ตรวจสอบเครื่องบินสอดแนมอเมริกัน SR-71 Blackbird - "Blackbird"

ยุคของสงครามเย็นก่อให้เกิดการเผชิญหน้าหลายครั้งที่เกิดขึ้นบนบกในอากาศบนพื้นผิวของทะเลและในส่วนลึกของมัน บ่อยครั้งที่พวกเขาโดดเด่นด้วยความขมขื่นสูงและขู่ว่าจะนำไปสู่สงครามโลกใหม่ สหรัฐอเมริกาและสหภาพโซเวียตใช้โอกาสเพื่อให้ได้ชัยชนะในระดับท้องถิ่น ในการต่อสู้ครั้งนี้มีการใช้ทรัพยากรจำนวนมากฝ่ายตรงข้ามได้ใช้การพัฒนาทางวิทยาศาสตร์และทางเทคนิคล่าสุดตัวอย่างอาวุธและอุปกรณ์ทางทหารในเวลานั้นสามารถเรียกได้ว่าเป็นผลงานชิ้นเอกทางความคิดทางวิศวกรรม

หนึ่งในการเผชิญหน้าที่น่าสนใจที่สุดในยุคนั้นเรียกได้ว่าการต่อสู้ระหว่างเครื่องบินรบของอเมริกาและโซเวียตซึ่งแผ่ออกไปในสตราโตสเฟียร์ของโลกของเรา นำรถยนต์ที่เป็นเอกลักษณ์ของเธออย่างแท้จริง

ล้าหลังเป็นประเทศปิดที่ระบบข่าวกรองทำงานอย่างแข็งขันและประสบความสำเร็จอย่างมากดังนั้นจึงเป็นปัญหาสำหรับบริการพิเศษของสหรัฐอเมริกาที่จะได้รับข้อมูลจากด้านหลังม่านเหล็ก พวกเขาไปทางอื่นและเริ่มพัฒนาวิธีการทางปัญญา เดิมพันหลักถูกสร้างขึ้นบนเครื่องบินลาดตระเวน

เรื่องราวของ "แบล็กเบิร์ด"

การพัฒนาเครื่องบินลาดตระเวนระดับสูงในสหรัฐอเมริกาเริ่มขึ้นอย่างแข็งขันในช่วงปลายยุค 40 ของศตวรรษที่ผ่านมา ในช่วงปลายยุค 50 U-2 เครื่องจักรพิเศษได้เริ่มบินข้ามอาณาเขตของสหภาพโซเวียต เครื่องบินลำนี้สามารถบินได้สูงถึง 21 กิโลเมตรซึ่งเป็นสิ่งที่คงกระพันต่อการป้องกันทางอากาศของสหภาพโซเวียตและเครื่องบิน interceptor สิ่งนี้ยังคงดำเนินต่อไปจนถึงวันที่ 1 พฤษภาคม 1960 เมื่อเครื่องบินลาดตระเวน U-2 ถูกยิงเหนือ Urals

เหตุการณ์นี้ทำให้เกิดเรื่องอื้อฉาวระหว่างประเทศที่แข็งแกร่งที่สุดและนำไปสู่วิกฤตทางการเมืองที่รุนแรง ชาวอเมริกันตระหนักว่า U-2 ไม่เหมาะสำหรับการปฏิบัติภารกิจดังกล่าวอีกต่อไปและเริ่มมองหาสิ่งทดแทน

บริษัท Lockheed เป็นผู้นำในการพัฒนาเครื่องบินใหม่ วันนี้เรารู้ว่าเครื่องบินลำนี้เป็น SR-71 Blackbird สื่อไม่ค่อยเขียนเกี่ยวกับรถคันนี้เรารู้น้อยลงเกี่ยวกับการใช้ SR-71 และภารกิจที่เครื่องบินลำนี้กำลังทำอยู่ สิ่งนี้ไม่น่าแปลกใจเพราะเครื่องบินลำนี้ถูกสร้างขึ้นมาเพื่อความชาญฉลาดทางกลยุทธ์ลูกค้าของมันคือ CIA

บรรพบุรุษของ "แบล็กเบิร์ด" คือเครื่องบินฮีด A-12 ซึ่ง แต่เดิมคิดว่าเป็นเครื่องจักรที่มีความสามารถในการทำงานที่น่าตกใจ ในเวลาเดียวกันในสหรัฐอเมริกากำลังทำงานกับเครื่องอื่น XB-70 "Valkyrie" เขาจะกลายเป็นเครื่องบินทิ้งระเบิดเชิงกลยุทธ์ระดับสูง

มันกลับกลายเป็นว่า A-12 นั้นเหมาะสมกับบทบาทของการลาดตระเว ณ ความเร็วสูง

การทดสอบและการปรับแต่งเครื่องบินใหม่นั้นยากมาก ในระหว่างการบินทดสอบรถยนต์หลายคันสูญหายนักบินเสียชีวิต เครื่องบินกลับกลายเป็นว่าการปฏิวัติและก่อนเวลาที่จะต้องมีการสร้างส่วนประกอบและชุดประกอบจำนวนมากขึ้นมาใหม่ในกระบวนการทดสอบ

คำอธิบายทั่วไปของ SR-71 Blackbird

เครื่องบินลำนี้ถูกสร้างขึ้นเพื่อดำเนินการลาดตระเวนทางอากาศจากระดับสูงด้วยความเร็วสูงกว่าความเร็วของเสียงหลายครั้ง เครื่องนี้มีการออกแบบที่“ เอเลี่ยน” อย่างยิ่งที่ช่วยให้สามารถทำงานได้ รูปแบบดั้งเดิมของร่างกายให้ SR-71A ด้วยคุณสมบัติแอโรไดนามิกสูงสุดวัสดุหลักคือไทเทเนียม

เนื่องจากข้อเท็จจริงที่ว่าความต้านทานของอากาศเพิ่มขึ้นตามความเร็วทำให้ลำตัว“ แบล็กเบิร์ด” นั้นบางที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ เครื่องบินถูกสร้างขึ้นตามรูปแบบ“ tailless” ไม่มีความเสถียร

SR-71A ทำขึ้นโดยใช้เทคโนโลยีซ่อนตัว สีตัวถังเป็นสีดำ (มันจะกระจายความร้อนได้ดีกว่า) ลูกเรือประกอบด้วยคนสองคน

ปัญหาหลักที่วิศวกรต้องแก้ไขคือพฤติกรรมของระบบอากาศยานและวัสดุโครงสร้างที่ความเร็วเหนือเสียง ด้วยความเร็ว 3 Mach การตัดแต่งของรถร้อนถึง 400 ºС

สำหรับเครื่องบินนั้นได้มีการพัฒนาเชื้อเพลิงพิเศษที่มีอุณหภูมิจุดติดไฟสูงและทนความร้อนได้ เชื้อเพลิงนี้ทำหน้าที่ในการระบายความร้อนของห้องนักบินและอุปกรณ์

น้ำหนักเครื่องบินขึ้น - ลงเกือบ 78 ตันซึ่งส่วนใหญ่เป็นเชื้อเพลิง เครื่องบินนั้น "เลวทราม" มากกิน 600 กิโลกรัมต่อนาที SR-71A ไม่สามารถบินได้ด้วยรถถังที่เติมน้ำมันจนเต็ม เขาใช้น้ำมันเชื้อเพลิงในปริมาณที่น้อยที่สุดจากนั้นเติมอากาศในอากาศ เพื่อจุดประสงค์เหล่านี้เรือบรรทุกเครื่องบินพิเศษได้ถูกสร้างขึ้น เป็นที่น่าสังเกตว่าปัญหาการรั่วไหลของเชื้อเพลิงพิเศษกลายเป็นอาการปวดหัวหลักของนักออกแบบของ SR-71A

ในการให้บริการ SR-71A มันจำเป็นที่จะต้องกลั่นน้ำมันพิเศษไปยังจุดที่เส้นทางของมันและเพื่อสร้างเชื้อเพลิงพิเศษสำหรับเครื่องบินประเภทหนึ่ง ดังนั้นค่าใช้จ่ายในการดำเนินการจึงสูงมาก

ปัญหาอีกประการหนึ่งก็คือการให้ลูกเรือสูดอากาศ จากนั้นชาวอเมริกันใช้การพัฒนาเหล่านี้ในโครงการอวกาศของพวกเขา

ติดตั้งเครื่องยนต์เทอร์โบ - เจ็ตสองรุ่นติดตั้งบนเครื่องบิน Pratt & Whitney J58

SR-71A นั้นติดตั้งระบบนำทางที่ค่อนข้างล้ำหน้าในเวลานั้น

มีกล้องพิเศษหลายตัวเรดาร์ตรวจจับด้านข้างและอุปกรณ์ถ่ายภาพความร้อน ในช่วงหนึ่งชั่วโมงของการบินเครื่องบินลำนี้สามารถสำรวจพื้นที่กว่า 150,000 กิโลเมตร

ประวัติการใช้งานของ SR-71 Blackbird

SR-71A นั้นค่อนข้างประสบความสำเร็จในการทำภารกิจลาดตระเวน เขาปรากฏตัวขึ้นซ้ำ ๆ ในท้องฟ้าของเวียดนามคิวบาเกาหลีเหนือมีส่วนร่วมในหน่วยสืบราชการลับในตะวันออกกลาง เขาบินไปที่ล้าหลัง

มีการเปิดตัวขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานหลายร้อยลำบนเครื่องบินลำนี้ แต่ไม่มีใครสามารถโจมตีได้ นี่เป็นเครื่องบินอเมริกาเพียงลำเดียวที่ไม่สามารถทำลายเวียดนามได้

มีเครื่องบินทั้งหมด 32 ลำ SR-71A, 12 ลำหายไปในอุบัติเหตุ นกแบล็กเบิร์ดดำเนินการตั้งแต่ปี 2507 ถึง 2541 หลายครั้งที่เครื่องบินเหล่านี้ชนกับตัวรับความสูงระดับสูงของ MiG-31 และแต่ละครั้งที่ SR-71A ถูกบังคับให้ถอยกลับไปยังดินแดนที่เป็นกลาง

SR-71A สร้างสถิติความเร็วสำหรับเครื่องบินที่มีเครื่องยนต์ Direct-flow - 3529.56 km / h เครื่องบินลำนี้ใช้งานอย่างแข็งขันโดยองค์การนาซ่าเพื่อการวิจัย

ดูวิดีโอ: เอสอาร-71 แบลคเบรด (มีนาคม 2024).