แม้จะมีการพัฒนาอย่างรวดเร็วของความก้าวหน้าทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีตอร์ปิโดเช่นเมื่อร้อยปีที่แล้วยังคงเป็นหนึ่งในอาวุธหลักของกองทัพเรือ นอกจากนี้อาวุธตอร์ปิโดยังเป็นเครื่องมือหลักในการป้องกันและโจมตีโดยเรือดำน้ำพวกเขายังคงเป็นเครื่องมือหลักในการต่อสู้กับภัยคุกคามใต้น้ำ
ตอร์ปิโดตัวอย่างแรกปรากฏในช่วงครึ่งหลังของศตวรรษที่ XIX เนื่องจากอาวุธเหล่านี้ทำให้สงครามโลกครั้งที่หนึ่งกลายเป็น "จุดสูงสุด" สำหรับเรือดำน้ำ
ตอร์ปิโดพัฒนาอย่างต่อเนื่องเร็วขึ้นฉลาดขึ้นและเป็นอันตรายยิ่งขึ้น แต่โดยพื้นฐานแล้วมีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยในการออกแบบ: ตอร์ปิโดส่วนใหญ่เป็น submersibles ทรงกระบอกขับเคลื่อนด้วยตัวเองซึ่งถูกขับเคลื่อนโดยใบพัด
ตอร์ปิโดเป็นอาวุธของเรือดำน้ำมานานหลายสิบปีสถานการณ์เปลี่ยนไปในช่วงครึ่งหลังของศตวรรษที่ 20 เมื่อเรือดำน้ำกลายเป็นจุดปล่อยลอยตัวสำหรับขีปนาวุธและเรือสำราญ
บทความนี้จะหารือเกี่ยวกับจรวดตอร์ปิโด "Shkval" ที่ผิดปกติซึ่งใช้งานกับกองทัพเรือรัสเซีย
ประวัติเล็กน้อย
ตามประวัติศาสตร์ของรัสเซียโครงการของตอร์ปิโดแรกได้รับการพัฒนาโดย Aleksandrovsky ดีไซเนอร์ชาวรัสเซียในปี 2408 อย่างไรก็ตามมันได้รับการยอมรับว่าเป็นคลอดก่อนกำหนดและไม่ได้เป็นตัวเป็นตนในรัสเซีย
ตอร์ปิโดปฏิบัติการครั้งแรกถูกสร้างขึ้นโดยชาวอังกฤษ Robert Whitehead ในปี 1866 และในปี 1877 อาวุธนี้ถูกใช้ครั้งแรกในสภาพการต่อสู้ ในทศวรรษต่อมาอาวุธตอร์ปิโดได้พัฒนาอย่างแข็งขันแม้แต่เรือระดับพิเศษก็ปรากฏขึ้น - เรือพิฆาตซึ่งอาวุธหลักกลายเป็นตอร์ปิโด
ตอร์ปิโดถูกนำมาใช้อย่างแข็งขันในช่วงสงครามรัสเซีย - ญี่ปุ่นเมื่อปีพ. ศ. 2448 เรือรัสเซียส่วนใหญ่ในการรบสึชิมะถูกจมโดยเรือพิฆาตญี่ปุ่น
ตอร์ปิโดแรกทำงานกับลมอัดหรือมีโรงไฟฟ้าแบบรวมซึ่งทำให้การใช้งานมีประสิทธิภาพน้อยลง ตอร์ปิโดแบบนี้ทิ้งร่องรอยก๊าซฟองอากาศที่มองเห็นได้อย่างชัดเจนซึ่งทำให้เรือที่ถูกโจมตีมีโอกาสหลบมันได้
หลังสงครามโลกครั้งที่หนึ่งการพัฒนาตอร์ปิโดด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าก็เริ่มขึ้น แต่มันก็ยากที่จะทำ พวกเขาสามารถนำความคิดนี้ไปใช้ชีวิตเฉพาะในเยอรมนีก่อนที่จะเริ่มสงครามโลกครั้งที่สอง
ตอร์ปิโดสมัยใหม่เป็นภัยคุกคามร้ายแรงต่อเรือพื้นผิวและเรือดำน้ำทุกลำ พวกมันมาถึงความเร็ว 60-70 นอตสามารถโจมตีเป้าหมายด้วยระยะทางมากกว่าหนึ่งร้อยกิโลเมตรโดยใช้โซนาร์หรือใช้ลักษณะทางกายภาพของเรือ อีกทั้งยังมีตอร์ปิโดซึ่งถูกนำทางผ่านใยแก้วนำแสงพิเศษจากพื้นผิวเรือหรือเรือดำน้ำ
ในช่วงสงครามเย็นกองทัพเรือสหรัฐฯและพันธมิตรต้องขอบคุณระบบป้องกันภัยทางอากาศและการบินบนดาดฟ้าที่มีระบบป้องกันทางอากาศที่ยอดเยี่ยมมันเป็นเรื่องยากมากที่จะโจมตีพวกมันจากอากาศ ดังนั้นในสหภาพโซเวียตทรัพยากรจำนวนมากได้ถูกโยนลงไปในการสร้างเรือดำน้ำและการพัฒนาอาวุธตอร์ปิโด
ควรสังเกตว่าตอร์ปิโดนั้นมีอันตรายต่อเรือพื้นผิวมากกว่าขีปนาวุธต่อต้านเรือ ประการแรกหัวรบตอร์ปิโดมีขนาดใหญ่กว่าขีปนาวุธต่อต้านเรือและประการที่สองพลังงานทั้งหมดของระเบิดตอร์ปิโดมีจุดประสงค์เพื่อทำลายฮัลล์ของเรือเนื่องจากน้ำเป็นสื่อที่ไม่มีการบีบอัด ถ้าหลังจากถูกโจมตีโดย RCC ลูกเรือมักจะมีส่วนร่วมในการดับไฟและต่อสู้เพื่อเอาชีวิตรอดของเรือจากนั้นหลังจากการโจมตีตอร์ปิโดพวกเขากำลังยุ่งกับการหาเสื้อชูชีพและแพ
นอกจากนี้ตอร์ปิโดไม่ได้ขึ้นอยู่กับสภาพอากาศพวกเขาไม่กลัวพายุและคลื่นแรง พวกมันสังเกตได้ยากกว่าจรวดตอร์ปิโดยากที่จะทำลายและคุณจะไม่เข้าไปยุ่งกับมัน เรือของเรือลาดตระเวนระดับ "เรือลาดตระเวน" หรือ "เรือพิฆาต" ธรรมดาสามารถแบ่งออกเป็นหลายส่วน
ข้อเท็จจริงที่น่าสังเกตอีกประการหนึ่งคือการเปิดตัวขีปนาวุธต่อต้านเรือจากเรือดำน้ำเป็นอันตรายต่อมนุษย์ ด้วยความน่าจะเป็นสูงหลังจากนี้เรือดำน้ำจะถูกตรวจจับโดยเครื่องบินข้าศึกและถูกทำลาย
ในยุค 60 ของศตวรรษที่ผ่านมาในสหภาพโซเวียตการพัฒนาตอร์ปิโด "Squall" ที่ผิดปกติเริ่มต้นขึ้นซึ่งแตกต่างอย่างสิ้นเชิงจาก analogues ใด ๆ การพัฒนาของโครงการนี้มีส่วนร่วมในสถาบันวิจัย№24 (SNNP "ภูมิภาค") หนึ่งปีต่อมาการทดสอบเริ่มต้นขึ้นที่ทะเลสาบ Issyk-Kul และผลิตภัณฑ์ได้เสร็จสมบูรณ์มานานกว่าสิบปี
ในปี 1977 จรวดตอร์ปิโดถูกนำมาใช้เป็นครั้งแรกมันมีหัวรบนิวเคลียร์ที่มีความจุ 150 kt จากนั้นตอร์ปิโดได้รับหัวรบที่มีการระเบิดแบบดั้งเดิม มันยังคงให้บริการกับกองทัพเรือรัสเซีย
ในรัสเซียรุ่นส่งออกได้รับการผลิต - "Squall-E" ค่าใช้จ่ายของมันคือ 6 ล้านดอลลาร์
มีข้อมูลเกี่ยวกับการสร้างการดัดแปลงตอร์ปิโดแบบปฏิกิริยาที่ปรับปรุงใหม่ซึ่งมีระยะยาวและหัวรบที่ทรงพลังกว่า ควรสังเกตว่าข้อมูลเกี่ยวกับ "Squale" มีขนาดค่อนข้างเล็กข้อมูลจำนวนมากยังคงเป็นความลับ
ยังคงต้องบอกว่ามุมมองในตอร์ปิโดนี้ (หรือมากกว่านั้นเกี่ยวกับประสิทธิภาพของการใช้งาน) นั้นแตกต่างกันมาก สื่อมวลชนมักพูดถึง "Squale" ในฐานะอาวุธสุดยอด แต่ผู้เชี่ยวชาญหลายคนไม่สนับสนุนมุมมองนี้โดยพิจารณาจาก "Squall" ไร้ประโยชน์ในสภาพการต่อสู้จริง
เป็นครั้งแรกที่ประชาชนได้เรียนรู้เกี่ยวกับการมีตอร์ปิโดความเร็วสูงที่เป็นเอกลักษณ์ของรัสเซียหลังจากเหตุการณ์อื้อฉาวสายลับที่เกี่ยวข้องกับพลเมืองสหรัฐ Edmund Pope ซึ่งถูกกล่าวหาว่าต้องการถอนภาพวาดอาวุธนี้จากรัสเซีย
ความแตกต่างหลัก ๆ ระหว่างสควอลและตอร์ปิโดอื่น ๆ คือความเร็วที่ไม่น่าเชื่อ: มันสามารถพัฒนาได้มากกว่า 200 นอตใต้น้ำ เพื่อให้บรรลุตัวชี้วัดดังกล่าวในสภาพแวดล้อมทางน้ำซึ่งมีความหนาแน่นสูงเป็นเรื่องยากมาก
ไฮไลท์ของ "พายุ" คือเครื่องยนต์: ถ้าตอร์ปิโดธรรมดาเคลื่อนที่ไปข้างหน้าเนื่องจากการหมุนของสกรูแล้ว "พายุ" ใช้เครื่องยนต์เจ็ทเป็นโรงไฟฟ้า อย่างไรก็ตามสำหรับการพัฒนาความเร็วอย่างไม่น่าเชื่อใต้น้ำนั้นไม่เพียงพอและการขับเคลื่อนด้วยไอพ่น เพื่อให้ได้ตัวชี้วัดความเร็วดังกล่าว Squall จะใช้เอฟเฟกต์ของ supercavitation ซึ่งฟองอากาศจะปรากฏรอบ ๆ ตอร์ปิโดขณะเคลื่อนที่ไปรอบ ๆ ซึ่งช่วยลดความต้านทานของสภาพแวดล้อมภายนอกได้อย่างมาก
คำอธิบายของอุปกรณ์และเอ็นจิ้น
"Flurry" มีเครื่องยนต์เจ็ทประกอบด้วยตัวเร่งความเร็วเริ่มต้นซึ่งเร่งความเร็วตอร์ปิโดและเครื่องยนต์หลักซึ่งส่งมอบไปยังเป้าหมาย
เครื่องยนต์ขับเคลื่อนตอร์ปิโดคือไฮโดรเจ็ทตรงผ่านใช้โลหะที่ทำปฏิกิริยากับน้ำ (แมกนีเซียมลิเธียมอลูมิเนียม) สำหรับการทำงานและน้ำนอกเรือเป็นตัวออกซิไดเซอร์
เมื่อตอร์ปิโดมาถึงความเร็ว 80 m / s ฟองอากาศจะเริ่มก่อตัวใกล้กับจมูกซึ่งลดความต้านทานต่ออุทกพลศาสตร์อย่างมีนัยสำคัญ แต่ความเร็วเพียงอย่างเดียวนั้นไม่เพียงพอ: บนจมูกสวอลล์มีอุปกรณ์พิเศษ - นักขี่ม้าซึ่งผ่านการเพิ่มแรงดันของก๊าซจากเครื่องกำเนิดก๊าซพิเศษเกิดขึ้น นี่คือวิธีที่โพรงเกิดขึ้นซึ่งห่อหุ้มร่างกายของตอร์ปิโดทั้งหมด
"Flurry" ไม่มี homing head (GOS) พิกัดของเป้าหมายจะถูกป้อนก่อนเปิดตัว ตอร์ปิโดถูกหมุนออกเนื่องจากหางเสือและการเบี่ยงเบนของศีรษะของ cavitator
ข้อดีและข้อเสีย
ไม่ต้องสงสัยเลยว่าจรวดตอร์ปิโดของ Shkval เป็นผลิตภัณฑ์ทางเทคนิคที่ไม่เหมือนใครการสร้างสรรค์โดยผู้เชี่ยวชาญในสาขาความรู้ที่หลากหลาย ในการสร้างมันจำเป็นที่จะต้องสร้างวัสดุใหม่เพื่อออกแบบเครื่องยนต์ที่ทำงานบนหลักการอื่น ๆ เพื่อศึกษาปรากฏการณ์ของการเกิดโพรงอากาศที่นำไปใช้กับแรงขับเจ็ท แต่อาวุธที่มีคุณสมบัติการปฏิวัติจำนวนมากมีประสิทธิภาพหรือไม่?
ข้อได้เปรียบหลักของ "Squall" คือความเร็วที่น่าทึ่ง แต่ก็เป็นเหตุผลหลักที่ทำให้เกิดข้อบกพร่อง
เหล่านี้รวมถึงต่อไปนี้:
- ระดับเสียงรบกวนสูง
- cavitation bubble ทำให้ไม่สามารถควบคุมตอร์ปิโดและกลับบ้านได้
- ตอร์ปิโดระยะสั้น: ในรุ่นเก่าเป็น 7 กม., ใหม่เพิ่มขึ้นเป็น 13 กม.;
- ความลึกสูงสุดของตอร์ปิโดไม่เพียงพอ (ไม่เกิน 30 ม.) สิ่งนี้ทำให้การทำลายเรือดำน้ำไม่ได้ผล
- ความแม่นยำต่ำ
ดังที่เห็นได้จากข้างต้น“ วุ่นวาย” มีข้อ จำกัด จำนวนมากที่ทำให้การใช้งานมีประสิทธิภาพเป็นเรื่องยาก การเข้าหาศัตรูที่ระยะทาง 7-13 กม. สำหรับเรือดำน้ำนั้นยากมาก การเปิดตัวตอร์ปิโดที่ทำให้เสียง "น่ากลัว" เกือบจะรับประกันตำแหน่งของเรือดำน้ำและวางลงบนขอบแห่งการทำลายล้าง
ในปัจจุบันอาวุธตอร์ปิโดของมหาอำนาจทางทะเลกำลังพัฒนาในลักษณะที่แตกต่างออกไป พัฒนาตอร์ปิโดพร้อมรีโมท (ตามสายเคเบิล) พร้อมช่วงและความแม่นยำที่เพิ่มขึ้น นอกจากนี้ผู้ออกแบบกำลังทำงานเพื่อลดเสียงของอาวุธตอร์ปิโด
แนวคิดนี้สามารถนำมาเปรียบเทียบกับการใช้ปืนไรเฟิลซุ่มยิงในสนามรบเมื่อการยิงระยะไกลที่แม่นยำจากระยะไกลคือทุกสิ่ง
analogues ต่างประเทศ
ที่กล่าวถึงตอร์ปิโด "พายุ" มันก็มักจะเน้นว่ารัสเซียมีอาวุธดังกล่าว เป็นเวลานานมันเป็นเช่นนั้น แต่ในปี 2548 ตัวแทนของ บริษัท Diehl BGT Defense จากเยอรมันได้ประกาศการสร้างตอร์ปิโด supercavitational ใหม่ "Barracuda"
นักพัฒนาระบุว่าความเร็วของมันสูงมากจนสามารถแซงคลื่นเสียงของตัวเองที่แพร่กระจายในน้ำได้ ดังนั้นจึงเป็นเรื่องยากมากที่จะตรวจจับมัน นอกจากนี้ "Barracuda" ติดตั้งระบบ homing ล่าสุดและการเคลื่อนไหวของตอร์ปิโดสามารถควบคุมได้ (ไม่เหมือนกับตอร์ปิโดรัสเซีย) ข้อมูลเกี่ยวกับตอร์ปิโดในแหล่งเปิดไม่เพียงพอ
