สงครามโลกครั้งที่ฉัน - เวลาที่น่ากลัวซึ่งฉันไม่ต้องการที่จะจำ แต่นอกเหนือจากปัญหาและความโชคร้ายทั้งหมดที่เกิดขึ้นสงครามมันให้แรงผลักดันทางเทคนิคและวิทยาศาสตร์ที่ทรงพลัง ยานพาหนะทางทหารคันแรกของพวกเขาเกิดมาขอบคุณที่มีรถถังที่ทันสมัยผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะบุคลากรและยานพาหนะต่อสู้อื่น ๆ
10. รถหุ้มเกราะ Harford Putilov
การผลิต - รัสเซียมีน้ำหนัก 11 ตันกำลังเครื่องยนต์เพียง 30 แรงม้าและความเร็วสูงสุด - 16-18 กม. / ชม.
9. รถหุ้มเกราะ Ehrhardt E-V / 4
การผลิต - เยอรมันน้ำหนักประมาณ 9 ตันลูกเรือ - 9 คน ก่อนสงครามมันถูกใช้เป็นรถตำรวจสายตรวจ
8. รถหุ้มเกราะออสติน
ผลิตในสหราชอาณาจักรตามคำสั่งของจักรวรรดิรัสเซียซึ่งถูกใช้อย่างแข็งขันในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่งและสงครามกลางเมือง
7. Büssing A5P
การผลิต - เยอรมนีน้ำหนัก 10 ตันลูกเรือ 10 คน 6 ในนั้นใช้ปืนกล 3 กระบอก มีการผลิตรถยนต์เพียง 3 คันเท่านั้น
6. รถหุ้มเกราะเจฟฟรีย์
การผลิต - สหรัฐอเมริกาถูกใช้ครั้งแรกในปี 1916 ในการสำรวจชาวเม็กซิกัน
5. Lanchester หุ้มเกราะ
การผลิต - อังกฤษเป็นรถหุ้มเกราะที่ใหญ่เป็นอันดับสองซึ่งเข้าร่วมในสงคราม ส่วนใหญ่ใช้ในการค้นหานักบินกระดกและสนับสนุนฐานทัพอากาศ
4. รถหุ้มเกราะ Rolls-Royce, 1914
การผลิต - อังกฤษรถหุ้มเกราะที่ได้รับความนิยมมากที่สุดที่เข้าร่วมในสงคราม มันถูกใช้ในตอนต้นของสงครามโลกครั้งที่สอง
3. Charron, Girardot และ Voigt, 1902
การผลิต - ฝรั่งเศส แต่ได้รับการพัฒนาโดยวิศวกรชาวจอร์เจียมิคาอิลนากาชิดีเซ ความเร็วสูงสุดคือ 50 กม. / ชม.
2. ยานเกราะ Davidson
การผลิต - สหรัฐอเมริการถหุ้มเกราะซึ่งสามารถเคลื่อนที่ได้บนพื้นผิวเรียบเท่านั้น มีลิฟต์ใด ๆ ที่ไม่สามารถเข้าถึงได้สำหรับเขาเนื่องจากรถถูกตั้งให้เคลื่อนที่ด้วยการติดตั้งไอน้ำและไม่ว่าระดับน้ำในหม้อไอน้ำจะเปลี่ยนไปอย่างไร
1. ยานพาหนะทางทหาร พ.ศ. 2442
การผลิต - อังกฤษซึ่งเป็นรถหุ้มเกราะคันแรกของโลกติดตั้งเครื่องยนต์ 3.3 ลิตรกำลัง 16 แรงม้าความเร็วสูงสุดถึง 14 กม. / ชม.
