ในปี 1939 เรือขนาดยักษ์สองลำเรือ Bismarck และ Tirpitz เป็นเรือประเภทเดียวกันได้รับการเปิดตัวจากเรือฮัมบูร์กและ Wilhelmshaven เยอรมนีไม่ได้สร้างสิ่งใดที่มีขนาดใกล้เคียงกันทั้งก่อนหรือหลัง เรือประจัญบานเหล่านี้กลายเป็นสัญลักษณ์ที่มองเห็นได้ของพลังฟื้นคืนชีพของ Third Reich การปรากฏตัวของเรือประจัญบานสร้างความประทับใจให้กับฮิตเลอร์ว่าเขาได้รับคำสั่งให้ออกแบบเรือที่ทรงพลังยิ่งกว่าด้วยการกำจัด 144,000 ตัน แต่สงครามยกเลิกแผนเหล่านี้
ด้วยเรือเหล่านี้ที่ชาวเยอรมันหวังว่าจะทำให้ประเทศของพวกเขากลายเป็นมหาอำนาจทางทะเลชั้นหนึ่ง แต่นี่ไม่ใช่เพื่อ เรือประจัญบานมีอาวุธที่ดีมีการป้องกันที่ดีเยี่ยมสามารถเข้าถึงความเร็วสูงถึง 30 นอตและเดิน 8,000 ไมล์ทะเลโดยไม่ต้องเข้าสู่ท่าเรือ
อังกฤษส่ง "บิสมาร์ก" ไปยังจุดต่ำสุดแล้วในระหว่างการหาเสียงครั้งแรกของเขาและ "Tirpitz" แทบไม่ได้มีส่วนร่วมในสงคราม อย่างไรก็ตามด้วยความเป็นจริงของการปรากฏตัวของเขาเขาได้สร้างภัยคุกคามต่อขบวนพันธมิตรอาร์กติกและกระชับกองกำลังจำนวนมากของกองทัพเรืออังกฤษ ครั้งหนึ่งพลเรือเอกอัลเฟรดมาฮันกล่าวว่ากองทัพเรือมีอิทธิพลต่อการเมืองโดยความเป็นจริงของการดำรงอยู่ของมัน "Tirpitz" สามารถเรียกได้ว่าเป็นหลักฐานที่ชัดเจนของข้อความนี้
ตลอดสงครามอังกฤษพยายามทำลายเรือประจัญบาน แต่พวกเขาสามารถทำลายความภาคภูมิใจของกองทัพเรือเยอรมันได้ในตอนท้ายของปี 1944
เรือรบ "Tirpitz" เป็นหนึ่งในเรือที่โด่งดังที่สุดในประวัติศาสตร์: ชะตากรรมของเรือลำนี้และการตายของเรือยังคงดึงดูดความสนใจของนักวิจัย
ออกแบบและก่อสร้าง
หลังจากเข้ามาสู่อำนาจพวกนาซีเริ่มฟื้นฟูอำนาจเดิมของกองทัพเรือเยอรมัน ภายใต้เงื่อนไขของ Versailles Peace of Germany มันเป็นสิ่งต้องห้ามที่จะเปิดตัวเรือที่มีการกำจัดมากกว่า 10,000 ตัน สิ่งนี้นำไปสู่การสร้างสิ่งที่เรียกว่า pocket battleships - เรือที่มีการกระจัดขนาดเล็ก (ประมาณ 10,000 ตัน) และอาวุธที่ทรงพลัง (เครื่องมือที่มีความสามารถ 280 มม.)
เป็นที่ชัดเจนว่าคู่แข่งหลักของเขาในสงครามที่กำลังจะมาถึงคือกองทัพเรืออังกฤษ ในกองทัพเยอรมันนั้นมีการพูดคุยกันว่าเรือลำไหนดีกว่าที่จะสร้างเพื่อประสบความสำเร็จในการปฏิบัติการรบในการสื่อสารกับศัตรู: ใต้น้ำหรือพื้นผิว
ในช่วงกลางทศวรรษ 1930 มีการนำแผนลับ Z มาใช้ซึ่งกองทัพเรือของเยอรมนีใช้เวลา 10-15 ปีในการเติมเต็มอย่างมากและกลายเป็นหนึ่งในแผนการที่แข็งแกร่งที่สุดในโลก โปรแกรมนี้ไม่เคยถูกนำมาใช้ แต่เรือรบประจัญบานที่วางแผนไว้ยังคงเปิดตัว
Tirpitz เรือประจัญบานถูกวางลงในวันที่ 2 พฤศจิกายน 1936 ที่อู่ต่อเรือใน Wilhelmshaven (วันที่ 1 กรกฎาคมวาง Bismarck) ตามร่างเดิมเรือควรจะมีการกำจัด 35,000 ตัน แต่ในปี 1935 เยอรมนีปฏิเสธที่จะปฏิบัติตามเงื่อนไขของสนธิสัญญาแวร์ซายและเพิ่มระวางบรรทุกเป็น 42,000 ตัน เขาได้รับชื่อของเขาเพื่อเป็นเกียรติแก่พลเรือเอกอัลเฟรดฟอน Tirpitz ผู้บัญชาการทหารเรือที่โดดเด่นและเป็นผู้สร้างกองทัพเรือเยอรมันที่แท้จริง
ตอนแรกเรือลำนี้ถูกค้นพบว่าเป็นผู้จู่โจมซึ่งมีความเร็วสูงและมีระยะการล่องเรือที่ดี Tirpitz ต้องทำงานกับการสื่อสารภาษาอังกฤษทำลายเรือขนส่ง
ในเดือนมกราคม 1941 ลูกเรือได้ถูกก่อตั้งขึ้นจากนั้นก็เริ่มทำการทดสอบเรือในทะเลบอลติกตะวันออก พบเรือรบที่เหมาะสมสำหรับการใช้ประโยชน์เพิ่มเติม.
ลักษณะ
Tirpitz เรือรบมีการกำจัดสูงสุด 53,500 ตันความยาวรวม 253.6 เมตรและกว้าง 36 เมตร เรือได้รับการปกป้องอย่างสมบูรณ์: เข็มขัดเกราะครอบคลุมความยาว 70% ของมัน ความหนาของเกราะมีตั้งแต่ 170 ถึง 320 มม. ห้องโดยสารและหอคอยขนาดใหญ่มีการป้องกันที่รุนแรงยิ่งขึ้น - 360 มม.
หอคอยแห่งลำกล้องหลักแต่ละแห่งมีชื่อของตนเอง นอกจากนี้ควรสังเกตว่าระบบควบคุมการยิงปืนที่ดีเยี่ยมของปืนใหญ่ของเรือทัศนศาสตร์ของเยอรมันที่ยอดเยี่ยมและการฝึกฝนที่ยอดเยี่ยมของปืน ปืน "Tirpitz" สามารถยิงเกราะขนาด 350 มม. ได้ในระยะทางไกลถึงยี่สิบกิโลเมตร
อาวุธยุทโธปกรณ์ "Tirpitz" ประกอบด้วยปืนลำกล้องหลักแปดลำ (380 มม.) ตั้งอยู่ในหอคอยสี่แห่ง (สองโบว์และสองตัวดึงข้อมูล) สิบสองปืน 150 มม. และปืน 105 มม. สิบหก อาวุธต่อต้านอากาศยานของเรือประกอบด้วยปืนขนาด 37 มม. และ 20 มม. ก็ทรงพลังเช่นกัน Tirpitz มีเครื่องบินเป็นของตัวเอง: มีเครื่องบิน Arado Ar196A-3 จำนวนสี่ลำบนเครื่องบินและเป็นเครื่องยิงจรวด
โรงไฟฟ้าของเรือประกอบด้วยหม้อไอน้ำแว็กเนอร์สิบสองเครื่องและกังหันสีน้ำตาล Boveri & Cie สามชุด เธอพัฒนาความจุมากกว่า 163,000 ลิตร pp. ซึ่งอนุญาตให้เรือมีความเร็วมากกว่า 30 นอต
ช่วงของ Tirpitz (ที่ความเร็ว 19 นอต) อยู่ที่ 8,870 ไมล์ทะเล
สรุปทั้งหมดข้างต้นเราสามารถสรุปได้ว่า Tirpitz สามารถทนต่อเรือพันธมิตรทุกลำและเป็นภัยคุกคามร้ายแรงต่อพวกเขา ปัญหาเดียวก็คือจำนวนของเสาธงในกองยานของอเมริกาและอังกฤษนั้นสูงกว่าในเยอรมันอย่างมากและยุทธวิธีในการปฏิบัติการรบที่ทะเลดักจู่โจมคู่ต่อสู้แบบ "หนึ่งต่อหนึ่ง" อย่างกล้าหาญ
อังกฤษกลัวเรือรบเยอรมันและติดตามการเคลื่อนไหวอย่างใกล้ชิด หลังจากที่เรือรบบิสมาร์กเข้าสู่ทะเลในฤดูใบไม้ผลิของปี 2484 กองกำลังหลักของกองทัพเรืออังกฤษถูกโยนลงที่การสกัดกั้นและในที่สุดกองทัพเรืออังกฤษก็จมลงได้แม้ว่าสิ่งนี้ทำให้พวกเขาสูญเสียเรือรบเก๋งชั้นหนึ่ง
การดำเนินงานที่เกี่ยวข้องกับ "Tirpitz"
หลังจากการสูญเสียของ "บิสมาร์ก" ฮิตเลอร์ค่อนข้างผิดหวังในพื้นผิวอย่างรวดเร็ว ชาวเยอรมันไม่ต้องการที่จะสูญเสียเรือรบที่แท้จริงครั้งสุดท้ายและใช้มันน้อยมาก ความเหนือกว่าของกองทัพเรืออังกฤษในมหาสมุทรแอตแลนติกเกือบจะท่วมท้นดังนั้น Tirpitz จึงถูกส่งไปยังนอร์เวย์ซึ่งเขาอยู่นิ่งเฉยอยู่จนกระทั่งวินาทีที่เขาเสียชีวิต
อย่างไรก็ตามถึงแม้ว่าพฤติกรรมของเรือธงของกองเรือเยอรมันในลักษณะนี้ แต่ชาวอังกฤษก็ไม่ได้หยุดพักและพยายามอย่างมากที่จะทำลายมัน
ที่ 20 กันยายน 2484 ฮิตเลอร์สั่งให้สร้างกลุ่มของเรือ (Baltenflotte) ในทะเลบอลติกเพื่อป้องกันไม่ให้มีการพัฒนาที่เป็นไปได้ของเศษเรือเดินสมุทรบอลติกล้าหลังล้าหลังสวีเดน "Tirpitz" ได้รับการแต่งตั้งให้เป็นเรือธงของสารประกอบนี้ อย่างไรก็ตามกลุ่มนี้ถูกยกเลิกในไม่ช้าและผู้นำทหารของ Reich ตัดสินใจส่งเรือรบไปยังนอร์เวย์เพื่อให้แน่ใจว่ามีความปลอดภัยมากขึ้น
ในเดือนมีนาคม 2485 กองทัพเยอรมันได้รับคำสั่งเกี่ยวกับขบวนสัมพันธมิตรสองขบวน: PQ-12 และ QP-8 PQ-12 แล่นจากไอซ์แลนด์และประกอบไปด้วยเรือขนส่ง 16 ลำ QP-8 เปิดตัวครั้งแรกในเดือนมีนาคมจาก Murmansk 5 มีนาคม "Tirpitz" ออกจาก Fettenfjord และมาพร้อมกับเรือพิฆาตสามคันไปขัดขวางขบวน ผ่านมหาสมุทรอาร์กติกเรือประจัญบานมุ่งหน้าสู่เกาะแบร์
ในเวลาเดียวกันมีความหมายสำคัญของกองทัพเรืออังกฤษในทะเลรวมทั้งกองกำลังหลักของกองทัพเรือเดินสมุทรภายใต้คำสั่งของพลโท Tovey ที่จมน้ำตายสมาร์ค พวกเขากำลังมองหา Tirpitz
สภาพอากาศเลวร้ายทำให้ไม่สามารถใช้การลาดตระเว ณ ทางอากาศของทั้งสองฝ่ายได้ ด้วยเหตุนี้อังกฤษจึงไม่สามารถพบเรือรบเยอรมันได้และชาวเยอรมันพลาดขบวนทั้งสอง หนึ่งในเรือพิฆาตเยอรมันค้นพบเรือบรรทุกไม้ของโซเวียต Izhora และทรุดตัวลง ในวันที่ 9 มีนาคมเครื่องบินสอดแนมภาษาอังกฤษสามารถหา Tirpitz ได้หลังจากนั้นชาวเยอรมันจึงตัดสินใจคืนเรือกลับไปที่ฐาน
มันเป็น Tirpitz ที่มีบทบาทอย่างมากในชะตากรรมของขบวนรถ PQ-17 ในฤดูร้อนปี 2485 ชาวเยอรมันตัดสินใจที่จะดำเนินการอย่างรวดเร็วเกี่ยวข้องกับจำนวนมากของเรือหนักเพื่อทำลายขบวนนี้ การผ่าตัดเรียกว่าRösselsprung ("การเคลื่อนไหวของอัศวิน") นอกจาก Tirpitz แล้วเรือลาดตระเวน Admiral Scheer และ Admiral Hipper ก็เข้าร่วมด้วย เรือรบเยอรมันถูกห้ามไม่ให้เข้าร่วมการต่อสู้กับกองกำลังข้าศึกที่เท่าเทียมกันหรือเหนือกว่า
หลังจากที่ได้เรียนรู้เกี่ยวกับการหายตัวไปของ "Tirpitz" จากสถานที่พักอาศัยถาวรผู้นำกองทัพเรืออังกฤษได้สั่งให้ทหารเรือออกจากตำแหน่งและถอนตัวเรือลาดตระเวนและเรือพิฆาตคุ้มกันทางตะวันตก
วันที่ 1 กรกฎาคมเรือประจัญบานถูกค้นพบโดยเรือดำน้ำอังกฤษ HMS Unshaken ซึ่งส่งข้อมูลไปยังผู้นำ ชาวเยอรมันสกัดกั้นข้อความนี้และสามารถถอดรหัสได้ ด้วยความตระหนักว่าพบ Tirpitz ชาวเยอรมันจึงตัดสินใจหยุดการดำเนินการและส่งเรือรบกลับไปที่ฐาน ขบวน PQ-17 ที่ไม่มีการเปิดออกได้รับความเสียหายอย่างรุนแรงจากการกระทำของเรือดำน้ำและเครื่องบิน
อีกหนึ่งเรื่องราวเชื่อมโยงกับทางออก“ Tirpitsa” นี้สู่ทะเลกล่าวคือการโจมตีเรือประจัญบานของเรือดำน้ำโซเวียต K-21 ภายใต้คำสั่งของกัปตันอันดับ 2 Lunin เรือทำตอร์ปิโดสี่ลูกบน Tirpitz พวกเขาไม่เห็นผลลัพธ์ของการโจมตี แต่พวกเขาได้ยินเสียงระเบิดรุนแรงและอ่อนแอหลายครั้ง Lunin คิดว่าเป็นผลมาจากการโจมตี Tirpitz ของเขาได้รับความเสียหายและหนึ่งในยานพิฆาตคุ้มกันก็จมลง
ข้อมูลเกี่ยวกับความเสียหายของเรือรบอันเป็นผลมาจากการโจมตี K-21 สามารถพบได้ในวรรณคดีโซเวียตและรัสเซียในแหล่งข้อมูลเยอรมันไม่มีข้อมูลใด ๆ เลย ชาวเยอรมันก็ไม่ได้สังเกตเห็นการโจมตีครั้งนี้ ผู้เชี่ยวชาญสมัยใหม่บางคนเชื่อว่าในเงื่อนไขเหล่านั้น (ระยะการยิงมุมของมัน) เรือดำน้ำโซเวียตไม่สามารถขึ้นไปบนเรือเยอรมันได้และการระเบิดเป็นผลมาจากการระเบิดของตอร์ปิโดบนก้นทะเล
การดำเนินการอื่นซึ่งดึงดูด "Tirpitz" คือการโจมตีของกองกำลังเยอรมันในสวาลบาร์ด มันเริ่มขึ้นในเดือนกันยายน 2486 และได้รับการตั้งชื่อว่า Sizilien ("Sicily") ชาวเยอรมันเข้ามาใกล้เกาะและหลังจากทิ้งระเบิดจากเรือประจัญบานและเรือพิฆาต มันเป็นเพียงการผ่าตัดที่ Tirpitz ใช้ปืนใหญ่ของเขา ควรสังเกตว่าเรือลำนี้ไม่ได้ยิงกระสุนปืนเดียวบนเรือศัตรู
ปฏิบัติการต่อต้าน "Tirpitz" และการตายของเรือรบ
เรือรบ "Tirpitz" ไม่ได้ให้การพักผ่อนแก่ผู้นำกองทัพอังกฤษ หลังจากสูญเสียฮัดชาวอังกฤษก็เข้าใจดีว่าเรือธงเยอรมันสามารถทำได้ดีเพียงใด
ปลายเดือนตุลาคม 2485 งานเริ่มหัวข้อ อังกฤษตัดสินใจจม "Tirpitz" โดยใช้ตอร์ปิโดซึ่งขับเคลื่อนโดยมนุษย์ พวกเขาวางแผนที่จะลากเรือดำน้ำไปยังที่ตั้งของเรือรบใต้น้ำด้วยความช่วยเหลือของเรือประมง อย่างไรก็ตามเกือบที่ทางเข้าท่าเรือที่มี Tirpitz มีคลื่นแรงที่ทำให้เกิดการสูญเสียตอร์ปิโดทั้งสอง ชาวอังกฤษท่วมท้นเรือและทีมก่อวินาศกรรมโดยการเดินเท้าไปที่สวีเดน
เกือบหนึ่งปีหลังจากเหตุการณ์เหล่านี้อังกฤษเริ่มปฏิบัติการใหม่เพื่อทำลายเรือมันถูกเรียกว่า Source ("Source") คราวนี้มีการวางแผนที่จะทำลายเรือประจัญบานด้วยความช่วยเหลือของเรือดำน้ำขนาดเล็กพิเศษ (โครงการ X) ซึ่งจะทิ้งระเบิดที่มีวัตถุระเบิดอยู่ใต้ตัวเรือ Tirpitz เรือเหล่านี้แต่ละลำมีการกำจัด 30 ตันความยาว - 15.7 เมตรและมีค่าใช้จ่ายสองค่าซึ่งแต่ละลำนั้นบรรจุระเบิดได้เกือบสองตัน เรือดำน้ำขนาดเล็กหกลำเข้าร่วมในปฏิบัติการและเรือดำน้ำธรรมดาถูกลากไปยังสถานที่ปฏิบัติงาน
เรือดำน้ำเรือดำน้ำควรจะโจมตี Tirpitz ไม่เพียง แต่เป้าหมายเพิ่มเติมคือ Scharnhost และ Lutz
มีเพียงเรือสองลำ (X6 และ X7) เท่านั้นที่สามารถลดค่าใช้จ่ายลงไปที่ด้านล่างของเรือ หลังจากนั้นพวกเขาก็โผล่ขึ้นมาและลูกเรือของพวกเขาก็ถูกจับ "Tirpitz" ไม่มีเวลาออกจากลานจอดรถการระเบิดทำให้เกิดความเสียหายอย่างมาก หนึ่งในกังหันถูกเป่าออกจากเตียงเฟรมชำรุดหอลำกล้องหลัก“ C” ติดขัดช่องหลายช่องถูกน้ำท่วม rangefinders และอุปกรณ์ควบคุมไฟทั้งหมดถูกทำลาย เรือรบเป็นเวลานานถูกปิดการใช้งาน กัปตันของเรือดำน้ำ X6 และ X7 ในบ้านเกิดของพวกเขาได้รับเกียรติจากไม้กางเขนของรัฐวิกตอเรียซึ่งเป็นรางวัลทางทหารที่สูงที่สุดของจักรวรรดิ
ชาวเยอรมันสามารถซ่อมแซม "Tirpitz" เฉพาะในฤดูใบไม้ผลิของปี 2487 และเขาก็กลายเป็นอันตรายอีกครั้ง ควรสังเกตว่าการซ่อมแซมเรือรบหลังจากเกิดความเสียหายรุนแรงมากโดยไม่มีอู่เรือแห้ง - นี่คือความสำเร็จที่แท้จริงของลูกเรือและวิศวกรชาวเยอรมัน
ในเวลานี้อังกฤษเริ่มปฏิบัติการใหม่กับ "Tirpitz" - Tungsten ("Wolfram") เวลานี้ความสำคัญคือการใช้การบิน ปฏิบัติการนี้เกี่ยวข้องกับเรือบรรทุกเครื่องบินของอังกฤษหลายลำ คลื่นทั้งสองของเครื่องบินตอร์ปิโด Fairey Barracuda ไม่ได้บรรทุกตอร์ปิโด แต่เกิดระเบิดชนิดต่าง ๆ อันเป็นผลมาจากการโจมตีเรือชำรุด ระเบิดไม่สามารถเจาะเกราะของเรือรบได้ แต่โครงสร้างที่แข็งแกร่งนั้นถูกทำลายอย่างรุนแรง มีลูกเรือเสียชีวิต 123 คนบาดเจ็บอีก 300 คน การฟื้นฟู "Tirpitz" ใช้เวลาสามเดือน
ในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้าชาวอังกฤษได้ทำการโจมตีอีกหลายครั้งบนเรือ (ดาวเคราะห์, กล้ามเนื้อ, Tiger Claw และ Mascot) แต่พวกเขาไม่ได้ให้ผลลัพธ์พิเศษใด ๆ
15 กันยายนเริ่มปฏิบัติการ Paravane เครื่องบิน Avro Lancaster กองทัพอากาศอังกฤษออกจากสนามบินใกล้กับ Arkhangelsk และมุ่งหน้าสู่นอร์เวย์ พวกเขาติดอาวุธด้วยระเบิดสูง 5 ตันและเหมืองใต้น้ำ หนึ่งในระเบิดที่กระทบจมูกของเรือและก่อให้เกิดความเสียหายเช่นนั้นเรือประจัญบานเกือบสูญเสียไปจากทะเล เพื่อขนย้าย Tirpitz ไปยังอู่เรือแห้งและเพื่อทำการยกเครื่องครั้งใหญ่เมื่อปลายปี 2487 ชาวเยอรมันไม่มีโอกาสอีกต่อไป
เรือประจัญบานถูกย้ายไปที่อ่าว Serbotn ใกล้กับเกาะ Hokoy และเปลี่ยนเป็นแบตเตอรี่ปืนใหญ่ลอย ที่ตั้งนี้เขาอยู่ไม่ไกลจากการบินจากสนามบินบริติช การโจมตีครั้งต่อไป (Operation Obviate) ไม่สำเร็จเนื่องจากสภาพอากาศไม่ดี
การจู่โจมที่ 12 พฤศจิกายน (คำสอนปฎิบัติการ) ในระหว่างที่มีการวางระเบิดขนาดใหญ่จำนวนสามลำในทาลลิจโจมตีเรือประจัญบาน หนึ่งในนั้นกระดอนจากเกราะของหอคอย แต่อีกสองคนเจาะเข็มขัดเกราะและนำไปสู่น้ำท่วม Tirpitz จาก 1,700 ลูกเรือเสียชีวิต 1,000 รวมทั้งกัปตัน จนถึงขณะนี้พฤติกรรมของกองทัพของเครื่องบินที่ไม่ได้พยายามป้องกันการทิ้งระเบิดนั้นยังไม่มีความชัดเจน
หลังจากสงครามเรือประจัญบานซากเรือถูกขายให้กับ บริษัท นอร์เวย์ซึ่งรื้อซากเรือดังกล่าวจนถึงปี 1957 ส่วนโค้งของ Tirpitz ยังคงวางอยู่ตรงที่เรือยอมรับการต่อสู้ครั้งสุดท้าย
ไม่ไกลจากสถานที่แห่งความตายของเรือรบมีการสร้างอนุสาวรีย์ให้กับสมาชิกลูกเรือที่ตายแล้ว
"Tirpitz" เป็นหนึ่งในเรือรบที่โด่งดังที่สุด มีบทความและหนังสือหลายร้อยเล่มที่เขียนเกี่ยวกับเรือประจัญบานภาพยนตร์ถูกสร้างขึ้นมา แน่นอนประวัติศาสตร์ของเรือลำนี้เป็นหนึ่งในหน้าที่สว่างที่สุดของสงครามโลกครั้งที่สอง
แม้ว่าข้อเท็จจริงที่ว่า Tirpitz จะไม่ใช้อาวุธของเขาในการต่อสู้ แต่อิทธิพลของเขาในการทำสงครามในแอตแลนติกเหนือและอาร์กติกนั้นมีมหาศาล หลังจากการล่มสลายฝ่ายสัมพันธมิตรสามารถถ่ายโอนกองกำลังทหารเรือสำคัญไปยังโรงละครอื่น ๆ ได้แก่ มหาสมุทรแปซิฟิกและอินเดียซึ่งทำให้สถานการณ์ในญี่ปุ่นแย่ลงอย่างมีนัยสำคัญ
