ในสหรัฐอเมริกาแสดงให้เห็นถึงอนาคตของยานพาหนะภาคพื้นไร้คนขับ

อุปกรณ์ที่ไม่มีคนควบคุมได้หยุดเป็นสิ่งที่แปลกใหม่ กลยุทธ์ทางทหารสมัยใหม่ไม่สามารถคิดได้หากปราศจากโดรนและอาวุธ "ฉลาด" ทุกประเภท การปรากฏตัวของไม่เพียง แต่ไร้คนขับ แต่อุปกรณ์ที่นำทางด้วยตัวเองเป็นขั้นตอนที่หลีกเลี่ยงไม่ได้และรวดเร็วในการพัฒนาเทคโนโลยี น่าแปลกที่ในการสร้างเทคโนโลยีที่จัดการด้วยตนเองได้ด้วยตนเองอุตสาหกรรมพลเรือนได้เข้ายึดครองกองทัพ ยานพาหนะไร้คนขับอยู่บนถนนสาธารณะแล้ว และทุก ๆ ปีพวกเขาก็ยิ่งทวีมากขึ้นเรื่อย ๆ ทหารกลายเป็นคนหัวโบราณมากขึ้น ไม่มีเครื่องจักรทางทหารจำนวนมากที่การควบคุมจะเชื่อถือได้อย่างสมบูรณ์กับคอมพิวเตอร์ และถ้าในโดรนบนท้องฟ้าเริ่มที่จะเอาชนะจิตใจของกองทัพบกแล้วบนโลกแม้กระทั่งอุปกรณ์ควบคุมระยะไกลก็ยังคงตอบสนองต่อความหนาวเย็น

MRZR X

แต่ บริษัท อเมริกันแห่งหนึ่งไปทางที่ยุ่งยาก เป็นเวลาหลายปีแล้วที่ Polaris Defense เป็นซัพพลายเออร์ของเทคโนโลยีเบาสำหรับนาวิกโยธินสหรัฐและกองกำลังพิเศษ รถยนต์ของพวกเขาเป็นแพลตฟอร์มแบบแยกส่วนที่อิงจากบั๊กกี้ในทะเลทราย มีให้เลือกสองรุ่น: แบบคู่ (MRZR-2) และแบบสี่ที่นั่ง (MRZR-4) รถคันนี้ทำให้กองทัพสหรัฐฯประหลาดใจ ชานชาลาสามารถบรรทุกสัมภาระได้สูงสุด 700 กิโลกรัมด้วยความเร็วสูงสุดถึง 96 กม. / ชม. การติดตั้งอุปกรณ์และอาวุธต่าง ๆ เป็นไปได้ ตัวอย่างเช่นรุ่นที่มีการติดตั้งเลเซอร์ได้รับการแนะนำเมื่อเร็ว ๆ นี้วัตถุประสงค์ที่จะทำลายพึมพำแสงของศัตรู ขนาดเล็กของแพลตฟอร์มช่วยให้คุณสามารถขนส่งได้แม้ในห้องเก็บสัมภาระของ V22 Osprey แบบเปิดประทุน ในปีนี้เธอเข้ารับราชการกับ 25 ประเทศของนาโต้ เมื่อพิจารณาจากสัญญาห้าปีที่มีรถยนต์เปิดจำนวนมากทหารยินดีเป็นอย่างยิ่งกับอุปกรณ์ใหม่

และตอนนี้ Polaris ร่วมกับ Applied Research Associates และ Neya Systems ได้เปิดตัวแพลตฟอร์มใหม่ล่าสุดของกองทัพสหรัฐฯสำหรับโปรแกรม SMET (Squad Multipurpose Equipment Transport - การขนส่งอุปกรณ์อเนกประสงค์สำหรับหน่วย) จากการควบรวมกิจการของ บริษัท ทีม Polaris MRZR X ได้ถูกก่อตั้งขึ้นโดยใช้ความสำเร็จทั้งหมดของ ARA และ Neya Systems ในด้านเทคโนโลยีไร้คนขับและระบบอิสระ

แพลตฟอร์ม MRZR X ใหม่นั้นใช้เครื่อง MRZR ที่เป็นที่รู้จักและขายดีที่สุดจาก Polaris ยานพาหนะทุกพื้นที่ติดตั้งระบบ ARA Modular Robotic Applique Kit ซึ่งรวมเซ็นเซอร์เซ็นเซอร์และระบบควบคุมเครื่องจักรเข้ากับเครือข่ายไร้คนขับ มีหลายตัวเลือกสำหรับ MRZR X: ยานพาหนะอัตโนมัติแบบอิสระหรือยานพาหนะไร้คนขับที่ควบคุมจากระยะไกล นอกจากนี้ระบบยังสามารถกลายเป็นผู้ช่วยผู้ขับขี่และดำเนินการเคลื่อนไหวในคอลัมน์ได้อย่างอิสระ และความสามารถในการเป็นผู้นำขบวนเช่นนี้จะช่วยหลีกเลี่ยงการบาดเจ็บล้มตายของมนุษย์ในกรณีที่มีการซุ่มโจมตีและอุปกรณ์ระเบิดบนถนน

MRZR X ในเวอร์ชั่นหน้าปก

ส่วนพื้นฐานของแพลตฟอร์มยังคงเป็นมัลติฟังก์ชั่นเดียวกัน ดังนั้น MRZR X จะสามารถใช้งานได้หลากหลาย: การขนส่งทหารตามสนามรบการยิงสนับสนุนเพิ่มเติมการขนส่งสินค้าและการอพยพผู้บาดเจ็บ และการติดตั้งอาวุธขีปนาวุธนำวิถีเบาก็จะช่วยให้ครอบคลุมอย่างจริงจังในการต่อสู้ โมดูลของอุปกรณ์ช่วยให้ในสภาพสนามเปลี่ยนชิ้นส่วนของโครงสร้างให้กับผู้อื่นขึ้นอยู่กับข้อกำหนดและสถานการณ์ ขนาดที่เล็กของเครื่องทำให้สามารถเข้าถึงหน่วยทั้งหมดได้อย่างง่ายดายดังนั้นการซ่อมแซมในกรณีที่เครื่องเสียหรือเกิดความเสียหายไม่จำเป็นต้องใช้อุปกรณ์พิเศษขนาดใหญ่ ตามที่ตัวแทนของ บริษัท Polaris เป็นไปไม่ได้ในวันนี้ในตลาดเพื่อค้นหายานพาหนะไร้คนขับความเร็วสูงและอเนกประสงค์แบบเดียวกัน

เนื่องจากความจริงที่ว่าอุปกรณ์ของ บริษัท ได้ผ่านการทดสอบเวลาแล้วและในตัวมันเองได้รับความรักไม่เพียง แต่ทางทหาร แต่ยังรวมถึงผู้ซื้อพลเรือนการผลิตจำนวนมากของรถยนต์ไร้คนขับที่เป็นอิสระจาก Polaris เป็นเรื่องของเวลา ประเทศที่ใหญ่ที่สุดในโลกรวมถึงรัสเซียได้ดำเนินการพัฒนาที่คล้ายกันสำหรับความต้องการทางทหารของพวกเขามานาน และการใช้ระบบไร้คนขับที่มีแนวโน้มบนแพลตฟอร์มอเนกประสงค์ที่พิสูจน์แล้วดูเหมือนว่าจะเป็นตัวเลือกที่มีประโยชน์ที่สุดสำหรับกระทรวงกลาโหมสหรัฐฯ ดังนั้นเราสามารถพูดได้ว่า MRZR X คือการขนส่งทางแสงในอนาคตของกองทัพนาโต้และยานพาหนะไร้คนขับโดยทั่วไปคืออนาคตของกองทัพของทั้งโลก

ดูวิดีโอ: Smile Update: เผย 3 นวตกรรมยานยนต ของกองทพสหรฐ (เมษายน 2024).