โครงการ 21980 "โกง" เป็นชุดของเรือความเร็วสูงคล่องแคล่วและอเนกประสงค์ที่ออกแบบมาเพื่อปกป้องน่านน้ำของจุดฐานรวมถึงแนวทางระยะสั้นจากการก่อวินาศกรรมและการก่อการร้าย นอกจากนี้เรือของโครงการนี้จะถูกใช้เพื่อปกป้องชายแดนรัฐของประเทศของเรา เนื่องจากลักษณะของการออกแบบของพวกเขาเช่นเดียวกับการเตรียมเรือด้วยอุปกรณ์และระบบอาวุธล่าสุดพวกเขาจึงสามารถปฏิบัติงานที่เคยกระทำโดยเรือที่มีการกระจัดมากขึ้น ควรสังเกตว่าเรือประเภทนี้ไม่เคยมี แต่ในรัสเซียเท่านั้น แต่ยังรวมถึงกองทัพเรือโซเวียตด้วย
เรือประเภท "โกง" สามารถตรวจจับวัตถุในคอลัมน์น้ำที่ระยะ 300 เมตรเพื่อทำการสำรวจด้านล่างที่ระดับความลึกสูงสุด 200 เมตร (ที่ความขรุขระของทะเลมากถึง 3 คะแนนและความเร็วเรือสูงสุด 8 นอต) นอกจากนี้เรือเหล่านี้ยังสามารถทำการศึกษาวัตถุด้านล่างและใต้น้ำโดยใช้ยานพาหนะใต้น้ำที่ไม่มีการควบคุมระยะไกล มีอุปกรณ์ดำน้ำและห้องแรงดันบนเรือของโครงการ
เรือต่อต้านการเบี่ยงเบน (PDKT) ของโครงการ 21980 ได้รับการพัฒนาโดยนักออกแบบของ Vympel OJSC (Nizhny Novgorod) การผลิตต่อเนื่องของเรือเหล่านี้ก่อตั้งขึ้นที่โรงงาน Zelenodolsk หลังจาก Gorky และที่อู่ต่อเรือตะวันออกและ Vympel ในปี 2008 หนึ่งปีต่อมาเขาก็เปิดตัว
ปัจจุบันเรือต่อต้านการก่อวินาศกรรมจำนวน 12 ลำของโครงการ 21980 ได้เปิดให้บริการแล้วอีก 5 ลำกำลังถูกสร้างขึ้นและอีกหนึ่งเรือกำลังทำการทดสอบ
ประวัติความเป็นมาของการสร้างโครงการ 21980 "โกง"
เรือของโครงการ 21980 ได้รับการพัฒนาที่สำนักออกแบบ Vympel ตามคำสั่งของกองทัพเรือรัสเซียและดูแลการทำงานของ A. Rechitsky เรือถูกออกแบบมาเพื่อปฏิบัติการในภารกิจการต่อสู้ที่หลากหลาย แต่สิ่งที่สำคัญที่สุดคือการต่อสู้กับการก่อวินาศกรรมและการคุกคามของผู้ก่อการร้าย
เรือตะกั่วของโครงการวางในปี 2551 ที่ OAO“ โรงงาน Zelenodolsk ตั้งชื่อตาม A. M. Gorky” มันได้รับหมายเลข P-104 เมื่อวันที่ 25 มีนาคม 2009 เรือได้เปิดตัวและหลังจากเสร็จสิ้นการทดสอบโรงงานเริ่ม หลังจากความสำเร็จของพวกเขาสำเร็จ P-104 ได้รับการยอมรับในกองเรือบอลติก ในปี 2554 เครื่องบิน P-104 ได้เข้าร่วมในนิทรรศการทางเรือระหว่างประเทศของ Lenexpo 2011
ในเดือนพฤษภาคม 2010 การเปิดตัวครั้งที่สองของโครงการ 21980 วางใน Zelenodolsk เขาได้รับหมายเลขยุทธวิธี P-191 เรือดำน้ำและห้องแรงดันถูกติดตั้งบนเรือลำนี้ เรือได้เปิดตัวในเดือนมิถุนายน 2011 และในฤดูใบไม้ร่วงการทดสอบของรัฐเริ่มต้นขึ้นใน Novorossiysk
ในเดือนพฤษภาคม 2554 การก่อสร้างเริ่มขึ้นในเรือลำที่สามของโครงการเขาได้รับหมายเลข PRDKA P-349
ในปี 2012 มีการวาง“ Rooks” สองครั้งใน Zelenograd นอกจากนี้อู่ต่อเรือตะวันออกในวลาดิวอสต็อกยังเชื่อมต่อกับการผลิตจำนวนมากของเรือเหล่านี้ บนมันถูกวางเรือสองลำของโครงการ 21980
ในปี 2012 เรือภายใต้หมายเลข P-191 และ P-349 ได้รับการเกณฑ์ทหารในกองเรือทะเลดำรัสเซีย
ในปี 2013 มีการเปิดตัวเรืออีกสองลำที่ Zelenograd และ P-377 ที่ผลิตในวลาดิวอสต็อกเปิดตัว P-351 ถูกนำไปใช้ใน Caspian Flotilla
ในปี 2014 บริษัท รัสเซียอีกแห่งหนึ่งเข้าร่วมการผลิตเรือของโครงการ 21980 - Vympel RCC กรมทหารรัสเซียได้ลงนามในสัญญากับโรงงานเพื่อก่อสร้างเรือโครงการหกลำ ในปีเดียวกันมีการเปิดตัวเรือหลายลำหลังจากการทดสอบพวกเขากลายเป็นส่วนหนึ่งของทะเลดำและแปซิฟิกฟลีท
ในปี 2018 เรือที่เป็นส่วนหนึ่งของกองเรือทะเลดำได้รับชื่อของตนเอง:“ Suvorovets”,“ Cadet” และ“ Kursant Kirovets” หมายเลขเรือ P-104 มีส่วนร่วมในขบวนพาเหรดทางเรือที่อุทิศให้กับวันแห่งชัยชนะซึ่งจัดขึ้นที่เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก
คั่นหน้าและเปิดตัวเรือของโครงการ 21980 ต่อเนื่องในปี 2018 เริ่มทำงานบนเรือสำหรับเรือเดินสมุทรเหนือ ปัจจุบัน (ข้อมูล ณ สิ้นปี 2561) กองทัพเรือรัสเซียมี 12 ลำ: ห้าลำเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือทะเลดำสองลำเป็นเรือเดินสมุทรเหนือหนึ่ง PDT หนึ่งอยู่ในทะเลบอลติกและทะเลแคสเปียนและอีกสามลำอยู่ในมหาสมุทรแปซิฟิก งานกำลังดำเนินการอยู่บนเรือสี่ลำและอีกสามสัญญาที่ลงนาม "โกง"
คำอธิบายของการก่อสร้างโครงการ 21980 "โกง"
เรือต่อต้านการก่อวินาศกรรม "โกง" เป็นเรือชั้นเดียวที่มีโครงสร้างเหนือชั้นและมีการพัฒนาอย่างเข้มงวด สำหรับการโหลดนั้นมันมีเครน ลูกเรือของเรือในโครงการนี้ประกอบด้วยแปดคน ความเป็นอิสระของเรือคือห้าวัน
โรงไฟฟ้าหลักของเรือผลิตจากเครื่องยนต์ดีเซลของ MTU Friedrichshafen (เยอรมนี) อนุญาตให้เรือของโครงการนี้ถึงความเร็ว 23 นอต
ในปี 2014 เนื่องจากการคว่ำบาตรทางตะวันตกที่บังคับใช้กับรัสเซียการส่งมอบเครื่องยนต์ของเยอรมันจึงถูกยกเลิก พวกเขาถูกแทนที่ด้วยคู่ของจีนที่ผลิตโดยเหอหนานเครื่องยนต์ดีเซลอุตสาหกรรม Co.LTD มีการส่งมอบผ่าน บริษัท ระบบขับเคลื่อนทางทะเลของรัสเซีย โรงไฟฟ้าใหม่ประกอบด้วยเครื่องยนต์ 2 เครื่องยนต์ TBD620V12, เกียร์ถอยหลังและคัปปลิ้งสองตัว
ในเดือนมีนาคมของปีนี้สื่อรัสเซียรายงานว่าเครื่องยนต์จีนทั้งสองล้มเหลวระหว่างการทดสอบครั้งแรก ด้วยเหตุนี้ผู้รับเหมาช่วงของรัสเซีย "ระบบขับเคลื่อนทะเล" จึงถูกลงโทษจำนวน 750,000 รูเบิล จริงตอนนี้มันยังไม่ชัดเจนว่าเครื่องยนต์จะติดตั้งกับเรือลำใหม่อย่างไร
เรือของโครงการ 21980 มีการติดตั้งอาวุธยุทโธปกรณ์ที่ซับซ้อนอุปกรณ์วิทยุอิเล็กทรอนิกส์และวิทยุเทคนิคที่ทันสมัยรวมถึงอุปกรณ์ดำน้ำซึ่งช่วยให้สามารถตรวจสอบวัตถุด้านล่างและใต้น้ำได้
ความซับซ้อนของอุปกรณ์ของเรือประกอบด้วย Radar MR-231 "Pal" ซึ่งมีจุดประสงค์เพื่อความปลอดภัยในการนำทางและให้บริการสำรวจเรดาร์เป็นวงกลม เรดาร์นี้สามารถทำการติดตามเป้าหมายได้ 50 อัตโนมัติโดยอัตโนมัติและมีระบบในตัวสำหรับระบุสัญชาติของเป้าหมาย ข้อมูลเกี่ยวกับสภาพแวดล้อมถูกวางทับบนแผนที่ดิจิตอลของพื้นที่แล่นเรือของเรือ
นอกจากนี้อุปกรณ์ของเรือในโครงการนี้ยังรวมถึงระบบสื่อสารอัตโนมัติ AKS R-779-9, ระบบไฟส่องสว่างอเนกประสงค์สำหรับสภาพอากาศใกล้และพื้นผิว MTK-201M3, ระบบสะพานรวม IMS Mostik-21980, สถานีพลังน้ำสำหรับตรวจจับการก่อวินาศกรรมใต้น้ำและวิธีการของ MG- 757 อนาปา
สถานีพลังน้ำ "Anapa" สามารถตรวจจับการต่อสู้ของนักว่ายน้ำในระยะทาง 300 เมตรในเซกเตอร์ 360 องศา เสาอากาศสถานีอยู่ในอุปกรณ์พิเศษที่ยื่นออกมาจากตัวถัง ในระหว่างการทดสอบสภาพใต้น้ำของท่าเรือด้านล่างและคอลัมน์น้ำถูกตรวจสอบโดยใช้สถานี เมื่อเคลื่อนที่ด้วยความเร็วประมาณหกนอตวัตถุต่าง ๆ ที่อยู่ด้านล่างกำแพงจอดเรือโซ่สมอเรือในระยะทางไกลถึง 300 เมตรจะสังเกตเห็นได้อย่างชัดเจน
ในการปฏิบัติภารกิจการต่อสู้ลูกเรือของเรือสามารถใช้การค้นหาและสำรวจ Kalmar ซึ่งช่วยให้สำรวจด้านล่างที่ระดับความลึกสูงสุดถึง 200 เมตรรวมถึงยานควบคุมระยะไกลใต้น้ำเหยี่ยวที่พัฒนาโดย บริษัท Saab Seaeye จำกัด เขาสามารถเข้าถึงความลึก 300 เมตร
จากผลของการทดสอบของรัฐที่ดำเนินการนั้นคาลมาร์ได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยและในอนาคตมีการวางแผนที่จะสร้างโมดุลทางใต้น้ำแบบใหม่ที่ซับซ้อนกว่าและไม่มีผู้อาศัยอยู่สำหรับเรือของโครงการนี้
ในเรือลำที่สองของโครงการนี้ได้มีการติดตั้งหน่วยดำน้ำพิเศษพร้อมห้องอัดแรงดันซึ่งสามารถใช้งานได้ในระหว่างการกู้ภัยการตรวจหาทางเทคนิคและงานใต้น้ำประเภทอื่น ๆ นอกจากนี้คุณยังสามารถเพิ่มอุปกรณ์ของเรือ "โกง" แสดงข้อมูลเกี่ยวกับสถานการณ์ใต้น้ำแบบเรียลไทม์
แม้จะมีขนาดที่ค่อนข้างเล็ก แต่เรือ "โกง" ติดอาวุธอย่างจริงจัง บนกระดานมี "ขีปนาวุธ" ที่ซับซ้อนแบบพกพาสี่ตัวเพื่อต่อสู้กับเป้าหมายทางอากาศที่บินได้ต่ำเช่นเดียวกับการติดตั้งปืนกลขนาดนิ้วหัวแม่มือขนาด 14.5 มม. อย่างไรก็ตามอาวุธหลักที่ออกแบบมาเพื่อทำหน้าที่หลักของเรือ - การต่อสู้กับนักว่ายน้ำต่อสู้กับศัตรู - เป็นปืนกลลูกระเบิดมือป้องกันการก่อวินาศกรรม มีอยู่สองประเภทด้วยกันบนเรือ Rook: ลำกล้องสิบกระบอก 55 มม. ตัวยิงระเบิดมือแบบควบคุมระยะไกล 98U และ DP-64 แบบพกพา Nepryadva DP-64 เครื่องยิงลูกระเบิดแบบพกพา
เครื่องยิงลูกระเบิดขนาด 55 มม. ช่วยให้มั่นใจได้ว่าจะมีผู้ก่อวินาศกรรมในระยะทางไกลถึง 500 เมตรและลึกถึง 40 เมตร ระเบิดมือระเบิดสูง RG-55M ซึ่งใช้งานโดย 98U นั้นมีรัศมีความเสียหายที่รับประกันได้สูงถึง 16 เมตรจากทางเข้า อาวุธนี้ทำงานร่วมกับสถานีพลังน้ำ "Anapa" ด้วยความช่วยเหลือของการเล็งที่เกิดขึ้น
DP-64 "Nepryadva" ใช้เพื่อแก้ปัญหาที่คล้ายกันมันสามารถยิงเป้าใต้น้ำได้ในระยะ 400 เมตรและลึก 40 เมตร ลูกระเบิดใส่กระสุนรัศมีรัศมี 14 เมตร
การติดตั้งปืนกลนิ้วหัวแม่มือทะเลขนาด 14.5 มม. ช่วยให้คุณตีพื้นผิวอากาศและเป้าหมายเกราะเบาชายฝั่งได้อย่างมั่นใจในระยะไม่เกิน 2 พันเมตร
จากข้อมูลข้างต้นสามารถสรุปได้ว่าเรือของโครงการ 21980 แม้จะมีขนาดที่ค่อนข้างเล็ก (การกำจัด 138 ตันความยาว 31 เมตรร่าง 1.85 เมตร) สามารถแก้ไขภารกิจการต่อสู้ได้ทั้งหมดและปกป้องฐานของการก่อวินาศกรรมได้อย่างมั่นใจ ภัยคุกคามของผู้ก่อการร้าย
