KamAZ-5350 - SUV บรรทุกสินค้าจากรัสเซียพร้อมขับเคลื่อนสี่ล้อ มันได้รับการพัฒนาโดยการร้องขอของโครงสร้างทางทหาร วัตถุประสงค์หลักคือการขนส่งของทหารสินค้าทหารรถพ่วงและรถกึ่งพ่วงบนถนนประเภทต่างๆและออฟโรด
การสร้างและขอบเขต
การออกแบบสมาชิกใหม่ของตระกูลมัสแตงเริ่มขึ้นในปี 2530 การออกแบบช่วยให้สามารถใช้รถยนต์ในภูเขา (ที่ระดับความสูง 4 กม. จากระดับน้ำทะเล) และในสภาวะที่มีแรงดันสูง แชสซี KAMAZ-5350 เหมาะสำหรับการติดตั้งอาวุธยุทธวิธีและโครงสร้างทางทหารอื่น ๆ
ค่าใช้จ่ายของเครื่องอยู่ในระดับต่ำเนื่องจากหน่วยทางเทคนิครวมเป็นหนึ่งเดียวในกระบวนการสร้าง ระดับการรวมทั่วไปตามวิศวกรคือ 85%
ต้นแบบถูกรวบรวมในปี 1990 ชุดแรกของ KamAZ-5350 ออกจากสายการประกอบในปี 1995 (เนื่องจากการล่มสลายของสหภาพโซเวียตทำให้การพัฒนายืดเยื้อ) ใน Nizhny Novgorod เทคโนโลยีใหม่ได้รับอุปกรณ์ที่ทันสมัย KamAZ-5350 กลายเป็นรถบรรทุกคันแรกของ บริษัท ซึ่งได้รับการปิดกั้นความแตกต่างของล้อไขว้บนเพลาล้อหลัง
ระบบส่งกำลังไฮดรอลิกช่วงประกอบด้วยเกียร์ธรรมดาและตัวแปลงแรงบิด โซลูชันการออกแบบนี้ช่วยให้คุณสามารถขับรถออฟโรดด้วยความเร็ว 40 กม. / ชม. ขึ้นไป แต่การผลิตจำนวนมากไม่ได้เปิดตัวด้วย การแจ้งเตือนของเครื่องกองทัพยกกว้าน
การผลิตของรุ่นนี้ยังคงดำเนินต่อไปในวันนี้ บนพื้นฐานของรถแทรกเตอร์บรรทุกที่สร้างขึ้น 5350 พร้อมกับแพลตฟอร์มที่สั้นลง ความสามารถของพวกเขาคือ 15,000 กิโลกรัม การดัดแปลงบางอย่างไม่เพียง แต่ใช้เพื่อจุดประสงค์ทางทหารเท่านั้น แต่ยังใช้เพื่อจุดประสงค์ทางการค้าอีกด้วย
จุดแข็งของ KAMAZ-5350 Mustang - ความน่าเชื่อถือและปริมาณงาน มันใช้งานได้ดีในสภาพถนนที่ จำกัด ความต้องการสูงสำหรับรถบรรทุกเนื่องจากความสามารถในการดำเนินงานที่ดี
ข้อกำหนดทางเทคนิค
ขนาดรถยนต์:
- ความยาว - 7.96 เมตร
- ความกว้าง - 2.55 เมตร
- ความสูง - 3.29 เมตร
- กวาดล้าง - 39 ซม.
- ควบคุมน้ำหนักของอุปกรณ์ - 9.8 ตัน
- น้ำหนักรวม - 15.85 ตัน
- น้ำหนักของรถพ่วงขนส่ง - ไม่เกิน 12 ตัน
- น้ำหนักบรรทุก - 6 ตัน
พื้นฐานของการปรับเปลี่ยน 2, 3 และ 4 วางที่ตัวถัง 5350 ในตัวเลือกที่ 2 และ 3 ไม่ได้ทำการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่รถบรรทุกถูกใช้เป็นรถบรรทุกสำหรับรถบรรทุก พวกเขายังใช้ในการทำงานทางธุรกิจทุกประเภท รุ่นที่ 4 ได้รับการอัพเกรดที่ดีมีการติดตั้ง body tipper ไว้ ทุกสายพันธุ์ในยุคของเราเป็นที่ต้องการอย่างมาก
ราคาของรถใหม่ KAMAZ-5350 ขึ้นอยู่กับอุปกรณ์เสริมที่ติดตั้ง ตัวเลือกที่แพงที่สุดอยู่ที่ตัวจัดการ: มันมีราคาลูกค้า 3.5-4 ล้านรูเบิล รถเทรลเลอร์มีราคา 2.5 ล้านรูเบิลและรถบรรทุกพื้นเรียบมีราคา 2 ล้าน
KamAZ-5350 เป็นของประเภทของยานพาหนะสาธารณูปโภค มีการเปลี่ยนแปลงมากมายในอุปกรณ์ของเขา รุ่น 5310 เป็นพื้นฐานของ 5350 นักออกแบบทำการเปลี่ยนแปลงบางอย่างกับการออกแบบและปรับปรุงส่วนประกอบทางเทคนิค ด้านข้างของร่างกายได้รับการวาดภาพใหม่ที่ทำจากโลหะ ขนาดยางก็เปลี่ยนไปเช่นกัน
กากบาท KamAZ-5350 Mustang ที่สูงเนื่องจากโรงไฟฟ้าที่ทรงพลังซึ่งมีปริมาตรเท่ากับ 9.85 ลิตร เครื่องยนต์มี 8 กระบอกสูบ ดีเซลใช้สำหรับแหล่งจ่ายไฟแรงบิดซึ่งเท่ากับ 1,059 Nm โรงไฟฟ้ามีคุณสมบัติตรงตามข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อมของมาตรฐานยูโร -2 ซึ่งมีกำลัง 260 แรงม้า
การออกแบบของเครื่องอาจแตกต่างกัน ห้องโดยสารทาสีด้วยสีส้ม (รุ่นพลเรือน) หรือสีกากี (รุ่นทหาร) การออกแบบของตัวถังขึ้นอยู่กับโครงสร้างส่วนเกินที่ติดตั้งและวัตถุประสงค์หลักของยานพาหนะ
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยอยู่ที่ 27 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร การออกแบบประกอบด้วยสองถัง - 170 และ 125 ลิตร โดยไม่ต้องเติมเชื้อเพลิงคุณสามารถไป 1,000 กิโลเมตร ค่าของการไหลจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับความเร็วและสภาพถนน สำหรับความเร็วของยางมะตอยที่ความเร็ว 60 กม. / ชม. อัตราการไหลจะน้อยที่สุดและบนถนนจะมีค่าสูงสุด
ห้องโดยสารออกแบบมาเพื่อให้ผู้ขับขี่รู้สึกสะดวกสบาย มันถูกออกแบบมาสำหรับสองคนมีเตียงสำหรับพักผ่อน มีสถานที่จัดเก็บเพิ่มเติมสำหรับอุปกรณ์พิเศษและชุดทหาร ทหาร KamAZ-5350 มีม้านั่งพับที่สามารถขนส่งได้ถึง 39 คน
ข้อสรุป
KamAZ-5350 เป็นรถยนต์อเนกประสงค์ที่ให้บริการทั่วประเทศมาหลายปีแล้ว การบำรุงรักษารถยนต์มีราคาถูกกว่าคู่แข่งต่างประเทศ อะไหล่หาได้ง่ายในร้านค้าพิเศษที่ใกล้ที่สุด การก่อสร้างรถบรรทุกไม่อนุญาตให้ดำเนินการซ่อมแซมในสภาพสนามมันจะดีกว่าที่จะใช้บริการของมืออาชีพในการประชุมเชิงปฏิบัติการบริการ
