ระเบิดคอนกรีต: จากสวรรค์สู่นรก

ในส่วนที่เกี่ยวกับการปฏิบัติการที่กองกำลังอากาศยานของรัสเซียกำลังดำเนินการอยู่ในซีเรียสื่อได้กล่าวถึงการใช้กระสุนปืนที่ผิดปกติมากขึ้นเรื่อย ๆ นั่นคือการระเบิดที่เป็นรูปธรรมหรือการป้องกันหลุมหลบภัย ระเบิดเหล่านี้มีไว้เพื่ออะไรและแตกต่างจากกระสุนการบินชนิดอื่น ๆ อย่างไร

ระเบิดคอนกรีต (BETAB) เป็นกระสุนการบินชนิดหนึ่งที่ใช้เพื่อทำลายที่พักพิงต่างๆ (ส่วนใหญ่ได้รับการคุ้มครองโดยโครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็ก) เช่นเดียวกับรันเวย์ (รันเวย์) ของสนามบิน

ในสาระสำคัญคอนกรีตระเบิดเป็นระเบิดทางอากาศชนิดสูงซึ่งแตกต่างจากผนังหนา (โดยปกติจะทำจากเหล็กอัลลอยความแข็งแรงสูง) และฟิวส์พิเศษ ระเบิดคอนกรีตมีความสามารถขนาดใหญ่: จาก 500 ถึง 1 พันกิโลกรัม (ตัวอย่างเช่นรัสเซียระเบิด BetaB-500) บางครั้งก็ใช้กระสุนที่ทรงพลังยิ่งกว่า

ในสงครามคลาสสิก BETAB ใช้เพื่อทำลายบังเกอร์ของข้าศึกเสาคำสั่งป้อมปืนแบตเตอรี่ชายฝั่งและสถานที่ปฏิบัติงานเหมือง อย่างไรก็ตามระเบิดคอนกรีตถูกนำมาใช้อย่างประสบความสำเร็จในสงคราม counterguerrilla ซึ่งได้รับการพิสูจน์ซ้ำแล้วซ้ำอีกในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา

ในอัฟกานิสถานและซีเรียกบฏใช้เครือข่ายการสื่อสารใต้ดินที่ทรงพลังซึ่งบางครั้งก็อยู่ในระดับที่เหมาะสมพอสมควร mojaheds อัฟกันใช้อย่างแข็งขัน (และยังคงทำ) ถ้ำธรรมชาติสำหรับฐานและจุดแข็งของพวกเขา เป็นเวลาหลายปีที่นักสู้เลบานอนล่าห์ฮิสบอลเลาะห์ได้สร้างเครือข่ายอุโมงค์ที่กว้างขวางบนชายแดนอิสราเอล ยิ่งไปกว่านั้นมันไม่ได้เป็นเพียงแค่ขุดลงไปในหลุมอย่างรวดเร็วอุโมงค์เหล่านี้หลายแห่งมีการยึดอย่างแน่นหนาพร้อมไฟฟ้าและสาธารณูปโภคอื่น ๆ

ระเบิดคอนกรีตมักใช้เพื่อกำจัดวัตถุทั้งหมดข้างต้น

ความมั่งคั่งของอาวุธการบินเหล่านี้มาในตอนท้ายของสงครามโลกครั้งที่สอง: การบินพันธมิตรใช้ระเบิดต่อต้านหลุมหลบภัยขนาดยักษ์ (มีน้ำหนักมากถึง 10 ตัน) เพื่อทำลายที่พักพิงคอนกรีตของเรือดำน้ำนาซี หลังจากการปรากฏตัวของระเบิดนิวเคลียร์และอาวุธขีปนาวุธขั้นสูงการพัฒนาในทิศทางนี้มีความเกี่ยวข้องน้อยลง อย่างไรก็ตามในทศวรรษที่ผ่านมามี "ยุคฟื้นฟูศิลปวิทยา" ที่แท้จริงของกระสุนต่อต้านบังเกอร์

ตอนนี้การพัฒนากระสุนต่อต้านหลุมหลบภัยมีส่วนร่วมอย่างแข็งขันในสหรัฐอเมริการัสเซียและอิสราเอล

ระเบิดคอนกรีตมีสองประเภทหลัก กลุ่มแรกรวมถึง BETAB ฤดูใบไม้ร่วงฟรีซึ่งมักจะใช้จากความสูงที่ดี ด้วยเหตุนี้กระสุนจึงมีความเร็วมากเนื่องจากมันสามารถโจมตีที่พักพิงที่ลึกและได้รับการปกป้องเป็นอย่างดี กลุ่มที่สองของระเบิดคอนกรีตรวมถึงกระสุนกับเจ็ทดีเด่น พวกเขาสามารถใช้สำหรับการทิ้งระเบิดจากระดับความสูงต่ำ บ่อยครั้งที่ระเบิดดังกล่าวมีร่มชูชีพที่ทำให้การบินของกระสุนในมุมหนึ่งคงที่ จากนั้นร่มชูชีพก็ถูกยิงออกไปและเครื่องยนต์ไอพ่นจะเปิดขึ้น

หนึ่งในทิศทางของการพัฒนากระสุนประเภทนี้คือการสร้างระเบิดกลุ่มด้วยองค์ประกอบที่โดดเด่น ระเบิดทางอากาศดังกล่าวมีประสิทธิภาพโดยเฉพาะอย่างยิ่งกับทางวิ่งของข้าศึกและทำให้สามารถรับประกันการทำลายของทางวิ่งครอบคลุมพื้นที่ขนาดใหญ่ได้ทันที ตัวอย่างของระเบิดทางอากาศดังกล่าวคือ Russian RBC-500U

การปรับปรุงการระเบิดรวมคอนกรีตยังดำเนินต่อไป ให้ความสนใจเป็นอย่างมากในการปรับปรุงอัตราส่วนระหว่างมวลกระสุนและส่วนตัดขวาง นอกจากนี้ยังมีการวิจัยเกี่ยวกับวัสดุใหม่สำหรับตัวถัง

ระเบิดคอนกรีตอเมริกัน

ในปัจจุบันอาวุธการบินที่ใหญ่ที่สุดในสหรัฐอเมริกาคือ BetaB GBU-28 (BLU-113) มันได้รับการพัฒนาก่อนสงครามครั้งแรกในอ่าวเปอร์เซียโดยเฉพาะสำหรับการทำลายของทหารอิรักและบังเกอร์ของรัฐบาล

เพื่อที่จะเจาะทะลุพื้นดินและองค์ประกอบป้องกันอย่างมีประสิทธิภาพระเบิดต่อต้านหลุมหลบภัยจะต้องหนักมีส่วนเล็ก ๆ และประกอบด้วยวัสดุที่แข็งแรงเพียงพอ ผู้สร้าง GBU-28 เป็นเวลานานไม่สามารถรู้ได้ว่าจะสร้างร่างกายอย่างไรและจากอะไร ความคิดที่ยอดเยี่ยมได้รับการแนะนำโดยอดีตนายทหารบกเขาแนะนำให้ทำระเบิดจากถังปืนใหญ่สำหรับปืนครกขนาด 203 มม. ซึ่งถูกเก็บไว้ในคลังเก็บของทหารจำนวนมาก พวกเขามีขนาดที่เหมาะสมมีความแข็งแรงและน้ำหนักเพียงพอ

ในระหว่างการทดสอบ GBU-28 ลงไปลึกที่ระดับความลึก 30 เมตร หลังจากประสบความสำเร็จในการทดสอบระเบิดถูกส่งไปยังอิรักและทำได้ดีในสถานการณ์การต่อสู้ที่แท้จริง ปัจจุบันระเบิดทางอากาศนี้ถือเป็นหนึ่งในเครื่องบินที่มีประสิทธิภาพที่สุดในโลกในระดับเดียวกัน

BETAB อเมริกันที่มีชื่อเสียงอีกประเภทหนึ่งคือ BLU-109 / B นอกจากสหรัฐอเมริกาแล้วระเบิดนี้ยังใช้ในกองทัพอากาศของแคนาดาเบลเยียมเดนมาร์กฝรั่งเศสซาอุดิอาระเบียและประเทศอื่น ๆ

BLU-109 / B มาพร้อมกับฟิวส์แบบหน่วงเวลาหัวรบของมันมีน้ำหนัก 240 กิโลกรัมและมวลกระสุนทั้งหมด 907.2 กิโลกรัม ระเบิดสามารถติดตั้งระบบนำทาง Paveway III หรือ JDAM BETAB นี้สามารถเจาะพื้นคอนกรีตหนา 1.8 เมตร

ในช่วงต้นปี 2554 ได้มีการประกาศว่ากองทัพอากาศสหรัฐเริ่มปฏิบัติการ "ซูเปอร์ - ระเบิด" GBU-57 ที่ต่อต้านบังเกอร์ใหม่ซึ่งพัฒนาโดยนักออกแบบของ Boeing Corporation เทียบได้กับยักษ์ใหญ่ในสงครามโลกครั้งที่แล้วน้ำหนักของ GBU-57 อยู่ที่ 13.6 ตันและมวลของจรวดคือ 2.7 ตันระเบิดมีเลเซอร์นำทางพร้อมระบบ GPS

ระเบิดคอนกรีตรัสเซีย

ประวัติความเป็นมาของอาวุธยุทโธปกรณ์การบินโซเวียตเริ่มขึ้นในปีพ. ศ. 2483 ตอนนั้นมันอยู่ที่ GSKB-47 (วันนี้เป็น SNPP "Bazalt") การพัฒนาระเบิดระเบิดคอนกรีตครั้งแรกของการบินรัสเซียเริ่มขึ้น ผลของงานนี้คือระเบิดทางอากาศ BetaB-150DS ซึ่งถูกใช้โดยการบินโซเวียตแล้วในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง

BETAB-150DS ถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของกระสุนปืนใหญ่ขนาดลำกล้อง 203 มม. และบรรจุระเบิดได้ 14.5 กิโลกรัม ยุทโธปกรณ์นี้มีเครื่องยนต์เร่งเจ็ทและสามารถเจาะหินได้ลึกถึง 1.65 เมตร

ในปีหลังสงครามการทำงานเกี่ยวกับการสร้างกระสุนชนิดใหม่นั้นถูกเร่งขึ้น ระเบิดทางอากาศบางชิ้นที่สร้างขึ้นในช่วงเวลานั้นพร้อมให้บริการกับกองทัพอากาศรัสเซียในปัจจุบัน

มีสามประเภทของระเบิดต่อต้านบังเกอร์ในการให้บริการกับกองทัพอากาศรัสเซีย: BetaB-500, BetaB-500U และ BetaB-500ShP พวกเขาแตกต่างกันในขนาดน้ำหนักและการออกแบบ นอกจากนี้ในช่วงต้นของยุค 2000 มีการวางระเบิดคลัสเตอร์ RBC-500U ซึ่งมีองค์ประกอบที่โดดเด่นเป็นรูปธรรม จุดประสงค์หลักของ RBC-500U คือทางวิ่งของสนามบินของศัตรู

BetaB-500U เป็นระเบิดตกฟรีที่สามารถตกจากระดับความสูง 150 ถึง 20,000 เมตร เพื่อให้แน่ใจว่ามุมที่เหมาะสมของการชนกับพื้นผิวนั้นมาพร้อมกับการลากร่มชูชีพ ระเบิดสามารถทำลายโครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็ก 1.5 เมตรหรือดิน 3 เมตร

BetaB-500U ใช้สำหรับทำลายเสาบัญชาการใต้ดินหรือศูนย์การสื่อสารของศัตรูป้อมปืนสถานที่ปฏิบัติงานนอกชายฝั่งคลังกระสุนคลังน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่นอาคารคอนกรีตเสริมเหล็กสำหรับอุปกรณ์ทางทหารและรันเวย์

มวลของ BETAB-500U อยู่ที่ 510 กิโลกรัมซึ่ง 45 กิโลกรัมเป็นวัตถุระเบิด

ระเบิดคอนกรีต BETAB-500 ยังเป็นกระสุนตกฟรีอีกด้วย น้ำหนักของมันอยู่ที่ 477 กิโลกรัมระเบิดระเบิดได้ 76 กิโลกรัม

ระเบิดต่อต้านหลุมหลบภัยอื่นซึ่งให้บริการกับกองทัพอากาศรัสเซียคือ BetaB-500SHP มันหมายถึงการระเบิดทิ้งระเบิดคอนกรีต ระเบิดนี้ติดตั้งเครื่องเร่งความเร็วไอพ่นดังนั้นจึงสามารถใช้งานได้จากความสูง 170 ถึง 1 พันเมตร การทิ้งระเบิดจะกระทำในแนวนอนที่ความเร็ว 700-1200 กม. / ชม. หรือจากการดำน้ำที่มีมุมไม่เกินสามสิบองศา

BETAB-500ShP ส่วนใหญ่จะใช้เพื่อทำลายพื้นคอนกรีตของทางวิ่งมันสามารถเจาะเกราะได้หนาถึง 650 มม. หรือชั้นของคอนกรีตเสริมเหล็กหนา 1.2 เมตร การระเบิดของระเบิดดังกล่าวสามารถนำไปสู่การไร้ประโยชน์มากกว่า 50 ตารางเมตร เมตรของรันเวย์ นอกจากกองทัพอากาศรัสเซียแล้วระเบิด BetaB-500ShP ยังให้บริการกับกองทัพอินเดีย

ในปี 2545 กลุ่มระเบิด RBC-500U ได้รับการตอบรับจากกองทัพอากาศรัสเซีย มันมีองค์ประกอบการต่อสู้สิบประการที่เป็นรูปธรรมและสามารถใช้ที่ระดับความสูง 160 ถึง 16,000 เมตร วัตถุประสงค์หลักของ RBC-500U ก็คือรันเวย์ของสนามบิน

อิสราเอล

ในช่วงต้นปี 2012 MPR-500 วางระเบิดต่อต้านอิสราเอลบังเกอร์ใหม่พัฒนาโดย IMI ได้รับการแนะนำให้รู้จักกับประชาชนทั่วไป กระสุนทั้งหมดมีน้ำหนักรวม 270 กิโลกรัมสามารถเจาะคอนกรีตเสริมเหล็กที่มีความหนาสูงถึงหนึ่งเมตรหรือเจาะทะลุผ่านพื้นคอนกรีตสี่ชั้นที่มีความหนาสูงสุด 200 มม.

ความสามารถในการเจาะสูงของระเบิดไม่เพียงเกิดจากมวลและรูปร่างที่แข็งแกร่ง แต่ยังเกิดจากเครื่องยนต์เร่งความเร็วไอพ่นซึ่งสร้างการเร่งความเร็วของกระสุนทันทีหลังจากที่หล่นลงมา

หลังจากการระเบิดระเบิดทางอากาศ MPR-500 นั้นให้ชิ้นส่วนมากกว่าพันชิ้นซึ่งสามารถโจมตีกำลังคนของข้าศึกได้อย่างมีประสิทธิภาพในระยะไม่เกินหนึ่งร้อยเมตร

ดูวิดีโอ: การตน ทอมแอนดเจอร ทเอม2 (ตุลาคม 2019).

Загрузка...

หมวดหมู่ยอดนิยม

Загрузка...