รถบรรทุก

การสร้างรถดั๊ม GAZ-4301 เริ่มขึ้นในช่วงต้นยุค 90 ของศตวรรษที่ผ่านมา ต้นแบบตัวแรกของรถยนต์ปรากฏในปี 1982 พวกเขาถูกส่งไปยังการทดสอบภาคปฏิบัติในระหว่างที่อุปกรณ์เดินทางมากกว่า 9,000 กิโลเมตรบนถนนทุกประเภทภายใต้สภาพอากาศที่เป็นไปได้ มีการทดสอบรถยนต์คันเดียวกันระหว่างการหว่านและการเก็บเกี่ยว

ละมั่ง "ถัดไป" ถูกนำไปผลิตในปี 2013 และได้รับความนิยมในทันที ข้อได้เปรียบที่สำคัญของเนื้อทรายใหม่คือขนาดที่เพิ่มขึ้นเครื่องยนต์ดีเซลตามมาตรฐานและราคาต่ำกว่าคู่แข่งมาก รูปแบบใหม่ของเนื้อทรายที่ชาวรัสเซียรักมีให้บริการในหลายรุ่น: ละมั่ง "Next" ละมั่ง; ละมั่งเกษตรกร "ถัดไป"; ละมั่ง "ถัดไป" isothermal van; All-metal van (คุณสามารถค้นหาชื่อนี้เป็น gazelle "Next" tmf); ตู้เย็นและการดัดแปลงอื่น ๆ อีกมากมายบนแชสซีของรุ่นนี้

GAZ-3302 - รถยนต์คันแรกของรถบรรทุกขนาดกลางสำหรับครอบครัวขนาดใหญ่ที่ประกอบในรัสเซีย ทันทีหลังจากการเปิดตัวของการผลิตแบบอนุกรมรุ่นที่ได้รับความต้องการสูงในตลาดรัสเซีย รถถังรุ่นมาตรฐานมีน้ำหนักบรรทุกสูงสุด 1,500 กิโลกรัม ในประวัติศาสตร์อันยาวนานของวิศวกรสามารถพัฒนาเพื่อแก้ไขประมาณ 20 ครั้ง

ZIL-5301“ กระทิง” เป็น“ การกลืน” ครั้งแรกของโรงงาน Likhachev ซึ่งไม่เคยผลิตรถยนต์ประเภทนี้มาก่อน รถใหม่ได้เปิดตัวในซีรีย์ในปี 1995 และผลิตจนถึงปี 2014 ในช่วงเวลานี้อุปกรณ์ ZIL 5301 ไม่เพียง แต่เรียนรู้จากผู้เชี่ยวชาญเท่านั้น แต่ยังเป็นเจ้าของรถธรรมดาเหล่านี้ด้วย

ZIL-433362 - รถบรรทุกอเนกประสงค์รุ่นกลางที่ได้รับการปรับปรุง ได้รับการพัฒนาในปีพ. ศ. 2546 มีการผลิตจำนวนมากในปีเดียวกัน การปล่อยมีส่วนร่วมในโรงงาน Likhachev รุ่นมาตรฐานใช้เป็นแชสซีอเนกประสงค์ที่คุณสามารถติดตั้งอุปกรณ์เพื่อวัตถุประสงค์ต่าง ๆ

ZIL-133 เป็นระบบขนส่งสินค้ายอดนิยมที่ผลิตในสหภาพโซเวียตและรัสเซีย การเปิดตัวต่อเนื่องยาวนานกว่า 20 ปี วัตถุประสงค์หลัก - กิจกรรมการเกษตร สำหรับการขนส่งสินค้าบนภูมิประเทศที่ขรุขระแนะนำการออกแบบสามเพลา ข้อมูลทั่วไปการพัฒนาเริ่มต้นของการขนส่งมีสถานะของต้นแบบดังนั้นการผลิตจำนวนมากจึงไม่ได้ผล

GAZ Sobol 2217 - รถยนต์น้ำหนักต่ำของรัสเซียส่วนใหญ่ใช้ในเชิงพาณิชย์ การออกแบบสร้างขึ้นด้วยความคาดหวังของการเคลื่อนไหวบนถนนรัสเซียดังนั้นนักธุรกิจจึงยินดีที่จะใช้รถคันนี้เพื่อการขนส่ง สะดวกสบายคล่องตัวมัลติฟังก์ชั่น - เพียงส่วนเล็ก ๆ ของรีวิวจากเจ้าของ

GAZ-2705 เป็นตระกูลรถบรรทุกของรัสเซียที่ตกอยู่ในหมวดของน้ำหนักต่ำ คุณสมบัติที่โดดเด่นของสายพันธุ์ทั้งหมดคือโครงตัวถังและตัวถังโลหะทั้งหมด มวลสูงสุดของรถไม่เกิน 3.5 ตันดังนั้นมันจึงเป็นของคลาส N1 (M1) ในการจัดการการขนส่งดังกล่าวจะต้องมีใบขับขี่ "B"

GAZ-52 เป็นการขนส่งสินค้าทางโซเวียตที่รวบรวมโดยโรงงานยานยนต์ Gorky อยู่ในระดับเดียวกันกับรถบรรทุกขนาดกลาง (รับน้ำหนักได้สูงสุด 2 500 กิโลกรัม) ในปีของเขาได้รับความนิยมอย่างมากถูกสร้างขึ้นเป็นเวลา 29 ปี History Truck GAZ-52 แทนที่รุ่น 51A

ZIL-4331 - รถบรรทุกรัสเซียในตำนานซึ่งมีจำนวน 1.6 ล้านเล่ม ข้อได้เปรียบหลักประกอบด้วยปริมาณงานสูงกำลังยกและความเรียบง่ายในการก่อสร้างด้วยการซ่อมแซมที่สามารถดำเนินการได้ ค่าใช้จ่ายของรถบรรทุกต่ำกว่าของคู่แข่งจากส่วนนี้

GAZ-22171 Sobol - รถตู้ของรัสเซียซึ่งใช้สำหรับขนส่งสินค้าที่มีน้ำหนักมากถึง 900 กิโลกรัมและผู้โดยสาร วางจำหน่ายตั้งแต่ปี 2003 ผู้บริโภคชื่นชมการขนส่งสำหรับขนาดที่เล็กและความคล่องแคล่วในสภาพแวดล้อมของเมือง ข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับ GAZ-22171 Sable คุณสมบัติที่โดดเด่นจากรถคันอื่นของคอมเพล็กซ์คือหลังคาที่มีความสูงปานกลาง

ปี 1992 เป็นปีที่แฟน ๆ รถบรรทุก GAZ จำได้ด้วยการเปิดตัวรถรุ่นใหม่ซึ่งแทนที่โซเวียต“ Gazon” (GAZ-5204) โมเดลใหม่ได้รับชื่อดั้งเดิมพร้อมด้วยดัชนีดิจิตัลใหม่ มันเป็นตำนาน GAZ-3306 ซึ่งเป็นเวลากว่าสองทศวรรษที่ได้กลายเป็นหนึ่งในรถบรรทุกขนาดกลางที่พบมากที่สุดในประเทศของเรา

รถดั๊ม GAZ-3309 เป็นรถบรรทุกขนาดกลางที่รัสเซียผลิตด้วยระบบเบรกและระบบ ABS หมายถึงรุ่นที่สี่ของการขนส่งในประเภทนี้ รุ่นนี้แตกต่างจากโรงไฟฟ้าดีเซล 3307 และการมีเทอร์โบชาร์จ รถที่ขับเคลื่อนล้อหลังเคลื่อนที่ไปตามถนนทุกประเภทที่มีพื้นผิวแข็ง

สนามหญ้าถัดไปนำเสนอในปี 2014 โครงการนี้เป็นผลิตภัณฑ์ที่จริงจังครั้งแรกของโรงงานรถยนต์ Gorky ในช่วงสิบปีที่ผ่านมา นักพัฒนาวางแผนที่จะชนะความต้องการอย่างมากไม่เพียง แต่ในตลาดภายในประเทศเท่านั้น แต่ยังรวมถึงในต่างประเทศด้วย ในรถบรรทุกขนาดกลางแนวคิดของรถยนต์“ รัสเซีย” ถูกนำมาใช้

รถยนต์ GAZ-AA เป็นรถโซเวียตที่ได้รับความนิยมในยุคก่อนสงครามและสงครามซึ่งผลิตที่โรงงานรถยนต์ Gorky ตั้งแต่ปีพ. ศ. 2475 ต้นแบบสำหรับ "รถบรรทุก" ในตำนานซึ่งทำหน้าที่เป็นรถบรรทุกอเมริกันไม่ได้เป็น บริษัท ในตำนานของยุคนั้น - "Ford" มันเป็นรถยนต์ Ford AA ในปี 1930 ซึ่งสหภาพโซเวียตซื้อในเวลานั้นตามข้อตกลงใบอนุญาตและเป็นรถต้นแบบ

GAZ-3310 เป็นรถบรรทุกที่ผลิตโดยรัสเซียซึ่งอยู่ในหมวดหมู่ N2 ของหมวด MCV สร้างส่วนร่วมใน GAZ เป็นเวลา 11 ปี (2004-2015) ในการจัดการการขนส่งนี้คุณต้องมีสิทธิ์กับหมวดหมู่ "C" ข้อมูลแรกเกี่ยวกับรถยนต์ปรากฏในปี 1999 ในอีกสามปีต่อมามีเพียงไม่กี่คนที่รู้เกี่ยวกับตัวเขาจนกระทั่งเขาเปิดตัวครั้งแรกในงานมอสโกมอเตอร์โชว์

รถมินิบัส GAZ-3221 เป็นรถมินิแวนจากรัสเซียที่ผลิตโดยโรงงานผลิตรถยนต์ Gorky ในปี 1996 พื้นฐานของการขนส่งวาง GAZ-2705 ฐานของมันได้รับการปรับปรุงและเสริมด้วยโหนดทางเทคนิคที่ทันสมัย รถคันนี้มีความต้องการอย่างมากในตลาดรัสเซียเนื่องจากมีความสามารถรอบด้าน