อินเดียขอให้รัสเซียรับรองความน่าเชื่อถือที่สูงขึ้นของเครื่องบินรบ MiG-29K และ MiG-29KUB รุ่นที่สี่ เป็นที่น่าสังเกตว่า MiG-29K และ MiG-29KUB รัสเซียเป็นผู้จัดหาอินเดียมาตั้งแต่ปี 2547 ตั้งแต่นั้นมามีกระดานกว่า 40 กระดานที่ส่งออกไปยังบ้านเกิดของมหาตมะคานธี และเป็นเวลาเกือบ 15 ปีกองทัพอากาศอินเดียมีความสุขกับทุกสิ่ง

นักบินรัสเซียใช้ระบบกำหนดเป้าหมายตามหมวกนิรภัยระหว่างเที่ยวบิน จากผลของการใช้งานในช่วงที่มีความขัดแย้งทางทหารในประเทศซีเรียการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญได้ถูกออกแบบให้เป็นระบบ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสเปกตรัมและความอิ่มตัวของสัญญาณเริ่มที่จะถูกเลือกเป็นรายบุคคลสำหรับนักบินแต่ละคนภายใต้วิสัยทัศน์ของเขา

เป้สะพายหลังสำหรับทริปตกปลาล่าสัตว์และเดินป่าเป็นที่นิยมมายาวนานทั่วโลก ไปเป็นวันที่ช่วงของสิ่งต่าง ๆ ดังกล่าวถูกนำเสนอโดยหลายรุ่นในร้านค้า "การท่องเที่ยวเชิงกีฬา" เป้สะพายหลังสมัยใหม่สำหรับนักท่องเที่ยวมีความแตกต่างที่สำคัญอย่างหนึ่งของเมือง - มีเข็มขัดสะโพกที่ช่วยกระจายน้ำหนักของบริเวณอุ้งเชิงกรานและขา

อาวุธก๊าซถือเป็นผู้นำในการป้องกันตนเองได้อย่างมีประสิทธิภาพและเข้าถึงได้ หนึ่งในตัวเลือกที่หลากหลายของวิธีการนี้เนื่องจากความพร้อมใช้งานและความสะดวกในการใช้งานที่นิยมมากที่สุดคือตลับบรรจุแก๊ส การเลือกตลับบรรจุก๊าซการใช้ตลับบรรจุก๊าซขึ้นอยู่กับสถานที่ที่จะเกิดสเปรย์

อินเดียมุ่งมั่นที่จะซื้อเครื่องบินรบ MiG-29 จำนวน 21 ลำจากรัสเซียอีกชุด การเจรจากำลังดำเนินการอยู่ ราคาซื้อขาย - 847 ล้านดอลลาร์ เครื่องบินแต่ละลำจะมีค่าใช้จ่ายลูกค้าอเมริกันประมาณ 40 ล้านหน่วยของเงินอเมริกัน นอกจากนี้ในจำนวนนี้จะรวมถึงอาวุธอุปกรณ์และการฝึกอบรมบุคลากร จำได้ว่า บริษัท MiG ร่วมมือกับอินเดียมานานกว่าครึ่งศตวรรษแล้ว

Ka-32 เป็นเฮลิคอปเตอร์อเนกประสงค์ของโซเวียตออกแบบโดย Kamov Design Bureau เครื่องนี้ทำขึ้นตามลักษณะรูปแบบโคแอ็กเซียลของเฮลิคอปเตอร์ของสำนักออกแบบนี้ ทำงานเกี่ยวกับการสร้าง Ka-32 ได้ดำเนินการในยุค 70 การดำเนินงานของเครื่องนี้เริ่มต้นในปี 1986 ในความเป็นจริงแล้วเฮลิคอปเตอร์ Ka-32 เป็นรุ่นพลเรือนของ Ka-27PS (การดัดแปลงค้นหาและกู้ภัย) การผลิตจำนวนมากได้ถูกสร้างขึ้นที่โรงงานอากาศยานใน Kumertau ในปี 1985

GAZ-64 เป็นยานพาหนะของโซเวียตที่ใช้โดยผู้บัญชาการทหารและกลุ่มลาดตระเวนในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง รุ่นที่ 64 ถือเป็น SUV คันแรกที่ผลิตได้ถึงจำนวนมาก กองทัพถูกใช้เพื่อบรรลุเป้าหมายมากมาย บนพื้นฐานของมันในอนาคตทำให้ GAZ-67

BA-3 - รถหุ้มเกราะโซเวียตของชนชั้นกลางซึ่งถูกรวบรวมในช่วงก่อนสงคราม (2477-2479) มันถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของ BA-I ในตำนานซึ่งเป็นผู้ก่อตั้งหมวดหมู่ของรถหุ้มเกราะขนาดกลาง ลูกค้าหลักของอุปกรณ์คือผู้นำของ Red Army ประวัติความเป็นมาของ BA-3 แรงผลักดันในการสร้างยานพาหนะใหม่คือวิวัฒนาการของปืนถังขนาด 45 มม. 20K

สามทศวรรษต่อมา Igor Belokurov ผู้สูญหายธงกลับบ้านจากอัฟกานิสถาน เกี่ยวกับเรื่องนี้ในหน้า Facebook อย่างเป็นทางการรายงานคำสั่งของกองทหารอากาศของกองทัพยูเครน Ensign Igor Belokurov ชาวพื้นเมืองของภูมิภาค Volyn เข้าร่วมในสงครามในอัฟกานิสถานโดยเป็นส่วนหนึ่งของกองพันจู่โจมของกองทหารรักษาการณ์แยกหน่วยที่ 70

ไตรมาสสุดท้ายของศตวรรษที่ XIX นั้นเต็มไปด้วยเหตุการณ์สำคัญในประวัติศาสตร์ของอาวุธขนาดเล็ก มันเป็นช่วงเวลาที่มีปืนไรเฟิลนิตยสารหลายตัวอย่างเกิดขึ้นซึ่งจะรับใช้ทหารของประเทศของพวกเขาในครึ่งศตวรรษหน้า ในปี 1898 Mauser Gewehr 98 ที่มีชื่อเสียงได้รับการเลี้ยงดูโดยกองทัพเยอรมันซึ่งถูกกำหนดให้ไปเยี่ยมชมร่องลึกของ Verdun และหิมะจากเมือง Stalingrad

เครื่องมือที่สำคัญที่สุดในแคมเปญใด ๆ คือมีดนักท่องเที่ยว (เว้นแต่คุณนับขวานแน่นอน) มีดใด ๆ ที่มีประโยชน์ในป่า แต่จะดีกว่าถ้ามีมีดอเนกประสงค์หรือชุดของเครื่องมือพิเศษ คนที่รู้วิธีจัดการกับใบมีดจะพบว่าใช้กับใบมีดใด ๆ และแม้แต่มีดผงเหล็กที่ดีที่สุดจะไม่ช่วยนักท่องเที่ยวที่ไม่มีประสบการณ์

เครื่องบินทหารรัสเซียสี่ลำมาถึงเวเนซุเอลาด้วยเครื่องบินที่เป็นมิตร: Tu-160 ขีปนาวุธสองลำที่ถือ "นักยุทธศาสตร์" ผู้ขนส่งทหาร An-124 และเครื่องบินขนยาว IL-62 การต้อนรับที่อบอุ่นรอนักบินของเราที่สนามบินนานาชาติมาเกเคอาเรีย มีการจัดพิธีการประชุมในโอกาสที่พวกเขาเดินทางมาถึง