รถถังต่อสู้หลัก T-90: ประวัติและคุณสมบัติด้านประสิทธิภาพ

ไม่กี่ประเด็นที่เกี่ยวข้องกับอาวุธยุทโธปกรณ์ของกองทัพรัสเซียไม่ได้ทำให้เกิดข้อพิพาทที่รุนแรงเช่นนี้ในอนาคตของกองกำลังติดอาวุธแห่งชาติ ผู้เชี่ยวชาญนักข่าวทหารอาชีพและคนที่สนใจในกิจการทหารมีส่วนร่วมในการอภิปรายที่ดุเดือด สื่อมวลชนรัสเซียเผยแพร่บทความในหัวข้อนี้เป็นประจำ ตัวแทนของผู้นำระดับสูงของกองทัพรัสเซียไม่รู้สึกเบื่อกับการเติมน้ำมันลงในกองไฟ

ข้อพิพาทกำลังดำเนินการเกี่ยวกับศักยภาพของยานเกราะรบของรัสเซียรวมถึงการเปรียบเทียบกับต่างประเทศ ในปี 2011 ผู้บัญชาการทหารสูงสุดของกองกำลังภาคพื้นดินรัสเซียพันเอก - โพสนิคอฟได้พูดถึงลักษณะของรถถัง T-90 อย่างไม่ประจบประแจงมากเมื่อเปรียบเทียบกับรถถังหลักเยอรมัน Leopard-2 ตามที่เขาพูด T-90 ไม่ได้เป็นการพัฒนาทางเทคนิค แต่เป็นเพียงความทันสมัยของ T-72 ซึ่งไม่มีอะไรใหม่ในพื้นฐาน เขายังกล่าวด้วยว่าในความคิดของเขาราคาของรถถังรัสเซียนั้นสูงเกินไป - สำหรับ 120 ล้านรูเบิล (นี่คือราคาหนึ่ง T-90) คุณสามารถซื้อถังเสือดาว 2A7 ได้หลายถัง ในทางกลับกันผู้เชี่ยวชาญหลายคนเรียก T-90 ว่าดีที่สุด ในวันนี้ รถถังหลักในโลก ความจริงอยู่ที่ไหน

รถถัง T-90 เป็นความต่อเนื่องของตระกูล T-72 และ T-80 การพัฒนาและการทดสอบเริ่มขึ้นในช่วงปลายยุค 80 ของศตวรรษที่ผ่านมาและได้รับการรับรองในปี 1992 เครื่องไม่ได้มีนวัตกรรมการปฏิวัติใด ๆ แนวคิดในการต่อเครื่องก่อนหน้านี้ แน่นอนว่ามีการเปลี่ยนแปลงหลายอย่างในการออกแบบของ T-90: ระบบควบคุมไฟได้รับการปรับปรุงการป้องกันเครื่องได้รับเกราะหลายชั้นที่ซับซ้อนมากขึ้นและการป้องกันแบบไดนามิกในตัว - แต่เราสามารถพูดได้ว่า T-90 เป็นเพียงการอัพเกรด T-72 ที่ทันสมัยที่สุด

ประวัติของ T-90:

ในปี 1985 การผลิตจำนวนมากของรถถัง T-72B ใหม่เริ่มขึ้น - แต่แล้วในเวลานั้นรถถังนั้นล้าสมัยทางศีลธรรมเมื่อเปรียบเทียบกับ analogues ขั้นสูงจากต่างประเทศ นี่เป็นความจริงโดยเฉพาะอย่างยิ่งกับระบบควบคุมไฟในเรื่องนี้เขาไม่เพียงสูญเสียไปกับ Leopard และ Abrams เท่านั้น แต่ยังสำหรับรถถังโซเวียตใหม่ด้วย ดังนั้นทันทีหลังจากเริ่มการผลิตจำนวนมากของ T-72B งานก็เริ่มที่จะทำให้ทันสมัยขึ้น

พวกเขาติดตั้งระบบควบคุมอัคคีภัย (CWD) 1A45 "Irtysh" บนเครื่องมันพัฒนามาอย่างดีกับรถถัง T-80) มันถูกรวมเข้ากับเครื่องโหลดถังอัตโนมัติ ติดตั้งคอมเพล็กซ์ล่าสุดของการปราบปรามออปติคัลอิเล็กทรอนิกส์ (CEP) "Blind" ซึ่งปกป้องรถจากอาวุธต่อต้านรถถังโดยเฉพาะการใช้เลเซอร์นำทาง ไม่สามารถบอกได้ว่ารถถังใหม่นั้นมีคุณสมบัติทางเทคนิคที่โดดเด่น - แต่การป้องกันและพลังยิงของรถถังนั้นเพิ่มขึ้น

ในปี 1989 การทดสอบสถานะของรถถังเริ่มขึ้นในหลายพื้นที่ทดสอบในส่วนต่างๆของสหภาพโซเวียต โดยเฉพาะอย่างยิ่งยากคือการทดสอบในเอเชียกลางในสภาพที่มีอุณหภูมิสูงทรายและฝุ่นละออง ในปี 1992 การทดสอบเสร็จสมบูรณ์และเครื่องใหม่ได้เปิดให้บริการ ในปีเดียวกันนั้นการผลิตจำนวนมากของเครื่องซึ่งได้รับตำแหน่ง T-90 ได้เริ่มขึ้น หลังจากการเสียชีวิตของ Vladimir Ivanovich Potkin หัวหน้าผู้ออกแบบของรุ่นนี้ T โศกนาฏกรรม T-90 ถูกตั้งชื่อตามเขาในเกียรติของเขา "Vladimir"

T-90 ของการดัดแปลงที่หลากหลายกลายเป็นรถถังรัสเซียที่เป็นที่ต้องการมากที่สุดและขายในตลาดโลก จนถึงปี 1998 มีรถถังประเภทนี้ 120 คันผลิตขึ้นเพื่อกระทรวงกลาโหมรัสเซีย ในปี 2004 งานเริ่มต้นด้วยการสร้างสรรค์สิ่งใหม่ ๆ ของ T-90 ซึ่งส่งผลให้เครื่องจักร T-90A และ T-90AK (พวกเขาโดดเด่นด้วยเครื่องยนต์ที่ทรงพลังยิ่งกว่าป้อมปืนแนวใหม่การปรับปรุงภาพความร้อนและปืนทรงกระบอกใหม่) การดัดแปลงล่าสุดของ T-90 คือรถถัง T-90AM ซึ่งมีระบบควบคุมไฟ Kalina ใหม่ปืนที่ทันสมัยปืนโหลดอัตโนมัติแบบใหม่และเครื่องยนต์ที่ทรงพลังกว่าติดตั้งอยู่

ในระหว่างการผลิต T-90 นั้นมีการสร้างการปรับเปลี่ยนการส่งออกของรถถังหลายคันซึ่งคำนึงถึงความต้องการของลูกค้า กระทรวงกลาโหมรัสเซียหยุดซื้อรถยนต์ตั้งแต่ปลายปี 2554

อุปกรณ์ของรถถัง T-90

รถถังหลัก T-90 มีโครงร่างแบบคลาสสิก: ในส่วนจมูกมีห้องควบคุมห้องต่อสู้อยู่ตรงกลางของรถและเครื่องยนต์และระบบส่งกำลังอยู่ด้านหลังของถัง ลูกเรือประกอบด้วยคนสามคน: ในแผนกการจัดการมีคนขับและผู้บัญชาการและมือปืนอยู่ในหอคอยทางด้านซ้ายและด้านขวาของปืน

ตัวถังทำจากเกราะเชื่อมส่วนหน้าของเครื่องประกอบด้วยเกราะหลายชั้นโดยใช้วัสดุคอมโพสิตและมีการป้องกันแบบไดนามิกในตัว

อาวุธหลักของ T-90 คือปืนเจาะเรียบขนาด 125 มม. ปืนติดตั้งด้วยโคลงทรงกระบอกชุบโครเมี่ยมมีระบบสำหรับบันทึกการเสียรูปของกระบอกสูบและการสูบน้ำของผงก๊าซ ความยาวของปืนคือ 48 คาลิเบอร์ อัตราการยิงของปืนถึง 8 นัดใน 56 วินาที T-90 นั้นมีอาวุธด้วยปืนกลจับคู่และปืนต่อต้านอากาศยาน (NSVT "Cliff")

กระสุนรถถังจาก 43 นัดและรวมถึงประเภทต่างๆของกระสุน: ขีปนาวุธเจาะเกราะ 3BM42 เจาะเกราะรูปเสียค่าใช้จ่ายขีปนาวุธ 3BK29M หอยสูงระเบิดได้กับฟิวส์เวลาอิเล็กทรอนิกส์ (เพิ่มประสิทธิภาพของการต่อสู้กำลังคนของศัตรูที่ตั้งอยู่ในที่พักอาศัย) และ ATGM 9M119 ระยะการยิงของขีปนาวุธต่อต้านรถถังมีตั้งแต่ 100 ถึง 5,000 เมตร กระสุนที่มีช่วงของการทำลายล้างไม่มีถังใดในโลก

เครื่องยนต์ดีเซล 12 สูบสี่จังหวะติดตั้งอยู่ใน T-90 ในรถรุ่นต่อมามันถูกแทนที่ด้วยเครื่องยนต์ที่ล้ำหน้ากว่าด้วยเทอร์โบชาร์จเจอร์ซึ่งทำให้สามารถเพิ่มกำลังได้จาก 840 แรงม้า มากถึง 1,000 แรงม้า เครื่องยนต์ให้ความคล่องตัวและความคล่องแคล่วมากขึ้นของรถถังไม่น่าแปลกใจว่า T-90 เรียกว่า "รถถังบินของรัสเซีย" ประเภทของดาวเคราะห์เกียร์มี 7 เกียร์ไปข้างหน้าและด้านหลังหนึ่ง

ระบบควบคุมอัคคีภัยทำให้การถ่ายภาพเป็นไปอย่างง่ายดาย ข้อมูลทั้งหมด (ช่วงการยิง, ทิศทางลมและความเร็ว, อุณหภูมิของอากาศ, ตำแหน่งถัง) สำหรับการยิงจะถูกนำมาพิจารณาโดยอัตโนมัติและมือปืนจะต้องเล็งเป้าหมายและกดปุ่มยิง รถถังติดตั้ง "Buran-PA" ในตอนกลางคืนพร้อมกับคอมเพล็กซ์เล็งของผู้บัญชาการของรถถัง "Agat-S"

T-90 ได้รับการปกป้องด้วยเกราะหลายชั้นพร้อมการป้องกันแบบไดนามิกในตัว "Contact-5" คอมเพล็กซ์ของการตอบโต้ทางแสงแบบ "Shtora-1" ปกป้องยานพาหนะจากอาวุธต่อต้านรถถังด้วยระบบนำทางอัตโนมัติหรือเลเซอร์กลับบ้าน เซ็นเซอร์ของการแผ่รังสีเลเซอร์ทำให้มั่นใจได้ว่าจะรับสัญญาณได้ในรัศมี 360 °ข้อมูลจะถูกประมวลผลอย่างรวดเร็วและมีการยิงระเบิดในทิศทางที่ถูกต้องเพื่อป้องกันลำแสงเลเซอร์ ถังมีระบบดับเพลิงที่ทันสมัย

สถานที่ที่อ่อนแอต่อการปกป้องรถถัง T-90 นั้นถือเป็นระบบเชื้อเพลิงของมัน ถังน้ำมันจะถูกลบออกบางส่วนไปยังห้องต่อสู้และไม่ได้แยกออกจากลูกเรือ ปัญหาอีกอย่างของรถถังนี้คือการจัดวางกระสุนภายในห้องต่อสู้และมันก็ไม่ได้โดดเดี่ยวจากลูกเรือ การระเบิดมันรับประกันว่าจะนำไปสู่การทำลายของถัง

บน T-90 แชสซีที่ใช้ T-72 เมื่อรวมกับเครื่องยนต์ใหม่การส่งผ่านที่เชื่อถือได้และน้ำหนักเบาของเครื่องจักรมันให้ความคล่องตัวและความคล่องแคล่วสูง เนื่องจากความสามารถในการเอาชนะอุปสรรคได้อย่างมีประสิทธิภาพผู้เชี่ยวชาญชาวตะวันตกบางคนจึงเรียก T-90 a "รถถังบิน"

รถถังหลัก TTX T-90

ข้อดีและข้อเสียของ T-90

รถถัง T-90 เป็นรถถังที่ทันสมัยพร้อมด้วยคุณสมบัติที่ไม่ด้อยกว่าแอนะล็อกต่างประเทศ จุดแข็งของมันคือความคล่องตัวที่ดีและความคล่องแคล่วความน่าเชื่อถือของเครื่องยนต์และแชสซีรวมถึงระดับความปลอดภัยที่ดี น้ำหนักที่ค่อนข้างเล็กของรถถังและขนาดของมันทำให้รถมีความเสี่ยงน้อยลงต่อการยิงของข้าศึก

ด้านลบของ T-90 นั้นรวมถึงที่ตั้งของกระสุนและถังเชื้อเพลิงติดกับลูกเรือ การป้องกันแบบไดนามิกไม่ได้ผลกับกระสุนแบบตีคู่ (แม้ว่าระบบป้องกันรถถังจะมีประสิทธิภาพต่ออาวุธต่อต้านรถถังส่วนใหญ่) ระบบควบคุมไฟในรุ่นก่อนหน้าล้าสมัยแม้ว่า Kalina MSA ที่ติดตั้งในรุ่นล่าสุดจะไม่ด้อยกว่า analogues ต่างประเทศ ข้อเสียของรถถังก็คือถอยหลังความเร็วต่ำ

ข้อได้เปรียบที่ไม่ต้องสงสัยของ T-90 คือความสามารถในการยิงขีปนาวุธนำทางที่ระยะ 5,000 เมตรขึ้นไป

การดัดแปลงรถถัง T-90:

• T-90S - รถยนต์ที่ผลิตเพื่อการส่งออก
• T-90SK - เวอร์ชั่นผู้บัญชาการของ T-90S
• T-90K - ผู้บัญชาการรถถัง T-90, ยานพาหนะนั้นติดตั้งอุปกรณ์สื่อสารและระบบนำทางเพิ่มเติม
• T-90A เป็นเครื่องจักรที่มีโรงไฟฟ้าที่ทรงพลังกว่า, ป้อมปืนเชื่อม, ตัวโหลดอัตโนมัติใหม่และสายตาถ่ายภาพความร้อนแบบใหม่
• T-90AK - ผู้บัญชาการ T-90A
• T-90CA - รุ่นส่งออกของ T-90A
• T-90SKA - เวอร์ชั่นผู้บัญชาการของ T-90CA
• T-90AM- การดัดแปลงล่าสุดของ T-90A ติดตั้ง SUA "Kalina" รถตักอัตโนมัติใหม่และ DZ ใหม่ "Relikt" และโรงไฟฟ้า V-92S2F (1130 hp)

มีจำนวนของเครื่องจักรที่พัฒนาบนพื้นฐานของ T-90 - สำหรับงานด้านวิศวกรรม, การวางสะพาน, ยานพาหนะการกู้คืน T-90 มีให้บริการในหลายประเทศ

วิดีโอเกี่ยวกับ t-90

ดูวิดีโอ: โดนอะไรมาเอย!!รถถงหลก T-90 กองทพซเรยเหลอแตปอม (อาจ 2024).