สัปดาห์ที่แล้วกลายเป็นเรื่องวุ่นวายและมีความสำคัญสำหรับเครื่องบินเอนกประสงค์รุ่นใหม่ของอเมริกา F-35 Lightning II เขารับบัพติสมาในอัฟกานิสถานนั่งบนดาดฟ้าเรือบรรทุกเครื่องบินควีนอลิซาเบ ธ ที่ประสบความสำเร็จกลายเป็นถูกกว่าสำหรับกองทัพอเมริกันและประสบภัยพิบัติครั้งแรกในประวัติศาสตร์ ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาโครงการนี้กลายเป็น "เสียงดัง" และน่าอับอายที่ข่าวเกี่ยวกับการล่มสลายของ F-35 ในเซ้าธ์คาโรไลน่าได้กลายเป็นอันดับหนึ่งของสื่อส่วนใหญ่ของโลก
จำได้ว่าเมื่อวันศุกร์ที่ 28 กันยายน F-35 เป็นเจ้าของโดยนาวิกโยธินสหรัฐชนใกล้กับฐานของโบฟอร์ตในเซาท์แคโรไลนา ความเป็นผู้นำของ ILC เกือบจะทันทีที่แถลงซึ่งไม่มีอะไรรายงานเกี่ยวกับสาเหตุของเหตุการณ์ นักบินทำการดีดออกและดูเหมือนว่าไม่ได้รับความเสียหายใด ๆ เป็นพิเศษ นักสู้ซึ่งชนเข้ากองฝึกอบรม 501 และทำการบินฝึกบินตามแผน “ นักบินพุ่งออกมาอย่างปลอดภัยจากที่นั่งเดียวและกำลังถูกตรวจสอบโดยบุคลากรทางการแพทย์” บริการกดของนาวิกโยธินกล่าว“ ไม่มีใครบาดเจ็บในหมู่ประชากรพลเรือน”
เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นกับ F-35 เคยเกิดขึ้นมาก่อน แต่ก็ยังไม่มีใครนำไปสู่การสูญเสียรถยนต์ ด้วยเหตุบังเอิญที่น่าประหลาดใจในวันนี้ที่กองทัพสหรัฐฯได้ทำข้อตกลงเพื่อจัดหาเครื่องบิน F-35 ให้กับล็อคฮีดมาร์ตินผู้ผลิตสามสิบห้าและได้รับส่วนลดจำนวนมากจากเครื่องบินของ บริษัท
ข้อมูลเกี่ยวกับสาเหตุของการขัดข้องในขณะที่เล็กน้อย การสอบสวนของเธออย่างต่อเนื่อง บนเงื่อนไขของการไม่เปิดเผยชื่อแหล่งที่มาของเดอะวอชิงตันโพสต์รายงานว่าเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นเป็นหมวดหมู่อุบัติเหตุเอมันถูกกำหนดให้เป็นอุบัติเหตุที่ทำให้เครื่องบินถูกทำลายอย่างสมบูรณ์ (จำนวนความเสียหายเกิน 2 $ ล้าน) และนักบินถูกฆ่าตาย เครื่องบินขับไล่ชนได้รับการปล่อยตัวในปี 2556
พนักงานของ MCAS Beaufort รายงานว่านักบินได้รับบาดเจ็บเพียงเล็กน้อยเขาได้รับความช่วยเหลือที่จำเป็นและเขาถูกส่งกลับบ้านแล้ว
F-35 เป็นหนึ่งในเครื่องบินรบที่ซับซ้อนและมีราคาแพงที่สุดในโลก มันเป็นรุ่นที่ห้าของนักสู้การออกแบบเป็นเทคโนโลยีที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในการมองเห็นต่ำเครื่องพร้อมกับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ทันสมัยที่สุด ในเวลาเดียวกันเขาก็ถูกติดตามด้วยปัญหาต่าง ๆ อย่างต่อเนื่องตั้งแต่เครื่องยนต์, ซอฟท์แวร์, avionics, ระบบอาวุธ F-35 มีการปรับเปลี่ยนสามแบบ: ปกติ (พร้อมการถอดและลงจอดมาตรฐาน), เด็คและการขึ้นลงสั้นและลงจอดในแนวดิ่ง เครื่องบินของการดัดแปลงโดยเฉพาะนี้ชนในเซาท์แคโรไลนา
จนกระทั่งเมื่อไม่นานมานี้ F-35 ถูกผลิตเป็นชุดเล็ก ๆ แต่ในปี 2019 มีการวางแผนการผลิตขนาดใหญ่ วันนี้ค่าใช้จ่ายของการดัดแปลงเครื่องบินรบ A หนึ่งครั้งคือ 89 ล้านดอลลาร์, B - 115 ล้านดอลลาร์, C - 108 ล้านดอลลาร์
จนถึงปัจจุบันมีการผลิตสำเนา "สามสิบห้า" มากกว่าสามร้อยฉบับ แต่ยังให้บริการกับกองทัพสหรัฐฯ แต่ยังมีกองกำลังติดอาวุธของอังกฤษญี่ปุ่นอิสราเอลนอร์เวย์และประเทศอื่น ๆ อย่างไรก็ตามโดยทั่วไปเราจะได้รับความประทับใจว่าเครื่องบินนั้นยัง "ดิบ" เกินไป
ปัญหาที่กำลังตามมาในตอนแรกของโปรแกรม F-35 คือเมื่อผู้ออกแบบได้รับมอบหมายให้สร้างเครื่องบิน“ เหมาะสำหรับทุกสิ่ง” เขาจะต้องรวมคุณสมบัติของนักสู้และเครื่องบินทิ้งระเบิดเพื่อที่จะสามารถถอดออกจากดาดฟ้าเรือและที่ดินในแนวตั้ง และในขณะที่ตอบสนองทุกเกณฑ์ของเครื่องบินรุ่นที่ห้า เราสามารถพูดได้ว่านักออกแบบรับมือกับงานของพวกเขา แต่เครื่องยังต้องการการปรับแต่งอย่างชัดเจน เหตุการณ์ในเซ้าธ์คาโรไลน่านับเป็นหายนะครั้งแรกของเครื่องบิน 300 ลำซึ่งมีระยะเวลาการบินทั้งสิ้นกว่า 150,000 ชั่วโมง
