จะใช้เวลาอย่างน้อยสามหรือสี่ปีในการสร้างเรือใหม่สำหรับเรือลาดตระเวนที่บรรทุกโดยพลเรือเอก Kuznetsov
จำได้ว่าท่าเทียบเรือลอยน้ำ PD-50 ซึ่งดำเนินการซ่อมแซมบนเรือบิน Admiral Kuznetsov TAKR จมลงในคืนวันที่ 29 ถึง 30 ตุลาคมของปีปัจจุบัน มันถูกสร้างขึ้นในสวีเดนในปี 1980 ที่ห่างไกลและมีจุดประสงค์เพื่อซ่อมแซมและบำรุงรักษาเรือลาดตระเวนบรรทุกหนักโซเวียตของโครงการ 1143 (ซึ่งรวมถึง "Kuznetsov") ท่าเรือมีความยาว 330 เมตรและน้ำหนักบรรทุกประมาณ 80,000 ตัน ปัจจุบันท่าเรือนำเข้าอยู่ที่ด้านล่างของ Roslyakov Bay ใน Kola Bay ข่าวนี้เป็นผลมาจากเหตุการณ์น้ำท่วมฉุกเฉินของท่าเรือหลังจากการหยุดชะงักของการจัดหาไฟฟ้าจากฝั่งและหยุดปั๊มที่สูบน้ำออกจากโครงสร้าง
การออกแบบและสร้างโครงสร้างที่ซับซ้อนเช่นนี้ต้องใช้ความพยายามอย่างจริงจังและที่สำคัญที่สุดคือต้นทุน ดังนั้นในขณะนี้จึงมีความจำเป็นที่จะต้องฟื้นฟูผู้เสียชีวิตหรือเพื่อหาสิ่งทดแทนในกลุ่มที่มีอยู่เดิม (ซึ่งเป็นเรื่องยากในวันนี้เนื่องจากไม่มีโครงสร้างอื่นที่คล้ายคลึงกันในรัสเซีย)
ตามที่รายงานใน TsKB Monolit เอกสารโครงการสำหรับท่าเรือลอยน้ำดังกล่าวสามารถเตรียมได้ในเวลาประมาณหนึ่งปี ที่อาคารเดียวกันจะใช้เวลาอย่างน้อยสองหรือสามปี โดยมีเงื่อนไขว่าการจัดหาเงินทุนจะมีเสถียรภาพและต่อเนื่อง
สำนักงานออกแบบจำนวนหนึ่งมีรากฐานในพื้นที่นี้นอกจากนี้ยังมี บริษัท ผู้ผลิตที่สามารถสร้าง PD-50 ขึ้นมาใหม่ได้ แต่สำหรับสิ่งนี้ผู้เชี่ยวชาญสังเกตว่าการตัดสินใจขั้นพื้นฐานและวิธีการที่ค่อนข้างใหญ่นั้นเป็นสิ่งจำเป็น
เป็นที่น่าสังเกตว่าหนึ่งในสาเหตุของการสูญหายของเรือบรรทุกเครื่องบินคือค่าแรงที่ต่ำ การหมุนเวียนพนักงานในสถานที่นั้นแย่มาก ในอู่ต่อเรือไม่มีคนเหลือใครรู้ทุ่นลอยรู้เกี่ยวกับโครงสร้างของมัน
การเสร็จสิ้นการปรับปรุงให้ทันสมัยของเรือลาดตระเวนที่บรรทุกเครื่องบินหนัก Admiral Kuznetsov ถูกเลื่อนออกไปจนถึงปลายปี 2563
