เรือตอร์ปิโดโซเวียต "Komsomolets" เป็นเรือข้าหลวงทหารปืนใหญ่ขนาดเล็กความเร็วสูงออกแบบมาเพื่อส่งตอร์ปิโดโจมตีเรือศัตรูในเขตทะเลชายฝั่ง เนื่องจากคุณสมบัติการออกแบบและพารามิเตอร์ทางเทคนิคทางยุทธวิธีที่สูงทำให้เรือประเภทนี้สามารถใช้เพื่อวัตถุประสงค์อื่น: ดำเนินการสะเทินน้ำสะเทินบกดำเนินการลาดตระเวนทางทะเลและวางทุ่นระเบิด
ประวัติความเป็นมาของการสร้างและพัฒนาโครงการเรือตอร์ปิโด Komsomolets
งานของการออกแบบเรือตอร์ปิโดใหม่สำหรับกองทัพเรือรัสเซียในปี 1939 นั้นได้รับจากกลุ่มนักออกแบบโรงงานหมายเลข 194 งานออกแบบนำโดย P.I Taptygin เรือตอร์ปิโดลำใหม่ได้รับดัชนีโรงงาน - โครงการ 123 เป้าหมายหลักซึ่งกำหนดไว้ต่อหน้านักออกแบบโซเวียตคือการสร้างเรือรบที่ทรงพลังยิ่งกว่าที่สามารถแทนที่เรือตอร์ปิโด G-5 ที่เป็นพื้นฐานของกองเรือยุงในประเทศ
เรือตะกั่วของโครงการ 123 ถูกวางในเดือนกรกฎาคม 1939 ที่อู่ต่อเรือของโรงงานเลนินกราดหมายเลข 194 ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2483 เรือเข้าประจำการและในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2484 เรือตอร์ปิโดลำใหม่ได้รับการเกณฑ์ทหารในโครงสร้างเรือทะเลดำ
ต่อจากนั้นงานเริ่มต้นในการปรับปรุงโครงการ เป็นผลให้เรือตอร์ปิโดทั้งครอบครัว 123bis, M-123bis และ 123K ปรากฏในปีต่าง ๆ ที่ผลิตโดยอู่ต่อเรือโซเวียต
โดยรวมแล้วในช่วงมหาสงครามแห่งความรักชาติผู้ต่อเรือโซเวียตได้โอนหน่วยการดัดแปลงต่าง ๆ จำนวน 30 หน่วยไปยังกองทัพเรือ ในปี 1946-48 มีการผลิตเรือตอร์ปิโดอีก 88 ลำในหลายประเภท
ลักษณะทางยุทธวิธีและทางเทคนิคของเรือตอร์ปิโด "Komsomolets"
- การกำจัด - 20.5 ตัน
- ความยาว - 18.7 เมตรกว้าง - 3.44 เมตรร่าง - 1.0 เมตร
- เครื่องยนต์เบนซิน 1200 แรงม้าสองตัว
- ความเร็วเต็ม - 48 นอต
- ระยะทางล่องเรือ - 240 ไมล์
- อาวุธยุทโธปกรณ์: ท่อตอร์ปิโด 450 มม., ปืนต่อต้านอากาศยานสองกระบอกขนาด 12.7 มม. DShK, ระเบิดลึก 6 ระดับ "BM-1"
- ลูกเรือ - 7 คน
เรือตอร์ปิโด "Komsomolets" ถูกนำมาใช้ในการสู้รบในทะเลดำและทะเลบอลติกในช่วงสุดท้ายของมหาสงครามผู้รักชาติ ในช่วงหลังสงครามในยุค 50 ส่วนหนึ่งของเรือตอร์ปิโดประเภทนี้ถูกย้ายไปยังสาธารณรัฐประชาชนจีน เป็นส่วนหนึ่งของกองทัพเรือ PLA เรือตอร์ปิโดถูกนำมาใช้ในช่วงสงครามเวียดนาม - จีนในทะเลจีนใต้ เรือ Komsomolets จำนวนเล็กน้อยถูกย้ายไปยังระบบการเมืองที่เป็นมิตรกับสหภาพโซเวียต