Aerobatic ทีมอัศวินชาวรัสเซีย

พวกเราหลายคนรู้เกี่ยวกับพวกเหล่านี้โดยตรง และบางคนโชคดีที่ได้เห็นการแสดงชั้นหนึ่งของพวกเขา แต่เรื่องราวของอัศวินรัสเซียเหล่านี้คืออะไร?

ทีม Aerobatic Russian Knights มาจากระยะไกลในปี 1991 คือวันที่ 5 เมษายน มันประกอบขึ้นจากนักบินที่ดีที่สุดของกองทัพอากาศรัสเซีย องค์ประกอบเริ่มต้นถูกเลือกจากฝูงบินแรกที่เป็นส่วนหนึ่งของกรมทหารยามที่ 234 ฐานของพวกเขาตั้งอยู่ในพื้นที่ของสนามบิน Kubinka ซึ่งตั้งอยู่ใกล้กับมอสโก

สนามบิน Kubinka เป็นหนึ่งในโรงทหารที่มีชื่อเสียงที่สุดในรัสเซีย ยิ่งไปกว่านั้นมันเป็นที่รู้จักกันไม่เพียง แต่ที่นี่ แต่ยังในต่างประเทศ และเธอได้รับชื่อเสียงอย่างแม่นยำเพราะนักบินที่ดีที่สุดของประเทศเรียนรู้พื้นฐานทั้งหมดของการเต้นแอโรบิคที่นั่น นอกจากอัศวินรัสเซียบนฐานเดียวกันแล้วและ Swifts ทีมแอโรบิก ด้วยเหตุนี้เองที่ทำให้ทั้งสองกลุ่มนี้สามารถเห็นได้ในการกล่าวสุนทรพจน์ร่วมกัน ท้ายที่สุดพวกเขาเป็นผู้เชี่ยวชาญที่ดีที่สุดในการทำงานหนักของพวกเขา

หลังจากมหาสงครามแห่งความรักชาติสิ้นสุดลงพวกนักสู้ขับซีรีย์ MiG แต่ในปี 1989 เครื่องบิน SU-27 ได้ส่งมอบให้กับฐานทัพ เนื่องจากมีขนาดใหญ่จึงไม่สะดวกในการควบคุมโดยเฉพาะเมื่อมาเที่ยวบินเป็นกลุ่ม แต่มันคือทางเลือกของอัศวินรัสเซีย ในที่สุดพวกเขาก็สร้างองค์ประกอบของเครื่องบินหกลำซึ่งพวกเขากำลังแสดงอยู่ในปัจจุบัน อย่างไรก็ตามในตอนแรกกลุ่มได้รับชื่อ Blue Lightning แต่ไม่นานหลังจากนั้นก็เป็นที่รู้จักกันว่าทีมแอโรบิกหนึ่งในญี่ปุ่นเรียกว่า Blue Impulse และเพื่อหลีกเลี่ยงความสับสนที่อาจเกิดขึ้นได้มีการตัดสินใจเปลี่ยนชื่อซึ่งพวกเขาเก็บรักษาไว้จนถึงปี 2018

สำหรับสีของเครื่องบินรบของพวกเขาพวกนั้นไม่ค่อยเครียดเท่าไหร่และใช้สีธงชาติรัสเซียเป็นพื้นฐาน ท้ายที่สุดนักบินไม่เพียง แต่อยู่ในประเทศของเราเท่านั้นดังนั้นพวกเขาจึงจำเป็นต้องแสดงถึงบ้านเกิดของพวกเขา ดังนั้นทุกที่ที่พวกเขาแสดงเราสามารถจดจำพวกมันด้วยสีที่เหมาะสม

เป็นที่น่าสังเกตว่าอัศวินแห่งรัสเซียเป็นคนเดียวที่สามารถแสดงการเต้นแอโรบิคแบบกลุ่มบนเครื่องบินรบหนักของโมเดลการผลิต ในกรณีส่วนใหญ่การแสดงบนท้องฟ้าพวกเขาใช้ทั้งแบบที่ง่ายและดัดแปลง แต่ไม่ใช่ในกรณีนี้

อิสเตรียเที่ยวบินอัศวินรัสเซีย

ทีม Aerobatic Russian Russian แสดงในทั้งอาชีพมากกว่า 50 เที่ยวบินสาธิตและการแสดงทางอากาศต่างๆ และกี่ครั้งที่พวกเขาปีนขึ้นไปบนท้องฟ้าในระหว่างการฝึกอบรมและเที่ยวบินต่าง ๆ - ไม่มีการนับอีกต่อไป อย่างไรก็ตามมันเป็นไปได้ที่จะเลือกจากหลากหลายช่วงเวลาที่น่าสนใจและน่าจดจำที่สุดของประวัติศาสตร์

ทีมแอโรบิกทำการเยือนสหราชอาณาจักรเป็นครั้งแรกในฤดูใบไม้ร่วงปี 1991 อัศวินรัสเซียเดินทางมาถึงประเทศเพื่อร่วมแสดงความยินดีกับนักบิน Red Arrows ซึ่งเป็นกลุ่มเที่ยวบินหลักของกองทัพอากาศอังกฤษ เมื่อรวมกันแล้วพวกเขาสร้างเครื่องบินที่ยิ่งใหญ่ในเมือง Lurkas หลังจากนั้นอัศวินรัสเซียก็เข้ามาพำนักในที่ประทับของราชินีแห่งสกอตแลนด์ หลังจากนั้นพวกเขาจัดเที่ยวบินไปหลายประเทศทั่วโลกในแต่ละที่พวกเขาจัดแสดงที่น่าตื่นตาตื่นใจ

ตั้งแต่ปี 2004 Russian Vityazi เริ่มทำการบินร่วมกับทีม Aerobatic ของ Swifts เครื่องบินเก้าเครื่องมีส่วนร่วมในการทำงานร่วมกัน - ห้าเครื่องจากอัศวินรัสเซียและอีกสี่เครื่องจาก Swifts อัศวินรัสเซียบิน SU-27 แต่สหายของพวกเขาใช้ MiG-29 และมันก็เป็นไปได้อย่างแม่นยำเนื่องจากการผสมผสานที่ซับซ้อนของนักสู้ที่แตกต่างกันโดยพื้นฐานที่พวกเขาเป่าและสร้างชื่อเสียง อันที่จริงในทั้งสองทีมแอโรบิกดังกล่าวก่อนหน้านักบินอยู่บนพื้นฐานของฐานทัพอากาศทหารเดียวกัน และแต่ละคนก็มีประสบการณ์อย่างกว้างขวางในการนำและดำเนินการองค์ประกอบที่ซับซ้อนที่สุดของการแสดงในอากาศ

อุบัติเหตุอัศวินชาวรัสเซีย

แม้จะมีประสบการณ์มากมายในการจัดการของนักสู้และเล่นกลยากที่สุดในอากาศ แต่ในประวัติศาสตร์ของทีมแอโรบิกก็ไม่ได้เกิดอุบัติเหตุเลย เช่นเดียวกับในกรณีของทีม Strizhi aerobatic ทีม Russian Vityazi มีสองเหตุการณ์ อย่างไรก็ตามครั้งนี้เราไม่สามารถจัดการได้หากไม่มีผู้ที่ตกเป็นเหยื่อ

ภาวะฉุกเฉินครั้งแรกเกิดขึ้นในเดือนธันวาคม 2538 ในเขตสนามบินกัมรันห์ซึ่งตั้งอยู่ในเวียดนาม ทีมแอโรบิกมุ่งหน้าไปที่นั่นเพื่อเติมเชื้อเพลิง แต่เนื่องจากองค์กรที่ยากจนของเที่ยวบินทางอากาศในสภาพอากาศที่ยากลำบากเครื่องบินของรัสเซีย Vityazes สามลำชนเข้ากับภูเขา จากโศกนาฏกรรมครั้งนี้เราสูญเสียสมาชิกสี่คนของทีมแอโรบิก

หลังจากนั้นเกือบหนึ่งปีทีมแอโรบิกไม่ได้แสดงอะไรเลย องค์ประกอบของทีมนักบินถูกเติมเต็มด้วยใบหน้าใหม่และพวกเขาก็ทำการฝึกร่วมกัน อย่างไรก็ตามในปี 1996 ในฤดูใบไม้ร่วงพวกเขาแสดงให้เห็นถึงความเชี่ยวชาญในการเต้นแอโรบิคใหม่ที่ Gelendzhik-96 gidroaviasalon

โศกนาฏกรรมครั้งที่สองเกิดขึ้นที่หนึ่งในการฝึกซ้อมหลักของการแสดงทางอากาศ MAKS-2009 ในเดือนสิงหาคม 2009 ในระหว่างการซ้อมรบเครื่องบิน SU-27 สองลำชนกันซึ่งมีนักบินสามคน คราวนี้ไม่มีการเสียสละร่มชูชีพไม่ได้เปิดบนเก้าอี้หนังสติ๊กตัวหนึ่ง แต่คราวนี้แม้จะมีโศกนาฏกรรมที่น่ากลัว แต่กลุ่มก็ไม่ได้ขัดขวางการแสดงที่กำหนดไว้

แผนการอัศวินแอโรบิคของทีมรัสเซียสำหรับปี 2561

ทีมแอโรบิกอัศวินของรัสเซียมีแผนการที่ค่อนข้างใหญ่ในปี 2561 ไม่น่าแปลกใจเลยเพราะหลังจาก 24 ปีของการเริ่มต้นอาชีพพวกเขาได้รับชื่อเสียงอย่างมากในการแสดงทางอากาศหลายครั้งอาจเป็นหนึ่งในทีมการบินที่ดีที่สุดไม่เพียง แต่ในประเทศเท่านั้น แต่ในทั่วโลก ถ้าเราพูดถึงตัวเลขเฉพาะในปี 2018 ทีมแอโรบิกมีแผนจะทำการบินมากกว่า 20 เที่ยวบิน และหากคุณยังไม่มีเวลาที่จะดูการแสดงทางอากาศด้วยตาของคุณเองนี่เป็นโอกาสสำหรับคุณ ในบรรดากิจกรรมทั้งหมดมันมีค่าที่จะแยกแยะความสำคัญสองประการโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำคัญ:

• กองทัพ 2561
• MAKS 2018

เพียงแค่สัปดาห์หน้าฟอรั่มนานาชาติ Army-2018 จะจัดขึ้น นอกจากการนำเสนอเทคโนโลยีการบินล่าสุดกว่า 30 รายการแล้วการบินชั้นหนึ่งยังมีการวางแผนเป็นส่วนหนึ่งของทีมแอโรบิกเช่นอัศวินรัสเซียสวิฟท์อินทรีทองคำ คุณจะเห็นไม่เพียงเที่ยวบินชั้นหนึ่งเท่านั้น แต่ยังมีการแสดงจริงบนท้องฟ้าด้วย ดังนั้นหากคุณไม่เพียง แต่ต้องตระหนักถึงความสำเร็จทางทหารสมัยใหม่ แต่ยังได้รับความพึงพอใจอย่างมากคุณต้องไปที่ฟอรัมนี้อย่างแน่นอน

กิจกรรมครั้งต่อไปจะจัดขึ้นที่ International Aviation and Space Salon ในเดือนสิงหาคม 2561 ภายในกรอบของฟอรัม MAKS-2018 จะมีการทบทวนเทคโนโลยีรัสเซียล่าสุดค่อนข้างมากพร้อมกับประสิทธิภาพของทีมแอโรบิกจำนวนมาก หนึ่งในนั้นคืออัศวินรัสเซีย มีโอกาสที่พวกเขาจะแสดงร่วมกับทีมแอโรบิกของ Swifts นอกจากนี้ยังอยู่ในฟอรัม MAKS-2018 ที่คุณสามารถเห็นตัวแทนจากประเทศอื่น ๆ

ดูวิดีโอ: รสเซยโชวบนผาดโผน สดหวาดเสยว (อาจ 2024).