รถถังเบา T-80 - ตรวจสอบการดัดแปลง

อายุสี่สิบและห้าสิบของศตวรรษที่ผ่านมาเป็นจุดที่สูงจริงสำหรับโรงไฟฟ้ากังหัน เครื่องยนต์กังหันได้รับชัยชนะอย่างง่ายดายเหนือลูกสูบในอุตสาหกรรมอากาศยานและผู้สร้างรถถังก็เริ่มสร้างภาพวาดแรกของรถถังที่มีโรงไฟฟ้าคล้ายกัน และนี่ก็ไม่น่าแปลกใจ: เครื่องยนต์นี้มีประสิทธิภาพที่สูงกว่ามากเมื่อเทียบกับเครื่องยนต์ดีเซลหรือเบนซินแบบดั้งเดิม การมีเครื่องยนต์กังหันก๊าซที่มีน้ำหนักเท่ากันนั้นมีประสิทธิภาพมากขึ้นและนี่เป็นการเพิ่มความเร็วของรถถังและช่วยให้คุณติดตั้งอาวุธที่ทรงพลังมากขึ้น

สหภาพโซเวียตเป็นประเทศแรกในโลกที่สร้างการผลิตถังแบบต่อเนื่องโดยมีเครื่องยนต์กังหันก๊าซ (GTE) ตั้งอยู่ แม้ว่าฉันต้องบอกว่ามันใช้เวลาหลายสิบปี ภาพวาดของรถถังที่มีเครื่องยนต์กังหันก๊าซเริ่มปรากฏในปลายยุค 40 และรถถังต่อสู้ T 80 ได้เปิดให้บริการในปี 1976 แต่งานไม่ใช่เรื่องง่าย กังหันแรกนั้นไม่สมบูรณ์และไม่เหมาะสมสำหรับการใช้งานในรูปแบบของเครื่องยนต์รถถัง

ในคาร์คอฟในปี 2506 มีการดัดแปลงรถถัง T-64 ซึ่งติดตั้งเครื่องยนต์กังหันก๊าซ แต่รถถังนี้ไม่ได้เข้าชุด แม้จะมีข้อดีทั้งหมดของ CCD แต่ก็มีปัญหาที่ไม่สามารถแก้ไขได้ในยุค 60 ปัญหาหลักในการใช้โรงไฟฟ้ากังหันก๊าซคือการทำความสะอาดอากาศจากฝุ่นละออง หากกังหันของเครื่องบินพบปัญหานี้เฉพาะในระหว่างการขึ้นและลงเครื่องบินเครื่องยนต์ทำงานได้ในสภาพที่แตกต่างกันโดยสิ้นเชิงและคอลัมน์ถังจะไปในเมฆฝุ่น GTE ยังมีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสูงกว่าเครื่องยนต์แบบเดิม ในช่วง 50-70 ของศตวรรษที่ผ่านมามีการสร้างภาพวาดรถถังพร้อม GTE จำนวนมาก แต่ส่วนใหญ่ยังคงอยู่ในขั้นตอนของโครงการ

ในปี 1969 ที่โรงงานคิรอฟเริ่มพัฒนาถังใหม่ซึ่งติดตั้งเครื่องยนต์กังหันก๊าซ รถถังได้รับการพัฒนาบนพื้นฐานของ T-64 แต่หลังจากการทดสอบครั้งแรกมันชัดเจนว่าภาพวาดของรถถังต้องการการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญ ก่อนอื่นมันเกี่ยวข้องกับแชสซีของรถ ใช้เวลาเจ็ดปีในการแก้ไขการเปลี่ยนแปลงทั้งหมดและในปี 1976 รถถังหลัก T 80 ถูกนำมาใช้รถถังนี้ให้บริการกับกองทัพของสหภาพโซเวียตมานานกว่า 20 ปีตอนนี้มันเป็นรถถังต่อสู้หลักของกองทัพรัสเซีย รถคันนี้ผ่านความขัดแย้งและสงครามมากมายเข้ามามีส่วนร่วมในช่วง CTO ในเชชเนีย

รถถังต่อสู้ T-80 ลักษณะ

เหมือนกับรถถังโซเวียตอื่น ๆ รถถัง T 80 หลักมีการจัดวางแบบคลาสสิกโดยมีลูกเรือสามคนอยู่ข้างใน มวลของรถอยู่ที่ 42 ตันส่วนด้านหน้าของรถถังทำจากเกราะหลายชั้น สิ่งนี้ทำให้สามารถเพิ่มความปลอดภัยของรถถังโดยไม่เพิ่มความหนาของเกราะและเพิ่มน้ำหนักเสริม เครื่องยนต์ของถังมีระบบพิเศษสำหรับทำความสะอาดอากาศจากฝุ่นละอองซึ่งทำให้สามารถจับอนุภาคฝุ่นได้ 97% การใช้เกรดเฉลี่ยได้รับอนุญาตให้เพิ่มลักษณะทางเทคนิคของรถถังใหม่เพิ่มความเร็วและความคล่องแคล่วของเครื่องจักรอย่างจริงจัง หนึ่งในคุณสมบัติที่ดีของรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์กังหันก๊าซคือ“ ความสำส่อน” ของพวกเขาเกี่ยวกับเชื้อเพลิงสำหรับการเติมเชื้อเพลิง T-80 คุณสามารถใช้น้ำมันเบนซินน้ำมันก๊าดบินดีเซลและเชื้อเพลิงอื่น ๆ การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงมีขนาดค่อนข้างเล็ก โครงสร้างภายในของรถถังและเงื่อนไขสำหรับลูกเรือนั้นดีมาก - การขับขี่รถถังนั้นง่ายและสะดวก

รถถังติดตั้งปืนใหญ่เรียบขนาด 125 มม. (ระยะการยิงสูงสุด 5 กม.), 40 รอบรวมอยู่ในกระสุน (รุ่นต่อมามี 38 และ 45 รอบ), ทั้งกระสุนย่อยและสะสมและระเบิดสูง การปรับเปลี่ยนสายของเครื่องมีโอกาสยิงจรวด "งูเห่า" และ "สะท้อน" (ระยะการยิง 4 และ 5 กม.) สิ่งที่รวมอยู่ในชุดอาวุธคือปืนกลต่อต้านอากาศยานและ PCT (7.62 มม.)

รถถังหลักโซเวียต T 80 มีการปรับเปลี่ยนดังต่อไปนี้: T-80U, T-80B (T-80BV), T-80UD และ T-80U-M1 บาร์แม้ว่าจะเป็นรถถังรัสเซียที่สร้างขึ้นในรัสเซียหลังจากการล่มสลายของสหภาพโซเวียต ด้านล่างเป็นตารางที่อธิบายคุณสมบัติหลักทั้งหมดของ T-80 และการดัดแปลง

ลักษณะการทำงานของการดัดแปลงหลักของรถถัง T-80

การดัดแปลงของ T-80U และ T-80UD เป็นรุ่นที่ล้ำสมัยที่สุดของรถถังนี้ T-80U ถูกสร้างขึ้นในปี 1985 ใน Leningrad และ T-80UD - ในปี 1987 ใน Kharkov และบาร์ T-80U-M1 ได้ถูกสร้างขึ้นแล้วในรัสเซียหลังจากการล่มสลายของสหภาพโซเวียต เครื่องจักรเหล่านี้ได้รับระบบควบคุมอัคคีภัยที่ทันสมัยที่สุดการป้องกันก็ดีขึ้น (โดยการเพิ่มความหนาของเกราะและตั้งค่าการป้องกันแบบไดนามิก) ในกรณีนี้น้ำหนักของเครื่องไม่มีนัยสำคัญ T-80UD แตกต่างจากเครื่องยนต์ที่ทรงพลังกว่า (ดีเซล 1,000 แรงม้า) ป้อมปืนใหม่พร้อมเกราะขั้นสูงและระบบควบคุมไฟที่ปรับปรุงใหม่ กระสุนเพิ่มขึ้น

การดัดแปลงทั้งหมดของรถถัง T-80 ใช้ระบบจัดการเครื่องยนต์อัตโนมัติซึ่งช่วยลดการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงได้อย่างมาก รีวิวลูกเรือได้รับการปรับปรุง

T-80U-M1 "Leopard"

ฉันอยากจะบอกคุณเกี่ยวกับการดัดแปลงล่าสุดของเครื่องจักรที่น่าสนใจมาก - เกี่ยวกับรถถัง "บิน" ที่มีชื่อเสียงของรัสเซีย T-80U-M1“ บาร์” ซึ่งถูกสร้างขึ้นในช่วงต้นยุค 90 ในรัสเซีย

ผู้สร้าง "Leopard" ของรัสเซียออกมาเพื่อปรับปรุงการป้องกันของรถถังเพิ่มความคล่องแคล่วและให้ระบบอาวุธที่เบาและซับซ้อนยิ่งขึ้น นอกจากนี้ระบบการพบเห็นและการตรวจสอบลูกเรือก็ปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญ ถังมีน้ำหนัก 47 ตัน โครงร่างเป็นคลาสสิก รถถังสามารถยิงขีปนาวุธนำทางได้ในระยะการยิงสูงสุด 5 กม. กระสุนประกอบด้วยกระสุนประเภทต่าง ๆ

ในรัสเซีย "บาร์" ติดตั้งปืนใหญ่ 2A46M ขนาด 125 มม. ที่เชื่อถือได้และผ่านการพิสูจน์แล้ว (ระยะการยิงสูงสุด 5 กม.) กระสุน - 45 นัด ความแข็งแกร่งของกระบอกปืนเพิ่มขึ้นและทำให้ความแม่นยำในการยิงดีขึ้น ระบบควบคุมอัคคีภัยที่ติดตั้งบนถังนั้นคำนึงถึงคุณสมบัติหลายอย่าง: ระยะทางไปสู่เป้าหมายความเร็วของมันความเร็วของรถถังตัวเองพลังของลมอุณหภูมิของประจุ ทั้งหมดนี้ช่วยปรับปรุงความแม่นยำในการถ่ายภาพอย่างมากและช่วยให้คุณสามารถส่งโปรเจคไทล์ไปยังเป้าหมายได้อย่างแม่นยำ ระบบควบคุมช่วยให้คุณยิงและผู้บัญชาการรถถัง T-80U-M1 ให้ภาพรวมที่ยอดเยี่ยมสำหรับลูกเรือทุกคน บนถังคุณสามารถติดตั้งภาพกลางคืนหรือถ่ายภาพความร้อน เพิ่มความหนาของเกราะด้วยการเพิ่มมวลของรถถังเล็กน้อย

การปกป้องรถถังนั้นสอดคล้องกับโลกที่ดีที่สุด ประกอบด้วย:

• รวมชุดเกราะหลายชั้นของด้านหน้าส่วนบนของตัวถังและหอคอย
• การป้องกันแบบไดนามิกในตัว (VDZ);
• การป้องกันที่ซับซ้อน "สนามกีฬา";
• KOEP "Shtora-1"

การติดตั้งคอมเพล็กซ์การป้องกันที่แอคทีฟหลายครั้งจะเพิ่มความอยู่รอดของรถถังแม้ว่าจะไม่เพิ่มความหนาของเกราะและรักษาน้ำหนักของรถถัง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมีส่วนร่วมในความขัดแย้งในท้องถิ่นเมื่อหมายถึงการทำลายล้างหลักคือปืนกลระเบิดมือ ประสบการณ์การใช้Barçaในช่วง CTO ในเชชเนียยืนยันเรื่องนี้ เราสามารถพูดได้อย่างปลอดภัยว่า T-80U-M1 เป็นหนึ่งในรถถังที่ได้รับการป้องกันมากที่สุดในรัสเซียสมัยใหม่ การป้องกันในตัวให้การป้องกันที่ดีกว่าจากกระสุนปืน

เครื่องยนต์ที่มีกำลังสูงสุด 1250 แรงม้าติดตั้งอยู่ในรถถังนี้ ความหนาแน่นพลังงานของมันอยู่ที่ 27.2 แรงม้า / ตันซึ่งเป็นสถิติ ไม่น่าแปลกใจที่ "Leopard" เรียกว่า "flying tank" มันโดดเด่นด้วยความเร็วที่ยอดเยี่ยมและความคล่องแคล่ว ด้านล่างนี้เป็นรายละเอียดของรถถัง T-80U-M1 ระบบการจัดการเครื่องยนต์สามารถลดการใช้เชื้อเพลิงได้อย่างมาก

โหลดเดอร์อัตโนมัติ T-80U-M1 ประกอบด้วยกระสุน 28 รอบและทำให้มั่นใจได้ว่าอัตราการยิงที่รวดเร็ว
ด้านล่างเป็นตารางที่อธิบายพารามิเตอร์ของรถถัง

ในเวลาเดียวกัน "บาร์" ของรัสเซียนั้นใช้งานง่ายหน่วยของห้องต่อสู้นั้นแสนสะดวกสบาย สำหรับรถถังนี้ผู้เชี่ยวชาญของรัสเซียได้พัฒนาระบบปรับอากาศที่เป็นเอกลักษณ์ซึ่งทำให้การขับขี่รถยนต์เป็นเรื่องง่ายและสะดวกสบาย อาจกล่าวได้ว่ารถถังรัสเซีย T-80U-M1 นั้นดีที่สุดในการดัดแปลงรถถังนี้

วิดีโอเกี่ยวกับรถถัง T-80

T-80U-M1 "Leopard"

รถถัง T-80 มีให้บริการกับรัสเซียและอีกหลายประเทศ รถถังมีส่วนร่วมในสงครามและความขัดแย้งมากมายรวมถึงใน Chechnya และเทือกเขาคอเคซัส รถถังนี้จะให้บริการในรัสเซียอีกกี่ปีแล้วไม่มีใครสามารถพูดได้

ดูวิดีโอ: #แกปญหา rc สตารท ยาก เปลองนำมนเชอเพลง (พฤศจิกายน 2024).