2476 แสงไฟรถหุ้มเกราะ

รถหุ้มเกราะโซเวียตไฟของปี 1933 เป็นรถหุ้มเกราะในประเทศที่ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับยานรบ ในกระบวนการสร้างมันมีการวางแผนที่จะใช้รถหุ้มเกราะใหม่เป็นรถควบคุมและสั่งการหรือเป็นวิธีการสื่อสารและการควบคุม การดำเนินการภายหลังของรถหุ้มเกราะ FAI ในสภาพการต่อสู้และแนวหน้าเกี่ยวข้องกับประสิทธิภาพของฟังก์ชั่นเหล่านี้อย่างแม่นยำ

ประวัติความเป็นมาของการสร้างและการผลิตจำนวนมากของ FAI หุ้มเกราะ

ในปี 1930 ในสหภาพโซเวียตบนพื้นฐานของส่วนประกอบสำหรับรถยนต์อเมริกัน Ford-A และ Ford-AA ใน Nizhny Novgorod รถยนต์โซเวียตคันแรกเริ่มผลิต ในปีเดียวกันบนพื้นฐานของแชสซีใหม่การผลิตรถหุ้มเกราะโซเวียต D-8 คันแรกได้เปิดตัวซึ่งผลิตในชุดเล็ก ๆ ความต่อเนื่องของรถหุ้มเกราะก็ควรจะเป็นรถใหม่ที่พัฒนาโดยนักออกแบบของโรงงาน Izhora เมื่อกลางปีพ. ศ. 2475 โครงการรถหุ้มเกราะคันใหม่ก็เสร็จสมบูรณ์ คุณสมบัติที่โดดเด่นของผลิตภัณฑ์ใหม่คือการปรากฏตัวของป้อมปืนหมุนที่ติดตั้งอาวุธหลัก ฐานล้อร่างกายและ powerplant ถูกพรากไปจากรถอเมริกัน Ford-A

รถหุ้มเกราะเบาของโซเวียตไฟที่จุดแสดงนิทรรศการพิพิธภัณฑ์ประวัติศาสตร์การทหารในเมือง Verkhnyaya Pyshma เขต Sverdlovsk

ในช่วงต้นปี 1933 รถหุ้มเกราะเบาแบบใหม่ของโซเวียตถูกนำไปใช้งานโดยได้รับดัชนี FAI จากโรงงาน (Ford-A, Izhora) การผลิตรถหุ้มเกราะ FAI ต่อเนื่องถูกจัดขึ้นที่โรงงานรถยนต์ Gorky แห่งใหม่ ในช่วงหลายปีที่ผลิตจากปี 1933 ถึง 1935 และจากปี 1939 ถึง 1942, GAZ ผลิต 697 คันซึ่งรวมกับ BA-20 กลายเป็นยานเกราะโซเวียตที่ใหญ่ที่สุดในปีก่อนสงคราม

พารามิเตอร์ทางเทคนิคและทางเทคนิคของรถหุ้มเกราะ FAI ตัวอย่าง 1933

  • น้ำหนักการต่อสู้: 2.42 ตัน
  • ลูกเรือ - 2 คน
  • ขนาดโดยรวม: ความยาว - 3660 มม. ความกว้าง - 1680 มม. ความสูง - 1850 มม. ระยะห่าง - 235 มม.
  • อาวุธยุทธภัณฑ์: 7.62-mm machine gun DT (กระสุน - 1250 นัด)
  • ความหนาของเกราะ: 6-15 มม.
  • เครื่องยนต์: GAZ-M1 ประเภท: คาร์บูเรเตอร์ 4 สูบกำลัง 50 แรงม้า
  • ความเร็วสูงสุดของการเคลื่อนที่คือ 80 กม. / ชม.
  • ล่องเรือบนทางหลวง - 250-450 กม.
  • การเอาชนะสิ่งกีดขวาง: ผนัง - 0.4 ม., คูน้ำ - 0.5 ม.

รถหุ้มเกราะของไฟฝ้ายโซเวียตปี 1933 ได้รับบัพติศมาจากไฟในช่วงสงครามกลางเมืองสเปน (2479-2482) ต่อจากนั้นรถมีส่วนร่วมในการต่อสู้กับทหารญี่ปุ่นในประมาณ ฮัสซันและต่อวัน Halkin-Gol ขั้นตอนที่สำคัญที่สุดในประวัติศาสตร์ของยานเกราะของ FAI คือการมีส่วนร่วมในสงครามโซเวียต - ฟินแลนด์ในปี 1939-40 และมีการสู้รบในแนวหน้าของสงครามรักชาติ

ภาพถ่าย

ดูวิดีโอ: ยอนรอยประวตศาสตรรฐประหารไทย 03 11 ตลาคม 2476 กบฏบวรเดช (ตุลาคม 2019).

Загрузка...

หมวดหมู่ยอดนิยม

Загрузка...