เรือลาดตระเวนที่สามารถปฏิบัติการในเขตชายฝั่งทะเลเป็นตัวแทนของเรือที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในปัจจุบัน ด้วยความเร็วสูงการสื่อสารสมัยใหม่และอาวุธเบาเรือขนาดเล็กดังกล่าวจึงสามารถรับมือกับภารกิจในการปกป้องน่านน้ำชายฝั่งและเฝ้าระวังในน่านน้ำน่านได้อย่างสมบูรณ์แบบ ตัวแทนที่ดีที่สุดของคลาสนี้ในสภาพที่ทันสมัยคือเรือลาดตระเวนประเภท "พังพอน" โครงการ 12150 ซึ่งในปัจจุบันให้บริการในโรงภาพยนตร์ทางทะเล
วัตถุประสงค์หลักของเรือลำเล็กของโครงการ 12150 "Mongoose"
การคุ้มครองสิ่งอำนวยความสะดวกบนบกและเขตชายฝั่งทะเลเป็นความรับผิดชอบของเรือลาดตระเวน Storozheviki เป็นเรือที่เร็วและคล่องแคล่วที่สามารถออกทะเลได้ทันทีและออกไปข้างนอกโดยคำนึงถึงสถานการณ์ของทะเล ในสภาพปัจจุบันเรือลาดตระเวนที่ให้บริการกับ Federal Border Service ของ Federal Security Service ของรัสเซียมีบทบาทเป็นเรือลาดตระเวนทางทะเลชายฝั่ง เรือ“ Mangust” สร้างโดยนักออกแบบของสำนักออกแบบกลางเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กอัลมาตอฟซึ่งเป็นเรือประเภทน้ำหนักเบาระดับนี้
โครงการ 12150 ที่เกิดขึ้นภายในกำแพงของสำนักออกแบบนั้นดำเนินการด้วยโลหะที่อู่ต่อเรือของโรงต่อเรือ Rybinsk Vympel แม้จะมีขนาดเล็กและมีการกระจัดกระจายพังพอนมีอาวุธยุทโธปกรณ์ที่รวดเร็วติดตั้งเครื่องยนต์ที่ทรงพลังและอุปกรณ์นำทางที่ทันสมัย ภารกิจหลักสำหรับเรือประจัญบานคือการปกป้องชายแดนในน่านน้ำชายฝั่งและน่านน้ำและต่อสู้กับการลักลอบขน เรือที่แล่นเร็วเหล่านี้สามารถควบคุมการเคลื่อนที่ของเรือและการปฏิบัติตามระบอบการเดินเรือในพื้นที่ที่กำหนด เพื่อดำเนินการค้นหาและกู้ภัยบนถนนภายในและภายนอกของพอร์ตในระยะทางสั้น ๆ จากสถานีปฏิบัติหน้าที่
ตามลักษณะการดำเนินงานและความกว้างของขอบเขตเรือรัสเซียไม่มี analogues ในประวัติศาสตร์ของการสร้างเรือในระดับนี้ เรือลาดตระเวน "พังพอน" เป็นหนึ่งในการพัฒนาที่ดีที่สุดของนักต่อเรือในประเทศในเรือประเภทนี้ ลักษณะทางยุทธวิธีและทางเทคนิคของเรือของโครงการ 12150 ในหลาย ๆ ทางเหนือกว่าเรือที่คล้ายกันในการให้บริการกับกองยานและหน่วยยามฝั่งของต่างประเทศ
คุณสมบัติหลักของการออกแบบของโครงการ 12150
การออกแบบร่างของเรือลาดตระเวนประเภทเครื่องร่อนและเอกสารทางเทคนิคทั้งหมดถูกสร้างขึ้นโดยนักสร้างเรือปีเตอร์สเบิร์ก บริษัท ออกแบบ Almaz เป็นหนึ่งในองค์กรออกแบบชั้นนำในประเทศเนื่องจากการพัฒนาและสร้างเรือประเภทต่างๆเริ่มต้นด้วยเรือลาดตระเวนขนาดใหญ่ corvettes และเรือรบและลงท้ายด้วยเรือทะเลขนาดเล็ก โครงการ 12150 ได้รับดัชนี ณ สิ้นปี 1990 ตั้งแต่ปี 2000 การก่อสร้างเรือเปิดตัวที่ Rybinsk GCC "Vympel" กำลังการผลิตของโรงงานมีความสามารถด้านเทคนิคที่จำเป็นและอุปกรณ์สำหรับการก่อสร้างเรือในระดับนี้
ดังที่การปฏิบัติได้แสดงให้เห็นแล้วอู่ต่อเรือ Rybinsk ประสบความสำเร็จในการรับมือกับภารกิจและปฏิบัติตามเงื่อนไขของสัญญา ทุก ๆ ปีเรือน้ำหนักเบา 5-6 ลำจะออกจากสต็อกพืชซึ่งเป็นส่วนหลักของเรือตกหล่นลาดตระเวนพังพอน
โครงการนี้ใช้เทคโนโลยีที่ทันสมัยที่สุดสำหรับการสร้างเรือความเร็วสูงขนาดเล็กในพื้นที่ชายฝั่งทะเล ตัวอย่างเช่นโครงของโครงการ 12150 ทำจากโลหะผสมอลูมิเนียมพิเศษซึ่งมีน้ำหนักเบากว่าโครงสร้างอลูมิเนียมธรรมดา แต่ในเวลาเดียวกันมันโดดเด่นด้วยความแข็งแรงสูง คุณสมบัติโครงสร้างหลักของตัวเรือคือรูปร่างที่เป็นรูปตัว "V" ซึ่งเป็นลักษณะของยานร่อน เนื่องจากตัวถังรูปแบบนี้ในขณะที่เรือกำลังเคลื่อนที่แรงต้านอุทกพลศาสตร์ในอุดมคติจึงถูกสร้างขึ้นซึ่งมีส่วนช่วยให้เพิ่มความเร็วในการเคลื่อนที่ ภายในตัวถังอลูมิเนียมแบ่งออกเป็น 6 ช่องตำแหน่งและการออกแบบที่ให้เรือมีชีวิตรอดที่จำเป็น เมื่อน้ำท่วม 1-2 ช่องของเรือยังคงลอยอยู่ ควรสังเกตว่าในหลาย ๆ การออกแบบนี้ทำให้เรือลาดตระเวน 12150 ถือว่าไม่สามารถใช้งานได้
ที่ด้านล่างของลำเรือจะมีชั้นของการป้องกันทางเคมีไฟฟ้าซึ่งรวมถึงการเคลือบป้องกันการกัดกร่อนทำให้มั่นใจได้ว่าการสึกหรอของก้นเรือในระหว่างการปฏิบัติงานน้อยที่สุด
กลไกของเรือได้รับการติดตั้งด้วยสปอยเลอร์เพิ่มเติมกลไกที่ออกแบบมาเพื่อลดแรงยกของตัวถังรูปตัว V บนคลื่นขนาดใหญ่ การออกแบบนี้ช่วยให้เรือสามารถทำงานในทะเลที่มีพายุและมีคลื่นมากถึง 4 จุด
แยกควรสังเกตเรือลาดตระเวนโรงไฟฟ้า เรือทุกลำที่ผลิตในอู่ต่อเรืออุตสาหกรรม Rybinsk "Vympel" ในปัจจุบันติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล M470 ในประเทศของแบรนด์ Zvezda กำลังรวมของเครื่องยนต์ทั้งสองคือ 2,600 แรงม้า โครงการนี้เกี่ยวข้องกับการติดตั้ง MTU บริษัท เครื่องยนต์ดีเซลของเยอรมัน เริ่มต้นจากปี 2561 ภายใต้โปรแกรมการทดแทนการนำเข้าเรือที่ตามมาทั้งหมดติดตั้งเครื่องยนต์ภายในประเทศ
แหล่งจ่ายไฟออนบอร์ดจัดทำโดยการทำงานของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลและแบตเตอรี่
ลักษณะทางยุทธวิธีและทางเทคนิคหลักของเรือ "พังพอน" และอาวุธ
เรือลาดตระเวนของโครงการ 12150 ประเภท "Mongoose" มีลักษณะการดำเนินงานที่ไม่เหมือนใครสำหรับเรือในระดับเดียวกัน ภารกิจของสำนักงานออกแบบเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก "อัลมาซ" คือการสร้างเรือความเร็วสูงขนาดเล็กที่ทรงพลัง เรือลำใหม่ควรมีช่วงการล่องเรือที่มากขึ้นประสิทธิภาพและทรัพยากรในการปฏิบัติงานที่สูง นอกจากพารามิเตอร์ทางเทคโนโลยีขั้นสูงแล้วเรือยังมีอาวุธทรงพลังและใช้งานวิศวกรรมวิทยุและอุปกรณ์นำทางที่สมบูรณ์แบบ
ระหว่างการเปิดตัวเรือนำของโครงการ 12150 เป็นไปได้ที่จะได้รับข้อมูลต่อไปนี้:
- การกระจัดมาตรฐาน - 23.6 ตัน
- ความยาวลำตัวมากกว่า 18 เมตร
- ร่างเรือเป็น 1.1 เมตร
เรือสามารถเข้าถึงความเร็วสูงสุดถึง 35 นอตและอยู่ที่ทะเลนานถึง 2 วัน ผู้สร้างเรือ Rybinsk พร้อมกับนักออกแบบของสำนักงานออกแบบ Almaz Central ได้ทำการสร้างเรือลาดตระเวนประเภท Mongoose ขึ้นมาสามแบบ
อาวุธยุทโธปกรณ์มาตรฐานของเรือของโครงการหลักคือหน่วยปืนกลประเภทลำกล้องขนาด 14.5 มม. เพื่อช่วยให้อาวุธอัตโนมัติหลักบนเรือติดตั้งปืนกล 1-2 ลำกล้อง 7.62 มม. อาวุธยุทโธปกรณ์ปืนใหญ่ของยานพาหนะนั้นเป็นตัวแทนของเครื่องยิงลูกระเบิดอัตโนมัติ AGS-17 และเครื่องยิงลูกระเบิดมือ DP-64 การต่อต้านอากาศยานจะดำเนินการด้วยความช่วยเหลือของ Igla MANPADS
ลำดับขั้นพื้นฐานที่สุดสำหรับการสร้างเรือลาดตระเวนในรุ่นการต่อสู้สำหรับความต้องการของ Border Guard Service จากนั้นมีการดัดแปลงเรือด้วยอาวุธเสริม บนเรือของโครงการ 12150B มีการติดตั้งขีปนาวุธปืนใหญ่ Whirlwind ซึ่งประกอบด้วยชุดยิงจรวดและปืนใหญ่อัตโนมัติขนาด 30 มม. คอมเพล็กซ์สามารถกำหนดเป้าหมายเลเซอร์ได้ ระยะยิงขีปนาวุธคือ 10 กม.
หลังจากการดัดแปลงทางทหารจากหุ้นของ Rybinsk GCC เรือของโครงการ 12150M ก็ลงมา เรือเหล่านี้ถูกสร้างขึ้นตามความต้องการของผู้ช่วยชีวิตกระทรวงฉุกเฉินของรัสเซีย มันคือเรือเหล่านี้ที่ได้รับการร้องขอให้ดำเนินการช่วยเหลือและดำเนินการค้นหาในพื้นที่ของภัยพิบัติทางธรรมชาติในซากเรือและอุบัติเหตุทางทะเล
นอกจากนี้เรือยังมีเรือยางพาราและเครนบูมเครื่องจักรกลด้วยกำลังการผลิต 140 กิโลกรัม
ตั้งแต่ปี 2000 มีการสร้างและว่าจ้างเรือทั้งหมด 69 ลำ ชุดหลักของเรือลาดตระเวนเป็นเรือที่ทำสัญญากับ Federal Security Service of Russia เรือส่วนใหญ่ของซีรีย์แรกถูกส่งไปรับใช้ในทะเลดำ ฐานสำหรับวันนี้คือ Balaclava ของกองทัพเรือ เรือที่เข้าประจำการตั้งแต่ปีพ. ศ. 2561 จะถูกส่งไปยังฟาร์อีสท์เพื่อรับใช้ Border Guard Service บนเกาะ Sakhalin
ส่วนหนึ่งของเรือถูกย้ายไปที่ Border Guard Service ของ Federal Security Service ของรัสเซียในทะเลแคสเปียนสำหรับคณะกรรมการ FSB ในภูมิภาค Astrakhan และสาธารณรัฐดาเกสถาน
