ทหาร KamAZ-53501 มีสูตรล้อ 6x6 และเป็นส่วนหนึ่งของตระกูลมัสแตงที่กองทัพรัสเซียใช้ รถบรรทุกมีกากบาทสูงสามารถทำงานในสภาวะที่มีอุณหภูมิสูง ในกองทัพเครื่องทำงานได้หลากหลาย
ใบสมัคร
KamAZ-53501 ใช้ในการติดตั้งอุปกรณ์เสริมรถบรรทุกขนถ่ายสินค้าทางทหารและชิ้นส่วนปืนใหญ่ มันสามารถติดตั้งอุปกรณ์พิเศษต่าง ๆ :
- โมดูลหุ้มเกราะ ใช้ในการขนส่งทหาร มาพร้อมกับชุดเกราะที่ซ่อนอยู่ของการป้องกันระดับที่หก: ปกป้องผู้คนจากกระสุนและการระเบิดของระเบิดที่กระจายตัว ข้างในมีม้านั่งสองตัวที่ติดตั้งไว้ด้านข้าง กระจกกันกระสุนมีช่องพิเศษสำหรับการยิงกลับ บนหลังคามีช่องสำหรับการอพยพ โมดูลที่อยู่อาศัยมีระบบระบายอากาศแยกจากห้องโดยสาร สามารถติดต่อไดรเวอร์ได้โดยใช้อุปกรณ์พิเศษ
- "Multilift" อุปกรณ์สำหรับขนถ่ายรถเร่ง ใช้สำหรับอุปกรณ์ทางทหารอาวุธสินค้าจำนวนมากและทหาร
- โหลดโหลดด้วยตนเอง ใช้สำหรับส่งมอบสิ่งของทางทหารไปยังพื้นที่ห่างไกลซึ่งสามารถเข้าถึงได้โดยถนนลูกรังหรือออฟโรด ตัวแบบมีความสามารถในการรับน้ำหนักและความแข็งแรงเพิ่มขึ้น เพื่อเพิ่มความชัดเจนผู้ออกแบบลดระยะห่างระหว่างเพลาหลังติดตั้งบูสเตอร์ไฮดรอลิกและทำเบรคหลายวงจร
- การติดตั้งเครื่องขุด มันถูกติดตั้งบนแพลตฟอร์มการขนส่งและทำงานจากไดรฟ์อิสระ ใช้เชื้อเพลิง 12 ลิตรต่อชั่วโมง
- การติดตั้งเครน ข้อแตกต่างที่สำคัญของปั้นจั่นทหารคือความสามารถในการทำงานโดยไม่ใช้แขนค้ำและไม่ต้องเปิดเบรกเพิ่มเติม วิธีนี้ช่วยให้คุณโหลดสินค้าได้อย่างรวดเร็วในกรณีฉุกเฉิน
อุปกรณ์ KAMAZ-53501
การขนส่งทางทหารได้รับการพัฒนาบนพื้นฐานของรุ่น 5350 ความแตกต่างที่สำคัญของรุ่นนี้ถือว่าเป็นฐานที่ยาวและลักษณะของอุปกรณ์บนแพลตฟอร์มทำให้สามารถติดตั้งส่วนเสริมของฟังก์ชั่นต่าง ๆ ได้
ตัวถังได้รับการออกแบบมาเพื่อการรับส่งของหนัก ยางที่มีขนาดใหญ่พร้อมกับโปรเจ็กเตอร์ที่เป็นเอกลักษณ์ช่วยในการเอาชนะ off-road ความยาวของกรอบรถบรรทุกคือ 5.3 เมตรและความยาวทั้งหมดของรถบรรทุกคือ 8.6 เมตร ฉนวนกันความร้อนของทุกหน่วยทางเทคนิคช่วยให้อุปสรรคน้ำที่ระดับความลึก 1.75 เมตร น้ำหนักรวมของรถบรรทุกน้อยกว่า 21 ตันเล็กน้อย โหลดการขนถ่ายอัตโนมัติสูงถึง 10 ตัน มันสามารถทำงานได้ที่อุณหภูมิ -45 ถึง +45 องศาที่มีความชื้นสูง
V-engine มี 8 กระบอกสูบพัฒนาได้สูงถึง 260 แรงม้า สำหรับการเร่งความเร็วจะมีการเพิ่มระบบเทอร์โบชาร์จของเหลวเย็นลงในอากาศที่เข้ามา แรงบิดของเครื่องยนต์อยู่ที่ 1200-1400 rpm เมื่อขับขี่บนถนนลาดยางด้วยความเร็วเฉลี่ยปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของ KAMAZ-53501 คือ 28-29 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร
คลัตช์แห้งและมีหนึ่งแผ่น ระบบเกียร์เป็นแบบ Manual มีความเร็ว 10 ระดับซึ่งหนึ่งในนั้น - กลับ Razdatka มีสองเกียร์พร้อมกับ main main หลักมาพร้อมกับเกียร์เอียงและเดือย ระบบขับเคลื่อนล้อหน้าจะทำงานตลอดเวลาเพลาอื่น ๆ จะได้รับผลกระทบจากค่าล็อก
เช่นเดียวกับหน่วยที่พักอาศัยห้องโดยสารรถบรรทุกมีเกราะที่ซ่อนอยู่ในชั้นที่หกของการป้องกัน ห้องโดยสารทำในวิธีแผงเฟรม ด้านข้างและกระจกหน้ารถจะถูกวางไว้ในโครงเหล็กและยึดด้วยสลักเกลียวที่ขันเข้ากับร่างกาย ภายใต้ห้องโดยสารเป็นมอเตอร์ มันรองรับสามคนเพื่อความสะดวกสบายในห้องโดยสารที่มีสิ่งที่แนบมาสำหรับอาวุธและสถานที่สำหรับเก็บน้ำดื่ม ฉนวนความร้อนและเสียงที่ยอดเยี่ยมของห้องโดยสาร
ข้อกำหนดเครื่อง:
- ความยาว - 8.6 เมตร
- ความกว้าง - 2.55 เมตร
- ความสูง - 3.29 เมตร
- ถังน้ำมันมีน้ำมันเบนซิน 125/175 ลิตร
- หน่วยพลังงาน - 260 แรงม้า
แดชบอร์ดมีข้อมูลทั้งหมดของระบบการจัดการข้อมูล ด้วยความช่วยเหลือผู้ขับขี่สามารถตรวจสอบสภาพทางเทคนิคของรถบรรทุกและตรวจสอบความเสียหายได้อย่างรวดเร็ว เคบินยังมีสถานีวิทยุ ในการเข้าถึงเครื่องยนต์คุณต้องพับห้องโดยสาร ในระหว่างการเดินทางสามารถพับเก็บได้
กฎการใช้งานอัตโนมัติ
ก่อนใช้รถบรรทุกใหม่ให้ทำดังนี้:
- ลบซีลของโรงงานทั้งหมดออกจากมือจับประตูช่องระบายอากาศ ฯลฯ ;
- ลบจาระบีจากโรงงานออกจากชิ้นส่วนโลหะ
- นำฟิล์มป้องกันออกจากตัวบ่งชี้และกระจกทั้งหมด
- เติมแบตเตอรี่ด้วยอิเล็กโทรไลต์และชาร์จไฟจนเต็ม
หลังจากนั้นสามารถตรวจสอบการขนส่งเพื่อการทำงานที่ถูกต้อง:
- ตรวจสอบการทำงานของเครื่องใช้ไฟฟ้าการปรากฏตัวของการรั่วไหลของของเหลวทางเทคนิค
- ตรวจสอบความน่าเชื่อถือของล้อยึดและระดับแรงดันในยาง
- ตรวจสอบสถานะของระบบควบคุมและระบบเบรก
หากระบบใด ๆ ที่พบข้อบกพร่องใช้เครื่องเป็นสิ่งต้องห้าม เพื่อกำจัดมันแนะนำให้ติดต่อบริการเฉพาะของ KamAZ ซึ่งจะทำการซ่อมแซมภายใต้การรับประกัน หากทุกอย่างเป็นไปด้วยดีคุณสามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ได้
หลังจากเริ่มต้นแล้วจำเป็นต้องอนุญาตให้โรงไฟฟ้าทำงานในโหมดไม่ได้ใช้งาน นี่เป็นสิ่งที่จำเป็นในการอุ่นส่วนประกอบทางเทคนิคทั้งหมดให้กับอุณหภูมิในการทำงาน การเดินทางครั้งแรกควรเป็นการทดลอง - ระยะทางไม่เกิน 20-25 กิโลเมตร ระยะเวลาการทำงานคือ 1,000 กิโลเมตร ในช่วงเวลานี้ไม่แนะนำให้มีความเร็วเกิน 50 กม. / ชม. และโหลดไม่ควรเกิน 75% ของค่าเล็กน้อย
ผู้ผลิตให้คำแนะนำต่อไปนี้สำหรับการทำงานของรถบรรทุก:
- เติมน้ำมันเชื้อเพลิงตาม GOST 305-82;
- ซื้อของเหลวทางเทคนิคจากที่แนะนำโดยโรงงาน
- การเคลื่อนไหวสามารถเริ่มได้ทันทีที่มีแรงดันเพียงพอในวงจรเบรก คนขับนี้แจ้งให้ทราบถึงตัวบ่งชี้พิเศษในห้องโดยสาร
- ไม่แนะนำให้ถอดแบตเตอรี่ออกขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงาน
- หากหนึ่งในตัวชี้วัดของระบบการจัดการข้อมูลถูกไฟไหม้จำเป็นต้องหยุดการขนส่งทั้งหมดและหาเหตุผลที่แน่นอนสำหรับการเปิดใช้งาน
- ต้องเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันและอากาศตามเวลาที่แน่นอน ตัวกรองคุณภาพต่ำอาจทำให้เกิดความเสียหายร้ายแรง
- การล็อคส่วนต่างเมื่อขับขี่บนพื้นดินหรือนอกถนนเป็นที่ยอมรับไม่ได้
ทำตามคำแนะนำง่ายๆเหล่านี้คุณสามารถมั่นใจได้ว่าการขนส่งจะทำงานได้เสถียรและไม่มีความเสียหายร้ายแรง
ข้อสรุป
ในการใช้งานจริง KamAZ-53501 แสดงตัวเองอย่างสมบูรณ์แบบ ลักษณะการทำงานของมันช่วยให้คุณทำงานที่แตกต่างกันในทุกสภาพภูมิอากาศ นี่คือยานพาหนะที่ยอดเยี่ยมที่ช่วยให้คุณถ่ายโอนกองกำลังจากปลายด้านหนึ่งของประเทศไปยังอีกคันอย่างรวดเร็ว
ความต้องการรถยนต์คันนี้มีความโดดเด่นในเชิงเศรษฐกิจ: ในฟาร์มสถานที่ก่อสร้างและวัตถุอื่น ๆ การติดตั้งเครนตามความต้องการพิเศษซึ่งคุณสามารถเคลื่อนย้ายโหลดได้อย่างรวดเร็ว
