ยูเครนเปลี่ยนรัสเซียเป็นโบอิ้งอย่างไร

ผู้ผลิตเครื่องบินยูเครนยังคงดำเนินนโยบายปฏิเสธที่จะร่วมมือกับ บริษัท รัสเซีย: ตอนนี้พวกเขาถูกแยกออกจากรายชื่อซัพพลายเออร์สำหรับเครื่องบิน An-178 นี่คือการประกาศบนหน้า Facebook ของเขาโดยประธานาธิบดี Petro Poroshenko

ความเป็นจริงของการทดแทนการนำเข้ายูเครนที่ทันสมัย

An-178 เป็นเครื่องบินขนส่งระยะสั้นที่พัฒนาโดยนักออกแบบของ Antonov State Enterprise เที่ยวบินแรกของเครื่องนี้เกิดขึ้นในปี 2015 ตอนนี้กำลังทำการทดสอบ

จนถึงปี 2014 รัฐวิสาหกิจของรัสเซียได้ส่งมอบชิ้นส่วนหนึ่งในสามของชิ้นส่วนสำหรับเครื่องบินขนส่งสินค้าและผู้โดยสารของตระกูลนี้รวมถึงส่วนประกอบแชสซี avionics และหน่วยเสริมกำลัง

An-178 ได้ถูกนำเสนอในงานแสดงสินค้าระหว่างประเทศ Farnborough Airshow 2018 ซึ่งในระหว่างนั้น Ukrainians ได้ทำข้อตกลงกับ Aviall Services (บริษัท ลูกของโบอิ้ง) ซึ่งเกี่ยวข้องกับการจัดหาส่วนประกอบของเครื่องบินแบบตะวันตก

ในข้อความของเขา Poroshenko ตั้งข้อสังเกตว่าตอนนี้ส่วนแบ่งขององค์ประกอบยูเครนในการออกแบบของ An-178 เป็น 78% ส่วนที่เหลือจะถูกซื้อในตะวันตก บริษัท รัสเซียถูกแยกออกจากรายชื่อผู้รับเหมา