ผู้นำของเครื่องบินทิ้งระเบิด Su-34 ที่พบหนึ่งลำได้รับการช่วยเหลือหลังจากเกิดภัยพิบัติบนท้องฟ้าเหนือทะเลญี่ปุ่นบอกรายละเอียดเกี่ยวกับการชนของเครื่องบิน
ตามที่เขาพูดมีเมฆมากหนาบนไซต์ของเที่ยวบิน บางครั้งเขาก็สังเกตดู wingboard จากนั้นก็หันไปจ้องมองไปที่เครื่องดนตรี - และในเวลานั้นเกิดการระเบิด หลังจากการติดต่อเครื่องบินนำเพิ่มความเร็วยกจมูก แต่เริ่มตกลงบนปีกขวา จากนั้นลูกเรือก็พุ่งออกมาและในระหว่างการเคลื่อนไหวลงไปที่พื้นเขาสังเกตเห็นโดมของร่มชูชีพผู้บัญชาการของเขา
ก่อนหน้านี้แหล่งข่าวจากกรมทหารรายงานว่าสาเหตุของการเกิดอุบัติเหตุคือข้อผิดพลาดในการขับเครื่องบินที่ผู้บัญชาการของอากาศยานทาสทำในสภาพที่มีเมฆมาก
ข้อมูล
การปะทะกันของเครื่องบินทิ้งระเบิดเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 18 มกราคมในระหว่างการบินในทะเลญี่ปุ่นที่ระยะทาง 35 กม. จากชายฝั่ง นักบินทุกคนทำ bailouts แต่ในระหว่างการดำเนินกิจกรรมช่วยเหลือพบว่ามีเพียงผู้นำทางเดียวที่ยังมีชีวิตอยู่ นอกจากนี้ยังพบศพของนักบินสามคนที่ตายด้วย
