"รถถังเยอรมันที่เคลื่อนที่อย่างรวดเร็วสามารถทำลายแนวป้องกันทั้งหมดได้ทันที แต่สิ่งที่น่าสนใจเริ่มเกิดขึ้นในสนามรบรถคันแรกสะดุดล้มลงมาจากสีน้ำเงินกระโดดเหมือนกล่องกลักแล้วแข็ง หลังจากนั้นเล็กน้อยพร้อมกับเสียงคำรามของการระเบิดควันหนาทึบปรากฏขึ้นหลังจากยานพาหนะหัว T-IV เพื่อนบ้านที่อยู่ใกล้เคียงวิ่งเข้าไปในเหมืองแล้วเริ่มหมุนภายใน 5 นาทีเครื่องจักรเหล็กของศัตรู 4 คันถูกนำออกมาใช้งาน สังเกตอย่างเงียบ ๆ ถึงผลลัพธ์ที่ยอดเยี่ยมของงานกลางคืนของทหารช่าง " การกระทำของทุ่นระเบิดต่อต้านรถถังซึ่งมักใช้ในสนามรบของสงครามโลกครั้งที่สองมีลักษณะเช่นนี้
รูปภาพที่อธิบายไว้ในนวนิยายเรื่อง“ The Living and the Dead” โดย Simonov แสดงให้เห็นอย่างชัดเจนว่าเหมืองต่อต้านรถถังโซเวียตนั้นมีความชำนาญและถูกต้องได้อย่างไร
ต่อต้านรถถังทุ่นระเบิดที่หน้าที่ดิน
การต่อสู้ของสงครามโลกครั้งที่หนึ่งบนบกแสดงให้เห็นอย่างชัดเจนถึงความจำเป็นในการเสริมความแข็งแกร่งทางวิศวกรรมของตำแหน่งการป้องกัน เมื่อรวมกับสนามเพลาะของทหารราบหลายร้อยกิโลเมตรนั้นมีกำแพงลวดพันกิโลเมตร การป้องกันของกองทหารราบที่ขุดลึกลงไปในพื้นดินตำแหน่งของทหารในพื้นที่ที่อ่อนแอที่สุดโดยจุดยิงระยะยาวและโครงสร้างทางวิศวกรรมอื่น ๆ การเอาชนะการป้องกันนั้นเป็นเรื่องยากมากโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับทหารม้าซึ่งในเวลานั้นเป็นเครื่องมือกระทบเพียงอย่างเดียวของกองทัพบก ปืนกลและลวดหนามกลายเป็นส่วนประกอบหลักของคำสั่งป้องกันของฝ่ายตรงข้าม เมื่อเทียบกับพื้นหลังของภาพนี้การปรากฏตัวในสนามรบของยานเกราะเคลื่อนที่ซึ่งสามารถฝ่าฝืนตำแหน่งการป้องกันด้วยการจู่โจม RAM ดูเป็นธรรมชาติมาก
บนแนวรบด้านตะวันตกคนแรกเป็นชาวอังกฤษและชาวฝรั่งเศสและต่อมาพวกเยอรมันก็เริ่มใช้รถถังในการป้องกันศัตรู การโจมตีรถถังขนาดใหญ่อาจทำให้ส่วนหน้าทั้งหมดพลิกคว่ำ leviathans หุ้มเกราะคนแรกนั้นยังห่างไกลจากความสมบูรณ์แบบเคลื่อนที่ด้วยความเร็วของหอยทากและมีการจองไม่เพียงพอ แม้จะมีสิ่งนี้คำถามเกี่ยวกับวิธีการและวิธีการที่คุณสามารถหยุดรถถังศัตรูเกิดขึ้นในกองทัพสงคราม แนวคิดในการใช้อาวุธของฉันมาทันเวลา ด้วยค่าใช้จ่ายที่ระเบิดได้สูงมันเป็นไปได้ที่จะปิดกั้นทิศทางการใช้งานรถถังที่น่าจะเป็นไปได้มากที่สุด ความคิดนี้มาจากกองทัพเรือซึ่งอาวุธของฉันได้รับการพิสูจน์ในทางปฏิบัติแล้วว่ามีประสิทธิภาพในการต่อสู้กับศัตรูที่เหนือกว่า
เหมืองที่ดินแห่งแรกมีการออกแบบดั้งเดิมซึ่งประกอบด้วยชุดของตัวตรวจสอบทีเอ็นที เหมืองแบบนี้ดูเหมือนจะเป็นอุปกรณ์ที่ระเบิดได้ซึ่งสั่งการโดยบุคคลผ่านทางสายไฟฟ้า เนื่องจากความจริงที่ว่าเกราะในสนามรบมีการใช้งานในจำนวน จำกัด จึงมีการวางทุ่นระเบิดต่อต้านรถถังเป็นลำดับแรก อุตสาหกรรมยังไม่เชี่ยวชาญในการผลิตกระสุนเหล่านี้เนื่องจากการใช้อาวุธของฉันในสนามรบในสงครามโลกครั้งที่หนึ่งไม่สามารถนำมาพิจารณาได้ อย่างไรก็ตามบทเรียนไม่ได้ไร้ประโยชน์ การพัฒนาอย่างรวดเร็วของรถหุ้มเกราะซึ่งมีการเปลี่ยนแปลงในรูปแบบของการต่อสู้นี้บังคับให้กองทัพจำนวนมากของโลกที่จะนำอาวุธของฉัน
การพัฒนาทุ่นระเบิดต่อต้านรถถังในยุโรปหลังสงครามและสหภาพโซเวียต
การสิ้นสุดของสงครามโลกครั้งที่หนึ่งถือเป็นจุดเริ่มต้นของการใช้ยานยนต์ทั้งหมดของกองทัพ ในกองทัพทั้งหมดของพลังโลกชั้นนำกองกำลังเริ่มได้รับอุปกรณ์ทางทหารมากขึ้น หน่วยทหารม้าถูกแทนที่ด้วยหน่วยเกราะและกองพันรถถัง พลเดินเท้าไปยังผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะและยานพาหนะ กองทัพกลายเป็นโทรศัพท์มือถือ ปืนใหญ่ก็ย้ายไปที่แชสซีที่ติดตาม ที่สำนักงานใหญ่แนวความคิดใหม่ของสงครามเกิดขึ้นซึ่งมีบทบาทหลักคือหน่วยยานยนต์เคลื่อนที่
ควบคู่ไปกับการพัฒนาแผนปฏิบัติการโจมตีและเชิงรุกกลยุทธ์การป้องกันได้รับการปรับปรุง ฝรั่งเศสซึ่งได้รับบาดเจ็บจำนวนมากที่สุดในดินแดนหน้าในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่งมุ่งเน้นไปที่การสร้างการป้องกันระยะยาวที่ทรงพลังซึ่งอาวุธของเหมืองมีบทบาทสำคัญ ในทิศทางที่อันตรายที่สุดบนเส้นขอบกับเยอรมนีมันก็ตัดสินใจที่จะสร้างแนวป้องกันระยะยาว สาย Maginot สร้างขึ้นในปี 2472-34 กลายเป็นตัวอย่างสำคัญของกลยุทธ์การป้องกันของเวลา ไม่ล้าหลังจากฝรั่งเศสและประเทศอื่น ๆ ที่พยายามปกป้องตนเองจากการโจมตีที่รวดเร็ว เขตที่วางทุ่นระเบิดถูกรวมอยู่ในระบบการป้องกันชายแดนและยืดออกไปหลายสิบกิโลเมตร อาวุธหลักของคลังแสงคือเหมืองต่อต้านรถถังและต่อต้านเจ้าหน้าที่
ในสหภาพโซเวียตซึ่งต่อมาได้กลายเป็นพลังอุตสาหกรรมที่ทรงพลังพวกเขาสงสัยในอาวุธของฉัน เงินเดิมพันนั้นเกิดจากการสร้างกองกำลังจู่โจมอันทรงพลังซึ่งรวมถึงหน่วยทหารม้าและรถถัง กลยุทธ์การป้องกันในเวลาในสำนักงานใหญ่ของสหภาพโซเวียตคิดเพียงเล็กน้อย การต่อต้านทุ่นระเบิดและทุ่นระเบิดต่อต้านรถถังรวมอยู่ในระบบป้องกันของพื้นที่เสริมสร้างที่สร้างขึ้นข้ามพรมแดนตะวันตกและในตะวันออกไกล เป็นวิธีการป้องกันต่อต้านรถถังเรื่อย ๆ เหมืองต่อต้านรถถังในสหภาพโซเวียตเริ่มปรากฏขึ้นเฉพาะในช่วงกลางทศวรรษ 1930 เหมืองแรกที่สร้างขึ้นเป็นพิเศษสำหรับวัตถุประสงค์ดังกล่าวคือ T-4 กระสุนประกอบด้วยกล่องไม้หรือโลหะที่มีน้ำหนักไม่เกิน 4 กก. วัตถุระเบิด โดยปกติผง TNT ถูกใช้เป็นวัตถุระเบิดหลัก อุปกรณ์ทำงานเมื่อกดปุ่มด้านบนสุดของประจุพร้อมกับแผ่นความดัน มันเป็นไปได้ที่จะวางไว้ในที่แห้งเท่านั้น การวางระเบิดเป็นการกระทำครั้งเดียว ไม่สามารถทำให้เป็นกลางหรือลบออกได้ คุณสมบัตินี้มีอยู่ในเหมืองต่อต้านรถถังในประเทศเป็นครั้งแรกซึ่งผลิตขึ้นในยุคก่อนสงคราม
ความต่อเนื่องทางเทคนิคคือการปรากฏตัวในปี 1935 ของตัวอย่างการผลิตครั้งแรก ต่อต้านรถถังของฉัน TM-35, เปิดตัวในปี 1935, กลายเป็นไฟหลักและวิธีการที่โดดเด่นของกองกำลังวิศวกรรมของกองทัพแดง ซึ่งแตกต่างจากรุ่นก่อนหน้านี้เหมืองมีฟิวส์ที่สมบูรณ์แบบมากขึ้นซึ่งทำงานกับแรงผลักดันของ 100-160 กิโลกรัม ทุ่นระเบิดป้องกันซอฟต์แวร์รวบรวมข้อมูลทำงานได้เฉพาะเมื่อยานพาหนะที่มีน้ำหนักมากโดนมัน
ในอนาคตเหมืองทุ่นระเบิดขั้นสูงและทรงพลังจะเข้าประจำการกับกองทัพแดงซึ่งในที่สุดก็ถูกแบ่งออกเป็นต่อต้านการรวบรวมข้อมูลและต่อต้านแทร็ค ความแตกต่างคือคนแรกที่ถูกเรียกโดยการโจมตีโดยตรงบนหัวรบในขณะที่คนที่สองมีพินฟิวส์ที่ทำให้ฉันเริ่มปฏิบัติการเมื่อสัมผัสกับตัวถังรถ ความสามารถที่โดดเด่นของทุ่นระเบิดต่อต้านรถถังแตกต่างกันตามธรรมชาติ หัวรบต่อต้านการดึงกำลังก่อให้เกิดความเสียหายเฉพาะกับอุปกรณ์เท่านั้นทำให้ขาดความคล่องตัว ทุ่นระเบิดต่อต้านก้นทำงานใต้ร่างของยานพาหนะทำให้เกิดความเสียหายอย่างรุนแรงต่อการระเบิดทั่วพื้นผิวด้านล่าง ผลที่ตามมาคือเหมืองรถถังรถหุ้มเกราะและยานพาหนะอื่น ๆ ถูกปิดใช้งานอย่างสมบูรณ์
ตาม TM-35 กองกำลังวิศวกรรมของกองทัพแดงได้รับการต่อต้านรถถังทุ่นระเบิด TM-39 และ TMD-40 ตัวอย่างทั้งหมดเหล่านี้มีหัวรบที่ทรงพลังพวกเขาถูกนำไปใช้จริงด้วยความช่วยเหลือของฟิวส์ระเบิด ลักษณะข้อเสียของเหมืองทุกประเภทก่อนสงครามคือการกำจัดทิ้ง หลังจากติดตั้งบนพลาทูนแล้วทุ่นระเบิดไม่สามารถถูกยึดหรือเคลื่อนย้ายออกจากพื้นได้
ด้วยตัวอย่างอาวุธอาวุธเหล่านี้กองทัพแดงเข้าสู่มหาสงครามแห่งความรักชาติ การขาดความสนใจจากผู้นำทางทหารระดับสูงของประเทศนำไปสู่ความจริงที่ว่าในช่วงเวลาที่ยากลำบากที่สุดในฤดูใบไม้ร่วงและฤดูหนาวปี 2484 กองทัพแดงยังไม่พร้อมสำหรับการต่อต้านรถถังที่มีประสิทธิภาพ คอลัมน์รถถังเยอรมันบุกเข้ามาอย่างรวดเร็วในการเปิดรับการป้องกันในพื้นที่โล่งประสบความสำเร็จในการเปิดช่องว่างของหน่วยป้องกันโซเวียต การไม่มีเหมืองต่อต้านรถถังในปริมาณที่ต้องการไม่อนุญาตให้สร้างการป้องกันที่มั่นคงและมั่นคงในพื้นที่ที่อันตรายที่สุด
ต่อต้านรถถัง Mine TM และมหาสงครามแห่งความรักชาติ
การใช้งานอาวุธของฉันในสงครามโลกครั้งที่สองเริ่มขึ้นในปลายปี 2484 เมื่อกองทัพแดงพยายามสร้างการป้องกันระดับที่มีประสิทธิภาพรอบกรุงมอสโก ทหารที่มีความสามารถครอบคลุมทุกทิศทุกทางในเวลานั้นขาดอย่างมาก ไม่มีปืนใหญ่ต่อต้านรถถังในปริมาณที่เหมาะสม มันมีการตัดสินใจแล้วว่าจะเสริมทิศทางหลักของการโจมตีหลักของกองทหารเยอรมันในแนวรบด้านตะวันตกและด้านข้างซึ่งจัดขึ้นโดยกองกำลังของ Kalinin และแนวรบด้านตะวันตกเฉียงใต้ ในช่วงสองสัปดาห์ที่ผ่านมาก่อนการเริ่มต้นของการดำเนินงานของพายุไต้ฝุ่นหน่วยวิศวกรรมของสหภาพโซเวียตได้วางระเบิดในทุ่งใกล้กับมอสโก 200,000 หน่วย รุ่นที่ใช้มากที่สุด TM35, TM39, TM41 และ TMD40 ในบางพื้นที่มีการติดตั้งเหมือง NM-5 ใหม่ซึ่งออกแบบมาสำหรับการใช้งานหลายอย่าง
การทำทุ่นระเบิดของโซเวียตกระจายไปทั่วพื้นที่กว้างใหญ่ จำกัด การซ้อมรบของกองกำลังจู่โจมของรถถังเยอรมันอย่างมีนัยสำคัญบังคับให้พวกเขาบุกผ่านแนวรับในพื้นที่แคบ ๆ อย่างไรก็ตามมีการใช้ทุ่นระเบิดต่อต้านรถถัง TM41 ที่ใหญ่ที่สุดในสนามรบใกล้ Kursk ซึ่งกองทัพโซเวียตจัดการป้องกันในเชิงลึกต่อหน่วยจู่โจมของเยอรมัน การสูญเสียส่วนใหญ่ของรถถังเยอรมันและปืนที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองที่เกี่ยวข้องในการต่อสู้ทางเหนือและใต้ของ Kursk Bulge นั้นเกิดจากการกระทำของอาวุธของฉัน ประสิทธิภาพของทุ่นระเบิดต่อต้านรถถังโซเวียตซึ่งผลิตในปีต่อ ๆ มาเพิ่มขึ้นอย่างมากไม่เพียง แต่พลังของประจุ แต่ยังรับประกันประสิทธิภาพที่ดีที่สุด เมื่อดินแดนถูกปลดปล่อยเหมืองที่ถูกวางในช่วงแรกของสงครามจะต้องถูกทำลายโดยรถถังลากอวนลาก การผลิตในภายหลังของฉันถูกทำให้เป็นกลางโดยวิศวกรในโหมดของการกวาดล้างเหมือง ในตอนท้ายของสงครามรถถังต่อต้าน TM-44 ซึ่งมีประจุขนาดใหญ่กลายเป็นกระสุนหลักของฉัน รุ่นนี้สามารถติดตั้งได้แม้ใต้น้ำ
เหมืองเยอรมันในแนวรบด้านตะวันออกเริ่มปรากฏขึ้นในสนามรบเริ่มในปี 2485 กลยุทธ์ของการนัดหยุดงานอย่างต่อเนื่องไม่ได้ออกแบบมาเพื่อสร้างการป้องกันแบบพาสซีฟ เขตที่วางทุ่นระเบิดแรกที่ถูกเปิดเผยโดยชาวเยอรมันปรากฏในแนวป้องกันของกองทัพที่ 16 และ 18 ของ Wehrmacht ใกล้กับ Leningrad และบน Rzhevsky ซึ่งเป็นจุดที่จำเป็นในการสร้างแนวป้องกันที่มั่นคง กระสุนหลักในกองทัพเยอรมันคือ T.Mine35 และ T.Mine42 โดยหลักการของการใช้งานและลักษณะการทำงานพวกมันเหมือนกับอาวุธโซเวียตรุ่นปลาย ๆ กระสุนเยอรมันแตกต่างจากการออกแบบที่เชื่อถือได้ของฟิวส์ยิ่งไปกว่านั้นพวกมันถูกออกแบบมาเพื่อการทำลายล้างในภายหลัง
ชาวเยอรมันซึ่งเป็นนักประดิษฐ์ในยุทธวิธีการทหารสามารถริเริ่มสงครามในเหมืองได้ ทุ่นระเบิดมีรูปแบบที่หลากหลายซึ่งทุ่นระเบิดต่อต้านบุคลากรถูกวางไว้ระหว่างทุ่นระเบิดต่อต้านรถถัง ซึ่งแตกต่างจากฆราวาสอ่อนไหวซึ่งพอเพียงสำหรับทหารราบตำแหน่งเหมืองของเยอรมันเป็นสิ่งที่แปลกใจอย่างแท้จริงสำหรับทหารโซเวียตโซเวียต
ยุคใหม่ของทุ่นระเบิดต่อต้านรถถัง
ต่อต้านรถถัง TM ของการปรับเปลี่ยนในภายหลังยังคงให้บริการกับกองทัพโซเวียตหลังสงคราม ส่วนใหญ่ของอาวุธที่เหลืออยู่ในโกดังหลังสงครามถูกย้ายไปเป็นจำนวน "ประเทศภราดรเป็นอาวุธป้องกันในกองทัพโซเวียตจนถึงกลางทศวรรษที่ 60, ต่อต้านรถถังทุ่นระเบิดที่สร้างขึ้นในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง
ในปีพ. ศ. 2505 ได้มีการสร้างทุ่นระเบิดต่อต้านรถถังรุ่นใหม่ TM-62 เพื่อจัดเตรียมกองกำลังวิศวกรรมของกองทัพโซเวียต การออกแบบและการก่อสร้างของอาวุธยุทโธปกรณ์นี้กลายเป็นฐานสำหรับทั้งครอบครัวของเหมืองซึ่งต่อมาได้กลายเป็นประเภทหลักของการป้องกันทางวิศวกรรมในกองทัพโซเวียตและหลังจากนั้นในกองทัพของสหพันธรัฐรัสเซีย การดัดแปลงต่อต้านต่อต้านรถถัง TM-62M เป็นโมเดลพื้นฐานและเป็นกระสุนแอคชั่นป้องกันการติดตามสากล วัตถุระเบิดหลักคือระเบิดทีเอ็นที TGA หรือ MS 7-8 กิโลกรัม เหมืองสามารถติดตั้งในพื้นดินในหิมะปกคลุมและแม้กระทั่งในน้ำ ระยะเวลาของกระสุนไม่ จำกัด แม้จะมีการทำลายของตัวถังโลหะ แต่เหมืองก็ยังคงลักษณะการต่อสู้ไว้
