ด้วยการเอ่ยถึงกองทัพสหรัฐฯเกือบทุกคนจินตนาการถึงพลังอันมหาศาลของประเทศนี้ทันที สำหรับชาวอเมริกันเพนตากอนเป็นสัญลักษณ์ของพลังทางทหารมาโดยตลอด อาคารขนาดใหญ่แห่งนี้มีรูปร่างแปลกตาซึ่งมีรูปร่างเป็นรูปห้าเหลี่ยม เพนตากอนตั้งอยู่ใกล้กับเมืองวอชิงตัน
ประวัติความเป็นมาของการก่อสร้างเพนตากอนในสหรัฐอเมริกา
เพนตากอนเป็นอาคารสำนักงานที่ใหญ่ที่สุดไม่เพียง แต่ในสหรัฐอเมริกา แต่ทั่วโลก พื้นที่ทั้งหมดของอาคารที่ยิ่งใหญ่แห่งนี้มีพื้นที่มากกว่า 600,000 ตารางเมตร แต่ละด้านมีความยาว 281 เมตร
แม้อาคารจะมีขนาดใหญ่ แต่สถาปนิกก็พยายามลดความซับซ้อนของกระบวนการเคลื่อนย้ายจากอาคารหนึ่งไปยังอีกอาคารหนึ่งให้มากที่สุด ตอนนี้ส่วนที่ยาวที่สุดของเพนตากอนจะได้รับสูงสุด 7 นาที
การก่อสร้างเพนตากอนในสหรัฐอเมริกาเริ่มขึ้นในปี 2484 และควรจะสิ้นสุดในปี 2486 ข้อตกลงสั้น ๆ ดังกล่าวถูกกำหนดโดยนายพล Brehon Somervell การก่อสร้างดำเนินการในสามกะโดยไม่มีวันหยุดสุดสัปดาห์และวันหยุด เนื่องจากข้อเท็จจริงที่ว่าคนงานหลายหมื่นคนทำงานในสถานที่ก่อสร้างการก่อสร้างจึงแล้วเสร็จในเดือนมกราคม 1943 พวกเขาสร้างเพนตากอนแยกตามส่วนเพื่อให้การโยกย้ายกระทรวงกลาโหมของสหรัฐฯดำเนินไปเป็นระยะ พนักงานบางคนย้ายก่อนที่อาคารจะเสร็จสมบูรณ์
แม้จะมีความเร็วในเวลาที่ส่งมอบเพนตากอนไม่เพียง แต่มีน้ำและสิ่งปฏิกูลเท่านั้น แต่ยังมีลานจอดเฮลิคอปเตอร์ด้วย ไม่นานที่ผ่านมาเพนตากอนมีป้ายรถเมล์และรถไฟใต้ดิน
40 ปีหลังจากการก่อสร้างหัวหน้าเพนตากอนสั่งให้มีการยกเครื่องครั้งใหญ่ของอาคาร ที่เพนตากอนถูกแทนที่:
- การสื่อสารทั้งหมดรวมถึงสายไฟ
- หน้าต่าง;
- ตู้ใหม่ได้รับการปรับปรุงและสร้าง;
- แทนที่ลิฟต์ใหม่ทั้งเก่าและใหม่
ความเสียหายอย่างใหญ่หลวงต่ออาคารสำนักงานใหญ่ของกระทรวงกลาโหมสหรัฐฯได้โจมตีผู้ก่อการร้ายเมื่อวันที่ 11 กันยายน 2544
ผู้ก่อการร้ายโจมตีอาคารเพนตากอนเมื่อเดือนกันยายน 2544
ชุดการกระทำของผู้ก่อการร้ายเมื่อวันที่ 11 กันยายน 2544 ทำให้วันนี้กลายเป็นมหันตภัย นอกเหนือจากการทำลายตึกแฝดผู้ก่อการร้ายอัลกออิดะห์ยังโจมตีอาคารเพนตากอน เครื่องบินโดยสารโบอิ้ง 757-200 ที่บินด้วยความสูงขั้นต่ำชนเข้ากับอาคารสำนักงานใหญ่ของกองทัพเรือ อันเป็นผลมาจากอุบัติเหตุครั้งนี้พนักงานเพนตากอน 125 คนถูกฆ่าตายไม่รวมถึงผู้โดยสารของโบอิ้งที่ถูกจับกุม ด้านหน้าของอาคารได้รับรูขนาดใหญ่ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางประมาณ 5 เมตร
ยอดผู้เสียชีวิตอาจเพิ่มขึ้นอีกมากหากไม่มีการซ่อมแซมในส่วนนี้ของอาคารและพนักงานบางคนไม่ได้ถูกย้ายไปยังสถานที่อื่น ๆ ในคอมเพล็กซ์ หลังจากการบูรณะส่วนนี้ของอาคารโบสถ์และอนุสรณ์ในความทรงจำของคนที่หายไปถูกสร้างขึ้น
โบอิ้งจริงหรือ
แม้ว่าหัวหน้าเพนตากอนจะให้ความมั่นใจแก่สาธารณชนว่าเป็นการโจมตีที่สร้างความเสียหายให้กับหนึ่งในอาคารเพนตากอน แต่มีกลุ่มคนที่ปฏิเสธเวอร์ชั่นนี้ ในความเห็นของพวกเขาคำแถลงของกระทรวงกลาโหมสหรัฐฯเป็นเรื่องโกหกซึ่งได้รับการยืนยันจากข้อเท็จจริงต่อไปนี้:
- โบอิ้งชนเข้ากับปีกอาคารที่มีการยกเครื่อง
- ความเสียหายต่ออาคารไม่สอดคล้องกับมวลของเครื่องบินขนาดใหญ่ที่ควรทำลายอย่างน้อยครึ่งหนึ่งของเพนตากอน
- ในพื้นที่ที่เกิดอุบัติเหตุไม่มีร่องรอยของน้ำมันเชื้อเพลิงซึ่งควรจะรั่วไหลออกมาเมื่อเครื่องบินชนตึก;
- ไม่พบชิ้นส่วนใดของลำตัวที่สามารถรับรู้ได้ ตามคำแถลงการณ์อย่างเป็นทางการจากทางการสหรัฐฯซากเครื่องบินทั้งหมดละลายในกรณีที่เกิดเพลิงไหม้ (หากไม่มีร่องรอยการเผาไหม้ของเชื้อเพลิงอาจเกิดไฟขึ้นได้);
- มีเพียงกล่องดำที่ยังคงปลอดภัยและเสียงบันทึกทั้งหมดที่แสดงให้เห็นอย่างชัดเจนถึงความจริงของการจี้เครื่องบินโดยผู้ก่อการร้าย
มีผู้สงสัยมากมายผลักดันเวอร์ชั่นที่แทนที่จะเป็นเครื่องบินขีปนาวุธล่องเรือ Tomahawk ที่ไม่มีหัวรบพุ่งเข้าชนอาคารเพนตากอน เจ้าหน้าที่กระทรวงกลาโหมไม่แสดงความคิดเห็นในรุ่นดังกล่าว
11 กันยายนเป็นวันที่ลึกลับในประวัติศาสตร์ของเพนตากอน
ดูเหมือนว่าการกระทำของผู้ก่อการร้ายในวันที่ 11 กันยายน 2544 นั้นไม่เกี่ยวข้องกับประวัติศาสตร์เพนตากอน แต่เป็นการมองแวบแรกเท่านั้น วันที่นี้ได้เตือนตัวเองแล้วสามครั้ง:
- เมื่อวันที่ 11 กันยายน 1941 เริ่มมีการก่อสร้างอาคารคอมเพล็กซ์ที่เรียกว่าเพนตากอน
- 11 กันยายน 2544 ชุดของการโจมตีของผู้ก่อการร้ายเกิดขึ้นที่เพนตากอนประสบเช่นกัน
- หนึ่งปีต่อมาในวันเดียวกันอาณาเขตของเพนตากอนก็ได้รับหน้าที่ใหม่ ตลอดทั้งปีอาคารทั้งหมดได้รับการปรับปรุงอย่างทันสมัยได้รับชุดของมาตรการป้องกันใหม่หน้าต่างทั้งหมดถูกแทนที่ด้วยชุดเกราะและผนังด้านนอกของอาคารกลายเป็นแนวต้านการระเบิด
ตัวเลขที่ชัดเจนร่องรอยความสม่ำเสมอของกระบวนการเหล่านี้แม้ว่าจะไม่มีใครสามารถคาดเดาความลับของ 9/11 มีสมมติฐานว่าควรมีเหตุการณ์ที่คล้ายกันสองเหตุการณ์เกิดขึ้นเนื่องจากมีกำแพงห้าแห่งใกล้กับกระทรวงกลาโหม สองกรณีสุดท้ายจะต้องใช้เพนตากอนปกติแบบมีเหตุผล
ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจเกี่ยวกับการก่อสร้างเพนตากอน
การก่อสร้างเพนตากอนเกี่ยวข้องกับเหตุการณ์และตำนานหลายอย่างซึ่งบางส่วนเกิดขึ้นตั้งแต่สมัยสงครามเย็น:
- รูปแบบของเพนตากอนได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษโดยคำนึงถึงภูมิประเทศที่มีแผนจะสร้าง ทางหลวงหลายสายมาบรรจบกัน ณ จุดนี้และโครงการนี้เหมาะสมอย่างยิ่งในการแลกเปลี่ยน อาคารไม่เคยสร้างที่นั่น แต่ตัวโครงการและชื่อของมันถูกทิ้งไว้ไม่เปลี่ยนแปลง
- ประธานาธิบดีรูสเวลต์สั่งให้ก่อสร้างเพนตากอนลงแม่น้ำโดยส่วนตัวเนื่องจากในที่เดิมมันจะปิดกั้นมุมมองจากสุสานในวอชิงตัน ตามข่าวลือภรรยาของประธานาธิบดียืนยัน
- ลานด้านในของเพนตากอนซึ่งครอบคลุมพื้นที่ 21,000 ตารางเมตรเรียกว่า Epicenter ชื่อนี้ปรากฏในช่วงสงครามเย็นกับสหภาพโซเวียต ชาวอเมริกันพูดติดตลกว่าหัวหน้าเพนตากอนระบุสถานที่ที่ล้าหลังซึ่งเป็นการดีกว่าที่จะเล็งไปที่หัวรบนิวเคลียร์เพื่อทำลายทุกสิ่งที่กระทรวงกลาโหมสหรัฐ
- ในยุค 40 ชนชาติรุ่งเรืองในสหรัฐอเมริกาดังนั้นอาคารเพนตากอนจึงมีสิ่งอำนวยความสะดวกในห้องน้ำเป็นสองเท่าตามที่ต้องการ บางคนมีความหมายสำหรับคนขาวคนอื่น ๆ สำหรับพนักงานที่มีสี เพื่อให้ไม่มีใครสับสนอะไรเลยประตูห้องน้ำมีสัญญาณพิเศษให้ ภายใต้แรงกดดันจากสาธารณชนประธานาธิบดีรูสเวลต์ถูกบังคับให้รับคำสั่งพิเศษหลังจากที่แผ่นเปลือกโลกถูกถอดออก
ข้อเท็จจริงที่ลึกลับที่เกี่ยวข้องกับการก่อสร้างเพนตากอน
หนึ่งในปริศนาที่น่าสนใจที่สุดของเพนตากอนคือหัวหน้าแผนกทหารตัดสินใจเกี่ยวกับการผจญภัยแบบนี้ ในช่วงเวลาที่สงครามกำลังโหมกระหน่ำในยุโรปและแต่ละรัฐพยายามที่จะค้นหาแผนกของตนในที่ลับการตัดสินใจของ "หัวหน้า" ของกระทรวงกลาโหมสหรัฐฯทำให้ตกใจอย่างมาก
ชาวอเมริกันธรรมดาจำนวนมากเห็นการสมรู้ร่วมคิดในเรื่องนี้เพราะมีแผนกแยก 17 แห่งซึ่งใช้พนักงานประมาณ 26,000 คนถูกเก็บรวบรวมในอาคารเดียวซึ่งตั้งอยู่ในพื้นที่โล่ง ความลับทางทหารทั้งหมดถูกรวบรวมไว้ในที่เดียวและสามารถถูกทำลายได้ด้วยการโจมตีเพียงครั้งเดียว
แม้แต่ใน บริษัท Coca-Cola พวกเขาก็กลัวที่จะส่งพนักงานทุกคนที่รู้ความลับในการทำเครื่องดื่มในระนาบเดียวและที่นี่กระทรวงกลาโหมทั้งหมด ไม่ทางใดก็ทางหนึ่งอาคารเพนตากอนถูกสร้างขึ้นแม้ว่าบางคนยังคงคิดว่ามันเป็นการสมคบคิดต่อต้านรัฐบาลสหรัฐฯ
