รถบรรทุก Gorky ที่มีดัชนี "33081" ซึ่งตีพิมพ์ในปี 1997 เป็นยานพาหนะในตำนานที่แพร่หลายไม่เพียง แต่ในรัสเซียเท่านั้น แต่ยังมีในประเทศอื่น ๆ ของโลกอีกด้วย มันถูกใช้ในหลายอุตสาหกรรมรวมถึงกองทัพ
ข้อมูลทั่วไป
บนพื้นฐานของ Gas-33081 ได้รับการพัฒนาดัดแปลงหลายอย่างที่ใช้ในพื้นที่ต่าง ๆ และทำงานบางอย่าง บนเพลาหน้าและเพลาล้อหลังคุณสามารถติดตั้งส่วนประกอบเพิ่มเติมที่อนุญาตให้รถบรรทุกบรรลุเป้าหมายในสภาพที่แน่นอน รถได้รับการใช้อย่างกว้างขวางเนื่องจากมีคุณสมบัติทางเทคนิคและความสามารถรอบด้าน
การออกแบบของการขนส่งถูกคัดลอกมาจากรุ่นเบนซิน - Gas-3307 ผู้เชี่ยวชาญหลายคนกล่าวว่า Sadko เป็นส่วนผสมของ Gas-3307 และ Gas-66 Rama Gas-33081 และ hodovka ถูกนำมาจากวันที่ 66 จาก 3307 นำรถแท็กซี่และร่างกาย
รถเปิดออกง่ายที่สุดไม่เพียง แต่ภายนอกเท่านั้น แต่ยังรวมถึงในทางเทคนิคด้วย ไม่มีรายการพิเศษที่จะเพิ่มต้นทุนขั้นสุดท้าย ด้วยเหตุนี้ Gas-33081 จึงได้รับความนิยมอย่างมากทั้งในประเทศและต่างประเทศ
ข้อกำหนดทางเทคนิค
เครื่องยนต์ Gas-33081 ทำงานกับดีเซล เพื่อเพิ่มพลังงานติดตั้งเทอร์โบชาร์จเจอร์ระบบของเหลวมีหน้าที่ระบายความร้อน ความจุเครื่องยนต์ - 4.75 ลิตร มอเตอร์พัฒนาได้ถึง 122 แรงม้าที่ 2,400 รอบต่อนาที Gas-33081 "Sadko" สามารถเร่งความเร็วได้ 93 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
ในปี 2013 เครื่องยนต์ได้รับการสร้างขึ้นใหม่เพื่อให้สอดคล้องกับมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อมในยุโรป หลังจากการอัพเกรดเครื่องยนต์การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงลดลงเป็น 16.8 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตรด้วยสองถังต่อ 105 ลิตร เจ้าของสามารถติดตั้งฮีตเตอร์ก่อนเริ่ม: มันจะช่วยให้การเปิดตัวของยานพาหนะหลังจากที่ไม่ได้ใช้งานในที่เย็น สต็อกของทรัพยากรการทำงานของหน่วยพลังงานมีขนาดใหญ่บริการต้องน้อยกว่าคู่แข่งหลัก
หนึ่งในคุณสมบัติหลักคือการปรากฏตัวของปล่องภูเขาไฟที่ถอดออกได้บนกล่องเกียร์ Gearbox Gas-33081 ทำข้อมูลให้ตรงกันและมี 5 ขั้นตอน บนเพลาหน้าและเพลาล้อหลังติดตั้งส่วนต่างใต้เพลาขับซึ่งทำให้สามารถขับรถออฟโรดได้ แชสซี Gas-33081 เอาชนะเพิ่มขึ้นถึง 31 องศา เนื่องจากระยะห่างจากพื้นดินขนาดใหญ่ (31.5 เซนติเมตร) คุณสามารถเคลื่อนที่ผ่านสิ่งกีดขวางทางน้ำ (ความลึกสูงสุด 0.8 เมตร)
ชานชาลารถบรรทุกติดตั้งสองเพลา การออกแบบโดยรวมเสริมด้วยระบบกันสะเทือนแบบสปริงพร้อมโช๊คอัพไฮดรอลิกบนล้อทุกล้อ อุปกรณ์ดังกล่าวแสดงให้เห็นอย่างสมบูรณ์แบบบนถนนในเมืองและนอกถนน
มั่นใจในความปลอดภัยระดับสูงจากเบรคแก๊ส-33081: ทำตามกลไกนิวเมติกไฮดรอลิกวงจรคู่ นักพัฒนาได้เพิ่มกลไกป้องกันการล็อคเช่นเดียวกับล้อทั้งหมดที่ติดตั้งระบบดรัมเบรก ทั้งหมดนี้มาพร้อมกับกลไกบังคับเลี้ยวซึ่งติดตั้งกับ GUR ทำให้สามารถจัดการยานพาหนะได้อย่างยอดเยี่ยม
ชานชาลาของรถบรรทุกนั้นทำด้วยโลหะหรือไม้โลหะมีพื้นเรียบ Sadko สามารถบรรทุกได้มากถึงสองตัน สามารถเปิดประตูท้ายได้ แพคเกจประกอบด้วยกันสาดและพื้นที่สำหรับมันซึ่งสามารถลบออกได้
ความยาวรวมของรถน้อยกว่า 6 เมตรฐานล้อ 3.7 เมตร ล้อมีล้อเดียวซึ่งมีรูปแบบดอกยางเป็นพิเศษ: มันมีบทบาทสำคัญในการขับไปตามถนนที่ไม่ดี ยานพาหนะของกองทัพบกมีระบบปรับความดันลมยาง ระบบดังกล่าวจะเพิ่มขนาดของล้อเพิ่มระยะห่างจากพื้นดินและเพิ่มปริมาณงาน กว้านและตัวขับลมบนตัวพ่วงถูกรวมอยู่ในอุปกรณ์พื้นฐานของยานพาหนะ
Cabin Gas-33081
ความสนใจเป็นพิเศษสมควรได้รับห้องโดยสารของรถบรรทุก มันถูกแสดงโดยการก่อสร้างโลหะทั้งหมดมีสองประตู ไม่มีอะไรฟุ่มเฟือยในการออกแบบไม่มีองค์ประกอบภายนอกบนแผงควบคุม นี่เป็นการระลึกถึงเป้าหมายอีกครั้งของการลดต้นทุนการขนส่งในขั้นตอนการออกแบบ
แม้ในอุณหภูมิที่เย็นจัดอุณหภูมิห้องจะยังคงอยู่ในห้องโดยสาร สิ่งนี้อำนวยความสะดวกโดยอุปกรณ์ทำความร้อนในตัวซึ่งจะเริ่มต้นเมื่อเปิดมอเตอร์ ที่นั่งคนขับสามารถปรับได้สองทิศทาง เพื่อความสะดวกสบายมีการติดตั้งรองรับด้านข้างเพื่อความปลอดภัย - เข็มขัดนิรภัยแบบสามจุด
นักออกแบบทำงานกับสิ่งเล็ก ๆ น้อย ๆ : พวกเขาวางตะขอไว้สำหรับใส่เสื้อผ้าในร้านเสริมด้านข้างสำหรับเก็บสิ่งของเล็ก ๆ น้อย ๆ ติดตั้งหลอดไฟให้แสงสว่างภายใน ข้อเสียคือพวงมาลัยที่มีขนาดใหญ่ซึ่งได้รับขนาดดังกล่าวเนื่องจากไม่มีพวงมาลัยเพาเวอร์ นอกจากนี้ยังไม่มีราวจับซึ่งใช้เพื่อความสะดวกในการขึ้นเครื่องและลงจากห้องโดยสาร
นายพรานคืออะไร
Gas-33081 "Huntsman" ถือเป็นการดัดแปลงรถบรรทุกมาตรฐานที่ได้รับความนิยมสูงสุด คุณสมบัติหลักของมันคือการปรากฏตัวของไดรฟ์ทุกล้อ โครงสร้างหลักยังคงอยู่ห้องโดยสารทำใหม่เท่านั้นซึ่งตอนนี้มีสี่ประตูและห้าที่นั่งผู้โดยสาร
เนื่องจากการเพิ่มขึ้นของขนาดของห้องโดยสารต้องทำให้แพลตฟอร์มสั้นลง น้ำหนักบรรทุก "Ranger" ลดลงเหลือ 1,500 ปอนด์ อย่างไรก็ตามข้อเท็จจริงนี้ความนิยมของการดัดแปลงไม่ได้ต่ำกว่าเครื่องฐาน ในแพ็คเกจพื้นฐาน "Ranger" รวมอุปกรณ์ทำความร้อนและเข็มขัดนิรภัยสำหรับผู้โดยสารที่นั่งด้านหลัง
รถยนต์เป็นที่นิยมในหมู่ทีมซ่อม การซึมผ่านของมันช่วยให้คุณสามารถเจาะเข้าไปในมุมที่ห่างไกลที่สุด
สิ่งที่สามารถสรุปได้?
วันนี้การผลิตของ Gas-33081 ราคาในตลาดแรกคือ 2.3-2.7 ล้านรูเบิล การดัดแปลงต่าง ๆ ที่อิงกับแชสซีนี้อาจเปลี่ยนแปลงราคาขึ้นหรือลง ในตลาดรองคุณสามารถซื้อรถบรรทุกในราคา 0.5-1 ล้านรูเบิล ราคาขึ้นอยู่กับเงื่อนไขภายนอกและทางเทคนิค
มันคุ้มค่าที่จะเลือกการเดินทางโดยไม่เร่งรีบใส่ใจกับทุกสิ่ง ผลลัพธ์จะเป็นการค้นหาตัวเลือกที่ดีที่สุดที่จะเหมาะสมกับงบประมาณและเป็นไปตามเกณฑ์คุณภาพทั้งหมด รถบรรทุกอเนกประสงค์นี้จะช่วยให้คุณแก้ไขปัญหาต่าง ๆ ที่เกิดขึ้น
รถไม่จำเป็นต้องตรวจสอบอย่างละเอียดและตรวจสอบบ่อยครั้งในการบริการ การบำรุงรักษาและซ่อมแซมมีราคาถูกเนื่องจากคุณสามารถหาชิ้นส่วนอะไหล่ที่ร้านค้าพิเศษใด ๆ การซ่อมแซมสามารถทำได้ทั้งในการให้บริการอย่างเป็นทางการและในการซ่อมแซมอิสระ
