จากการปรากฏตัวครั้งแรกในสนามรบรถถังกลายเป็นกำลังหลักที่น่าทึ่งของกองกำลังภาคพื้นดิน รูปลักษณ์และน้ำหนักของพวกเขาเปลี่ยนไปการป้องกันและวิธีการโจมตีนั้นสมบูรณ์แบบมากขึ้น - แต่เป็นเวลากว่าร้อยปีแล้วที่รถถังอยู่ในระดับแนวหน้าของการปฏิบัติการที่น่ารังเกียจ ในการสู้รบขนาดใหญ่ของสงครามโลกครั้งที่สองในผืนทรายของตะวันออกกลางท่ามกลางเทือกเขาคอเคซัสและอัฟกานิสถานพวกยักษ์ใหญ่ในชุดเกราะเหล่านี้เดินหน้าต่อไป พลังของเกราะรถถังเป็นสัญลักษณ์ของการโจมตีที่ไม่หยุดยั้ง และชัยชนะแบบใดที่ไร้ซึ่งความไม่พอใจ? วันนี้เหมือนหนึ่งร้อยปีที่ผ่านมารถถังยังคงเป็นพื้นฐานของกองทัพบก
ในช่วง 50-70 ปีที่ผ่านมารถถังได้รับคู่ต่อสู้ใหม่และอันตรายมากในสนามรบ ปืนต่อต้านระเบิดรถถังขีปนาวุธต่อต้านรถถังจรวดเฮลิคอปเตอร์ - การเกิดขึ้นของเครื่องมือเหล่านี้ได้นำไปสู่การเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญในช่องโหว่ของรถถังเช่นเดียวกับรถหุ้มเกราะทั้งหมด นั่นคือเหตุผลว่าทำไมมันไม่ใช่ปีแรก (และมากกว่าหนึ่งทศวรรษ) ที่ผู้เชี่ยวชาญและผู้สงสัยอื่น ๆ ทำนายการลดลงของยุครถถัง
ในสหภาพโซเวียตและรัสเซียมักมีทัศนคติพิเศษต่อรถถัง อำนาจและปริมาณของพวกเขาเป็นสัญลักษณ์ที่มองเห็นได้ของอำนาจของรัฐและกองทัพ
9 พฤษภาคม 2018 ที่ Victory Parade ในมอสโกเป็นครั้งแรกที่ได้แสดงรถถังรัสเซียใหม่ล่าสุด T-14 "Armata" ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้ามันจะกลายเป็นพาหนะต่อสู้หลักของกองทัพรัสเซีย นอกจากนี้ T-14 ไม่เพียง แต่เป็นรถถังหลัก Armata ได้รับการพัฒนาเป็นแพลตฟอร์มสากลโดยจะมีการสร้างยานพาหนะสำหรับการต่อสู้ของทหารราบใหม่ผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะยานพาหนะจู่โจมทางอากาศยานพาหนะสนับสนุนรถถังและอุปกรณ์อื่น ๆ อีกมากมาย
ในสื่อรัสเซียนั้น T-14 ถูกเรียกว่า "รถถังรุ่นต่อไป" "เครื่องจักรที่ไม่มีส่วนคล้ายคลึงโลก" เป็นอย่างนั้นเหรอ? สมรรถนะของยานพาหนะการรบมีความโดดเด่นแค่ไหน? น่าเสียดายที่ข้อมูลมากมายเกี่ยวกับรถถังนี้ยังคงถูกจัดประเภทซึ่งทำให้เราไม่สามารถทำการวิเคราะห์ "อัลมาตี" ได้อย่างสมบูรณ์
เพื่อที่จะเข้าใจได้ดีขึ้นว่า Armata แตกต่างจากคู่อื่นในต่างประเทศอย่างไรเราควรเข้าใจว่าการสร้างรถถังสมัยใหม่นั้นมีชีวิตอย่างไร
รุ่นรถถัง
มีหลายวิธีในการจำแนกรถถังพวกมันถูกแบ่งออกตามภารกิจอาวุธมวลความเร็วและเลย์เอาต์ การจำแนกประเภทหลายประเภทล้าสมัยอย่างชัดเจนพวกเขายึดหลักคำสอนทางทหารในครึ่งแรกของศตวรรษที่ผ่านมา เมื่อเร็ว ๆ นี้มันได้รับความนิยมอย่างมากในการแบ่งยานเกราะออกเป็นหลายรุ่นแม้ว่าการจำแนกประเภทนี้จะไม่ถือว่าเป็นปัญหา
ตามการแบ่งประเภทล่าสุดมีรถถังสี่รุ่น:
- ครั้งแรกรวมถึงรถยนต์ที่สร้างขึ้นใน 50-60s ของศตวรรษที่ผ่านมา, T-34-85, Panther, M26 General Pershing, T-54, Centurion ตกอยู่ในหมวดหมู่นี้
- รุ่นที่สองประกอบด้วยรถยนต์ที่เห็นแสงไฟในยุค 60s-70s: T-64, T-62, M60, M60A1, Chiften อังกฤษ, Vikkers Mk 1, AMX-30 ฝรั่งเศส, การดัดแปลงต้นของเสือดาวเยอรมัน
- รถถังรุ่นที่สามนั้นรวมถึงรถยนต์ที่ปรากฏขึ้นหลังจากปี 80 ของศตวรรษที่ผ่านมา: T-80, T-90, รถถังจีน Type 88 และ Type 99, M1 Abrams, Challenger 1, Leopard 2
- ยานเกราะต่อสู้รุ่นที่สี่สามารถนำมาประกอบกับการพัฒนาที่มีแนวโน้มที่ยังไม่ได้รับการยอมรับ ตัวแทนเพียงคนเดียวของรถถังรุ่นนี้คือ Russian T-14 Armata
รถถัง T-72, การดัดแปลงบางอย่างของอิสราเอล "Merkava" และ "Leopard" เยอรมันเป็นของรุ่นกลาง โดยมีเงื่อนไขสามารถเรียกได้ว่า 2+ การดัดแปลงล่าสุดของ Abrams, Leopard, T-80 สามารถนำมาประกอบกับรุ่น 3+ ได้อย่างปลอดภัย
พลังการสร้างรถถังชั้นนำส่วนใหญ่ไม่รีบร้อนในการพัฒนารถถังรุ่นใหม่และมีส่วนร่วมในการสร้างความทันสมัยของรถถังรุ่นเก่า การทำให้มีความทันสมัยช่วยให้ใช้เวลาค่อนข้างสั้นและมีต้นทุนต่ำเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ อย่างไรก็ตามมันไม่สามารถปรับปรุงลักษณะอย่างมากและกำจัดข้อบกพร่องเริ่มต้นในการออกแบบ
ชาวอเมริกันทำการอัพเกรด Abrams ของพวกเขาเก้าครั้งในเยอรมนีเป็นเวลา 32 ปีพวกเขาไม่เคยเบื่อกับการปรับปรุงรถถัง Leopard 2 ให้ทันสมัย ในทำนองเดียวกันในฝรั่งเศสอิสราเอลและยูเครน
หน่วยงานวิจัยขั้นสูงอเมริกัน (DARPA) กำลังพัฒนารถถังใหม่ มันควรจะแตกต่างอย่างสิ้นเชิงจากสมัยใหม่ นักออกแบบมุ่งเน้นไปที่ความเร็วและความคล่องแคล่วของเครื่อง ในขณะเดียวกันการทำงานกับการสร้างรถถังหุ่นยนต์ที่ติดตั้งปัญญาประดิษฐ์นั้นกำลังดำเนินไปอย่างเต็มกำลังในสหรัฐอเมริกา
ทำงานอย่างแข็งขันในการสร้างอาวุธรถถังที่ใช้หลักการทางกายภาพที่แปลกใหม่ (ปืนแม่เหล็กไฟฟ้า)
ผู้เชี่ยวชาญหลายคนทำนายยุคใหม่ที่เกี่ยวข้องกับการเกิดขึ้นของระบบหุ่นยนต์แทนที่จะเป็นรถถังซึ่งบริหารโดยลูกเรือ พวกเขาเชื่อว่ารถยนต์สมัยใหม่จะถูกแทนที่โดยโดรน
การเกิดขึ้นของรถยนต์ใหม่ในสมัยของเรา - ยกเว้นข้อยกเว้น ในบรรดารถถังใหม่เราสามารถระลึกถึงเกาหลีใต้ OT K2 Black Panther, OT ของญี่ปุ่น 10, และ OT Altay ที่ทำในตุรกี แต่รถทุกคันเหล่านี้โดดเด่นเล็กน้อยจากช่วงทั่วไป - พวกเขาถูกสร้างขึ้นโดยรวมในหลักการคลาสสิกของรถหุ้มเกราะของรุ่นก่อนหน้าแม้ว่าจะใช้อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์อาวุธและเครื่องยนต์ล่าสุด แต่ในการออกแบบ "Armata" นั้นใช้วิธีการทางเทคนิคใหม่ ๆ มากมายมันมีการติดตั้งระบบป้องกันและสื่อสารที่เป็นนวัตกรรมใหม่
ผู้พัฒนาอ้างว่ารถถัง T-14 นั้นยอดเยี่ยมกว่ารถถังต่อสู้รุ่นอื่น ๆ แต่สิ่งนี้ทำให้เกิดคำถามมากมาย
ประวัติความเป็นมาของ T-14 "Armata"
การปรับปรุงรถถังไปในสี่ส่วนหลัก ความปลอดภัยของยานเกราะต่อสู้เพิ่มขึ้นพลังยิงเพิ่มความคล่องตัวและการควบคุมการบังคับบัญชาเพิ่มขึ้น ควรสังเกตว่าการผสมผสานที่ดีที่สุดของเกณฑ์เหล่านี้เท่านั้นที่จะทำให้รถถังดี
คุณสมบัติด้านบนของ T-14 มีความสูงเพียงใด? พวกเขาแตกต่างจากรถรัสเซียรุ่นก่อน ๆ คุณสามารถเปรียบเทียบ Armata กับรถถังต่างประเทศขั้นสูงได้หรือไม่?
การทำงานในการสร้างรถถังใหม่เริ่มขึ้นในปี 2010 หลังจากการตัดสินใจยุติโครงการ T-95 "Object-195" ผู้พัฒนาของเครื่องคือ OJSC Uralvagonzavod (UVZ) นักออกแบบได้รับกำหนดเส้นตายที่แน่นมาก: ทหารต้องการให้รถถังใหม่มีการผลิตจำนวนมากในปี 2018
เดิมมีการวางแผนว่ากองทัพรัสเซียจะได้รับรถถังใหม่จำนวน 2.3 พันคัน T-14 ยังถือว่าเป็นเครื่องต้นแบบ แต่ในปี 2018 การทดสอบสถานะของเครื่องเสร็จสมบูรณ์และจะเปิดตัวในการผลิตจำนวนมากเท่านั้น มีรายงานว่าองค์ประกอบบางส่วนของเครื่องจักรใหม่ (เครื่องยนต์, เกราะหลายชั้น) ได้รับการทดสอบและผลิตในระดับอุตสาหกรรมเรียบร้อยแล้ว
เมื่อสร้างรถยนต์ใหม่การพัฒนาที่ได้รับระหว่างการทำงานในโครงการ Object 195 และ Object 640 ถูกนำมาใช้โดยเฉพาะการประกอบจอภาพของหอคอยถูกนำมาจาก Object 195
คุณสมบัติของ T-14 "Armata"
คุณสมบัติหลักของ T-14 ซึ่งทำให้รถคันนี้แตกต่างจากรถถังอื่นคือ:
- นี่คือรถถังคันแรกที่สร้างบนพื้นฐานของแพลตฟอร์มสากล
- ลูกเรือถูกวางไว้ในแคปซูลหุ้มเกราะ (แยกออกจากห้องต่อสู้ด้วยกำแพงกั้น);
- หอคอยไม่มีใครอยู่;
- เรดาร์พร้อมอาเรย์
- active protection complex (KAZ) ซึ่งสามารถดักจับกระสุนได้
แพลตฟอร์มสากล Armata ไม่เพียง แต่เป็นรถถังหลัก แต่เป็นแพลตฟอร์มที่ถูกติดตามบนพื้นฐานของการวางแผนเพื่อสร้างยานเกราะรบที่แตกต่างกันหลายคัน เหล่านี้รวมถึงยานเกราะต่อสู้ทหารราบหนักรถหุ้มเกราะติดตามยานพาหนะปืนอัตตาจรรถถังคุ้มกันรถถังและยานเกราะอื่น ๆ อีกจำนวนหนึ่ง การตัดสินใจดังกล่าวควรได้รับการยอมรับว่ามีประโยชน์และสร้างสรรค์ช่วยให้คุณประหยัดการผลิตและบำรุงรักษายานเกราะได้อย่างจริงจัง
แคปซูลหุ้มเกราะและหอคอยที่ไม่มีคนอยู่ คุณสมบัติหลักของรถถังใหม่คือหอคอย การใช้ความสำเร็จที่ได้รับระหว่างการสร้าง "Object 195" หอคอย "Armata" สร้างขึ้นโดยไม่มีใครอยู่ลูกเรือตั้งอยู่ในหัวรถถังและแยกออกจากห้องลูกเรือ สื่อมักจะพูดถึง "แคปซูลหุ้มเกราะ" ซึ่งลูกเรือตั้งอยู่ แต่อาจจะมีลูกเรือรถถังแยกออกจากห้องต่อสู้ด้วยฉากกั้นพิเศษ
ปัญหาหลักของรถถังโซเวียต (และรัสเซียและยูเครนในภายหลัง) คือกระสุนอยู่ในห้องต่อสู้ของรถถังและถ้ามันโดนกระสุนปืนหรือขีปนาวุธมันจะจุดชนวน ในกรณีนี้เครื่องจะล้มเหลวอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้และลูกเรือก็ตาย
นักออกแบบโซเวียตติดตั้งตัวโหลดอัตโนมัติในถังซึ่งบรรจุกระสุนส่วนใหญ่และลูกเรือถูกลดเหลือสามคน (ถอดตัวโหลดออก) แต่การตัดสินใจดังกล่าวไม่เหมาะสม
ในรถถังต่างประเทศหลายรูปแบบนั้นค่อนข้างแตกต่าง: ชุดกระสุนแยกออกจากกันมันแยกได้จากลูกเรือ ภาชนะที่มี BC ติดตั้งแผงขับไล่แบบพิเศษ ดังนั้นคลื่นกระแทกออกมาและลูกเรือถังมีแนวโน้มที่จะอยู่รอด การชาร์จส่วนใหญ่มักเกิดขึ้นด้วยตนเองหรือด้วยความช่วยเหลือของรถตักอัตโนมัติแบบพิเศษ
ใน Armata ปัญหานี้ได้รับการแก้ไขในรูปแบบที่แปลกประหลาด: ป้อมปืนถูกทำให้ไม่สามารถอยู่อาศัยได้ปืนถูกตั้งข้อหาด้วยหุ่นยนต์และลูกเรืออยู่ด้านหน้าของรถถังแยกออกจากรถถังที่เหลือ ปรากฎว่าในกรณีที่เกิดการระเบิดของกระสุนทีมงานรถถังจะมีชีวิตรอด แต่ยานเกราะต่อสู้จะต้องถูกตัดออกไป
ความคิดที่ดีเกี่ยวกับหอคอยที่ไม่มีคนอาศัยอยู่นั้นเป็นคำถามที่ค่อนข้างขัดแย้ง พัฒนาการที่คล้ายคลึงกันในช่วง 80-90 ของศตวรรษที่ผ่านมาได้ดำเนินการในสหรัฐอเมริกาและเยอรมนี นอกจากนี้ยังมีหอคอยที่ไม่มีคนอาศัยอยู่บนต้นแบบดั้งเดิมของอเมริกาและลูกเรือก็อยู่ในแคปซูลหุ้มเกราะ แต่จากเค้าโครงดังกล่าวปฏิเสธด้วยเหตุผลหลายประการ ประการแรกแคปซูลหุ้มเกราะครอบครองปริมาตรเพิ่มเติมซึ่งนำไปสู่การลดการป้องกันเกราะของยานพาหนะและประการที่สองการจัดทีมรถถังนี้ยิ่งทำให้มุมมองทุกรอบแย่ลง นักขับรถถังสูญเสียความรู้สึกของตนในสนามรบ ผู้เชี่ยวชาญเชื่อว่าแม้กระทั่งทุกวันนี้มันเป็นไปไม่ได้ที่จะสร้างระบบข้อมูลที่จะให้ความคิดเห็นแบบสามมิติเต็มรูปแบบที่ 360 องศา
เรดาร์อาเรย์ T-14 นั้นติดตั้งเรดาร์เรดิโอซึ่งจะคล้ายกับที่ติดตั้งบนเครื่องบินรบต่อสู้รุ่นใหม่ล่าสุด เรดาร์ติดตั้งบนป้อมปืนของรถถังและสามารถแสดงภาพ 360 องศาได้โดยไม่ต้องหมุน เรดาร์ดังกล่าวมีประโยชน์จริงในการต่อสู้เนื่องจากมีโอกาสติดขัดโดยรถถังศัตรูซึ่งทำให้พวกมันมองไม่เห็นในช่วงอินฟราเรดและแสง
จากข้อมูลที่ไม่สามารถตรวจสอบได้เรดาร์ใน T-14 สามารถติดตาม 25 เครื่องบินและ 40 เป้าหมายพื้นดินพร้อมกันในระยะทางไกลถึง 100 กม. ไม่ใช่ผู้เชี่ยวชาญทุกคนที่เห็นด้วยกับการประเมินดังกล่าวบางคนเชื่อว่าสถานีเรดาร์จะถูกใช้เป็นส่วนประกอบของระบบป้องกันที่ใช้งานต่อต้านขีปนาวุธต่อต้านรถถังและขีปนาวุธ
ควรสังเกตว่าการติดตั้งบน T-14 ของระบบดังกล่าวควรมีผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อราคาของรถใหม่
T-14 "Armata" ติดตั้งระบบป้องกันแบบแอคทีฟล่าสุด "Afganit" มันช่วยให้คุณต่อสู้กับกระสุนและขีปนาวุธของศัตรูในระยะ 10-30 เมตรจากรถถัง คอมเพล็กซ์นี้ครอบคลุมทั่วทั้งซีกโลกด้านหน้าของยานเกราะการรบ นอกจากนี้มีข้อมูลปรากฏว่าปืนกลขนาดใหญ่ของรถถังจะถูกใช้เพื่อทำลายจรวดและกระสุนขนาดเล็กที่เข้ามาทำให้กระสุนปืนพุ่งชนในระยะทางไกลจากสนาม
การออกแบบรถถัง T-14
แบบ รถถังต่อสู้ใหม่มีแนวโน้มที่จะมีรูปแบบคลาสสิกโดยมีที่ตั้งของช่องจ่ายไฟที่ด้านหลังของตัวถัง หากเราพูดถึงยานเกราะต่อสู้อื่น ๆ ที่กำลังวางแผนที่จะสร้างบนพื้นฐานของแพลตฟอร์มการต่อสู้นี้ก็เป็นไปได้และตำแหน่งด้านหน้าของเครื่องยนต์
ด้านหน้าของตัวถังมีห้องควบคุมที่ติดตั้งที่นั่งสำหรับลูกเรือสามคนรวมถึงเครื่องมือสำหรับการตรวจสอบและควบคุมเครื่อง ในภาคกลางจะมีห้องต่อสู้พร้อมป้อมปืนกระสุนและการโหลดอัตโนมัติ ที่ท้ายของถังคือห้องเครื่อง
เครื่องยนต์ T-14 มาพร้อมกับเครื่องยนต์ดีเซลรูปตัว X 12 สูบ A-85-3A มันถูกผลิตขึ้นที่โรงงานแทรคเตอร์ Chelyabinsk ระบบเกียร์ - อัตโนมัติพร้อมเกียร์ธรรมดา รวมเกียร์ 16 - 8 เดินหน้าและถอยหลัง เครื่องยนต์มีกำลังตัวแปรตั้งแต่ 1200 ลิตรสูงถึง 1600 ลิตรใช้เวลาเพียง 30 นาทีในการแทนที่
T-14 มีกำลังเฉพาะประมาณ 31 ลิตร s./t ที่ให้รถด้วยความเร็วสูงมาก - สูงสุด 90 กม. / ชม. บนทางหลวง
แขวน ความแปลกใหม่อีกอย่างที่ใช้กับ "Armata" ก็คือช่วงล่างที่ใช้งานอยู่ เซ็นเซอร์พิเศษตรวจจับความผิดปกติของพื้นดินและเปลี่ยนลูกกลิ้งในทิศทางแนวตั้ง สิ่งนี้จะเพิ่มความเร็วในการเคลื่อนที่ของรถถังไปตามภูมิประเทศที่ขรุขระรวมถึงความแม่นยำของการยิงในขณะเดินทาง การระงับชั่วคราวที่ใช้งานควรให้ข้อดีอย่างร้ายแรงของ T-14 ในการต่อสู้
โหนดและกลไกทั้งหมดของ "อัลมาตี" ถูกควบคุมโดยระบบการจัดการข้อมูล เธอเป็นคนที่ระบุปัญหาและบอกกับลูกเรือว่าจะแก้ไขอย่างไร
อาวุธยุทธภัณฑ์ อาวุธหลักของรถถังในวันนี้คือปืนขนาด 125 มม. 2A82-1M ที่มีลำแสงเรียบซึ่งควบคุมได้จากระยะไกล ระยะยิงถึง 7 กม. อัตราการยิง - 12 นัดต่อนาที ตามคุณสมบัติของมันอาวุธนี้เหนือกว่าปืนของรถถังเยอรมัน "Leopard-2" - อย่างน้อยนักพัฒนาบอกว่า ปืนใหญ่ 2A82-1M สามารถยิงกระสุนขนาดใหญ่ (ความยาว) ซึ่งสำคัญสำหรับกระสุนย่อยสีเหลืองอำพัน
มีการติดตั้งเซ็นเซอร์งอปืนในปืน ในอนาคตรถถังต่อเนื่องสามารถติดตั้งปืน 152-mm
สำหรับปืนใหญ่ 2A82-1M กระสุนใหม่ได้รับการพัฒนา: BPS Vakuum-1 (900 มม.) เช่นเดียวกับ Telnik (สามารถกัดเซาะระยะไกล ณ จุดใดก็ได้ของวิถี) และ URS 3UBK21 Sprinter T-14 จะยังคงความสามารถในการยิงขีปนาวุธนำทางผ่านกระบอกปืน การยิงจะกระทำด้วยขีปนาวุธ Reflex-M
สำหรับผู้เชี่ยวชาญบางคนความสามารถของปืนของรถถังใหม่ทำให้เกิดคำถามขึ้นมา บอกเด็ก ๆ ว่ารถถังเป็นของใหม่และปืนมีพลังการยิงเหมือนกับรถถังเก่า อย่างไรก็ตามหากคุณเชื่อว่านักพัฒนาอาวุธใหม่และกระสุนใหม่ที่มีความสามารถเดียวกันจะมีประสิทธิภาพมากกว่า
รถถัง T-14 ติดตั้งปืนกลต่อต้านอากาศยาน Kord ซึ่งสามารถควบคุมได้จากระยะไกลโดยผู้บัญชาการรถถังหรือมือปืนรวมถึงปืนกล PKTM ที่จับคู่กับปืนใหญ่ ปืนกล "Kord" จะถูกดัดแปลงเพื่อทำลายเปลือกหอยและขีปนาวุธของศัตรู
การป้องกัน นักพัฒนาโดยเฉพาะอย่างยิ่งยกย่องการปกป้องเกราะของถังโดยอ้างว่าเกราะเหล็กพิเศษและส่วนประกอบการป้องกันรถถังอื่น ๆ สามารถทนต่อผลกระทบของกระสุนที่มีอยู่ ผู้เชี่ยวชาญเชื่อว่าเกราะของ Armat ควรเทียบเท่ากับ 1,000-1,100 มม. ของเกราะที่เป็นเนื้อเดียวกันสำหรับกระสุนขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางและ 1,500 มม. สำหรับการสะสม
การป้องกันแบบไดนามิก รถถังนี้มีการป้องกันแบบไดนามิกล่าสุดซึ่งตามที่นักพัฒนาได้พัฒนาเกินกว่าระบบที่มีอยู่ "Relic" และ "ติดต่อ" ตามการป้องกันแบบไดนามิกของ T-14 จะสามารถทนต่อความมั่นใจไม่เพียง แต่การสะสม แต่ยังกระสุนย่อยขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางรวมทั้งทันสมัยที่สุด ตามข้อมูลที่ไม่ได้รับการยืนยันบน "Armata" การติดตั้งการป้องกันแบบไดนามิกที่มีแนวโน้ม "Malachite" ซึ่งยิงแผ่นเกราะสองแผ่นพร้อมกันกับกระสุนของข้าศึก
ควรสังเกตว่ารายละเอียดลักษณะของการป้องกันแบบไดนามิกของ T-14 ยังคงเป็นความลับ
การป้องกันของฉัน ด้านล่างของรถถังนั้นมีเกราะมันมีรูปตัววีซึ่งในตัวมันเองได้มีการป้องกันการระเบิดหรือระเบิดทุ่นระเบิดแล้ว นอกจากนี้ถังยังติดตั้งเครื่องตรวจจับระยะไกลและระบบระเบิดระยะไกล ในการออกแบบของถังนั้นใช้วัสดุพิเศษที่ดูดซับคลื่นระเบิดเช่นเดียวกับเก้าอี้ลดภาระการกระแทกในร่างกายมนุษย์
การป้องกันขีปนาวุธ นอกเหนือจากคอมเพล็กซ์การป้องกันแบบแอคทีฟแล้วถังยังติดตั้งระบบสำหรับการติดตั้งผ้าม่านแบบหลายหน่วยซึ่งทำให้มองไม่เห็นเครื่องในช่วงออปติคัลและอินฟราเรด Armata สามารถระบุและบล็อกอุปกรณ์ที่ใช้เลเซอร์พร้อมกับดักยิงความร้อนกับ ATGM ด้วยหัวนำความร้อน (Javelin หรือ Spike) ในเวลาเดียวกันสถานีเรดาร์ช่วยให้ลูกเรือมองเห็นสนามรบแม้กระทั่งจากด้านหลังม่าน
มีข้อมูลที่ T-14 ติดตั้งด้วยวิธีการป้องกันแม่เหล็กไฟฟ้าซึ่งมีความสามารถในการปิดการใช้งานอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ของขีปนาวุธที่เข้ามาด้วยความช่วยเหลือของชีพจรแม่เหล็กไฟฟ้าความถี่สูง
เทคโนโลยีซ่อนตัว สิ่งแรกที่ดึงดูดสายตาในหน้ากากของรถถังใหม่คือรูปร่างที่ค่อนข้างแปลกตา มันอยู่เหนือรุ่นก่อน T-90 และ T-72 ด้านหน้าของรถมีหลายแง่มุม สิ่งนี้อธิบายได้ค่อนข้างง่าย: ในการพัฒนารูปทรงของรถถังเทคโนโลยีถูกใช้เพื่อทำให้สังเกตเห็นได้น้อยลงในช่วงคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้าที่แตกต่างกัน
นอกจากรูปร่างของตัวถังแล้วถังยังมีกลไกอื่น ๆ เพื่อลดการมองเห็นในเรดาร์และช่วงความร้อน Т-14 оснащен теплоизоляцией, есть система смешивания горячих выхлопных газов с холодным воздухом. Еще одной интересной особенностью является возможность изменения сигнатуры (образа танка в ИК-диапазоне) с помощью дополнительных источников тепла. Дело в том, что ПТУРы типа "Джавелин" при наведении "запоминают" образ цели в ИК-диапазоне, и если во время полета он меняется, то это сбивает ракету с курса. Т-14 также может менять свой образ в радиодиапазоне и искажать свое магнитное поле (это сбивает с цели ракеты с магнитным наведением).
