American T 34 เป็นรถถังหนักที่พัฒนาในสหรัฐอเมริกาในปี 1945 เป็นการอัพเกรดรถถัง T-30 ประวัติความเป็นมาของรุ่นนี้เริ่มต้นขึ้นเมื่อกองทัพสหรัฐตัดสินใจที่จะติดตั้งหนึ่งในต้นแบบของ T-29 ด้วยปืนใหญ่ขนาด 120 มม. ที่ใช้ในรุ่น T 53 ลูกผสมที่เกิดขึ้นได้รับการกำหนด T 34 แต่ต่อมาหลังจากสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่สองงานเกี่ยวกับการสร้างสรรค์สิ่งใหม่ ๆ นั้นช้ามาก ดังนั้นต้นแบบของ T 34 จึงไม่เคยถูกปล่อยออกมา
ประวัติความเป็นมาของการสร้างรถถังอเมริกา T-34
ตามการตัดสินใจของกรมทหารปืนใหญ่ของสหรัฐอเมริกาในปีเดียวกันของปี 1945 รถถังดัดแปลง T 30 ได้เสริมด้วยปืนใหญ่ขนาด 120 มม. จาก T 53 ตามที่ควรจะเป็นในตอนเริ่มต้นต้นแบบจะเป็น T 29 และกระสุนปืนขนาดความสามารถ 1,300 ม. / วินาทีซึ่งทำให้สามารถข้าม 105 มม. T5E1 (T29) และ 155 มม. T7 ได้โดยความต้านทานของมหาอำนาจ ปืนยังมีอัตราการยิงที่สูงคือ 4 นัดต่อนาทีมีการเจาะเกราะ 198 มม. กระสุนเจาะเกราะบนเกราะที่เป็นเนื้อเดียวกันในมุม 30 องศา จากแนวดิ่งที่ระยะ 914 เมตร (สำหรับการเปรียบเทียบอัตราการเจาะเกราะสำหรับกระสุนเจาะเกราะ D-25T ภายใต้เงื่อนไขที่คล้ายคลึงกันคือ 140 มม.) และ 381 มิลลิเมตรของความสามารถย่อยบนเกราะที่เป็นเนื้อเดียวกันที่มุม 30 องศา จากแนวตั้ง นอกจากนี้หากกระสุนเจาะเกราะพุ่งไปที่ทั่งการเจาะเกราะจะเป็น 258 มม. และหากเป็นกระสุนเจาะทะลุการเจาะเกราะอาจถึง 512 มม. ผลลัพธ์ดังกล่าวถือได้ว่าสูงอย่างไม่น่าเชื่อในช่วงเวลาของสงครามโลกครั้งที่สอง
การปรากฏตัวของ T 34 แบบใหม่ของอเมริกาแทบไม่แตกต่างจากต้นแบบ T 29 และ T 30 ความแตกต่างเพียงอย่างเดียวที่สังเกตได้คือกระบอกสูบยาว 120 มม. ยาวประมาณ 7.7 เมตรในรุ่นใหม่ อย่างไรก็ตามน้ำหนักที่เพิ่มขึ้นของ T 34 บังคับให้นักพัฒนาเพิ่มน้ำหนักถ่วงลงไปที่ผนังด้านหลังของตะกร้าหอคอย - เกราะ 10.16 ซม.
ปืนใหญ่ 120 มม
ปืนรถถัง T 52 120 มม. มีประจุแยกต่างหาก กองหน้าใน T 34 นั้นถูกวางไว้เช่นเดียวกับใน T 29, T 30 แต่ baud ลำกล้องขนาดใหญ่ขึ้นได้รับการแก้ไขเล็กน้อย มวลของกระสุนทดสอบอยู่ที่ 50 กิโลกรัมน้ำหนักของกระสุนปืนอยู่ที่ 23 กิโลกรัม กระสุนทั้งหมดออกแบบมาสำหรับการยิง 34 นัด อัตราการยิงของปืนคือ 5 รอบต่อนาที นอกจากนี้ปืนยังติดตั้งด้วยกล้องส่องทางไกลแบบมองเห็น T143E2 และ Periscopic M10E10 สำหรับการยิงจากตำแหน่งปิดปืนถูกติดตั้งด้วย azimuth ของ T19, Quadrant M9 และ quadrant gunner M1 ข้อเสียเปรียบเพียงอย่างเดียวของรถถังใหม่คือการขาดความเสถียรของปืน
ทำไมรถถังอเมริกา T-34 ไม่ได้รับการผลิตจำนวนมาก
หลังจากสิ้นสุดสงครามโครงการพัฒนา T 34 ก็เกือบจะหยุด ในเวลานี้ไม่มีคำถามเกี่ยวกับการซื้อรถถังหนักดังนั้นสิ่งแรกที่พวกเขาทำคือปิดการปล่อยกระสุนและจากนั้นโครงการก็เกิดขึ้นเอง
การทดสอบแบบจำลองที่ลานพิสูจน์อเบอร์ดีนได้เปิดเผยถึงปัญหาบางอย่างโดยเฉพาะปัญหาการปนเปื้อนของก๊าซในหอคอย หลังจากผ่านไปหลายนัดความเข้มข้นของสารพิษในห้องโดยสารถึงระดับอันตรายต่อชีวิตและสุขภาพของลูกเรือ อย่างไรก็ตามแม้นี่ไม่ใช่ปัญหาร้ายแรงที่สุด ในระหว่างการทดสอบจะมีการตรวจจับย้อนหลังในระหว่างการยิงซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมนักขับรถถังที่เข้าร่วมในการทดสอบนั้นต้องทนทุกข์ทรมาน สาเหตุคือก๊าซที่ไม่ได้เผาไหม้ในถังซึ่งถูกดึงเข้าไปในห้องนักบินและผสมกับออกซิเจนทำให้เกิดการย้อนกลับ เพื่อที่จะกำจัดปรากฏการณ์เหล่านี้ผู้ออกแบบได้พัฒนาระบบสำหรับการล้างถังด้วยอากาศอัด แต่ผลที่ได้ไม่เป็นที่ต้องการ คอมเพรสเซอร์และถังอัดอากาศใช้พื้นที่มากเกินไปในพื้นที่สงวน
จากนั้นนักพัฒนาชาวอเมริกันได้พบวิธีแก้ปัญหาอื่น - การติดตั้งอุปกรณ์พิเศษบนถังที่จะสูบบุหรี่ออก ก่อนหน้านี้อุปกรณ์ดังกล่าวได้รับการทดสอบในรุ่น T15E4 และ M3E4 ด้วยปืน 90 มม. หลักการของการก่อสร้างมีดังนี้: มีห้องทรงกระบอกติดตั้งอยู่ใกล้กับฐานของบาร์เรลมีการสร้างหลุมในผนังกระบอกที่นำไปสู่ห้อง เมื่อกระสุนปืนออกจากถังความดันในช่องของมันลดลงอย่างรวดเร็วในขณะที่มีแรงดันสูงในห้องซึ่งสร้างแรงขับของก๊าซผ่านพอร์ตสำหรับการอพยพ แรงขับพุ่งตรงไปยังส่วนท้ายของลำต้นและกำจัดก๊าซพิษก่อนที่จะเปิดประตู การทดสอบระบบนี้จัดขึ้นที่ฟอร์ทน็อกซ์และอเบอร์ดีนแสดงให้เห็นถึงผลลัพธ์ที่เป็นบวก - ในอนาคตระบบกำจัดควันนี้กลายเป็นมาตรฐานสำหรับรถถังทั้งหมดที่พัฒนาในสหรัฐอเมริกา
การสิ้นสุดของสงครามโลกครั้งที่สองเป็นจุดจบของอเมริกา T 34 ทหารไม่ได้สนใจในการพัฒนารถถังหนักอีกต่อไปรวมถึง T 29, T30 และ T 32 งบประมาณสำหรับการพัฒนาและการซื้อเครื่องจักรใหม่ลดลงอย่างมีนัยสำคัญ อย่างไรก็ตามมันเป็นที่น่าสังเกตว่าการออกแบบหลักของ T 34 นั้นถูกใช้เพื่อพัฒนารถถังอเมริกาในภายหลัง
ลักษณะทางเทคนิคของ American T-34
ข้อมูลทั่วไป | ||
ลูกเรือ | 6 คน | |
ยาวด้วยปืนไปข้างหน้า | 11.0871 ม | |
ความยาวของปืนในค่าย | 10.11428m | |
ความยาวโดยไม่มีปืน | 7.60984 ม | |
ปืนใหญ่ออกเดินทาง | 4.16306m | |
ความกว้างของแผ่นพับ | 3.80238 ม | |
ความสูงพร้อมหอคอยผู้บัญชาการ | 3.22326 ม | |
ร่อง: มีตัวหนอนขนาด 28 นิ้ว, ตัวหนอนขนาด 23 นิ้ว | 2.921 m2.794 m | |
กวาดล้างดิน | 0.47752m | |
สายไฟสูง | ประมาณ 2.159 ม | |
สายคล้องไหล่ | 2.032 ม | |
น้ำหนักการต่อสู้ | 65.1358643 กก | |
น้ำหนักว่างเปล่า | 61.053533 กก | |
ความหนาแน่นของพลังงาน: ปกติถึงมากที่สุด | 9.8 แรงม้า / ตัน 11.3 แรงม้า / ตัน | |
แรงกดจากพื้นดิน: มีตัวหนอนขนาด 28 นิ้ว, ตัวหนอนขนาด 23 นิ้ว | 12.4 นิ้ว / ตารางเมตร นิ้ว 15.1 นิ้ว / ตารางเมตร นิ้ว |
เกราะ | |||||
เกราะ | หน้าผาก | คณะกรรมการ | คนเซ่อ | ด้านบน | ก้น |
การเคหะ | 70 มม.> 58° | 76 มม.> 0 ° (ด้านหน้า) 51 มม.> 0 ° (ย้อนกลับ) | 19 มม.> 62 ° | 38 มม.> 90° | 25 มม.> 90 ° (ด้านหน้า); 13 มม.> 90 ° (ด้านหลัง) |
คอนเทนเนอร์ | 102 มม.> 54° | 51 มม.> 9 ° | - | ||
หอคอย | 178 มม.> 0 ° | 127 มม.> 0 ° | 203 มม.> 0 ° | 38 มม.> 90 ° | - |
หน้ากาก | 203 - 279 มม.> 0 ° | ||||
ประเภทเกราะ | หอ - หล่อเหล็กเป็นเนื้อเดียวกัน; เหล็กแผ่นรีดและหล่อเป็นเนื้อเดียวกัน | สารประกอบ | การเชื่อมโลหะ | ||
ความชันของเกราะคำนวณจากแนวตั้ง |
อาวุธ | ||
ปืน 120 มม. E53 บนป้อมปืน T125 | ||
สำรวจ | 360 ° electro-hydraulic และคู่มือ | |
ความเร็วในการหมุนป้อมปืน (สูงสุด) | 20 วินาที / 360 ° | |
การยกระดับ | จาก +15 °ถึง -10 ° | |
อัตราการยิง (สูงสุด) | 5 ช็อตต่อนาที (พร้อมตัก 2 อัน) | |
โหลด | คู่มือ | |
ระบบรักษาเสถียรภาพ | ไม่ | |
(1) .50 ลำกล้อง MG HB M2 - ติดตั้งต่อต้านอากาศยานที่มีความยืดหยุ่นบนหอคอย (2) .50 ลำกล้อง MG HB M2 - คู่ (1) .30 ลำกล้อง MG M1919A4 - มุ่งหน้า |
ค่าเผื่อกระสุน | ||
34 นัดสำหรับปืน 120 มม | ||
2090 รอบสำหรับความสามารถ. 50 | ||
กระสุน 1080 อันสำหรับปืนขนาด. 45 | ||
2050 รอบสำหรับความสามารถ. 30 |
ระบบควบคุมไฟและอุปกรณ์เฝ้าระวัง | ||
อาวุธหลัก | ||
สำหรับการถ่ายภาพโดยตรง | กล้องส่องทางไกลแบบมองเห็นได้Т143Е2กล้องปริทรรศน์สายตาМ10Е10 | |
สำหรับการถ่ายภาพทางอ้อม | ตัวชี้ azimuth T19kvadrant แนวทางแนวตั้ง M9kvadrant M1 gunner | |
อุปกรณ์เฝ้าระวัง | ||
เส้นตรง | ทางอ้อม | |
ไดรเวอร์ | ฟัก | Periscope M13 (1) |
ผู้ช่วยคนขับ | ฟัก | Periscope M13 (1) |
ผู้บังคับบัญชา | ดูบล็อก (6) ในหอคอยผู้บัญชาการซันรูฟ | Periscope M15 (1) |
Aimer | ไม่ | periscope М10Е10 (1) |
ตัวโหลดด้านซ้าย | ฟัก | ไม่ |
ตัวโหลดที่ถูกต้อง | ช่องโหว่ปืนพกท่อระบายน้ำ | ไม่ |
เครื่องยนต์ | ||
ผู้ผลิตและรุ่น | Continental AV-1790-3 | |
ประเภทของ | 12 สูบ 4 จังหวะรูปตัววี 90 ° | |
การระบายความร้อน | อากาศ | |
การเผาไหม้ | เครื่องกำเนิดไฟฟ้า | |
จำนวน | พ.ศ. 1791.7 ลูกบาศก์นิ้ว | |
ลูกสูบ | 5.75 x 5.75 นิ้ว | |
ความดันหน่วย | 6.5:1 | |
พลังงานปกติ (สูงสุด) | 704 แรงม้า / 2800 รอบต่อนาที | |
พลังงานสูงสุด (สูงสุด) | 810 แรงม้า / 2800 รอบต่อนาที | |
แรงบิดปกติ (สูงสุด) | 1,440 ฟุตต่อปอนด์ / 2000 รอบต่อนาที | |
ช่วงเวลาในการหมุนที่ยิ่งใหญ่ที่สุด | 1,610 ฟุตต่อปอนด์ / 2,200 รอบต่อนาที | |
น้ำหนัก | 2332 ปอนด์แห้ง | |
น้ำมันเชื้อเพลิง | น้ำมันเบนซิน 80 ออกเทน 320 ฮาลอน | |
น้ำมันเครื่อง | 72 ควอต |
รถไฟพลัง | ||
การส่งผ่าน | ครอสไดรฟ์ CD-850-1, 2 ความเร็วไปข้างหน้า 1 หลัง | |
อัตราส่วน | 12.7: 1 ย้อนหลัง 6.2: 1 ลดลง 20.6: 1 หลัง | |
การควบคุมพวงมาลัย | จอยสติ๊กแบบกลไก, ก้านพวงมาลัย, 5.7.ab. / นาที | |
เบรค | จาน | |
เกียร์หลัก | เกียร์เดือย, 6.31: 1 | |
ล้อขับเคลื่อน | หลัง, 15 ฟัน, เส้นผ่านศูนย์กลาง - 28.89 นิ้ว |
วิ่งเกียร์ | ||
แขวน | บาร์ทอร์ชั่น, 16 แทร็คโรลเลอร์พร้อมระบบกันสะเทือนแบบเดี่ยว (8 ต่อแทร็ค) | |
ขนาดผ้าพันแผล | 26 x 6 นิ้ว | |
สนับสนุนลูกกลิ้ง | 14 (7 ต่อหนอนผีเสื้อ) | |
พวงมาลัย | ไปข้างหน้ากับหนอนทุกตัว | |
ขนาดล้อคู่มือ | 26 x 6 นิ้ว | |
โช้คอัพ | ใน 3 ครั้งแรกและ 2 ครั้งสุดท้ายที่ลานในแต่ละด้าน | |
หนอนผีเสื้อ* | T80E3 - สองสันกว้าง 28 นิ้วยางโลหะ T84E3 - สองสันกว้าง 28 นิ้วพร้อมยางบั้ง | |
ขั้นตอน | 6 นิ้ว | |
แทร็กทั้งหมด | 204 (102 ต่อเพลง) | |
ติดตามความยาวสนับสนุน | 204.6 นิ้วเหลือ 208.6 นิ้วทางขวา | |
* หนอนผีเสื้อ T80E3 และ T84E3 เป็นหนอนผีเสื้อ T80E1 และ T84E1 กว้าง 23 นิ้วพร้อมเดือย 5 นิ้ว |
ระบบไฟฟ้า | ||
แรงดันไฟฟ้า | 24 โวลต์ dc | |
เครื่องกำเนิดไฟฟ้าหลัก | 28.5 โวลต์, 200 แอมป์, กำลังไฟจากเครื่องยนต์หลัก | |
เครื่องกำเนิดไฟฟ้าเสริม | 28.5 โวลต์ 200 แอมป์ขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์เสริม | |
แบตเตอรี่ | 2 ชิ้น, 12 โวลต์ |
หมายถึงการติดต่อสื่อสาร | ||
วิทยุ | SCR 508 หรือ 528 ในตระกร้าทาวเวอร์ | |
interphone | 6 สถานีและเอาท์พุทภายนอกเพิ่มเติม RC-298 |
ระบบป้องกันอัคคีภัย | ||
เครื่องดับเพลิงแบบเคลื่อนที่ขนาด 10 ปอนด์ 3 อันพร้อมด้วยคาร์บอนมอนอกไซด์ 2 เครื่องดับเพลิงแบบ 5 ปอนด์แยกด้วยคาร์บอนมอนอกไซด์ |
ลักษณะการวิ่ง | ||
ความเร็วสูงสุด | 22 ไมล์ / ชั่วโมงบนทางหลวง | |
แรงดึง | 91.700 ปอนด์ 64% ของน้ำหนักตัวเครื่อง | |
การเอียง | 60% | |
คูเมือง | 6.25 ฟุต | |
ผนัง | 26 นิ้ว | |
ลุย | 42 นิ้ว | |
เส้นผ่าศูนย์กลางวงเลี้ยวที่เล็กที่สุด | รอบแกน | |
พลังงานสำรอง | ประมาณ 100 ไมล์จากทางหลวง |
รถถังหนัก T34 ในวิดีโอเกม
T34 ไม่ได้ถูกนำมาใช้และไม่ได้มีส่วนร่วมในการสู้รบ แต่มันถูกใช้อย่างแข็งขันในสนามรบของวิดีโอเกมรถถัง เขาปรากฏตัวในฐานะรถถังหนักระดับ 9 หลังจากนั้นย้ายไปยังระดับ 8 ในฐานะรถถังพรีเมี่ยม