Su-35 เป็นเครื่องบินรบของกองทัพอากาศรัสเซียที่น่าเกรงขามที่สุดในปัจจุบัน เครื่องบินรบที่ทรงพลังนี้มีเครื่องยนต์ทันสมัยสองเครื่องยนต์เป็นเครื่องบินรบโซเวียตรุ่น Su-27 ที่ทันสมัย เครื่องบิน Su-35 ใหม่สามารถพัฒนาความเร็วมหาศาลได้จนถึงระดับสูงแสดงให้เห็นถึงการเต้นแอโรบิคในขณะที่บรรทุกสัมภาระจำนวนมาก คุณสมบัติพื้นฐานที่ยอดเยี่ยมประกอบกับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และอาวุธขั้นสูงทำให้ Su-35 เป็นศัตรูที่อันตรายอย่างยิ่งสำหรับนักสู้ต่างชาติทุกคนในยุคของเรา นั่นคือเหตุผลที่กองทัพอากาศของกองทัพปลดปล่อยประชาชนของจีนกระตือรือร้นที่จะได้รับเครื่องบินรบรัสเซียใหม่พร้อมกับ "การบรรจุ"
ประวัติความเป็นมาของการสร้าง SU-35
การผลิตชุดการติดตั้งของ Su-35 เริ่มขึ้นในปี 2549 จุดเริ่มต้นของการทดสอบการบินของตัวอย่างถูกกำหนดไว้สำหรับปี 2007 แต่วันที่ถูกเลื่อนออกไปเป็นปี 2008 การชุมนุมของต้นแบบแรกของ Su-35 เสร็จสมบูรณ์ที่ KnAAPO ซึ่งตั้งชื่อตาม Yu. A. Gagarin ในฤดูร้อนปี 2007 หลังจากนั้นเครื่องบินรบ su 35 ของรัสเซียได้ถูกนำเสนอต่อสาธารณชนในงานแสดงทางอากาศ MAKS-2007 ระหว่างประเทศ
การบินครั้งแรกของนักสู้ Su-35 ที่มีประสบการณ์เกิดขึ้นที่สถาบันวิจัย Gromov State เมื่อวันที่ 19 กุมภาพันธ์ 2008 เครื่องบินลำใหม่ถูกขับโดย Sergei Bogdan นักบินทดสอบของสหพันธรัฐรัสเซีย เมื่อวันที่ 20 กุมภาพันธ์ 2008 เครื่องบิน su 35 ได้ถูกมอบให้กับประธานาธิบดี Vladimir V. Putin เมื่อเขาไปเยือนเมือง Zhukovsky
ในเดือนกรกฎาคม 2551 เครื่องบินรบทำการบินสาธิตครั้งแรกใน Zhukovsky ในวันที่ 2 ตุลาคมของปีเดียวกันตัวอย่างที่สองซึ่งทำขึ้น 20 เที่ยวบินออกจากสนามบิน KnAAPO Komsomolsk-on-Amur สำหรับเดือนมีนาคม 2009 มีการบิน 100 เที่ยวบินเรียบร้อยแล้ว
ในปี 2010 บริษัท "Sukhoi" ได้ทำการทดสอบเบื้องต้นของ Su-35 เครื่องบินรบได้แสดงให้เห็นถึงลักษณะทางเทคนิคที่ยอดเยี่ยม 3 พฤษภาคม 2554 เป็นเที่ยวบินแรกของ Su-35S ใหม่ ("C" หมายถึง "อนุกรม")
เมื่อวันที่ 25 ธันวาคม 2555 กระทรวงกลาโหมได้รับเครื่องบินขับไล่ Su-35 จำนวนหกเครื่อง ในปี 2013 กองทัพอากาศได้รับเครื่องบินขับไล่ Su-35 อีก 12 ลำ เมื่อพิจารณาถึงการฝากขายเครื่องบินของเครื่องบินประเภทนี้มีจำนวน 22 หน่วย
ในเดือนกุมภาพันธ์ 2014 ความแข็งแกร่งของการต่อสู้ของกองทัพอากาศรัสเซียถูกเติมเต็มด้วยนักสู้อีก 12 คน จนถึงสิ้นปี 2561 กระทรวงกลาโหมควรได้รับเครื่องบินอีก 50-60 เครื่อง
ภารกิจของนักสู้ SU-35
- ใช้การโจมตีแบบปะทะกับศัตรูทางอากาศรวมถึงสิ่งที่แทบจะมองไม่เห็น
- โจมตีเป้าหมายทางบกหรือทางทะเลโดยไม่ต้องเข้าไปในเขตป้องกันทางอากาศ
- ใช้อาวุธตามพื้นดิน (ทะเล) และอากาศโดยข้อมูลเรดาร์
- มีส่วนร่วมในกิจกรรมกลุ่มบนพื้นดินและเป้าหมายทางอากาศ
- บินที่ระดับความสูงต่ำบินข้ามสิ่งกีดขวาง
- มาพร้อมกับเป้าหมายทางอากาศพร้อมกันในซีกโลกด้านหลัง
- ปฏิบัติภารกิจการต่อสู้ภายใต้การแทรกแซงโดยเจตนา
- ตรวจจับเป้าหมายภาคพื้นดินและอากาศทั่วไปในระยะทางสูงถึง 200 กม. เป้าหมายทางอากาศขนาดใหญ่ที่มีตัวขยายภาพสูงถึง 400 กม.
ลักษณะทางยุทธวิธีและทางเทคนิคของ SU-35
- สูง -5.9 ม
- วิงสแปน - 15.3 เมตร
- มวลของ Su-35 ที่ว่างเปล่า - 19,000 กิโลกรัม
- บินขึ้นลงน้ำหนักปกติ - 25300 กิโลกรัม
- รับน้ำหนักสูงสุด - 34,500 กก
- ความจุเชื้อเพลิงในถัง - 11,500 กิโลกรัม
- น้ำหนักการรบโหลด - 8000 กก
- ประเภทเครื่องยนต์ - TRDDF
- เครื่องยนต์ - 2x117C
- แรงขับของเครื่องยนต์ - 14,500 kgf
- อัตราการไต่สูงสุด - มากกว่า 280 m / s
- ความเร็วสูงสุดที่ระดับความสูง 11,000 ม. - 2250 กม. / ชม
- ความเร็วสูงสุด - 1,400 กิโลเมตร / ชั่วโมงที่ระดับความสูง 200 เมตร
- เพดานในทางปฏิบัติ - 18000 ม
- ระยะการบินที่เติมน้ำมันเต็มพื้นบนพื้นด้วยความเร็ว M = 0.7 - 1,580 กม
- ระยะการบินของการเติมเชื้อเพลิงเต็มความสูงที่ความเร็วสูงสุด 3,600 กม
- เรือข้ามฟากช่วงที่มีการใช้ 2khptb-2000 - 4,500 กม
- การใช้งานเกินพิกัดสูงสุด - 9 กรัม
- เรียกใช้ความยาวที่ afterburner เต็มรูปแบบโดยมีน้ำหนักเริ่มต้นปกติ - 400-450 เมตร
- ความยาวของการวิ่งระหว่างลงจอดบนแถบคอนกรีตโดยใช้ล้อเบรกและร่มชูชีพเบรกและน้ำหนักลงบันไดปกติ 650 ม.
- ลูกเรือ - 1 คน
กองทัพของเครื่องบิน SU-35
- ปืนบิน GSh-30-1
- น้ำหนักการรบ - 8000 กก
- 12 นอตระงับอาวุธ
- ขีปนาวุธอากาศสู่อากาศ: РВВ-БД, Р-27Т, Р-27П, 6 ×Р-27ЭР, 10 ×РВВ-АЕ, 4 ×Р-73
- ขีปนาวุธอากาศสู่พื้น: 6 × X-31, 2 × X-59M
- อาวุธที่มีความแม่นยำ: X-25, 6 × X-29, 6 × KAB-500, S-25LD, KAB-1500
- กระสุนที่ไม่ได้เจียระไน: C-8, C-25 (NAR), ระเบิดขนาดต่าง ๆ และการมอบหมายสูงสุด 1,500 กิโลกรัม
Aviation SU-35
- ใช้ H035 Irbis เรดาร์พร้อมเสาอากาศแบบพาสซีฟในตัว
- ช่วงการตรวจจับเป้าหมายในหลักสูตรการติดตามคือ 150 กม
- ช่วงตรวจจับเป้าหมายบนเส้นทางการชนคือ 350-400 กม
- การตรวจจับและการกำหนดเป้าหมาย: 30 อากาศหรือ 4 เป้าหมายภาคพื้นดิน
- การยิงพร้อมกัน: ไม่เกิน 8 ขีปนาวุธที่มีหัวกลับบ้านที่ใช้งานอยู่, ไม่เกิน 2 ขีปนาวุธที่มีหัวกลับบ้านแบบกึ่งแอคทีฟ
- ที่ระยะทาง 80 กม. OLS สามารถติดตามเป้าหมายทางอากาศได้ 4 เป้าหมาย
- เซ็นเซอร์ IR - คำเตือนการโจมตีด้วยจรวด
- อาวุธยุทโธปกรณ์อนุญาตให้ใช้คอนเทนเนอร์ EW ที่ถูกระงับ
คุณสมบัติการออกแบบของเครื่องบินขับไล่ SU-35
- เครื่องบินขับไล่ Su-35 มีโครงร่างแบบแอโรไดนามิก Su-35 ใช้การปรับปรุงตามหลักอากาศพลศาสตร์ที่พัฒนาขึ้นสำหรับรุ่นดาดฟ้าของ Su-27K ร่างกายของเครื่องบินทำด้วยโลหะผสมอลูมิเนียมลิเธียมและวัสดุคอมโพสิต Su-35 เมื่อเทียบกับ Su-27 มีเฟืองท้ายเสริมเข้าด้วยกันโดยมีจุดต่อภายนอกภายใต้ปีก ห้องโดยสารนั้นมีที่นั่งดีดตัว K-36 พร้อมมุมพนักพิงที่เพิ่มขึ้น
- เพื่อรองรับการรองรับด้านหน้าเสริมแรง, avionics ใหม่, ระบบเติมน้ำมันเชื้อเพลิง, วิศวกรได้พัฒนาหัวลำตัวใหม่พร้อมช่องทางเข้าด้านข้างไปยังอุปกรณ์และรัศมีเรดาเรดาร์ที่เพิ่มขึ้น "หัว" ใหม่ของนักสู้เพื่อรักษาความสามารถในการควบคุมและความมั่นคงในช่องทางที่ต้องเพิ่มพื้นที่หางเสือและหางแนวตั้ง สำหรับการติดตั้งอุปกรณ์ใหม่เส้นผ่านศูนย์กลางและความยาวของหางเครื่องบินเพิ่มขึ้นและเบรกร่มชูชีพถูกย้ายไปที่พื้นผิวด้านบนของลำตัวของส่วนหางที่ด้านหน้าของถังน้ำมันเชื้อเพลิง
- Su-35 มีการฉีดพ่นนำไฟฟ้าแบบพิเศษที่ขอบของลำตัวเครื่องบินและหลังคาห้องนักบินวัสดุพิเศษถูกนำมาใช้เพื่อลด EPR
- เครื่องบินขับไล่ Su-35 ใช้เครื่องยนต์ turbojet AL-41F1S สองตัวพร้อมกับเวกเตอร์แบบแรงขับพิเศษในระนาบเดียวกันและห้องเผาทำลายในภายหลัง เอ็นจิ้นเหล่านี้เป็นเวอร์ชั่น "ง่ายขึ้น" ของเครื่องยนต์ AL-41F1 ที่พัฒนาขึ้นสำหรับเครื่องบินรุ่นที่ห้า AL-41F1S มีความโดดเด่นด้วยการลดภาระและลดการเผาไหม้หลังการเผาไหม้และการใช้ระบบควบคุมเครื่องจักรกลอิเล็กทรอนิกส์ Afterburner สูงถึง 14,500 kgf ในโหมด afterburner มันคือ 8800 kgf อายุการใช้งานของเครื่องยนต์ยกเครื่อง 1,000 ชั่วโมงทรัพยากร 4,000 ชั่วโมง เครื่องยนต์ให้ความเร็วเหนือเสียงโดยไม่ต้องใช้ afterburner
- Su-35 ใช้เรดาร์ H035 Irbis ซึ่งให้การตรวจจับเป้าหมายด้วย EPR 3m²ที่ระยะทางสูงสุด 400 กม. นอกจากนี้ยังใช้ OEIS และสถานีออปติคัลตำแหน่ง เครื่องบินรบมีวิธีการทำสงครามอิเล็คทรอนิคส์นอกจากนี้ยังสามารถติดตั้งสถานีป้องกันทางอิเล็กทรอนิกส์แบบกลุ่มได้อีกด้วย
- ห้องนักบินติดตั้งตัวบ่งชี้โฮโลแกรมที่กระจกหน้ารถและจอ LCD สองจอทำให้สามารถทำงานในโหมดหลายหน้าจอ
- Su-35 มาพร้อมกับระบบควบคุมอาวุธล่าสุดซึ่งรวมถึงระบบออปโตอิเล็กทรอนิกส์, เรดาร์มัลติฟังก์ชั่นและคอมพิวเตอร์ควบคุมอาวุธ เรดาร์ที่ป้องกันการรบกวนแบบมัลติโหมดรองรับโหมดการโจมตีของเป้าหมายภาคพื้นดินการทำแผนที่พื้นผิวของโลกช่วยให้คุณค้นหาเป้าหมายทางอากาศในระยะไกลถึง 400 กม. และเป้าหมายภาคพื้นดิน - สูงสุด 200 กม.
- อาวุธยุทโธปกรณ์ Su-35 จนถึงปัจจุบันไม่มีความคล้ายคลึงในขอบเขตที่ใช้สำหรับการดำเนินการกับเป้าหมายทางทะเลทางบกและทางอากาศ Su-35 สามารถบรรทุกขีปนาวุธได้ถึง 14 ตัวที่โหนดด้านนอก อาวุธยุทโธปกรณ์ติดตั้งที่แปดจุดปีกของระบบกันสะเทือนใต้ลำตัวและใต้ท้องรถของเครื่องยนต์
ส่งออกวัสดุสิ้นเปลือง
ในปัจจุบัน Su-35 ยังไม่ได้ขายในต่างประเทศ อย่างไรก็ตามมันมีราคาอยู่ที่ PRC ซึ่งมีความสนใจอย่างมากในเครื่องยนต์และออนบอร์ดอิเล็กทรอนิกส์ของเครื่องบินรบ อุตสาหกรรมเครื่องยนต์ของจีนมีความก้าวหน้าอย่างมาก แต่ก็ยังไม่สามารถตอบสนองการร้องขอกองทัพอากาศในปัจจุบันสำหรับการสร้างสำเนาของเครื่องยนต์ AL-31F ของสหภาพโซเวียตซึ่งตกอยู่ในมือของวิศวกรชาวจีนเมื่อ 20 ปีก่อน
ความเสี่ยงหลักของการขายไปยังประเทศจีนลดลงเป็นการคัดลอกที่ไม่ได้รับอนุญาตเช่นเดียวกับการทำซ้ำของระบบอากาศยานและส่วนประกอบ
