Su-35C (C = serial) เป็นเครื่องบินรบอเนกประสงค์รุ่นที่ห้าเกือบห้ารุ่น (ที่เรียกกันว่ารุ่น 4 ++) จนถึงวันที่ 5 ที่ต้องการมีการลักลอบไม่เพียงพอ: ESR = 0.7m2 (สำหรับ F-22 พื้นที่การกระจายที่มีประสิทธิภาพ = 0.1 m2และในการฉายภาพด้านหน้า, แม้กระทั่ง 0.001 ม2).
ความแตกต่างระหว่าง Su-35 และคู่หูต่างประเทศนั้นเป็นเครื่องยนต์ที่มีเวกเตอร์แรงขับที่เบี่ยงเบนแนวนอนและแนวตั้ง ซึ่งหมายความว่า Su-35 สามารถบังคับเครื่องยนต์ได้ทุกทิศทางและเปลี่ยนทิศทางได้อย่างรวดเร็วเช่นเดียวกับ:
- “ ขึ้นไปบนหาง” (“ งูเห่าของ Pugachev”) เพื่อชะลอความเร็วลงอย่างมากและล่อลวงจรวด;
- ทำให้วงเล็กตายด้วยรัศมีเล็ก ("Frolov Chakra", รัศมี - ความยาวของเครื่องบิน), เพื่อเข้าไปในหางของศัตรู;
- หมุนในแนวนอนเช่นหมุนวนเกือบจะไม่สูญเสียความเร็ว ("แพนเค้ก" ก็ยังเป็น "ใบไม้แห้ง") เพื่อรวบรวมข้อมูลใน 360 ทันทีเกี่ยวกับ รอบ
คะแนนที่แท้จริงของการต่อสู้ SU 35 กับ F 22
ไม่เคยมีการสู้รบที่แท้จริงแม้แต่การฝึกซ้อมสำหรับ R-Faptor F-22 กับ Su-35 แต่มีการปะทะกันของนักสู้ 2 แบบซึ่งมีเงื่อนไขสำหรับเครื่องบินของเรา:
- ในเดือนกรกฎาคม 2551 ออสเตรเลียเลือกเครื่องบินรบที่จะซื้อจากสหรัฐอเมริกา ที่ฐานอเมริกันในฮาวายการต่อสู้ทางอากาศ 20 ครั้งของ Su-35 กับ F-22 "Raptor" (รวมถึง efok อื่น ๆ : F / A-18 และ F-35) ได้รับการจำลอง เป็นผลให้ชาวออสเตรเลียปฏิเสธที่จะซื้อ efki: กองทัพเรือสหรัฐฯชนะเพียง 1 ครั้งเท่านั้น ไม่มีการเปิดเผยรายละเอียดชัยชนะของ Su-35 ถูกอธิบายโดยความคล่องแคล่วขั้นสูง
- ในเดือนธันวาคมปี 2017 F-22 Raptor และ Su-35 พบกันในซีเรีย ตามที่กระทรวงกลาโหมของรัสเซียระบุว่าเครื่องบิน F-22 ป้องกัน Su-25 จากการวางแผนที่จะทำลายผู้ก่อการร้ายตามข้อมูลของอเมริกาว่าเครื่องบินของเราละเมิดน่านฟ้าของพวกเขา (แม้ว่าพวกเขาจะได้รับน่านฟ้าในซีเรียหรือไม่) Su-35 มาช่วยเหลือเพื่อนร่วมชาติของเขา "Raptor" ทันทีที่ออกจากพื้นที่ทัศนวิสัย
ความคิดเห็นของผู้เชี่ยวชาญ“ นักธุรกิจภายใน” และ“ ผลประโยชน์แห่งชาติ” เห็นด้วยกับข้อได้เปรียบ 3 ประการของ Su-35 ต่อเครื่องบินรบรุ่นที่ 5 (F-22 และ F-35)
- ความคล่องแคล่วสูงสุด
- ระบบสงครามอิเล็กทรอนิกส์ (EW กล่าวอีกอย่างคือ - ต่อต้านเรดาร์และต่อต้านขีปนาวุธ) - ล็อค GPS, เลเซอร์และการรบกวนทางความร้อนสำหรับขีปนาวุธนำทางด้วยตนเอง;
- โหลดการรบ (ขีปนาวุธอากาศสู่อากาศ 12 ลูกด้วยระยะทาง 20-300 กม.) ซึ่งเปิดตัวแม้ที่ความเร็วเหนือเสียง (ซึ่งให้พลังเพิ่มเติม)
Bill Svitman ผู้เชี่ยวชาญด้านอุตสาหกรรมกลาโหมประจำวัน โมเดลขีปนาวุธอากาศสู่อากาศที่เป้าหมายจะอยู่ใน 1-2 วินาทีและตัวเลขเช่นงูเห่าหรือแพนเค้กไม่เหมาะกับอัลกอริทึม F22 ยังไม่มีเซ็นเซอร์ด้านข้าง (เรดาร์ตรวจจับด้านข้าง) หากเป้าหมายเกิดขึ้นทันที (90)เกี่ยวกับ และอื่น ๆ ) Raptor จะต้องเปลี่ยนเส้นทางและนำขีปนาวุธมิฉะนั้นมันจะสูญเสียการกำหนดเป้าหมาย (มันมาจากเครื่องบินรบไปยังส่วนสุดท้าย)
เปรียบเทียบลักษณะของ SU 35 และ F 22
F-22 "Raptor" อาศัยการต่อสู้แบบซ่อนตัวและระยะไกล: เร็วกว่าในการตรวจจับศัตรู (150 กม. ต่อ 90 กม.) และเริ่มยิงขีปนาวุธได้เร็วขึ้น (ช่วงของ AIM-120D Scorpion ขั้นสูงที่สุดคือ 180 กม.) Su-35 นั้นดีสำหรับการต่อสู้ใกล้ชิด (อุตลุด) ถ้าเขารอดจากการโจมตีระยะไกล (และมีโอกาสสูงมาก) และเห็นศัตรูในเรดาร์ F22 จะมีปัญหาร้ายแรง
ลักษณะทางเทคนิคเชิงเปรียบเทียบที่สำคัญขั้นพื้นฐานอยู่ในตารางต่อไปนี้:
F-22 | Su-35 | |
ข้อกำหนดรุ่นที่ 5 | ||
EPR | 0.001-0.1 ม2 | 0.7-2 ม2 |
สถานีเรดาร์ | AN / APG-77 พร้อมเสาอากาศอาเรย์ ช่วงการตรวจจับ: ซู่ -35 - 150 กม เป้าหมายทางอากาศที่มี EPR = 1m2 - 225 กม | "Irbis" พร้อมด้วยเสาอากาศแบบแบ่งเฟสแบบพาสซีฟ ช่วงการตรวจจับ: "Raptor" (เป้าหมายที่มี EPR = 0.01 ม2) - 90 กม เป้าหมายทางอากาศที่มี EPR = 3 ม2 - 150-400 กม |
เลนส์ในสเปกตรัมอินฟราเรด | ไม่ (จะไม่ติดตามเที่ยวบินของนักสู้คนอื่นในเวลากลางคืน) | OLS-35 (ระบบระบุตำแหน่งด้วยแสง) พร้อมช่องรายการความร้อนและโทรทัศน์ |
ระบบตรวจจับและติดตามเป้าหมายอินฟราเรด | ไม่ | IRST (ระบบสแกนอินฟราเรดแบบพาสซีฟ - ไม่เลียนแบบเนื่องจากไม่มีการปล่อยคลื่น) สร้างขึ้นใน OLS-35 ระยะคือ 80 กม. และ 4 เป้าหมายพร้อมกัน |
คำเตือนการเปิดตัวจรวด | ใช่ | ใช่ |
ความเร็วเหนือเสียงโดยไม่ต้อง afterburner | ใช่ (ความเร็วในการแล่นเรือคือ 1960 km / h หรือ Mach 1.82) | ใช่ (ความเร็วในการแล่น - 1350 km / h หรือ 1.1 Mach) |
ขนาดและลักษณะการบิน | ||
ความเร็วสูงสุดที่ afterburner | 2.25 จักร (2410 กม. / ชม.) | 2.25 จักร (2410 กม. / ชม.) |
ต่อสู้กับรัศมี | 760 กม | 1600 กม |
เรือข้ามฟากช่วง (โดยไม่ต้องเติมน้ำมันเชื้อเพลิงและเติมน้ำมัน) | 3220 กม | 3600 กม |
ความสูงสูงสุด | 20 กม | 20 กม |
ขนาด | 19x14x5 ม | 22x15x6 ม |
น้ำหนัก | ว่างเปล่า - 19.7 ตัน เอาออก - 38 ตัน เชื้อเพลิง - 8.2 ตัน | ว่างเปล่า 19 ตัน วิ่งขึ้น - 34.5 ตัน เชื้อเพลิง - 11.5 ตัน |
อาวุธ | ||
ขีปนาวุธอากาศสู่อากาศสูงสุด | 6 ข้างใน +2 ข้างนอก | 6 ข้างใน +8 ด้านนอก |
ต่อสู้กับภาระ | 3.5 ตัน | 8 ตัน |
อาวุธระยะไกล | AIM-120 มีให้เลือกหลายรุ่นพร้อมอินฟราเรดและเรดาห์ระยะทาง - 50-180 กม | R-27 ในรุ่นต่าง ๆ ที่มีอินฟราเรดหรือกลับบ้านเรดาร์ช่วง - 50-110 กม K-77M พร้อมเรดาร์กลับบ้านช่วง - 190 กม R-37 พร้อมเรดาร์กลับบ้านช่วง - 300 กม |
อาวุธระยะประชิด | ใหม่ AIM-9 พร้อมหัวกลับของเมทริกซ์อินฟราเรดและการควบคุมเวกเตอร์แบบผลัก ช่วง - 18 กม | R-73M พร้อมหัว homing dual-band อินฟราเรดและการควบคุม aerogasdynamic ช่วง - 20 กม |
aerogun | ดรัมภูเขาไฟ 20 มม. M612A | 30 มม. GSh-30-1 |
ราคาเท่าไหร่และเท่าไหร่ | ||
ค่าใช้จ่าย | 140 ล้านดอลลาร์ | 50 ล้านดอลลาร์ |
จำนวนเงินที่ให้บริการ (สำหรับ 2018) | 180+ | 50 |
ประสบการณ์การใช้งาน | ตั้งแต่ปี 2548 | ตั้งแต่ปี 2014 |
F 35 กับ SU 35
F-35 "Lightning II" (Lightning) - เครื่องบินทิ้งระเบิดต่อสู้ล่องหนรุ่นที่ 5 ใน 3 รุ่น:
- ภาคพื้นดิน (CTOL) F-35A, ส่งออกไปยังพันธมิตรนาโต;
- เครื่องขึ้นและลงจอดในแนวตั้ง (STOVL) F-35B;
- เด็ค (CV) F-35C
การปรับเปลี่ยนมีขนาดแตกต่างกัน (ดาดฟ้ามีขนาดใหญ่ที่สุด แต่ก็ยังเล็กกว่า Su-35) และลักษณะการบิน แต่การมอบหมายของทั้งสามนั้นคือการทิ้งระเบิดพื้นดินหลังจากเครื่องบินรบขนาดใหญ่เคลียร์อากาศ (เช่น Raptors F-22) ขีปนาวุธอากาศสู่อากาศ (ระยะไกลสูงสุด 180 กม.) และปืนใหญ่อากาศ 25 มม. ใน "Lightning Two" คือ (ใน F-35B และ C - ในภาชนะนอกแยก) แต่อาวุธนี้ไม่ใช่อาวุธหลัก
การต่อสู้ทางอากาศ F-35 จะหลีกเลี่ยงได้โดยวิธีการทั้งหมด:
- แนวคิดของ "ล่องหน" นั้นหมายถึงการต่อสู้ระยะไกล (คนแรกที่เห็น - คนแรกที่ส่งจรวด);
- ภารกิจของเครื่องบินทิ้งระเบิดไม่รวมอยู่ในการต่อสู้กับเครื่องบินรบสุดระทึก
ด้วยจำนวนอาวุธและพารามิเตอร์ความเร็วมันก็ไม่ได้ออกแบบมาเพื่ออุตลุด ระบบกันสะเทือนภายใน - 4, ภายนอก - 6 แต่ลดการซ่อนตัวได้อย่างมาก (สันนิษฐาน EPR 0.005 m2 *) แต่การเดิมพันนั้นทำเหมือนกันทั้งหมดในการล่องหนและไม่ใช่ในความคล่องแคล่วหรือความเร็วสูง:
- การบินด้วยความเร็วเหนือเสียง (1.2 Mach) โดยไม่มี Forsage F-35 ทำได้เพียง 150-240 กม. (ตามแหล่งต่าง ๆ ) - เครื่องยนต์มีสมรรถนะเล็กน้อย
- ความเร็วในการเดินเรือ - 850 km / h;
- ความเร็วสูงสุดคือ 1.6 Mach (1930 km / h);
- ช่วง - 2,500 กม.;
- ความสูง - 18 กม.
หากคุณเปรียบเทียบเครื่องบินทิ้งระเบิดกับเครื่องบินรบลักษณะทั้งหมดข้างต้นจะหายไปจาก Su-35 แต่ความจริงที่ว่า "สายฟ้า" นั้นยอดเยี่ยมกว่าเดิมคือเรดาร์ AN / APG-81 ที่มีเสาอากาศแบบแบ่งสาย:
- รีวิว - 360o;
- ช่วงการตรวจจับเป้าหมายด้วย EPR = 1m2 - 250-400 km;
- ระบบนำทางตอนกลางคืน
- มุมมองเรื่อย ๆ กล้องอินฟราเรด (ไม่ปล่อยคลื่น แต่ดูดซับได้โดยไม่ต้องละทิ้งตัวเอง)
ด้วยความช่วยเหลือของมัน F-35 จะสังเกตเห็น Su-35 ในเวลาและปรับทิศทางตัวเองในสถานการณ์ที่มองไม่เห็น หากเขามีเวลาเขาจะเสร็จสิ้นภารกิจการต่อสู้และบินหนีไปในขณะที่เขาทำเสร็จ ถ้าจรวดพร้อมแล้วมันจะเข้าใกล้ 180 กม. และจะพยายามล้มศัตรูขณะที่เขาพยายามเพิ่มระยะทาง (ทันใดนั้นจรวดก็จะไม่ถึงเป้าหมาย ... ) และไม่ว่าในกรณีใดก็ตามการหลีกเลี่ยงการสร้างสายสัมพันธ์ - จากผู้เชี่ยวชาญของออสเตรเลียความน่าจะเป็นของชัยชนะในการสู้รบกับ Su-35 คือ 28%
ยูโรไฟท์เตอร์ไต้ฝุ่น vs SU 35
ยูโรไฟท์เตอร์ไต้ฝุ่น (EF2000) - เครื่องบินรบรุ่นยุโรปที่ดี 4+ เช่นเดียวกับ Su-35 มันไม่ถึงรุ่นที่ 5 เนื่องจากมีทัศนวิสัยสูง (EPR = 1m2) แต่มันมี PAR ที่ใช้งานอยู่
อย่างไรก็ตาม AFAR ยังมีนักสู้ชาวฝรั่งเศสชื่อ Rafale อีกด้วย กับ Su-35 เขาก็ไม่เคยต่อสู้ในสถานการณ์จริง แต่อินเดียเกือบซื้อมันแทน Su-30MKI ของเรา โชคดีที่เหตุการณ์สิ้นสุดลงในความโปรดปรานของเรา
ภายนอกยูโรไฟท์เตอร์นั้นสั้นกว่า Su-35 ถึง 6 เมตรและแคบลง 4 เมตร ความแตกต่างของขนาดให้ความแตกต่างของมวล (11 ตันเทียบกับ 19 ตันใน Su-35) และอัตราการปีน (315 ม. / วินาทีเทียบกับ 280 ม. / วินาทีตามลำดับ) ในเวลาเดียวกันภาระการรบของพวกเขาเกือบจะเหมือนกัน: 8 ตันของ Su35 ต่อ Eurofighter จาก 7.5 ตันโหนดระงับของ EF-2000 มีจำนวนมากถึง 13 - 1 มากกว่า Su-35 ความเร็วสูงสุด (2.25 Mach) และ cruising (1.2 - 1.1 Mach) ความเร็วของนักสู้นั้นเท่ากันโดยประมาณเช่นเดียวกับความสูงของเพดาน (19.8 เทียบกับ 20 ตัน) เพื่อให้จรวดที่เปิดตัวด้วยความเร็วเหนือเสียงจะบินด้วยพลังงานมหาศาล .
ช่วงการตรวจจับเป้าหมายของ Su-35 นั้นสูงกว่าเล็กน้อย - 400 km เทียบกับ 300 km สำหรับเป้าหมายที่มี EPR = 3 m2 นอกจากนี้ Su-35 ยังมีระบบเตือนการเปิดตัวขีปนาวุธ เครื่องบินรบทั้งสองคันควบคุมเครื่องยนต์ในทุกทิศทาง แต่ Su-35 มีข้อได้เปรียบในการเคลื่อนที่ รัศมีการต่อสู้ของ EF-2000 พร้อมขีปนาวุธอากาศสู่อากาศและ 1 PTB คือ 1,300 กม. Su-35 ในสภาพที่คล้ายกันครอบคลุม 1,800 กม.
ยูโรไฟท์เตอร์มีจรวด Meteor (ระยะ - 100 กม.) พร้อมคำแนะนำเรดาร์ การกำหนดเป้าหมายเป็นไปได้ในโหมดพาสซีฟ - จากคอมเพล็กซ์อินฟราเรดหรือแหล่งกำเนิดรังสีเพื่อหลอกว่ามันยากมาก
นักวิจารณ์ผลประโยชน์แห่งชาติ Dave Mazhumdar และสถาบันร่วมด้านการศึกษาการป้องกันจัสตินบรอนค์ผู้เชี่ยวชาญด้านการประเมินของ Su-35 กล่าวว่าเขาเก่งในเรื่องการติดขัดและสงครามอิเล็คทรอนิคส์ "Irbis-E" ช่วยให้คุณสกัดกั้นขีปนาวุธล่องหนที่มีความแม่นยำสูงและทำลายขีปนาวุธทั้งในเดือนมีนาคมและรอบสุดท้าย
พวกเขาทิ้งความได้เปรียบของหน่วยสืบราชการลับทางวิทยุให้กับพายุไต้ฝุ่นซึ่งเป็นระบบการเผยแพร่ข้อมูลข่าวสารของยุโรป MIDS และลิงค์ 16 พวกเขายังให้ความสำคัญกับพายุไต้ฝุ่นในการปฏิสัมพันธ์ระหว่างนักบินและเครื่องบินความสะดวกสบายของห้องนักบินและอินเทอร์เฟซ
ข้อดีของประสบการณ์และความแข็งแกร่งอยู่ที่ด้านข้างของนักสู้ตะวันตก ตั้งแต่ปี 2546 Eurofighters ได้ผลิตสำเนาเกือบ 600 ชุด (สำหรับการบินในยุโรปโอมานและซาอุดิอาระเบีย) Su-35 มองเห็นแสงสว่างในปี 2014 ภายในกลางปี 2018 มีเครื่องบินเพียง 70 ลำเท่านั้นที่อยู่ในรัสเซียและอีก 14 ลำในจีน