มีหน้าอนาถและวีรบุรุษที่เพียงพอในประวัติศาสตร์กองเรือรัสเซียที่สว่างที่สุดของพวกเขาเชื่อมโยงกับสงครามรัสเซีย - ญี่ปุ่นในปีพ. ศ. 2448 การป้องกันอย่างกล้าหาญของ Port Arthur, การตายของพลเรือเอก Makarov, การพ่ายแพ้ของ Tsushima วันนี้ในรัสเซียคงไม่มีใครสักคนที่ไม่เคยได้ยินเกี่ยวกับการฆ่าตัวตายของเรือลาดตระเวน Varyag ซึ่งได้ต่อสู้อย่างไม่เท่าเทียมกันเกี่ยวกับการเสียชีวิตของเรือลำเย่อหยิ่งที่ต่อสู้เพื่อคนสุดท้ายและไม่ต้องการยอมแพ้ต่อศัตรู
กว่าร้อยปีที่ผ่านมานับตั้งแต่การต่อสู้ที่น่าจดจำ แต่ถึงอย่างนี้ความกล้าหาญของลูกเรือและเจ้าหน้าที่ Varyag ยังคงอยู่ในความทรงจำของลูกหลานของพวกเขา ในตัวอย่างของเรืออันรุ่งโรจน์นี้มีลูกเรือรัสเซียและรัสเซียมากกว่าหนึ่งรุ่น มีการสร้างภาพยนตร์เรื่อง "Varyag" เพลงเขียนขึ้น
อย่างไรก็ตามเรารู้ทุกอย่างในวันนี้เกี่ยวกับสิ่งที่เกิดขึ้นใน Chemulpo Bay ในวันที่น่าจดจำของวันที่ 9 กุมภาพันธ์ 2447? แต่ก่อนที่จะดำเนินการตามคำอธิบายของการต่อสู้ที่น่าจดจำควรพูดสักสองสามคำเกี่ยวกับเรือลาดตระเวน Varyag หุ้มเกราะประวัติของการสร้างและการบริการ
ประวัติครุยเซอร์และอุปกรณ์
จุดเริ่มต้นของศตวรรษที่ยี่สิบเป็นช่วงเวลาของความขัดแย้งระหว่างผลประโยชน์ของสองอาณาจักรซึ่งกำลังพัฒนาอย่างรวดเร็ว - รัสเซียและญี่ปุ่น เวทีของการเผชิญหน้าคือตะวันออกไกล
ประเทศที่ดวงอาทิตย์ขึ้นที่ผ่านมามีความทันสมัยอย่างรวดเร็วในตอนท้ายของศตวรรษที่สิบเก้าต้องการที่จะได้รับความเป็นผู้นำในภูมิภาคและไม่รังเกียจที่จะขยายตัวด้วยค่าใช้จ่ายของดินแดนของประเทศเพื่อนบ้าน ในขณะเดียวกันรัสเซียยังคงขยายตัวอย่างต่อเนื่องในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กพวกเขากำลังพัฒนาโครงการ“ Zheltorossiya” ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของดินแดนของจีนและเกาหลีโดยมีชาวรัสเซียและคอสแซคและรัสเซียเป็นประชากรในท้องถิ่น
ในขณะนี้ผู้นำรัสเซียไม่ได้ให้ความสำคัญกับญี่ปุ่นมากนักศักยภาพทางเศรษฐกิจของทั้งสองจักรวรรดินั้นหาที่เปรียบมิได้ อย่างไรก็ตามการเติบโตอย่างรวดเร็วของกองกำลังญี่ปุ่นและกองทัพเรือทำให้ปีเตอร์สเบิร์กมองต่างประเทศเพื่อนบ้านในเอเชีย
ในปี พ.ศ. 2438 และ พ.ศ. 2439 ได้มีการนำโปรแกรมการต่อเรือมาใช้ในประเทศญี่ปุ่นซึ่งใช้สำหรับการสร้างกองยานพาหนะที่สามารถเอาชนะกองทัพเรือรัสเซียในตะวันออกไกลได้ ในการตอบสนองรัสเซียได้เปลี่ยนแปลงแผนการของตนเอง: การก่อสร้างเรือรบเริ่มขึ้นเฉพาะสำหรับภูมิภาคตะวันออกไกล ในหมู่พวกเขาคือ Varyag เรือลาดตะเว ณ หุ้มเกราะอันดับ 1
การก่อสร้างเรือเริ่มต้นขึ้นในปี 1898 ที่อู่ต่อเรือของ บริษัท อเมริกัน William Cramp & Sons ในฟิลาเดลเฟีย การก่อสร้างเรือลาดตะเว ณ นั้นถูกสังเกตโดยคณะกรรมการพิเศษที่ส่งมาจากรัสเซีย
ในขั้นต้นเรือกำลังวางแผนที่จะติดตั้งที่หนักกว่า แต่เชื่อถือได้และผ่านการทดสอบหม้อตุ๋น Belleville แต่ต่อมาพวกเขาก็ถูกแทนที่ด้วย Nicloss ตุ๋นซึ่งแม้ว่าพวกเขาจะแตกต่างจากการออกแบบเดิมและประสิทธิภาพที่ดีไม่ได้ทดสอบในทางปฏิบัติ ต่อมาตัวเลือก powerplant สำหรับเรือลาดตระเวนทำให้เกิดปัญหามากมาย: มันมักจะล้มเหลวเมื่อเดินทางมาจากสหรัฐอเมริกาในวลาดิวอสต็อก Varyag ลุกขึ้นทันทีเพื่อซ่อมแซมเป็นเวลาหลายเดือน
ในปี 1900 เรือถูกส่งมอบให้กับลูกค้า แต่เรือลาดตระเวนมีข้อบกพร่องมากมายซึ่งถูกกำจัดไปจนกระทั่งเรือออกจากบ้านในปี 1901
เรือลาดตระเวนมีการคาดการณ์ซึ่งปรับปรุงคุณภาพทางทะเลอย่างมีนัยสำคัญ หลุมถ่านหินตั้งอยู่ตามแนวด้านข้างของระดับในพื้นที่ของโรงต้มน้ำและห้องเครื่อง พวกเขาไม่เพียง แต่จัดหาเชื้อเพลิงให้กับโรงไฟฟ้าเท่านั้น แต่ยังให้ความคุ้มครองเพิ่มเติมสำหรับส่วนประกอบและกลไกที่สำคัญที่สุดของเรือด้วย ห้องเก็บกระสุนตั้งอยู่ในส่วนหน้าและท้ายเรือซึ่งอำนวยความสะดวกในการป้องกันการยิงข้าศึก
เรือลาดตระเวน Varyag มีดาดฟ้าหุ้มเกราะความหนาถึง 38 มม. นอกจากนี้ยังมีการป้องกันเกราะด้วยปล่องไฟไดรฟ์หางเสือลิฟท์สำหรับยกกระสุนและปากกระบอกปืนของท่อตอร์ปิโด
โรงไฟฟ้าของเรือลาดตระเวนประกอบด้วยหม้อไอน้ำระบบ Nikloss ยี่สิบเครื่องและเครื่องจักรสี่สูบที่มีการขยายตัวสามเท่า กำลังการผลิตรวมของพวกเขาคือ 20,000 ลิตร pp. ซึ่งได้รับอนุญาตให้หมุนเพลาด้วยความเร็ว 160 รอบต่อนาที ในทางกลับกันเขาตั้งใบพัดสองใบของเรือ ความเร็วสูงสุดของการออกแบบเรือลาดตะเว ณ 26 น็อต
การติดตั้งหม้อตุ๋นของ Nicloss บนเรือเป็นความผิดพลาดที่ชัดเจน ซับซ้อนและไม่แน่นอนในการบำรุงรักษาพวกมันพังทลายลงตลอดเวลาดังนั้นหม้อไอน้ำจึงพยายามไม่บรรทุกเกินพิกัดและความเร็วสูง - หนึ่งในทรัมป์การ์ดหลัก - เรือลาดตระเวนหุ้มเกราะถูกใช้งานน้อยมาก ภายใต้เงื่อนไขของฐานซ่อมที่อ่อนแอของพอร์ตอาร์เทอร์มันแทบเป็นไปไม่ได้เลยที่จะซ่อมแซมอุปกรณ์เช่นนั้นอย่างเต็มที่ดังนั้น (ตามที่นักประวัติศาสตร์บางคน) โดยเริ่มสงคราม Varyag ไม่สามารถให้ 20 นอต
เรือได้รับการติดตั้งระบบระบายอากาศที่ทรงพลังอุปกรณ์กู้ภัยของเรือลาดตระเวนประกอบด้วยเรือยาวสองลำเรือไอน้ำสองลำและเรือพายสองลำเรือดำน้ำวาฬโบ๊ทมุกและเรือทดสอบ
เรือลาดตะเว ณ หุ้มเกราะ Varyag มีอุปกรณ์ไฟฟ้าที่ทรงพลังพอสมควร (ซึ่งในขณะนี้) ซึ่งขับเคลื่อนโดยไดนาโมสามตัว พวงมาลัยมีสามไดรฟ์: ไฟฟ้าไอน้ำและคู่มือ
ลูกเรือของเรือลาดตระเวนรวม 550 อันดับที่ต่ำกว่าเจ้าหน้าที่ 21 คนและตัวนำ 9 คน
ความสามารถหลักของ Varyag คือระบบปืนใหญ่ขนาด 152 มม. จำนวนทั้งหมดมี 12 หน่วย ปืนถูกแบ่งออกเป็นสองก้อนด้วยปืนหกกระบอก: ธนูและท้ายเรือ ทั้งหมดของพวกเขาถูกติดตั้งบนหิ้งพิเศษที่เกินกว่าเส้นของคณะกรรมการ - สปอนเซอร์ การตัดสินใจเช่นนี้เพิ่มมุมกระสุนของปืน แต่ปัญหาคือผู้เข้าร่วมปืนไม่ได้รับการปกป้องจากหอคอยเท่านั้น แต่ยังมีเกราะป้องกันด้วย
นอกเหนือจากความสามารถหลักแล้วเรือลาดตระเวนยังมีอาวุธปืนใหญ่ 75- มม. สิบสองลำปืนใหญ่ 47 47 มม. และ 37 มม. และ 63 มม. สองกระบอก บนเรือมีการติดตั้งท่อตอร์ปิโดแปดลำในการออกแบบและคาลิเบอร์ต่าง ๆ
หากคุณให้การประเมินทั่วไปของโครงการคุณควรตระหนักว่าเรือลาดตะเว ณ หุ้มเกราะ Varyag เป็นเรือที่ดีในระดับเดียวกัน มันโดดเด่นด้วยดี seaworthiness รูปแบบทั่วไปของเรือมีขนาดกะทัดรัดและรอบคอบ ระบบช่วยชีวิตของเรือลาดตระเวนสมควรได้รับความชื่นชมอย่างสูงสุด "Varyag" มีลักษณะความเร็วที่โดดเด่นซึ่งถูกชดเชยบางส่วนด้วยความไม่แน่นอนของโรงไฟฟ้า อาวุธและความปลอดภัยของเรือลาดตระเวน Varyag ก็ไม่ด้อยไปกว่า analogues ต่างประเทศที่ดีที่สุดในเวลานั้น
เมื่อวันที่ 25 มกราคม 1902 เรือลาดตระเวนมาถึงที่สถานีถาวร - ที่ฐานทัพเรือรัสเซียในพอร์ตอาร์เธอร์ จนกระทั่งปี 1904 เรือได้ทำการเดินทางเล็กน้อยและอยู่ระหว่างการซ่อมแซมเป็นเวลานานเนื่องจากปัญหาที่เกิดขึ้นบ่อยครั้งกับโรงไฟฟ้า การระบาดของสงครามรัสเซีย - ญี่ปุ่นเรือลาดตะเว ณ หุ้มเกราะพบกันที่ท่าเรือของเมือง Chemulpo ของเกาหลี ผู้บัญชาการของเรือในเวลานั้นคือกัปตันอันดับที่ 1 Vsevolod Fedorovich Rudnev
ต่อสู้ "Varyag"
26 มกราคม 1904 (ต่อจากนี้ทุกวันจะได้รับตาม "แบบเก่า") ในพอร์ตของ Chemulpo มีเรือรบรัสเซียสองลำ: เรือลาดตระเวน Varyag และมือปืนเกาหลี นอกจากนี้ในท่าเรือยังมีเรือรบของรัฐอื่น: ฝรั่งเศส, สหรัฐอเมริกา, บริเตนใหญ่และอิตาลี Varyag และ Korean อยู่ที่การกำจัดภารกิจทางการทูตของรัสเซียในกรุงโซล
จำเป็นต้องพูดเกี่ยวกับเรือรัสเซียอีกสองสามคำซึ่งใช้ในการต่อสู้พร้อมกับ Varyag เรือปืนใหญ่ Korenets มันถูกสร้างขึ้นในปี 1887 ในสวีเดนและติดอาวุธด้วยสอง 203.2 มม. และปืน 152.4 มม. หนึ่งตัว พวกเขาทั้งหมดได้รับการออกแบบที่ล้าสมัยยิงผงดำในระยะไม่เกินสี่ไมล์ ความเร็วสูงสุดของปืนในระหว่างการทดสอบมีเพียง 13.5 น็อต อย่างไรก็ตามในช่วงเวลาของการต่อสู้ชาวเกาหลีไม่สามารถพัฒนาความเร็วดังกล่าวได้เนื่องจากการเสื่อมสภาพของเครื่องจักรและคุณภาพของถ่านหินที่ไม่ดี เนื่องจากไม่ยากที่จะสังเกตเห็นความสำคัญของการต่อสู้ของ "เกาหลี" นั้นเป็นศูนย์จริง: ระยะการยิงของปืนของเขาไม่อนุญาตให้ศัตรูทำอย่างน้อยสร้างความเสียหาย
เมื่อวันที่ 14 มกราคมลิงก์โทรเลขระหว่าง Chemulpo และ Port Arthur ถูกขัดจังหวะ เมื่อวันที่ 26 มกราคมปืนคาบสมุทรเกาหลีพร้อมจดหมายพยายามจะออกจากท่าเรือ แต่ถูกสกัดกั้นโดยกองทหารญี่ปุ่น เรือปืนถูกโจมตีโดยเรือพิฆาตญี่ปุ่นและกลับไปที่ท่าเรือ
กองเรือญี่ปุ่นประกอบด้วยกองกำลังสำคัญมันประกอบไปด้วย: เรือลาดตระเวนหุ้มเกราะชั้น 1 เรือลาดตระเวนหุ้มเกราะชั้น 2 และเรือลาดตระเวนหุ้มเกราะสี่ชั้น II คำแนะนำเรือตอร์ปิโดแปดลำและยานพาหนะสามคัน ได้รับคำสั่งจากนายพลอุรีผู้บัญชาการกองทัพญี่ปุ่น ในการจัดการกับ "Varyag" ศัตรูนั้นมีเรือลำเดียวเพียงพอ - เป็นเรือธงของฝูงบินญี่ปุ่นของเรือลาดตะเว ณ หุ้มเกราะ "Assam" เขาติดอาวุธด้วยปืนแปดนิ้วที่ติดตั้งในอาคารนอกจากนี้ชุดเกราะยังป้องกันไม่เพียง แต่ดาดฟ้า แต่ยังรวมถึงด้านข้างของเรือลำนี้
ในตอนเช้าของวันที่ 9 กุมภาพันธ์กัปตัน Varyag, Rudnev ได้รับคำสั่งอย่างเป็นทางการจากญี่ปุ่น: ออกจาก Chemulpo ก่อนเที่ยงมิฉะนั้นเรือของรัสเซียจะถูกโจมตีบนท้องถนน เมื่อเวลา 12 นาฬิกาเรือลาดตระเวน Varyag และมือปืนเกาหลีออกจากท่าเรือ ไม่กี่นาทีต่อมาพวกเขาถูกค้นพบโดยเรือญี่ปุ่นและเริ่มการต่อสู้
มันใช้เวลาประมาณหนึ่งชั่วโมงหลังจากนั้นเรือรัสเซียกลับสู่การโจมตี Varyag ได้รับจากการโจมตีเจ็ดถึงสิบเอ็ดครั้ง (ตามแหล่งข้อมูลต่าง ๆ ) เรือมีรูที่ร้ายแรงหนึ่งรูใต้ตลิ่งไฟลุกไหม้และกระสุนปืนข้าศึกเสียหายหลายกระบอก การขาดการป้องกันของปืนนำไปสู่การสูญเสียที่สำคัญในหมู่พลและผู้ให้บริการ
หนึ่งในเปลือกหอยชำรุดเกียร์พวงมาลัยและเรือที่ไม่สามารถควบคุมได้นั่งลงบนหิน สถานการณ์สิ้นหวัง: เรือลาดตะเว ณ ที่เคลื่อนที่ไม่ได้กลายเป็นเป้าหมายที่ยอดเยี่ยม ในขณะนี้เรือได้รับความเสียหายอย่างหนัก ด้วยปาฏิหาริย์บางครั้ง Varyag พยายามที่จะลงจากก้อนหินและกลับไปที่การจู่โจม
ต่อมากัปตัน Rudnev ในรายงานของเขาชี้ให้เห็นว่าไฟของเรือรัสเซียจมเรือพิฆาตญี่ปุ่นลำหนึ่งและได้รับความเสียหายอย่างรุนแรงในเรือลาดตระเวน "Asama" และเรือลาดตะเว ณ อื่น ๆ "Takachiho" หลังจากการต่อสู้และจมลงอย่างสมบูรณ์จากความเสียหายที่ได้รับ Rudnev อ้างว่า“ Varyag” ยิงกระสุนจำนวน 1,055 กระสุนจากศัตรูหลายตัวและ“ Koreyets” - 52 กระสุน อย่างไรก็ตามจำนวนกระสุนที่ไม่ได้ใช้งานซึ่งญี่ปุ่นค้นพบหลังจากยก "Varyag" แสดงถึงการประเมินค่าสูงเกินจริงของตัวเลขนี้
จากแหล่งข่าวของญี่ปุ่นพบว่าไม่มีเรือของ Admiral Uriu ถูกโจมตีตามลำดับไม่มีการสูญเสียบุคลากร หากเรือลาดตระเวนรัสเซียชนกับศัตรูอย่างน้อยหนึ่งครั้งหรือไม่มันยังคงเป็นเรื่องของการสนทนา อย่างไรก็ตามข้อมูลที่ไม่มีเรือของญี่ปุ่นได้รับความเสียหายได้รับการยืนยันจากเจ้าหน้าที่ของเรือต่างประเทศที่อยู่ใน Chemulpo และกำลังตรวจสอบการต่อสู้ครั้งนี้ นอกจากนี้นักวิจัยที่สำคัญเกือบทั้งหมดของสงครามรัสเซีย - ญี่ปุ่นก็มาถึงข้อสรุปนี้
อันเป็นผลมาจากการต่อสู้บน Varyag เจ้าหน้าที่และลูกเรือ 30 คนถูกฆ่าตายและเจ้าหน้าที่ 6 คนและลูกเรือ 85 คนได้รับบาดเจ็บและบาดแผลและลูกเรืออีกประมาณหนึ่งร้อยคนได้รับบาดเจ็บเล็กน้อย ได้รับบาดเจ็บและกัปตันเรือ Rudnev เกือบทุกคนบนดาดฟ้าเรือลาดตระเวนถูกฆ่าหรือได้รับบาดเจ็บ ลูกเรือของ "เกาหลี" ไม่มีการสูญเสีย
กัปตัน Rudnev ตัดสินใจว่าเรือรัสเซียไม่สามารถทำการต่อสู้ต่อไปได้ดังนั้นเรือลาดตระเวนจึงตัดสินใจที่จะจมและเรือปืน - ระเบิด Varyag กลัวที่จะระเบิดเพราะอันตรายจากการทำลายเรือลำอื่นในถนน เรือรัสเซีย "Sungari" ก็ถูกน้ำท่วมเช่นกัน การจมของเรือลาดตระเวนกลายเป็นเรื่องที่โชคร้ายอย่างมาก: ในช่วงน้ำลงส่วนหนึ่งของเรือได้ถูกเปิดโปงซึ่งทำให้ชาวญี่ปุ่นเกือบจะในทันทีเพื่อนำปืนและอุปกรณ์ที่มีค่าออกจากมัน
ลูกเรือของ Varyag และ Koreyts เปลี่ยนไปเป็นเรือต่างประเทศและออกจาก Chemulpo ชาวญี่ปุ่นไม่ได้ยุ่งเกี่ยวกับการอพยพ
เมื่อต้นปีพ. ศ. 2448 เรือลาดตระเวนได้รับการเลี้ยงดูและนำไปใช้กับกองทัพเรือญี่ปุ่น เขาถูกเปลี่ยนชื่อเป็น "Soya" และกลายเป็นเรือฝึก
หลังจากการต่อสู้
หลังจากการระบาดของสงครามโลกครั้งที่หนึ่งซึ่งญี่ปุ่นเป็นพันธมิตรของรัสเซียเรือลาดตระเวน Varyag ถูกซื้อโดยรัฐบาลรัสเซีย จนกระทั่งฤดูใบไม้ร่วงปี 2459 ในวลาดิวอสต็อกเรือกำลังซ่อมแซมเมื่อวันที่ 17 พฤศจิกายนเขามาถึงที่มูรมันสค์ จากนั้นรัฐบาลรัสเซียตกลงที่จะยกเครื่อง Varyag ในลิเวอร์พูล ในขณะที่เรือลาดตระเวนกำลังซ่อมแซมการปฏิวัติที่เกิดขึ้นใน Petrograd อังกฤษยึดเรือและกลายเป็นค่ายทหารลอย
ในปี 1919 "Varyag" ถูกขายเป็นเศษเหล็ก แต่เขาไม่ได้ไปที่ไซต์กำจัด: เขานั่งลงบนก้อนหินในทะเลไอริช ต่อมาเขาถูกพาไปที่สถานที่แห่งความตาย
หลังจากการต่อสู้ใน Chemulpo ทีม Varyag และ Korey กลายเป็นวีรบุรุษของชาติ ทุกตำแหน่งที่ต่ำกว่านั้นได้รับไม้กางเขนของนักบุญจอร์จและนาฬิกาข้อมือเจ้าหน้าที่ของเรือได้รับคำสั่ง จักรพรรดิรัสเซียนิโคลัสที่สองเป็นการส่วนตัวได้รับลูกเรือจาก "Varyag" เมื่อความกล้าหาญของลูกเรือรัสเซียประกอบด้วยข้อ และไม่เพียง แต่ในรัสเซีย: กวีชาวเยอรมัน Rudolf Greinz เขียนบทกวี Der Warjag ซึ่งต่อมาได้แปลเป็นภาษารัสเซียและตั้งเป็นเพลง นี่คือวิธีที่เพลงที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในรัสเซียเกิดขึ้น: "Varyag ที่เราภาคภูมิใจไม่ยอมแพ้กับศัตรู"
ความกล้าหาญของกองหลังของ "Varyag" ก็ได้รับการชื่นชมจากศัตรูเช่นกัน: ในปี 1907 กัปตัน Rudnev ได้รับรางวัล Order of the Rising Sun ของญี่ปุ่น
ทัศนคติต่อ "Varyag" และผู้บัญชาการในหมู่นักเดินเรืออาชีพแตกต่างกันเล็กน้อย ความคิดเห็นมักแสดงว่ากัปตันเรือไม่ได้ทำอะไรที่กล้าหาญและไม่สามารถทำลายเรือของเขาได้อย่างเต็มที่เพื่อที่เขาจะได้ไม่ไปหาศัตรู
ไม่ดีเกินไปคือรางวัลใหญ่ของทีมด้วยการข้ามของนักบุญจอร์จ ในเวลานั้นมันไม่ได้รับการยอมรับในรัสเซีย: "จอร์จ" มอบให้กับบุคคลที่เฉพาะเจาะจงสำหรับความสำเร็จที่สมบูรณ์แบบ การปรากฏตัวของเรือรบเพียงอย่างเดียวตามความประสงค์ของผู้บังคับบัญชาต่อการโจมตีไม่น่าจะตกอยู่ในหมวดหมู่นี้
หลังจากการปฏิวัติความสำเร็จของ "Varyag" และรายละเอียดของการต่อสู้ใน Chemulpo ก็ถูกลืมไปนาน อย่างไรก็ตามในปี 1946 ภาพยนตร์ Cruiser Varyag ซึ่งเปลี่ยนสถานการณ์ทั้งหมดได้รับการปล่อยตัวในปี 1954 สมาชิกลูกเรือที่รอดชีวิตทั้งหมดของเรือลาดตระเวนได้รับรางวัลเหรียญสำหรับความกล้าหาญ
ตั้งแต่ปีพ. ศ. 2505 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกองทัพเรือโซเวียต (และจากนั้นกองทัพเรือรัสเซีย) จะมีเรือที่มีชื่อวาร์ยัคอยู่เสมอ ปัจจุบันเรือลาดตระเวน Varyag เป็นเรือธงของ Russian Pacific Fleet
มันจะแตกต่างกันอย่างไร
ประวัติศาสตร์ไม่ยอมให้อารมณ์เสริม นี่เป็นความจริงที่รู้จักกันดี - แต่เรือลาดตระเวน Varyag หุ้มเกราะสามารถบุกเข้าไปในกองกำลังหลักของกองทัพเรือและหลีกเลี่ยงความตายได้หรือไม่?
ด้วยกลยุทธ์ที่ก้าวหน้าที่ได้รับการแต่งตั้งโดย Rudnev คำตอบนั้นเป็นลบอย่างมาก ในการเข้าถึงทะเลเปิดพร้อมกับปืนใหญ่ความเร็วต่ำซึ่งไม่สามารถให้ 13 น็อตได้ภารกิจนี้ดูเหมือนจะไม่จริงอย่างชัดเจน อย่างไรก็ตามหลังจากการระเบิดของ "Koreyets" ในวันที่ 26 มกราคม Rudnev ก็สามารถเข้าใจได้ว่าสงครามได้เริ่มขึ้นแล้วและ Chemulpo ก็กลายเป็นกับดัก ในการกำจัดกัปตัน "Varyag" เป็นเพียงหนึ่งคืน: เขาสามารถจมหรือระเบิดปืนพกลูกเรือของเธอไปที่เรือลาดตระเวนและออกจากท่าเรือภายใต้การปกคลุมของกลางคืน อย่างไรก็ตามเขาไม่ได้ใช้ประโยชน์จากโอกาสนี้
อย่างไรก็ตามการออกคำสั่งให้ทำลายเรือของคุณเองโดยไม่มีการต่อสู้เป็นความรับผิดชอบที่ร้ายแรงและไม่ชัดเจนว่าคำสั่งจะตอบสนองต่อการตัดสินใจดังกล่าวอย่างไร
คำสั่งทางทหารของรัสเซียในฟาร์อีสท์ไม่มีส่วนรับผิดชอบต่อการสูญเสียเรือสองลำ เมื่อเห็นได้ชัดว่าสงครามไม่สามารถหลีกเลี่ยงได้ "วารีแท็ก" และ "โคเรียนท์" จะต้องถอนตัวออกอย่างเร่งด่วนจาก Chemulpo ในการแยกออกจากกองกำลังหลักของกองทัพเรือพวกเขากลายเป็นเหยื่อง่ายสำหรับญี่ปุ่น
