GAZ-34039 - ติดตามยานพาหนะทุกพื้นที่ของการผลิตในประเทศซึ่งทำงานเพื่อประโยชน์ของประเทศมานานกว่า 30 ปี ในดินแดนของประเทศของเรามีหลายพื้นที่ที่ไม่ได้เชื่อมต่อกับการตั้งถิ่นฐานโดยถนนยางมะตอย ดังนั้นจึงมีความต้องการอย่างมากสำหรับเทคนิคนี้ในโครงสร้างที่หลากหลายรวมถึงกระทรวงสถานการณ์ฉุกเฉินและกองทัพ
ข้อมูลจำเพาะและอุปกรณ์รถยนต์ทุกพื้นที่ GAZ-34039
ข้อมูลจำเพาะ:
- ลดน้ำหนัก - 4.8 ตัน
- กำลังการผลิตไฟฟ้า - 1.2 ตัน
- ความจุ - 10 คน (มี 4 เตียง)
- การกระจัดของเครื่องยนต์ - 4.75;
- พลังงาน - 109 แรงม้าที่ 2.4 พันรอบ;
- แรงบิดสูงสุด - 350 นิวตันเมตรที่ 1.7 พันรอบ;
- จำนวนกระบอกสูบ - 4;
- ความยาว - 5.7 เมตร;
- ความกว้าง - 2.5 เมตร
- ความสูง - 2 เมตร
- ระยะฐานล้อ - 3.6 เมตร
- Clearance - 40 เซ็นติเมตร
- น้ำหนักรถพ่วง - ไม่เกิน 2 ตัน
- ถังน้ำมัน - 370 ลิตร
- ความเร็วสูงสุดบนท้องถนน - 60 km / h;
- ความเร็วสูงสุดของน้ำ - 6 กม. / ชม.
ในการผลิตจำนวนมากของอุปกรณ์ที่ป้อนในปี 1985 คุณสมบัติหลักคือความสามารถในการเคลื่อนที่บนผิวน้ำ อุปกรณ์ที่ถูกติดตามอนุญาตให้เคลื่อนที่ใน permafrost ในพื้นที่ที่มีหิมะปกคลุม พื้นฐานของการขนส่งสามารถเป็นหนึ่งในสามประเภทของราง:
- ด้วยบานพับโลหะ อุปกรณ์ดังกล่าวเรียกว่าบานพับเปิด ตัวแปรนี้ถือว่าง่ายที่สุดรางและตัวยึดทำจากเหล็กแรงสูง
- พร้อมบานพับยาง - โลหะ บูชยางถูกติดตั้งระหว่างชิ้นส่วนโลหะซึ่งช่วยลดแรงเสียดทานของชิ้นส่วนและเพิ่มสต็อกทรัพยากรการทำงาน;
- แทร็กยางมะตอย การออกแบบที่ยากทำให้ยานพาหนะทุกพื้นที่สามารถเคลื่อนที่บนถนนสาธารณะได้ ในสำเนา 34039 ถูกจัดตั้งขึ้นจาก 2011
วิศวกรได้ทำการกระจายน้ำหนักบนพื้นผิวทั้งหมดของรางรถไฟ สิ่งนี้ได้รับอนุญาตให้ลดภาระบนดินเมื่อเคลื่อนย้ายเครื่องจักร ดินและพืชพรรณไม่ถูกทำลาย นอกจากนี้ยังปรับปรุงลักษณะการยึดเกาะของรถ มีการใช้ลูกกลิ้งแทร็คทั้งหมด 12 อัน (6 ตัวสำหรับแต่ละด้าน) สี่ล้อมีหน้าที่รับผิดชอบในการเคลื่อนไหวของแทร็ค (2 ในแต่ละด้าน)
งานหลักของผู้ขับขี่คือการควบคุมการสึกหรอของบานพับบานพับและความตึงของสายพาน ในระหว่างการดำเนินการเทปยืดออกซึ่งอาจนำไปสู่การแตก เป็นผลให้มีโอกาสเกิดความเสียหายกับยางของล้อถนน ในสถานการณ์ที่จำเป็นต้องเอาชนะหิมะที่ละลายหรือสิ่งสกปรกเหนียวให้ยืดเทปด้วยตนเองเพื่อปรับปรุงการซึมผ่าน เนื่องจากการโจมตีในมุมกว้างทั้งด้านหน้าและด้านหลังบนเทป GAZ-34039 จึงสามารถเอาชนะสิ่งกีดขวางขนาดใหญ่ได้
หน่วยพลังงานดีเซลตั้งอยู่ใต้ห้องโดยสาร การไม่มีชิ้นส่วนที่ยื่นออกมาก่อนมุมมองของผู้ขับขี่จะช่วยให้มองเห็นซีกโลกด้านหน้าได้ดี ตรงกลางห้องโดยสารมีฮูด เมื่อเปิดขึ้นช่างจะสามารถเข้าถึงโรงไฟฟ้าและหน่วยทางเทคนิคหลักได้อย่างเต็มที่ ห้องโดยสารถูกออกแบบมาสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสารหนึ่งคน หน้าต่างได้รับการติดตั้งด้วยหน้าต่างกระจกสองชั้นซึ่งเก็บความร้อนภายในห้องโดยสารแม้ในสภาพอากาศที่รุนแรงที่สุด อุปกรณ์ทำความร้อนมีไว้เพื่อรักษาอุณหภูมิห้อง
GAZ-34039 Irbis
ข้อมูลจำเพาะ:
- ควบคุมน้ำหนัก - 5 ตัน
- กำลังการผลิตไฟฟ้า - 2 ตัน
- ความจุ - 12 คน (มี 4 เตียง)
- ปริมาณของโรงไฟฟ้า - 4.75 ลิตร
- พลังงาน - 122 แรงม้า
- จำนวนกระบอกสูบ - 4;
- แรงบิดสูงสุด - 423 นิวตันเมตรที่ 15,000 รอบต่อนาที
- ความยาว - 6.3 เมตร
- ความกว้าง - 2.5 เมตร
- ความสูง - 2.9 เมตร
- ระยะฐานล้อ - 3.6 เมตร
- Clearance - 40 เซ็นติเมตร
- น้ำหนักรถพ่วง - ไม่เกิน 2 ตัน
- ความจุถัง - 400 ลิตร
- ความเร็วสูงสุดบนท้องถนน - 60 km / h;
- ความเร็วสูงสุดบนน้ำ - 6 กม. / ชม.
irbis ถือเป็นรุ่นที่ปรับปรุงแล้วของ 34039 คุณสมบัติหลายอย่างได้รับการปรับปรุงเพื่อขยายขอบเขตการใช้งาน เทคนิคนี้สามารถใช้ได้กับทุกสภาพอากาศของรัสเซีย: ใช้งานได้ที่อุณหภูมิตั้งแต่ -50 ถึง +40 องศาเซลเซียส คุณสมบัติที่ดีที่สุดของรุ่นคลาสสิกทั้งหมดได้รับการเก็บรักษาไว้และ minuses จะถูกกำจัด
แพลตฟอร์มดังกล่าวติดตั้งห้องโดยสารพลาสติกจากแผนระบบนิเวศซึ่งผลิตโดย บริษัท Buran-Styling ภายในตกแต่งด้วยวัสดุราคาแพงแดชบอร์ดได้รับการปรับปรุงอุปกรณ์ทำความร้อนใหม่ได้รับการติดตั้ง กำลังเครื่องยนต์ที่เพิ่มขึ้นทำให้การซึมผ่านของรถดีขึ้น รายการแรกเกิดขึ้นในปี 2010 ที่งานแสดงสินค้านานาชาติที่ Nizhny Tagil หนึ่งปีต่อมาเปิดตัวการปล่อยอนุกรม
ยานพาหนะพิเศษจาก GAZ-34039
โรงงานผลิตตามคำร้องขอจะติดตั้งส่วนเสริมใด ๆ ที่เป็นอุปกรณ์วัตถุประสงค์พิเศษ
สถานีจุดระเบิด
เครื่องใช้สำหรับการสำรวจคลื่นไหวสะเทือนแบบระเบิด มันทำหน้าที่จำนวน:
- การส่งมอบอุปกรณ์และวัสดุที่จำเป็นไปยังสถานที่เกิดการระเบิด
- การจัดเก็บวัสดุระเบิดระหว่างการหยุดงาน (ระยะสั้น);
- ผู้เชี่ยวชาญด้านการขนส่งไปยังตำแหน่งที่ต้องการ สร้างความมั่นใจในการพักผ่อนสำหรับผู้ที่มีการปฏิบัติงานที่ยาวนาน
- การเตรียมประจุและการโหลดหลุมระเบิด
- การใช้งานการระเบิดของวัตถุระเบิดในจุดที่เตรียมไว้ล่วงหน้า
- การสื่อสารไร้สายกับสถานีแผ่นดินไหวกลาง
การขนส่งรวมถึงโมเดลพื้นฐานทำงานได้ในทุกสภาพอากาศ การปกป้องพิเศษของตัวเครื่องโลหะและชุดอุปกรณ์หลักช่วยให้คุณทำงานในสภาพที่มีความชื้นสูง
UGB-001
แท่นขุดเจาะทำงานบนตัวกระตุ้นไฮดรอลิก ใช้สำหรับเจาะบ่อน้ำเพื่อการดำเนินงานด้านแผ่นดินไหวและธรณีเทคนิค แท่นขุดเจาะมีความสามารถในการ“ เจาะทะลุ” ดินไปยังประเภท VI ของความสามารถในการเจาะ (ซึ่งรวมถึงหินที่ถูกแช่แข็งและ Permafrost) เครื่องทนอุณหภูมิได้สูงถึง -40 องศาเซลเซียส หลุมเจาะสามโหมด:
- การเจาะแบบหมุนด้วยการชะล้างด้วยน้ำ - ลึกถึง 100 เมตร
- สว่านกระแทกแบบหมุน - ลึกถึง 75 เมตร;
- การเจาะแบบ "แห้ง" - ลึกถึง 50 เมตร
การทำงานของ UGB-001 นั้นมาจากปั๊มและคอมเพรสเซอร์แบบเยอรมัน
ไฟ GAZ-34039
มันถูกใช้โดยกระทรวงสถานการณ์ฉุกเฉินเพื่อส่งลูกเรือรบไปยังที่เกิดเหตุ ร่างกายถูกทาสีด้วยชั้นหนาของสีทนไฟเป็นสีแดง ส่วนด้านหน้าของยานพาหนะทุกพื้นที่ได้รับการคุ้มครองโดยกันชนกันชน เพื่อการปกป้องเพิ่มเติมห้องคนขับได้รับการติดตั้งส่วนโค้งเพื่อความปลอดภัย ส่วนหน้ามีการติดตั้งด้วยเครื่องกว้านไฟฟ้าซึ่งได้รับการคุ้มครองโดยสองสิ่ว บนหลังคามีลำต้นพร้อมลิ้นชักหลายอันซึ่งจัดเก็บเครื่องมือที่จำเป็น ด้านข้างของการขนส่งมีบันไดสำหรับเข้าถึงลำต้นได้อย่างรวดเร็ว
เพื่อดับไฟใช้ท่อไอดีที่ขับเคลื่อนโดยมอเตอร์ปั๊ม ความจุของถังเก็บน้ำเพียงพอสำหรับการบรรจุครั้งแรกของแหล่งกำเนิดประกายไฟ นอกจากนี้ยังมีตัวแทนฟองและภาชนะสำหรับเก็บผง (สามารถเก็บได้ 700 กิโลกรัม)
UKTP Purga 120
ใช้เพื่อดับไฟ ใช้ร่วมกับรถบรรทุกแทงค์
แท่นขุดเจาะ
ความหลากหลายนั้นใช้สำหรับการบำรุงรักษาการสำรวจท่อน้ำมันและก๊าซสายไฟฟ้าและการสื่อสารรางรถไฟและอีกมากมาย นอกเหนือจากอุปกรณ์ในตัวแล้วยังจัดส่งไปยังสิ่งอำนวยความสะดวกของทีมผู้เชี่ยวชาญ ร่างกายที่ได้รับการเสริมความแข็งแรงทนทานต่อแรงกดดันเพิ่มขึ้นเมื่อทำงานที่ระดับความสูง 4.5 กิโลเมตรเหนือระดับน้ำทะเล สำหรับการเจาะวิธีหนึ่งใช้ - การหมุน
การทดสอบที่ดี
อุปกรณ์แบบแยกส่วนขับเคลื่อนโดยเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลของยานพาหนะทุกพื้นที่ GAZ-34039 อุปกรณ์สามารถใช้งานได้ในเวลาอันสั้นจากเครือข่ายออนบอร์ดของเครื่องที่มีแรงดันไฟฟ้าเป็น 24V ผู้เชี่ยวชาญมีความสามารถในการปรับความเร็วของสายโคตร นอกจากนี้ยังเป็นไปได้ที่จะเปลี่ยนทิศทางการเคลื่อนที่ของสายไฟ เนื่องจากเทคนิคนี้ใช้สำหรับการปฏิบัติงานในระยะยาวผู้ออกแบบได้ปรับปรุงอุปกรณ์ทำความร้อนและทำให้เตียงสะดวกสบายยิ่งขึ้น
UKB 12/25
แท่นขุดเจาะอีกอันหนึ่งซึ่งจัดอยู่ในประเภท "มินิ" วิธีการเจาะ - สกรู ให้คุณสร้างบ่อน้ำที่มีความลึก 25 เมตร มันถูกใช้ในสถานที่ที่จำนวนพื้นที่ว่างขั้นต่ำ สำหรับงานมีผู้เชี่ยวชาญสองคนที่ควบคุมกระบวนการทั้งหมด
การประมวลผลแบบซับซ้อน
คอมเพล็กซ์ใช้สำหรับทำงานต่าง ๆ ในพื้นที่ที่มีอุณหภูมิต่ำ ตัวเรือนได้รับการเสริมเพื่อป้องกันความเสียหายทางกล ห้องโดยสารถูกนำเสนอในรูปแบบของบูธฉนวนพร้อมกับอุปกรณ์ทำความร้อนอิสระ นอกจากนี้ยังมีสายพันธุ์ที่มีบูธเพิ่มขึ้น
เราสามารถสรุปอะไรได้บ้างเกี่ยวกับยานพาหนะทุกพื้นที่ GAZ-34039
ยานพาหนะหิมะและหนองน้ำ GAZ-34039 เป็นยานพาหนะที่มีประวัติยาวนานที่ช่วยให้ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมต่าง ๆ ดำเนินการหลายอย่างเกี่ยวกับความซับซ้อนที่แตกต่างกัน เขาไม่เพียง แต่ขนส่งอุปกรณ์ที่ต้องการเท่านั้น แต่ยังช่วยปกป้องผู้คนจากความหนาวเย็น 34039 กลายเป็นพื้นฐานสำหรับยานพาหนะติดตามทุกภูมิประเทศของคนรุ่นใหม่ซึ่งการดูดซับข้อดีทั้งหมดมาจากมันกลายเป็นสิ่งที่ดีและมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น
