สามารถใช้ยานพาหนะทางอากาศ unmodal Arctic ได้สำเร็จทั้งในภาคอุตสาหกรรมพลเรือนและเพื่อวัตถุประสงค์ทางทหารในสภาพที่มีอุณหภูมิต่ำกว่าอย่างมาก ภารกิจหลักคือกิจกรรมการวิจัยการป้องกันและการติดตามดินแดนแถบอาร์กติกเพื่อความปลอดภัยในการนำทางทะเล โดรนใหม่นั้นมีการดัดแปลงสองแบบ: 421-08M และ ZALA 421-16E
สำหรับงานพลเรือนล้วนๆเสียงขึ้นจมูกใหม่สามารถช่วยในการตั้งค่างานผลิตน้ำมันและก๊าซในสภาพ permafrost โดยเฉพาะอย่างยิ่งมันจะช่วยให้การพยากรณ์อากาศแม่นยำยิ่งขึ้นรวมถึงสถานการณ์ด้วยธารน้ำแข็ง
ระบบ AIS ที่ติดตั้งบน UAVs ใหม่เพิ่มความสามารถในการติดตามและทำให้สามารถตรวจจับเรือได้ในระยะ 100 กม. มันเป็นช่วงของยานพาหนะบนพื้นดินที่หลากหลาย ในขณะเดียวกันระบบ AIS ช่วยให้สามารถระบุเรือตามจำนวนตัวบ่งชี้ได้เช่นชื่อขนาดหัวเรื่องหัวเรื่องความเร็ว
ระบบ unmanned ของ ZALA Arctic นั้นมาพร้อมกับระบบนำทาง GIRSAM ของตัวเอง สิ่งนี้มีให้เฉพาะในกรณีที่ระบบ GPS หรือ GLONASS ระบบนำทางล้มเหลว
เป็นที่น่าสังเกตว่าระยะเวลาของเที่ยวบินของโดรนใหม่นั้นอยู่ที่ 250 นาที
โมดูลโมดูลสำหรับทุกฤดูที่ใช้ภาชนะทะเลได้รับการพัฒนาสำหรับผู้ปฏิบัติงานโดรน
