ปืนใหญ่โซเวียตขนาด 210 มม. ของ BR-17 ในปี 1939 เป็นเครื่องมือพิเศษที่ออกแบบมาเพื่อต่อสู้กับป้อมปราการระยะยาวและการก่อสร้างภาคสนาม ในช่วงมหาสงครามแห่งความรักชาติมันเป็นระบบปืนใหญ่ที่เข้ามามีส่วนร่วมครั้งแรกในการป้องกันเลนินกราด ในอนาคตปืนเหล่านี้ได้รับเกียรติให้ทำลายกองทหารเยอรมันที่ถูกล้อมรอบอยู่ใกล้กับ Koenigsberg
ประวัติความเป็นมาของการสร้าง Br-17 และการผลิตจำนวนมาก
ในทศวรรษที่สามสิบศตวรรษที่ 20 ผู้นำกองทัพโซเวียตต้องเผชิญกับปัญหาในการเตรียมกองทัพแดงด้วยเครื่องมือที่ทรงพลัง หน่วยปืนใหญ่ของปืนครกและครกของสงครามโลกครั้งที่หนึ่งไม่เป็นไปตามข้อกำหนดใหม่สำหรับปืนใหญ่ล้อม ไม่มีประสบการณ์ในการสร้างเครื่องมือดังกล่าวผู้นำกองทัพแดงจึงพยายามใช้ประสบการณ์จากต่างประเทศเพื่อผลประโยชน์สูงสุด ปืนใหญ่โซเวียตขนาด 210 มม. Br-17 เป็นปืนใหญ่ที่สร้างขึ้นบนพื้นฐานทางเทคนิคของผลิตภัณฑ์ที่ผลิตโดย Skoda บริษัท เชโกสโลวะเกีย
วิศวกรโซเวียตสามารถปรับเครื่องมือที่มีประสิทธิภาพให้เข้ากับความต้องการของฐานการผลิตและซ่อมแซมภายในประเทศได้อย่างเต็มที่ งานออกแบบได้ดำเนินการที่โรงงานเลนินกราด "บอลเชวิค" และโรงงานสตาลินกราด "เครื่องกีดขวาง" กลายเป็นฐานการผลิตหลัก
ในปีพ. ศ. 2483 ต้นแบบแรกได้ถูกนำเสนอสำหรับการทดลองทางทหารและภาคสนามหลังจากนั้นจึงตัดสินใจสร้างเครื่องมืออันทรงพลังในชุดเล็ก ๆ โดยรวมแล้วในสองปีที่ผ่านมารัฐวิสาหกิจโซเวียตจาก 2483 ถึง 2484 ผลิต 9 Br-17 ปืนใหญ่ซึ่งต่อมาได้กลายเป็นส่วนหนึ่งของกองทหารปืนใหญ่แยกอำนาจพิเศษของ RGK
ลักษณะทางเทคนิคของปืนใหญ่ 210 มม. Br-17zratstsa 1939
- การคำนวณ - 20-26 คน
- น้ำหนักการต่อสู้ - 44.1 ตัน
- การชาร์จแบบแยกแคป
- ความเร็วเริ่มต้นของกระสุนปืนระเบิดสูง - 800m / s
- มุมนำทางแนวตั้ง: จาก 0 ถึง +55 องศา; มุมชี้แนวนอน - 90 องศา
- อัตราการยิง - ยิง 1 ครั้งใน 2 นาที
- ระยะการยิงสูงสุด - 30360 เมตร
- กระสุนประเภทหลัก: กระสุนระเบิดกระสุนเจาะเกราะกระสุนสูง
- น้ำหนักของกระสุนปืนระเบิดสูง - 133 กก.
- เวลาโอนจากการเดินทางไปต่อสู้: 5-6 ชั่วโมง
- โหมดการขนส่ง: ขนส่งบนยานพาหนะพิเศษด้วยความช่วยเหลือของ Voroshilovets และรถแทรกเตอร์ Komintern
ปืนใหญ่โซเวียตขนาด 210 มม. Br-17 เข้ามามีส่วนร่วมในสงครามแห่งมหาสงครามแห่งความรักชาติทั้งในระยะเริ่มแรกและในช่วงสุดท้ายของปฏิบัติการทางทหาร
