12 สิงหาคม 2543 วันนี้จะเข้าสู่ประวัติศาสตร์สมัยใหม่ของรัสเซียตลอดไป ในวันนี้ที่ทะเลเรนท์ว่าหนึ่งในเรือที่ทันสมัยที่สุดของกองทัพเรือรัสเซียเรือดำน้ำนิวเคลียร์เคิร์สต์ถูกชน ความหายนะนี้นำไปสู่การตายของลูกเรือทั้งหมดของเรือในรายการโศกเศร้าของคนตาย 118 คน จนถึงวันนี้คำถามมากมายที่เกี่ยวข้องกับโศกนาฏกรรมนี้ยังไม่ได้รับการเปิดเผย ความจริงนั้นถูกซ่อนไว้จากสังคมรัสเซียและไม่มีใครรู้ว่าเราจะรู้สาเหตุที่แท้จริงของการเสียชีวิตของ K-141 หรือไม่
เรือดำน้ำ K-141 "Kursk"
Kursk ที่ใช้พลังงานนิวเคลียร์เป็นของเรือ Antey-Project 949A ประวัติความเป็นมาของเรือดำน้ำของโครงการนี้มีอายุย้อนไปถึงช่วงปลายยุค 60 ของศตวรรษที่ผ่านมา เรือดำน้ำของโครงการ "Antey" ถือเป็นผู้เชี่ยวชาญของหนึ่งในเรืออเนกประสงค์ที่ทันสมัยที่สุดจนถึงปัจจุบัน เรือ "Kursk" วางใน Severodvinsk ในปี 1992 ในปี 1994 ได้เปิดตัวและในปีเดียวกันเธอก็ได้รับการยอมรับในกองเรือรัสเซียทางเหนือของกองทัพเรือรัสเซีย ผู้บัญชาการคนแรกของ "เคิร์สต์" เป็นกัปตันอันดับ 2 ของ Rozhkov ในช่วงเวลาแห่งการตายของเขาเรือลำนี้เป็นหนึ่งในกองเรือที่ทันสมัยที่สุดในกองทัพเรือรัสเซีย
เรือชั้น Antey (Oscar-II ตามการจำแนกประเภทของนาโต้) ได้รับการออกแบบในสหภาพโซเวียตเพื่อตอบโต้เรือบรรทุกเครื่องบินข้าศึกและเรือดำน้ำนิวเคลียร์ เรือดำน้ำของชั้นนี้มีอาวุธด้วยหินแกรนิตและตอร์ปิโด พวกเขามีเสียงรบกวนต่ำมากและไม่เป็นการรบกวน เหล่านี้เป็น "นักฆ่าเรือบรรทุกเครื่องบิน" ของจริงที่มองไม่เห็นและเป็นอันตรายถึงชีวิต
นี่คือคุณสมบัติหลักของ Kursk K-141
การกระจัด, t | |
| ใต้น้ำ | 14700 |
| พื้นผิว | 23860 |
ขนาด, ม | |
| ความยาว | 154 |
| ความกว้าง | 18,2 |
| การตั้งถิ่นฐาน | 9 |
ความเร็วของ | |
| น้ำผิวดิน | 15 นอต |
| ใต้น้ำ | 33 นอต |
| แช่ความลึกเมตร | 600 |
| โรงไฟฟ้า | เครื่องปฏิกรณ์นิวเคลียร์ 2 เครื่องตกลง 650-B |
| อาวุธ | 24 missiles P-700 (Granit) 4 ท่อตอร์ปิโด |
| เอกราช | 120 วัน |
| พวกลูกเรือ | 130 คน |
เรือดำน้ำ "Kursk" ถือเป็นหนึ่งในเรือที่ดีที่สุดของกองเรือเหนือ ในปี 1999 เรือได้เดินทางไปยังทะเลเมดิเตอร์เรเนียนด้วยตนเองและประสบความสำเร็จในการทำตามคำสั่งให้สำเร็จ ผู้บัญชาการคนสุดท้ายของเคิร์สต์เป็นกัปตันอันดับ 1 ของ Lyachin
อุบัติเหตุ - รายละเอียดเกี่ยวกับการตายของเรือดำน้ำ K-141 "Kursk"
เมื่อวันที่ 10 สิงหาคม 2543 K-141 เข้าร่วมในการฝึกซ้อมในทะเลเรนท์ เรือดำน้ำควรจะทำการยิงจรวดและตอร์ปิโด
เมื่อวันที่ 12 สิงหาคมเวลา 11.28 เสียงของเรือลาดตระเวนนิวเคลียร์ปีเตอร์มหาราชบันทึกเสียงดังปึกแผ่นหลังจากนั้นเคิร์สต์ไม่ได้ทำการโจมตีตอร์ปิโดตามแผนและจากนั้นไม่ได้ออกมาในช่วงเวลาที่กำหนดสำหรับการสื่อสาร 13 สิงหาคมเรือลาดตระเวนเรือดำน้ำอะตอมพบว่าอยู่ที่ด้านล่าง
จากจุดนี้เป็นต้นไปงานกู้ภัยเริ่มต้นขึ้นซึ่งไม่ประสบความสำเร็จ ทหารรายงานว่าพวกเขาได้ติดต่อกับเรือดำน้ำ นักดำน้ำชาวรัสเซียและนอร์เวย์สืบเชื้อสายมาจากซากเรืออับปาง รัสเซียทั้งหมดคอยดูงานกู้ภัยด้วยลมหายใจซึ้งน้อยลง
เมื่อวันที่ 21 สิงหาคมนักดำน้ำชาวนอร์เวย์สามารถเปิดประตูและเข้าไปในเรือได้ เรือเต็มไปด้วยน้ำ ในวันเดียวกันนั้นผู้นำของกองยานเหนือได้ประกาศการตายของลูกเรือทั้งหมดอย่างเป็นทางการ
ปีต่อมาเรือดำน้ำที่ตายแล้วถูกลากไปที่อู่ต่อเรือ การสอบสวนเริ่มขึ้น ตามรุ่นอย่างเป็นทางการ, เรือลาดตระเวนนิวเคลียร์ Kursk จมลงเนื่องจากการระเบิดของตอร์ปิโดการฝึกอบรม, ตามด้วยการระเบิดของกระสุนทั้งหมด การระเบิดทำลายช่องว่างของเรือไม่กี่ลำแรกและเต็มไปด้วยน้ำภายในหกถึงแปดชั่วโมง ตัวแทนของสำนักงานอัยการบอกว่าไฟกำลังโหมกระหน่ำตลอดความยาวของเรือ
ในระหว่างการสอบสวนมีการตรวจสอบสมุดบันทึกเรือหลายเล่ม บันทึกเหตุการณ์ฉุกเฉินใด ๆ หายไป
รุ่นทางเลือกของการตายของเรือดำน้ำ K-141
ตั้งแต่ช่วงเวลาของการประกาศรุ่นอย่างเป็นทางการโดยเจ้าหน้าที่จนถึงปัจจุบันข้อพิพาทเกี่ยวกับสาเหตุของการตายของหนึ่งในเรือที่ดีที่สุดของกองทัพเรือรัสเซียยังไม่ได้ลดลง คนจำนวนมากเกินไปเชื่อว่าเจ้าหน้าที่ไม่ได้บอกความจริงทั้งหมด ในหมู่ผู้สงสัยเป็นลูกเรือมืออาชีพจำนวนมากและผู้เชี่ยวชาญที่เกี่ยวข้องกับกองทัพเรือ ขณะนี้มีหลายรุ่นอธิบายว่าเกิดอะไรขึ้นในวันที่โชคไม่ดีและทำไมกัปตัน Lyachin จึงไม่สามารถนำเรือของเขากลับไปที่ท่าเรือของเขาได้
มีรุ่นรองพล Ryazantsev เขาเชื่อว่าสาเหตุแรกของภัยพิบัติคือการระเบิดของตอร์ปิโดซึ่งนำไปสู่การเกิดน้ำท่วมในห้องแรกและการปะทะของเรือดำน้ำกับพื้น ผลกระทบที่ด้านล่างนำไปสู่การระเบิดของตอร์ปิโดที่เหลือซึ่งนำไปสู่ผลกระทบที่เลวร้ายเช่นนี้
หนึ่งในรุ่นที่เป็นที่นิยมของสาเหตุการตาย "Kursk" คือการโจมตีตอร์ปิโดของเรือดำน้ำอเมริกา ผู้อำนวยการชาวฝรั่งเศสฌอง - มิเชลคาร์เรแม้จะถ่ายทำสารคดียืนยันสมมติฐานนี้ ตามผู้สนับสนุนของเธอเรือดำน้ำสองลำของอเมริกา "โตเลโด" และ "เมมฟิส" เฝ้าดูการออกกำลังกายของกองยานเหนือ (นี่เป็นวิธีปฏิบัติทั่วไป) เรือดำน้ำรัสเซียและอเมริกาปะทะกันและเรือดำน้ำอเมริกาลำที่สองโจมตีตอร์ปิโดใน Kursk หลังจากผู้บัญชาการของ K-141 ได้รับคำสั่งให้โจมตีศัตรู
ผู้เสนอของรุ่นนี้อ้างว่าทางการรัสเซียจงใจปกปิดความจริงเกี่ยวกับการโจมตีตอร์ปิโดเพื่อป้องกันความขัดแย้ง (อาจเป็นทหาร) กับสหรัฐอเมริกา
ในฐานะที่เป็นตัวแปรของรุ่นนี้มีสมมติฐานเกี่ยวกับการปะทะกันของ "เคิร์สต์" กับเรือดำน้ำของหนึ่งในประเทศนาโต้ซึ่งนำไปสู่การระเบิดของตอร์ปิโดในเรือตัดน้ำแข็งพลังงานนิวเคลียร์ของรัสเซีย นอกจากนี้หลังจากเกิดภัยพิบัติข้อมูลปรากฏในสื่อเกี่ยวกับการตรวจจับทุ่นกู้ภัยในพื้นที่ภัยพิบัติ บางทีเรือดำน้ำ“ เอเลี่ยน” ที่ถูกปล่อยออกมาก็ได้รับบาดเจ็บจากการปะทะเช่นกัน
ประวัติความเป็นมาของการเผชิญหน้าใต้น้ำระหว่างสองมหาอำนาจในช่วงสงครามเย็นยืนยันรุ่นนี้
รุ่นนี้ได้รับการศึกษาในรายละเอียดโดยสื่อรัสเซียและมีผู้ติดตามในหมู่ลูกเรือ ตามความเห็นของพวกเขารูปแบบของเหตุการณ์ต่าง ๆ มีดังนี้: การปะทะกันของเรือตอร์ปิโดบนท่อจากนั้นก็ระเบิดตอร์ปิโดเดี่ยวการจู่โจมบนพื้นและการระเบิดของกระสุนทั้งหมด
นอกจากนี้ยังมีรุ่นเกี่ยวกับเหมืองตั้งแต่สมัยสงครามโลกครั้งที่สอง แต่มีน้อยคนที่เชื่อในรุ่นนี้
นอกจากนี้ยังมีรุ่นที่เคิร์สต์จมลงโดยบังเอิญด้วยขีปนาวุธรุ่นใหม่ล่าสุดที่ยิงจากเรือลาดตระเวนนิวเคลียร์ปีเตอร์มหาราช
ตัวแทนของญาติของลูกเรือไม่เชื่อในฉบับทางการและเชื่อว่าเจ้าหน้าที่ไม่พูดความจริง พวกเขาเชื่อว่าในห้องที่เก้าหลังจากเกิดภัยพิบัติลูกเรือยังมีชีวิตอยู่นานกว่าสองวัน หากว่าผู้นำของกองทัพเรือหันไปหาชาวต่างชาติในทันทีเพื่อขอความช่วยเหลือบางทีรายชื่อผู้เสียชีวิตก็จะน้อยลง วัสดุการสอบสวนจำนวนมากยังไม่ได้เผยแพร่สู่สาธารณะ
มันยากที่จะเชื่อว่าเราจะได้คำตอบทั้งหมดในเรื่องเศร้านี้
