เฮลิคอปเตอร์ต่อสู้ Ka-52 Alligator

Ka-52 หรือที่เรียกกันว่า Alligator เป็นเฮลิคอปเตอร์โจมตีต่อสู้ของรัสเซียที่ออกแบบมาเพื่อทำลายบุคลากรและอุปกรณ์ของศัตรูในสนามรบ Ka-52 เป็นความทันสมัยของ Ka-50

ประวัติความเป็นมาของ

ใน 50-60 ปีของศตวรรษที่ผ่านมาเฮลิคอปเตอร์มีประสิทธิภาพสูงในสนามรบ ครั้งแรกในฐานะยานพาหนะและจากนั้นเป็นอาวุธที่น่าเกรงขามสามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพโดยตรงในสนามรบต่อสู้กับพวกพ้องและทำลายยานเกราะหุ้มเกราะของศัตรู ประสบการณ์ของสงครามเกาหลีและผลของความขัดแย้งในเวียดนามและตะวันออกกลางถูกนำมาพิจารณาโดยกองทัพโซเวียตและในไม่ช้าสหภาพโซเวียตก็มีเฮลิคอปเตอร์จู่โจมที่ยอดเยี่ยมเช่น Mi-24 จระเข้ที่มีชื่อเสียง

เฮลิคอปเตอร์สุดวิเศษนี้ไม่เพียง แต่รู้สึกตกใจ เนื่องจากการปรากฏตัวของห้องลงจอดเขาสามารถส่งนักสู้ไปยังสนามรบและอพยพผู้บาดเจ็บไปทางด้านหลังซึ่งเป็น "ยานพาหนะสำหรับการต่อสู้ด้วยพลเดินเท้า" จากนั้นมีสงครามอัฟกานิสถานและไม่เพียง แต่มัน "จระเข้" ของสหภาพโซเวียตมีส่วนเกี่ยวข้องกับความขัดแย้งทั่วโลกและทุกที่ที่พวกเขาแสดงออกมาจากด้านที่ดีที่สุด แต่เฮลิคอปเตอร์นี้มีข้อบกพร่อง แนวคิดของเฮลิคอปเตอร์เองก็ไม่ประสบความสำเร็จเลย: Mi-24 นั้นไม่ค่อยใช้ในการส่งนักสู้และท่าจอดเรือนั้นมีน้ำหนักเกินอย่างเห็นได้ชัด ทหารเริ่มภารกิจใหม่ให้กับนักออกแบบ: การสร้างเฮลิคอปเตอร์โจมตีเต็มรูปแบบใหม่ที่จะจัดการเฉพาะกับการทำลายของศัตรูในสนามรบ

ในเวลาเดียวกันการพัฒนาเฮลิคอปเตอร์โจมตีรุ่นที่สองเริ่มขึ้นในสหรัฐอเมริกาและในช่วงกลางทศวรรษที่ 80 รูปแบบการผลิตของ Apache ก็ปรากฏขึ้น เฮลิคอปเตอร์รุ่นนี้มีความโดดเด่นในด้านประสิทธิภาพการทำงานของ Mi-24 อย่างมาก

ในระหว่างการทำงานของเครื่องจักร Milev ข้อบกพร่องของมันถูกเปิดเผยซึ่งจะถูกกำจัดในรถใหม่ประสบการณ์ที่ยอดเยี่ยมได้รับในการผลิตและการใช้เฮลิคอปเตอร์ในสภาพการต่อสู้จริง มีการเปลี่ยนแปลงกลยุทธ์ในการใช้ rotorcraft ในปี 1973 เฮลิคอปเตอร์ของอิสราเอลได้ทำลายรถถังอียิปต์ 90 คันด้วยขีปนาวุธนำทางในวันเดียวและกลับไปที่ฐานโดยไม่มีการบาดเจ็บล้มตาย ทหารโซเวียตคำนึงถึงความจริงข้อนี้ ดังนั้นหนึ่งในข้อกำหนดหลักสำหรับเฮลิคอปเตอร์ใหม่คือความสามารถในการจัดการกับยานเกราะหุ้มเกราะของศัตรู

การแข่งขันได้เข้าร่วมโดยสำนักงานออกแบบ Mil และ Kamov Milevtsy เดินไปตามเส้นทางที่พ่ายแพ้ไปแล้วและนำเสนอ Mi-24 ที่ล้ำสมัยอย่างล้ำลึกซึ่งถอดห้องเก็บของออกและทำให้จมูกของร่างกายทันสมัยขึ้นอย่างจริงจังติดตั้งระบบควบคุมและอาวุธใหม่ ในเฮลิคอปเตอร์ที่ปรับปรุงแล้วมีอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ทันสมัยจำนวนมากปรากฏขึ้นโดยทั่วไปแล้วตอนนี้มันคล้ายกับ American Apache อย่างยิ่ง - ราคาถูกกว่าเท่านั้น

สำนักออกแบบ Kamov ไปทางอื่น พวกเขานำเสนอภาพวาดของเฮลิคอปเตอร์ที่ทำตามรูปแบบโคแอกเซียล (ทางออกที่ชื่นชอบของ Kamovtsev) นำโดยนักบินคนหนึ่งที่มีเกราะป้องกันที่ทรงพลังและติดอาวุธด้วยขีปนาวุธนำทางที่มีความเสียหายมากกว่าสิบกิโลเมตร ในหลาย ๆ ทางรถของ Kamov กลับกลายเป็นปฏิวัติ - บางทีอาจมากเกินไป ยิ่งไปกว่านั้นผู้ออกแบบยังแนะนำให้เปลี่ยนกลยุทธ์ในการใช้เฮลิคอปเตอร์ในการต่อสู้ หนึ่งในเฮลิคอปเตอร์ (เบาและคล่องแคล่วมากขึ้น) ควรจะทำหน้าที่ของหน่วยสอดแนมและมือปืนและหลังจากนั้นเฮลิคอปเตอร์โจมตีก็จะยิงจากระยะไกลที่ไม่สามารถเข้าถึงได้ของศัตรูเพื่อการป้องกันต่อต้านอากาศยาน อนิจจาแผนเหล่านี้ไม่ได้กลายเป็นความจริง

ฉลามดำและจระเข้

ในช่วงกลางทศวรรษที่ 80 ผู้ชนะการแข่งขันได้มีการประกาศ: มันกลายเป็น Kamov Design Bureau และเฮลิคอปเตอร์ K-50 Black Shark โครงร่างโคแอกเชียลของเครื่องนี้มีข้อดีและข้อเสีย เฮลิคอปเตอร์ดังกล่าวมีความซับซ้อนและราคาแพงกว่าเฮลิคอปเตอร์แบบดั้งเดิมการบำรุงรักษาก็มีราคาแพงกว่าเช่นกัน ในทางกลับกันการใช้ใบพัดสองตัวทำให้สามารถถอดใบพัดหางได้และเพิ่มประสิทธิภาพของเครื่องยนต์อย่างจริงจังเพื่อให้เฮลิคอปเตอร์สามารถเคลื่อนที่ได้คล่องแคล่วและเคลื่อนที่ได้มากขึ้น น้ำหนักของเครื่องจักรก็น้อยลงเมื่อเทียบกับเฮลิคอปเตอร์ของโครงร่างแบบดั้งเดิม แต่ในการจัดการกับเฮลิคอปเตอร์ที่ยากกว่านี้ต้องใช้นักบินที่มีทักษะสูง

ปัญหาของ K-50 คือมีเพียงผู้ชายคนเดียวเท่านั้นที่บินเฮลิคอปเตอร์นี้ การขับขี่และควบคุมอาวุธอย่างมีประสิทธิภาพในเวลาเดียวกันนั้นเป็นเรื่องที่ยากมากโดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาวะที่ยากลำบาก (ภูเขาที่บินในระดับความสูงต่ำ) ดังนั้นในช่วงกลางทศวรรษที่ 90 การพัฒนาเครื่องใหม่เริ่มขึ้น - มันคือเฮลิคอปเตอร์ต่อสู้ Ka-52 อันที่จริงเครื่องนี้เป็นสิ่งที่ทันสมัยของ "ฉลามดำ" และส่วนประกอบและส่วนประกอบของเฮลิคอปเตอร์เหล่านี้ก็เหมือนกัน

การเกิดของ "Alligator"

ภาพวาดของรถยนต์ใหม่ปรากฏในช่วงต้นยุค 90 เป็นครั้งแรกที่มีรถยนต์ชื่อ Ka-52 แสดงต่อนักข่าวในปี 1996 ก่อนหน้านี้เฮลิคอปเตอร์รุ่นนี้ได้รับชื่อ "Alligator" ที่น่ากลัว ในปี 2008 การผลิตจำนวนมากของเครื่องนี้เริ่มขึ้น เฮลิคอปเตอร์ทหาร Ka-52 นั้นคล้ายกับ Ka-50 มาก แต่ก็ยังมีความแตกต่างอยู่ ก่อนอื่นรูปร่างที่เพรียวบางของจมูกนั้นดึงดูดสายตา มันมีลักษณะแอโรไดนามิกที่ดีกว่าและไม่ค่อยมีความชัดเจนสำหรับเรดาร์ เฮลิคอปเตอร์รุ่นใหม่ติดตั้งอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ขั้นสูง แต่ที่สำคัญที่สุดคือมีห้องนักบินสำหรับนักบินร่วม

ความเร็วและคุณสมบัติการหลบหลีกได้ดีขึ้น เครื่องยนต์, ใบพัด, ปีกนก, ตัวถังและเกือบทั้งลำตัวนั้นเหมือนกันกับ Ka-50 นักบินกำลังนั่งอยู่ในห้องนักบินซึ่งอยู่ติดกันการควบคุมซ้ำซ้อนอุปกรณ์จำนวนมากถูกแทนที่ด้วยหน้าจอผลึกเหลว การปฏิเสธของใบพัดหางทำให้ "Alligator" สั้นกว่า Mi-24 อย่างมีนัยสำคัญ แต่ใบพัดที่สองทำให้ภาพเงาของมันสูงขึ้น แม้ว่ามันจะยังคงเป็นคำถามที่ใหญ่มาก - อะไรคือสิ่งที่ดีกว่าสำหรับเฮลิคอปเตอร์โจมตี

ลักษณะการทำงานของเฮลิคอปเตอร์

เฮลิคอปเตอร์จู่โจม Ka-52 ได้รับการออกแบบให้ใช้งานร่วมกันได้มีใบพัดสองตัวและไม่มีพวงมาลัย ส่วนประกอบที่สำคัญที่สุดของเครื่องบินได้รับการหุ้มเกราะอย่างปลอดภัยป้องกันด้วยเกราะและห้องนักบิน แชสซีสามารถลบออกได้ซึ่งช่วยปรับปรุงลักษณะอากาศพลศาสตร์ของเครื่องอย่างมีนัยสำคัญ ในเฮลิคอปเตอร์นั้นเครื่องยนต์ที่ทันสมัย ​​VK-2500 มีความจุ 2,400 แรงม้าแต่ละ เพดานขนาดใหญ่ของยานพาหนะช่วยให้สามารถปฏิบัติภารกิจการรบได้อย่างมีประสิทธิภาพในสภาพพื้นที่สูง เครื่องยนต์ของรถมีการติดตั้งอุปกรณ์พิเศษที่กระจายไอเสียของรถและลดการมองเห็นในช่วงอินฟราเรด ในห้องนักบินมีที่นั่งพิเศษสองที่นั่งคือ K-37-800 ซึ่งหากจำเป็นสามารถยิงได้ ก่อนที่จะมีการยิงจรวดเกิดขึ้น

เฮลิคอปเตอร์โจมตี Ka-52 สร้างขึ้นเพื่อต่อสู้กับยานเกราะและกำลังคนของศัตรูและสามารถต่อสู้กับเฮลิคอปเตอร์ของศัตรูได้ วัตถุประสงค์เหล่านี้สอดคล้องอย่างสมบูรณ์แบบกับระบบอาวุธของเครื่องและความซับซ้อนของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ ในกรณีนี้สามารถใช้เฮลิคอปเตอร์ในทุกสภาพอากาศและทุกเวลาของวัน

Ka-52 มาพร้อมกับระบบออพติคอลอิเล็กทรอนิกส์แบบปรับอุณหภูมิได้ (GOES) "Samshit-E" ซึ่งมีการเลือกเล็งและเป้าหมายที่เกิดขึ้นประกอบด้วยตัวสร้างภาพความร้อนตัวออกแบบเลเซอร์ ยานพาหนะนั้นติดตั้งเรดาร์ Arbalet-52 ซึ่งเป็นหนึ่งในช่องทางที่ทำหน้าที่ค้นหาเป้าหมายภาคพื้นดินและช่วยให้เฮลิคอปเตอร์สามารถควบคุมความเร็วสูงได้ด้วยความเร็วสูง ช่องทางที่สองให้การป้องกันขีปนาวุธ เฮลิคอปเตอร์ติดตั้งระบบป้องกันอิเล็กทรอนิกส์และการตอบโต้ที่ใช้งานอยู่

เฮลิคอปเตอร์ติดอาวุธด้วยปืนที่สามารถเคลื่อนย้ายได้ขนาด 30 มม. และจรวดทั้งชุดที่มีไกด์และไร้ไกด์ซึ่งหลัก ๆ คือ Whirlwind เฮลิคอปเตอร์ทั้งหมดสามารถรับอาวุธและระเบิดได้จำนวน 2,000 ปอนด์
ต้องขอบคุณเครื่องยนต์ที่อัพเกรดด้วยคุณสมบัติทางเทคนิคที่ปรับปรุงแล้วความเร็วของมันไม่ลดลงแม้จะมีน้ำหนักที่เพิ่มขึ้นของเครื่อง ตารางด้านล่างแสดงลักษณะการทำงานของเฮลิคอปเตอร์ Ka-52

ปัจจุบันมีเฮลิคอปเตอร์ Ka-52 สองรุ่น นี่เป็นรุ่นพื้นฐานและ Ka-52K เป็นรุ่นของรถยนต์ มันมีความสามารถในการพับใบมีด, เกียร์เชื่อมโยงไปถึงเสริมเช่นเดียวกับการป้องกันการกัดกร่อนที่เพิ่มขึ้น มีการวางแผนว่าเฮลิคอปเตอร์เหล่านี้ควรเป็นอาวุธหลักของเรือบรรทุกเฮลิคอปเตอร์ประเภท Mistral ที่รัสเซียต้องการซื้อในฝรั่งเศส

เฮลิคอปเตอร์โจมตี Ka-52 สร้างความประทับใจด้วยความคล่องแคล่ว ด้วยการใช้ใบพัดสองตัวมันสามารถทำการประลองยุทธ์ไม่สามารถเข้าถึงได้กับเครื่องโรเตอร์เดี่ยว เฮลิคอปเตอร์สามารถแสดง "วงวนตาย" ที่มีชื่อเสียงซึ่งไม่สามารถคิดได้สำหรับโรเตอร์คราฟท์ทั่วไป Ka-52 ค่อนข้างสะดวกในการบำรุงรักษา

วิดีโอเกี่ยวกับ Ka-52

ดูวิดีโอ: KA 52 ของรสเซย เฮลคอปเตอรรบ - Russian Helicopters Ka 52 Alligator Attack Helicopter HD (อาจ 2024).