สิ่งที่จะเป็นเครื่องบินขับไล่รัสเซียรุ่นที่หก

ไม่กี่สัปดาห์ที่ผ่านมาสื่อปรากฏข้อมูลที่น่าตื่นเต้นเกี่ยวกับการปฏิเสธกระทรวงกลาโหมรัสเซียจากการซื้อเครื่องบินรบรุ่นที่ห้าล่าสุดของ Su-57 เธอถูกเปล่งออกมาโดยประธานคณะกรรมาธิการรัฐสภาว่าด้วยการสนับสนุนทางกฎหมายของอุตสาหกรรมทหารรัสเซียวลาดิเมียร์กูเทน เจ้าหน้าที่กล่าวว่างานในโครงการนี้ล่าช้าอย่างมากดังนั้นเครื่องบินจึงล้าสมัยก่อนที่จะเข้าประจำการ Gutenev แนะนำผู้ผลิตเครื่องบินรัสเซียแทนการกลั่น Su-57 เพื่ออุทิศกำลังและทรัพยากรเพื่อการสร้างเครื่องบินรบรุ่นที่หกถัดไป

ย้อนกลับไปในเดือนมีนาคม 2559 มิทรีโรโคซินรองนายกรัฐมนตรีกล่าวว่างานสร้างเครื่องจักรดังกล่าวกำลังดำเนินการอยู่และวิศวกรกำลังยุ่งอยู่กับการปรับแต่งรูปร่างและการทำงานองค์ประกอบโครงสร้างหลัก ผู้บัญชาการทหารสูงสุดหัวหน้ากองยานอวกาศรัสเซีย Bondarev กล่าวกับผู้สื่อข่าวว่าผู้ผลิตเครื่องบินกำลังพัฒนาเครื่องบินรบสองรุ่น: บรรจุคนและไม่มีคนควบคุม จริงในเวลาเดียวกัน Bondarev เชื่อว่าด้วยคุณสมบัติและศักยภาพในการสร้างสรรค์สิ่งใหม่ที่สำคัญ Su-57 สามารถ "ก้าวข้ามก้าว" และกลายเป็นนักสู้คนแรกของรุ่นที่หก ในเรื่องนี้ผู้บัญชาการทหารสูงสุดอาจจะตื่นเต้น

เครื่องบินรบรุ่นที่หกของรัสเซียจะเป็นอย่างไรและจะแตกต่างจากรถยนต์ของรุ่นก่อนอย่างไร มีภารกิจและยุทธวิธีใหม่อะไรบ้างที่เครื่องบินเหล่านี้สามารถทำได้

รูปลักษณ์และเลย์เอาท์: Star Wars ใกล้เข้ามาแล้ว

ขึ้นอยู่กับคุณสมบัติการออกแบบที่กำหนดประสิทธิภาพการบินเครื่องบินรบสามารถแบ่งออกเป็นหลายรุ่น ปัจจุบันเป็นที่รู้จักกันห้าชั่วอายุคนด้วยการผลิตเครื่องบินรุ่นที่ห้าที่ต่อเนื่องกันที่ก่อตั้งในประเทศเดียวในโลก - สหรัฐอเมริกา กองยานรบของกองทัพอากาศส่วนใหญ่ที่ท่วมท้นประกอบด้วยยานพาหนะรุ่นที่สี่และแม้แต่เครื่องบินรุ่นเก่ายังคงใช้รัฐที่ยากจนกว่า

การกำเนิดของเครื่องบินรบแต่ละรุ่นเกิดขึ้นเนื่องจากการเกิดขึ้นของเทคโนโลยีใหม่และความก้าวหน้าที่สำคัญในเทคโนโลยีอากาศยาน ดังนั้นแต่ละรุ่นต่อไปจึงได้รับข้อได้เปรียบทางยุทธวิธีที่สำคัญกว่ารุ่นก่อน วิทยาศาสตร์ในปัจจุบันกำลังพัฒนาอย่างรวดเร็วจนเราไม่รู้ว่าเทคโนโลยีใดจะมีให้ใช้ในสองหรือสามปี

เกณฑ์หลักสำหรับเครื่องบินรบรุ่นที่ห้า ได้แก่ American F-22 Raptor และ F-35 Lightning II, Russian Su-57, Chinese Chengdu J-20 และ Shenyang J-31 ได้แก่ :

ลดการมองเห็นในเรดาร์และอินฟราเรด
ความเป็นมัลติฟังก์ชั่นนั่นคือความเป็นไปได้ของการทำงานอย่างมีประสิทธิภาพกับเป้าหมายอากาศพื้นผิวและพื้นดิน
เที่ยวบินเหนือเสียงโดยไม่ต้องใช้ afterburner
ความสามารถในการดำเนินการโจมตีเต็มรูปแบบในการต่อสู้ทางอากาศ
การปรากฏตัวของเรดาร์ที่มีอาร์เรย์เสาอากาศจะค่อย ๆ
ระบบควบคุมอากาศยานและอาวุธระดับใหม่
เกณฑ์ของรัสเซียยังรวมถึงความคล่องแคล่ว ชาวอเมริกันพิจารณาว่าเป็นเรื่องรอง

ไม่ต้องสงสัยเลยว่าคุณสมบัติทั้งหมดข้างต้นจะถูกนำมาพิจารณาในการออกแบบเครื่องบินรบรุ่นที่หก แต่ระดับของการใช้งานจะสูงขึ้น

เป็นที่เชื่อกันว่านักสู้รุ่นที่หกจะยิ่งเด่นกว่าเดิม พวกเขาจะได้รับส่วนแบ่งของข้อมูลด้านสิ่งแวดล้อมโดยใช้วิธีการเรื่อย ๆ เมื่อพูดถึงรูปร่างภายนอกก็สามารถพูดได้ด้วยความมั่นใจสูงว่าพวกเขาจะ“ เสียหาง” อย่างสมบูรณ์ หางแนวตั้งเพิ่ม EPR ของเครื่องบินอย่างมีนัยสำคัญนอกจากนี้มันไม่ได้ผลเมื่อการหลบหลีกในการโจมตีในมุมสูงซึ่งเป็นหนึ่งในโหมดหลักของการทำงานของนักสู้สมัยใหม่ ตัวอย่างของการออกแบบดังกล่าวคือโครงการ F / A-XX ซึ่งกำลังพัฒนาโดยโบอิ้ง

เป็นไปได้ว่าเครื่องบินรบของคนรุ่นใหม่จะมีเลย์เอาต์ที่แปลกมาก ใน 90s ของศตวรรษที่ผ่านมาผู้เชี่ยวชาญโบอิ้งทำงานเกี่ยวกับการสร้างเครื่องบินรบอเนกประสงค์ของนกล่าเหยื่อ มันถูกสร้างขึ้นภายใต้โครงการ "เป็ด" โดยไม่มี GIP

รูปร่างหน้าตาที่ยอดเยี่ยมยิ่งกว่านั้นก็มี American LA X-36 ที่ลอยขึ้นสู่อากาศในปี 1997

ระบบและอาวุธในอากาศ

เครื่องบินรบรุ่นที่ห้าไม่ได้เป็นเพียงหน่วยรบเดี่ยว แต่เป็นส่วนหนึ่งของระบบข้อมูลภายในแนวคิดเครือข่ายศูนย์กลางสงคราม นักบินไม่เพียง แต่รับข้อมูลจากเซ็นเซอร์ออนบอร์ดเท่านั้น แต่ยังรวมถึงจากเครื่องบินลำอื่นลูกกระจ๊อกดาวเทียมดาวเทียมเรดาร์ภาคพื้นดิน ระดับของการรวมกลุ่มของเครื่องจักรรุ่นต่อไปจะสูงขึ้นอย่างแน่นอน

Vladimir Mikheev รองผู้อำนวยการ Radioelectronic Technologies (KRET) กล่าวว่าในการสัมภาษณ์เมื่อเร็ว ๆ นี้ว่านักสู้ชาวรัสเซียรุ่นที่หกจะสามารถควบคุม "แพ็ค" ของโดรนซึ่งสามารถพกพาอาวุธได้หลากหลายชนิด นอกจากนี้เขายังกล่าวว่าเรดาร์เรดาร์กำลังถูกพัฒนาสำหรับรถใหม่ซึ่งจะตรวจจับเครื่องบินล่องหนในระยะทางไกลได้อย่างมีประสิทธิภาพ นอกจากนี้เครื่องบินรบมีอาวุธเลเซอร์ที่ออกแบบมาเพื่อทำลายขีปนาวุธของศัตรู

มันเป็นไปไม่ได้ที่จะสร้างเครื่องบินไร้คนขับโดยไม่สร้างปัญญาประดิษฐ์อันทรงพลัง วันนี้พวกเขากำลังแก้ไขปัญหานี้ในสหรัฐอเมริกาจีนยุโรปและญี่ปุ่น Vladimir Gutenev ได้กล่าวถึงข้างต้นแล้วในการสัมภาษณ์หนึ่งของเขากับผู้สื่อข่าวว่านักสู้ชาวรัสเซียคนใหม่จะได้รับระบบควบคุมแบบบูรณาการบนพื้นฐานของ AI ว่าเธอจะทิ้งนักบิน

ต้องการเครื่องมือใหม่สำหรับเครื่องรุ่นต่อไป มิคาอิล Gordin ผู้อำนวยการสถาบันการบินกลางกล่าวว่างานนี้จะเริ่มขึ้นในอีกประมาณสิบปี ตามที่เขาพูดจนถึงมีเพียงจำนวนของเทคโนโลยีที่จำเป็นสำหรับการสร้างมัน

ถ้อยแถลงของเจ้าหน้าที่รัสเซียให้การสนับสนุนเป็นอย่างดีหากไม่ใช่ "เพียงเล็กน้อย" อย่างจริงจัง เทคโนโลยีทั้งหมดที่กล่าวมาอยู่ในช่วงเริ่มต้นของชีวิตและไม่สามารถให้การพัฒนาที่จำเป็นได้ เลเซอร์กำลังถูกใช้งานโดยกองกำลังภาคพื้นดินและกองทัพเรือแล้ว แต่สำหรับนักสู้พวกเขายังใหญ่เกินไป ปัญญาประดิษฐ์กำลังเรียนรู้ที่จะขับรถบนพื้นด้วยความสำเร็จที่แตกต่างกัน - ผู้เชี่ยวชาญชาวตะวันตกส่วนใหญ่เชื่อว่าเวลาของเครื่องบินไร้คนขับจะมาเร็วกว่าปี 2030 สถานการณ์ที่มีเรดาร์เรดิโอโฟตอนไม่ชัดเจนเกินไป

เวลาของรุ่นที่หกยังไม่มาและจะไม่ชัดเจนเมื่อถึงเวลา วัสดุและเทคโนโลยีที่มีอยู่ในทุกวันนี้ไม่สามารถให้รถใหม่ได้เปรียบเหนือนักสู้ที่มีอยู่ ใช่พวกเขากำลังพัฒนาอย่างรวดเร็วเป็นไปได้ว่าในอีกสองหรือสามปีเราจะมีการปฏิวัติในด้าน AI เครื่องยนต์อากาศยานหรือวัสดุใหม่ แต่สำหรับตอนนี้ไม่มีประเด็นในการลงทุนอย่างจริงจังในโครงการที่มีผลลัพธ์ที่ไม่สามารถคาดการณ์ได้