ICBM "Topol-M": ประวัติและคุณสมบัติด้านประสิทธิภาพ

RT-2PM2 Topol-M เป็นระบบขีปนาวุธเชิงกลยุทธ์ซึ่งเริ่มขึ้นในยุคโซเวียต แต่การปรับแต่งและการผลิตจำนวนมากได้ดำเนินการโดยองค์กรรัสเซียแล้ว Topol-M เป็นโมเดล ICBM แรกที่สร้างขึ้นหลังจากการล่มสลายของสหภาพโซเวียต วันนี้กองทัพรัสเซียติดอาวุธด้วยระบบขีปนาวุธของฉัน (15P165) และมือถือ (15P155)

Topol-M เป็นผลมาจากความทันสมัยของโครงสร้างขีปนาวุธเชิงกลยุทธ์ของโซเวียต Topol ซึ่งเหนือกว่ารุ่นก่อนในเกือบทุกคุณสมบัติหลัก ปัจจุบัน Topol-M เป็นพื้นฐานของกองกำลังทางยุทธศาสตร์ของรัสเซีย การพัฒนาเกี่ยวข้องกับนักออกแบบของมอสโกสถาบันวิศวกรรมความร้อน (MIT)

ตั้งแต่ปี 2011 กระทรวงกลาโหมรัสเซียได้หยุดการซื้อ Topol-M complexes ทรัพยากรได้ถูกนำไปสู่การสร้างและการปรับใช้ขีปนาวุธข้ามทวีป "Yars" RS-24

จากจุดเริ่มต้นผู้สร้างระบบขีปนาวุธของโทโพล - เอ็มถูกวางลงบนข้อ จำกัด ที่ค่อนข้างร้ายแรงตั้งแต่แรกคือลักษณะโดยรวมของขีปนาวุธ ดังนั้นจุดสนใจหลักของการพัฒนาคือการเพิ่มความอยู่รอดของคอมเพล็กซ์ในเงื่อนไขของการโจมตีด้วยอาวุธนิวเคลียร์ของศัตรูและความสามารถของหัวรบในการเอาชนะระบบ ABM ของศัตรู ช่วงสูงสุดของคอมเพล็กซ์คือ 11,000 กม.

ตามที่ผู้เชี่ยวชาญหลายคนกล่าวว่าระบบขีปนาวุธ Topol-M ไม่ใช่ตัวเลือกที่เหมาะสำหรับกองกำลังทางยุทธศาสตร์ของรัสเซีย มันจะต้องถูกสร้างขึ้นเนื่องจากไม่มีทางเลือกอื่น ข้อบกพร่องของ ICBM ส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับลักษณะของ Topol complex บนพื้นฐานของการสร้าง และแม้ว่านักออกแบบจะสามารถปรับปรุงพารามิเตอร์จำนวนมากได้แน่นอนว่าพวกเขาไม่สามารถสร้างปาฏิหาริย์ได้

ประวัติความเป็นมาของการสร้าง

การทำงานกับขีปนาวุธข้ามทวีปแบบใหม่ด้วยเครื่องยนต์เชื้อเพลิงแข็งเริ่มขึ้นในช่วงกลางทศวรรษที่ 80 โครงการนี้เกี่ยวข้องกับสถาบันวิศวกรรมความร้อนของมอสโกและสำนักออกแบบ Dnepropetrovsk Yuzhnoye นักออกแบบได้รับมอบหมายให้สร้างจรวดสากลสำหรับระบบจรวดเคลื่อนที่และเคลื่อนที่ ความแตกต่างระหว่างพวกเขาเพียงอย่างเดียวคือกลไกของขั้นตอนการเจือจางของหน่วยรบ: บนจรวดตามไซโลนักออกแบบวางแผนที่จะติดตั้งเครื่องยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยของเหลวและบนคอมเพล็กซ์มือถือซึ่งเป็นเชื้อเพลิงแข็ง

ในปี 1992 สำนักออกแบบ Yuzhnoye หยุดการมีส่วนร่วมในโครงการและความสำเร็จของการพัฒนาลดลงอย่างสิ้นเชิงบนไหล่ของฝั่งรัสเซีย ในช่วงต้นปี 2536 มีคำสั่งของประธานาธิบดีปรากฏขึ้นซึ่งควบคุมงานระบบขีปนาวุธเพิ่มเติมและมีการรับประกันการจัดหาเงินทุนเพิ่มเติม หัวหน้า บริษัท สำหรับโครงการนี้ได้รับการแต่งตั้งเป็น MIT

นักออกแบบจำเป็นต้องพัฒนาจรวดอเนกประสงค์เหมาะสำหรับการทำเบสประเภทต่าง ๆ ที่มีความแม่นยำสูงระยะไกลสามารถเอาชนะระบบป้องกันขีปนาวุธของศัตรูได้

Topol-M สร้างขึ้นเพื่อความทันสมัยของระบบขีปนาวุธโซเวียต Topol ในขณะเดียวกันสนธิสัญญา SVN-1 ได้กำหนดไว้อย่างชัดเจนว่าควรพิจารณาถึงความทันสมัยหรือไม่และควรเปลี่ยนลักษณะของความซับซ้อนอย่างไร ขีปนาวุธนำวิถีใหม่ควรจะแตกต่างกันในหนึ่งในคุณสมบัติดังต่อไปนี้:

• จำนวนขั้นตอน
• ประเภทของเชื้อเพลิงอย่างน้อยหนึ่งขั้นตอน;
• ความยาวของจรวดหรือความยาวของระยะแรก
• เส้นผ่าศูนย์กลางของระยะแรก;
• มวลที่จรวดสามารถโยนได้
• มวลเริ่มต้น

จากที่กล่าวมาข้างต้นจะเห็นได้ชัดว่าผู้ออกแบบขีปนาวุธคอมเพล็กซ์นั้น จำกัด ในขั้นต้นมาก ดังนั้นลักษณะทางยุทธวิธีและทางเทคนิค (TTH) ของจรวด Topol-M จึงไม่แตกต่างจากรุ่นก่อนอย่างมาก ความแตกต่างที่สำคัญคือลักษณะเฉพาะของการบินของจรวดและความสามารถในการเอาชนะการป้องกันขีปนาวุธของศัตรู

เครื่องยนต์เชื้อเพลิงแข็งที่ได้รับการปรับปรุงของจรวดทั้งสามขั้นตอนทำให้สามารถลดระยะเวลาในการบินของจรวดอย่างมีนัยสำคัญซึ่งจะช่วยลดโอกาสในการถูกชนด้วยระบบต่อต้านขีปนาวุธอย่างจริงจัง ระบบนำทางของขีปนาวุธนั้นมีความทนทานต่อรังสีแม่เหล็กไฟฟ้าและปัจจัยอื่น ๆ ของการระเบิดของนิวเคลียร์

การทดสอบสถานะของจรวดเริ่มต้นในปี 1994 Topol-M ได้เปิดตัวจาก Plesetsk cosmodrome เรียบร้อยแล้ว จากนั้นก็มีการเปิดตัวอีกหลายครั้งและในปี 1997 เริ่มมีการผลิตจำนวนมากของ Topol-M complex ในปี 2000 คอมโพสิตขีปนาวุธ Topol-M ของเหมืองถูกนำไปใช้งานและการทดสอบและการเปิดตัวคอมเพล็กซ์มือถือเริ่มขึ้นในปีเดียวกัน

การติดตั้งฐานขุด Topol-M เริ่มต้นขึ้นในปี 1997 ในเหมืองที่เคยใช้เป็นขีปนาวุธ UR-100N ในตอนท้ายของปี 1998 หน่วยขีปนาวุธคันแรกทำหน้าที่ต่อสู้ คอมเพล็กซ์มือถือ Topol-M เริ่มที่จะเข้ามาเสริมทัพในปีพ. ศ. 2548 ในขณะเดียวกันก็มีการประกาศใช้โครงการปรับปรุงอาวุธของรัฐใหม่ซึ่งในปี 2561 กระทรวงกลาโหมวางแผนที่จะซื้อ ICBMs ใหม่ 69 แห่ง

ในปี 2005 การเปิดตัวของ Topol-M ขีปนาวุธที่มีหัวรบเคลื่อนที่เกิดขึ้น เขาได้กลายเป็นส่วนหนึ่งของโครงการกองกำลังยุทธศาสตร์รัสเซียเพื่อสร้างวิธีการเอาชนะระบบป้องกันขีปนาวุธของอเมริกา ทำการทดสอบจรวดด้วยเครื่องยนต์ไฮเปอร์เจ็ต ramjet

ตั้งแต่ปี 1994 ถึง 2014 มีการดำเนินการเปิดตัวสิบหกของ Topol-M ICBMs ซึ่งมีเพียงหนึ่งการประกาศที่ประสบความสำเร็จ: ขีปนาวุธเบี่ยงเบนจากหลักสูตรและถูกกำจัด การเปิดตัวถูกดำเนินการทั้งจากการติดตั้งตามไซโลและจากระบบขีปนาวุธมือถือ

ในปี 2551 มีการตัดสินใจติดตั้งหน่วยรบหลายแห่งใน Topol-M ICBMs ขีปนาวุธดังกล่าวเริ่มขึ้นในกองทัพในปี 2010 หนึ่งปีก่อนหน้านี้มีการประกาศว่าการผลิตคอมเพล็กซ์มือถือ Topol-M จะหยุดลงและการทำงานในคอมเพล็กซ์ที่มีประสิทธิภาพสูงกว่าจะเริ่มขึ้น

อุปกรณ์ที่ซับซ้อน

พื้นฐานของระบบ Topol-M mobile และระบบขีปนาวุธนิ่งคือ ICBU 15ZH65

จรวดมีสามขั้นตอนและขั้นตอนของการผสมพันธุ์จรวดทั้งหมดของพวกเขามีการติดตั้งเครื่องยนต์เชื้อเพลิงแข็ง แต่ละขั้นตอนมีร่างกายหนึ่งชิ้นที่ทำจากวัสดุคอมโพสิต (เช่น "รัง") หัวฉีดเครื่องยนต์จรวดนั้นทำจากวัสดุผสมคาร์บอนและใช้เพื่อควบคุมการบินของจรวด ซึ่งแตกต่างจากรุ่นก่อน, Topol-M2 ICBM ไม่มีแฮนด์บาร์ขัดแตะและความคงตัว

จรวดจากคอมเพล็กซ์ทั้งสองถูกเปิดตัวด้วยการยิงปืนครก มวลการยิงของกระสุนปืนคือ 47 ตัน

ICBM มีหัวรบนิวเคลียร์แสนเทอร์โมนิวเคลียร์แบบโมโนบล็อกซึ่งมีความจุ 0.55 ตัน จรวดของจรวดมีการใช้ประโยชน์จากวัสดุฟิชไซล์ได้ดีกว่ารุ่นก่อน มันเป็นไปได้ที่จะติดตั้งขีปนาวุธและหัวรบแบบแยกส่วนได้ด้วย Bulava BB ICBM ในกรณีนี้จำนวนหัวรบมีตั้งแต่สามถึงหก นอกจากนี้บนจรวดยังมีความเป็นไปได้ที่จะติดตั้งหัวเคลื่อนที่

ขีปนาวุธติดตั้งระบบที่สมบูรณ์แบบเพื่อเอาชนะระบบป้องกันขีปนาวุธซึ่งลดความน่าจะเป็นของการยิงจรวด มันสามารถยิงเป้าหมายปลอมที่ไม่สามารถแยกได้จากหัวรบจริงในสเปกตรัมของคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้า (เลเซอร์, แสง, อินฟราเรดและเรดาร์) เป้าหมายที่ผิดพลาดสามารถทำซ้ำลักษณะของหัวรบจริงในทุกขั้นตอนของการบินได้ ยิ่งกว่านั้นเป้าหมายที่ผิดพลาดของ Topol-M สามารถทนต่อปัจจัยความเสียหายจากการระเบิดของนิวเคลียร์และการฉายรังสีด้วยเลเซอร์ที่มีประสิทธิภาพสูง

ขีปนาวุธจรวดมีการเคลือบพิเศษที่ลดการมองเห็นบนหน้าจอเรดาร์และยังสามารถผลิตละอองพิเศษ - แหล่งที่มาของรังสีอินฟราเรด เครื่องยนต์จรวดเดินทัพใหม่สามารถลดส่วนที่ใช้งานของเที่ยวบินลงได้อย่างมากซึ่งเป็นจุดอ่อนที่สุด นอกจากนี้ในส่วนนี้ของการบินจรวดสามารถเคลื่อนที่ได้ซึ่งทำให้การทำลายมันยิ่งมีปัญหามากขึ้น

ความต้านทานระดับสูงของจรวดและหัวรบต่อปัจจัยความเสียหายจากการระเบิดของนิวเคลียร์ได้เกิดขึ้นเนื่องจากมาตรการที่ซับซ้อนทั้งหมด:

• เคลือบตัวจรวดด้วยสารประกอบพิเศษ
• ใช้เมื่อสร้างระบบควบคุมสำหรับฐานประถมศึกษาที่ทนต่อพัลส์แม่เหล็กไฟฟ้าได้มากขึ้น
• อุปกรณ์ระบบควบคุมจะถูกวางในช่องสุญญากาศแยกต่างหากปกคลุมด้วยองค์ประกอบพิเศษของธาตุหายาก
• เครือข่ายเคเบิลของจรวดสามารถป้องกันได้อย่างน่าเชื่อถือ
• เมื่อเมฆของการระเบิดของนิวเคลียร์ถูกตั้งค่าให้เคลื่อนที่จรวดทำแผนการเรียกว่า

พลังของประจุจรวดที่เป็นของแข็งของเครื่องยนต์จรวดทั้งหมดนั้นสูงกว่ารุ่นก่อน ๆ มากซึ่งทำให้สามารถรับความเร็วได้เร็วขึ้นมาก

ความน่าจะเป็นในการเอาชนะระบบป้องกันขีปนาวุธของอเมริกาสำหรับหน่วยรบของ Topol-M ICBMs คือ 60-65% และงานกำลังดำเนินการเพื่อเพิ่มมูลค่านี้เป็น 80%

ระบบควบคุมจรวดนั้นเฉื่อยโดยใช้คอมพิวเตอร์ดิจิตอลและแพลตฟอร์มที่เสถียร Topol-M สามารถเริ่มต้นและดำเนินงานได้สำเร็จแม้ในกรณีที่มีการปิดกั้นการโจมตีด้วยนิวเคลียร์ระดับสูงในพื้นที่ที่มีการใช้งานที่ซับซ้อน

ควรสังเกตว่า Topol-M ICBM ถูกสร้างขึ้นโดยใช้การพัฒนาและเทคโนโลยีที่ได้จากการผลิต Topol ICBM สิ่งนี้จะช่วยลดเวลาในการสร้างจรวดและลดต้นทุนของโครงการ

การใช้อาวุธยุทโธปกรณ์เชิงกลยุทธ์ไปพร้อมกับการใช้โครงสร้างพื้นฐานที่มีอยู่ซึ่งช่วยลดต้นทุนทางเศรษฐกิจลงอย่างมาก นี่เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งในช่วงปลายยุค 90 เมื่อเศรษฐกิจรัสเซียไม่ได้อยู่ในช่วงเวลาที่ดีที่สุด

สำหรับการติดตั้งขีปนาวุธ Topol-M ของฐานเหมืองได้มีการใช้ขีปนาวุธออกจากหน้าที่การต่อสู้ ภายใต้การติดตั้งเหมือง "Topol" ที่ติดตั้งใหม่ของ ICBMs หนักของสหภาพโซเวียต ในเวลาเดียวกันคอนกรีตอีกห้าเมตรก็ถูกเทลงในฐานของเหมืองและมีการเปลี่ยนแปลงเพิ่มเติมบางอย่าง อุปกรณ์เหมืองส่วนใหญ่ถูกนำกลับมาใช้ใหม่ซึ่งช่วยลดค่าใช้จ่ายในการปรับใช้คอมเพล็กซ์อย่างมีนัยสำคัญและยังช่วยเร่งงานอีกด้วย

ระบบขีปนาวุธ Topol-M แต่ละเครื่องประกอบด้วยขีปนาวุธสิบตัวในตัวเรียกใช้งานและหนึ่งโพสต์คำสั่งที่มีความปลอดภัยสูง มันตั้งอยู่ในเหมืองพิเศษบนโช้คอัพซึ่งทำให้ไม่เสี่ยงต่อการโจมตีของศัตรู จรวดถูกล้อมรอบในการขนส่งโลหะพิเศษและเปิดตัวภาชนะ

Topol-M ที่ใช้อุปกรณ์พกพาติดตั้งอยู่บนแชสซีออฟโรด 8 เพลา MZKT-79221 จรวดตั้งอยู่ในการขนส่งไฟเบอร์กลาสที่มีความแข็งแรงสูงและเปิดตัว จรวดที่สร้างขึ้นจากมือถือและคอมเพล็กซ์ของเหมืองไม่มีความแตกต่าง น้ำหนักของตัวเรียกใช้งานหนึ่งตัวคือ 120 ตันและความยาว - 22 เมตร สามารถหมุนล้อได้หกคู่ซึ่งจะทำให้รัศมีการหมุนของอุปกรณ์เคลื่อนที่สั้นที่สุด

ความดันเฉพาะของล้อของหน่วยเคลื่อนที่บนพื้นดินน้อยกว่าของรถบรรทุกทั่วไปซึ่งให้ปริมาณงานสูง หน่วยนี้มีเครื่องยนต์ 12 สูบขนาด 800 ลิตรมันสามารถเอาชนะฟอร์ดด้วยความลึก 1.1 เมตร

เมื่อสร้างคอมเพล็กซ์มือถือประสบการณ์ในการสร้างเครื่องก่อนหน้านี้จะถูกนำมาพิจารณา ความคล่องแคล่วสูงและความคล่องแคล่วเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญเพิ่มความอยู่รอดของคอมเพล็กซ์ช่วยให้มันออกจากโซนของการโจมตีที่น่าจะเป็นของศัตรูในเวลาที่สั้นที่สุด

การเปิดตัวสามารถทำได้จากดินใด ๆ จากจุดใด ๆ ของความคลาดเคลื่อนของความซับซ้อนพร้อมกับวิธีการปิดบังกับวิธีการตรวจจับต่างๆ (แสง, อินฟราเรด, เรดาร์)

การผลิตปืนกลแบบต่อเนื่องจัดขึ้นที่โรงงาน "รั้ว" ที่โวลโกกราด

ในปี 2556 จรวดที่ติดตั้ง Topol-M ติดตั้งอุปกรณ์เคลื่อนที่ได้รับมาสก์พิเศษสิบสามคันและวิศวกรรมยานยนต์ ภารกิจหลักของพวกเขาคือการทำลายร่องรอยของระบบขีปนาวุธเช่นเดียวกับการสร้างตำแหน่งที่ผิดพลาดซึ่งจะปรากฏต่อสติปัญญาของศัตรูที่มีศักยภาพ

ลักษณะการทำงาน

วิดีโอเกี่ยวกับระบบขีปนาวุธ

ดูวิดีโอ: จรวด ICBM แบบขอสนๆ (พฤศจิกายน 2024).