ดูเหมือนว่าในโครงการของเครื่องบินรบรัสเซียรุ่นที่ห้าคือ Su-57 คุณสามารถข้ามได้อย่างปลอดภัย อย่างน้อยข้อสรุปดังกล่าวชี้ให้เห็นว่าตัวเองหลังจากการสัมภาษณ์กับหัวหน้าของคณะกรรมการดูมาของรัฐในการสนับสนุนทางกฎหมายของคอมเพล็กซ์ทหาร - อุตสาหกรรมของรัสเซียวลาดิเมียร์กูเทน เขาบอกกับสำนักข่าว Interfax ว่า Su-57 จะไม่ได้รับการจัดหาเพื่อประโยชน์ของกองกำลังการบินและอวกาศของรัสเซีย แต่ตามที่รองผู้อำนวยการกล่าวว่า“ รถมีศักยภาพในการส่งออกที่ดีเยี่ยม”
ในเวลาเดียวกัน Gutenev กล่าวว่ามุมมองของเขาในเรื่องนี้อย่างเต็มที่สอดคล้องกับความเห็นของรองนายกรัฐมนตรี Yuri Borisov ซึ่งในรัฐบาลปัจจุบันดูแลคอมเพล็กซ์การป้องกันและในอดีตทำงานเป็นรัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงกลาโหม
ควรเข้าใจว่าข้อความเกี่ยวกับ "ศักยภาพในการส่งออกที่ยอดเยี่ยม" ของเครื่องบินนั้นเป็นความพยายามที่จะสร้างเหมืองที่ดีด้วยเกมที่ไม่ดีอย่างเห็นได้ชัดเพราะแทบจะทุกคนในโลกจะซื้อเครื่องบินรบที่ไม่สมบูรณ์ แต่ทำไมกองทัพรัสเซียถึงปฏิเสธการพัฒนาใหม่ล่าสุดของอุตสาหกรรมการทหารในประเทศซึ่งเป็นเวลาหลายปีที่รัสเซียได้รับใช้เป็นอาวุธประจำชาติในอนาคต และทำไมโครงการซึ่งลงทุนไปแล้วจำนวนมากจะไม่ถูกนำมาใช้อย่างเต็มที่?
เกิดอะไรขึ้นกับ Su-57?
โดยทั่วไปแล้วยูริ Borisov ชื่นชม Su-57 กล่าวว่าเครื่องบินแสดงตัวได้อย่างสมบูรณ์แบบในสภาพการต่อสู้ที่แท้จริงของซีเรีย แต่ตามที่ทางการระบุรัสเซียมีเครื่องบินรบอยู่แล้วซึ่งถือว่าเป็นเครื่องบินที่ดีที่สุดในโลก นี่คือ Su-35S รถคันนี้เป็นของรุ่นที่สี่ (กับ "4+" ตามที่พวกเขาต้องการที่จะทำซ้ำที่นี่) และในคุณสมบัติการต่อสู้อย่างน้อยไม่ด้อยกว่าคู่อเมริกัน F-15 และ F-16
แต่มี Su-35S และข้อดีอีกสองประการที่สำคัญ: ประการแรกเครื่องบินรบนี้ราคาถูกกว่า "Su-57" ที่ซับซ้อนมากและอย่างที่สองมันอยู่ในการผลิตจำนวนมากและทำงานในหมู่ทหาร
แน่นอนว่าแผนการสำหรับ PAK FA นั้นน่าสนใจยิ่งกว่า โครงการนี้เริ่มทำงานในปี 2544 และในปี 2553 มีการใช้เงินประมาณ 30 พันล้านรูเบิล ประธานาธิบดีปูตินเปล่งออกมาร่างนี้เอง Su-57“ กิน” เงินเท่าไหร่ในประวัติศาสตร์เกือบยี่สิบปีเท่านั้นที่สามารถเดาได้
มีการวางแผนว่าในปี 2559 มีนักสู้รายใหม่เข้ามาในกองกำลัง โดยรวมจนถึงปี 2020 พวกเขาคาดว่าจะซื้อรถยนต์ VKS 52 คัน อย่างไรก็ตามมีบางอย่างผิดพลาด ยิ่งไปกว่านั้น Su-57 ยังไม่พร้อม: ทำการทดสอบต่อไปแม้ว่าจะอยู่ในขั้นตอนสุดท้าย
ทำไมสิ่งนี้ถึงเกิดขึ้น
ในการสัมภาษณ์ของเขา Gutenev ระบุข้อเท็จจริงที่ชัดเจนว่า: "... ด้วยเหตุผลหลายประการมันถูกเลื่อนออกไปเนื่องจากการพัฒนาเทคโนโลยีแบบไดนามิก - สิ่งนี้ยังใช้กับระบบสงครามอิเล็กทรอนิกส์และวัสดุผสมใหม่และโอกาสใหม่ ๆ รถยนต์ราคาถูกกว่า "
และมันเป็นเรื่องยากมากที่จะโต้แย้งกับสิ่งที่กล่าวมาข้างต้น: การพัฒนาเครื่องจักรรุ่นที่ห้าเริ่มขึ้นในสหภาพโซเวียตและสหรัฐอเมริกาในเวลาเดียวกัน - ย้อนกลับไปในยุค 80 ในปี 2005 ชาวอเมริกันสามารถเปิดตัว Raptor F-22 ของพวกเขาได้ ยิ่งกว่านั้นเขาได้เลิกผลิตมาเจ็ดปีแล้วและตอนนี้เขาถูกแทนที่ด้วย F-35 แบบอเนกประสงค์
และสำหรับ Su-57 เครื่องยนต์ของด่านที่สองยังไม่พร้อมมีคำถามมากมายที่จะทำให้มั่นใจว่าเครื่องบินรบมีระดับต่ำรวมถึงคุณภาพของการบินด้วย เครื่องยนต์ใหม่นั้นได้รับการสัญญาว่าจะสร้างขึ้นในปี 2566-2568 โดยที่นักสู้รุ่นที่ห้าโดยรวมจะอยู่ในพระอาทิตย์ตกดินแล้ว
มันเป็นเพราะสถานการณ์ข้างต้นชาวฮินดูออกจากโครงการ Su-57 ในเดือนพฤษภาคมของปีนี้พวกเขาประกาศว่า "avionics เรดาร์และเซ็นเซอร์ของรัสเซียไม่เป็นไปตามมาตรฐานของเครื่องบินรุ่นที่ห้า" ในเวลาเดียวกันในรุ่นอินเดียนของ Hindustan Times ปรากฏเนื้อหาซึ่งระบุว่าคำสั่งของกองทัพอากาศอินเดียไม่เห็นโอกาสของ Su-57 ข้อได้เปรียบเพียงอย่างเดียวของ F-22 และ F-35 ในอเมริกาคือความคล่องแคล่วสูง ...
และในที่สุด Gutenev เสนอที่จะไม่ใช้จ่ายเงินและพลังงานในการพัฒนาเครื่องบินรบรุ่นที่ห้า แต่จะย้ายไปยังรุ่นที่หกทันที ฉันไม่รู้ด้วยซ้ำว่าจะพูดอะไรเกี่ยวกับเรื่องนี้: มันจะดีกว่าไหมในวันที่เจ็ด?
