หลังจากการเจรจาระหว่างรัฐมนตรีกลาโหมของเยอรมนีและฝรั่งเศสฝ่ายต่าง ๆ ได้ตกลงที่จะเริ่มการพัฒนาเครื่องบินรบรุ่นที่หก การดำเนินการตามขั้นตอนแรกโดยมีวัตถุประสงค์เพื่อกำหนดลักษณะที่ปรากฏของเครื่องบินที่มีแนวโน้มและระบบขับเคลื่อนนั้นถูกกำหนดไว้สำหรับปี 2562
ในปัจจุบันจำนวนประเทศที่มีเครื่องบินรบรุ่นที่ห้าสามารถนับได้ด้วยนิ้วมือเดียว ในเวลาเดียวกันชาวยุโรปยังไม่มีการออกแบบของตัวเองดังนั้นกองทัพของกลุ่มนาโต้แอตแลนติกเหนือจึงควรติดตั้งเครื่องบินอเมริกา F-35 Lightning II ด้วยเหตุนี้จึงมีข้อสงสัยเกี่ยวกับขีดความสามารถของผู้ประกอบการในอุตสาหกรรมการบินในยุโรปตะวันตกที่จะสร้างเครื่องรุ่นที่หกที่มีแนวโน้มและไม่มีประสบการณ์ในการผลิตเครื่องบินรบรุ่นก่อนหน้า
ยิ่งยากที่จะกำหนดลักษณะของเครื่องบินรบซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการสำหรับเครื่องบินรบของรุ่นที่หก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาวะที่คุณภาพทางยุทธวิธีและทางเทคนิคและลักษณะการบินของยานพาหนะที่มีแนวโน้มยังไม่ได้ถูกกำหนดในประเทศใด ๆ ของโลก
ในขณะเดียวกันผู้เชี่ยวชาญในสาขาการสร้างเครื่องบินเชื่อว่านักสู้ในอนาคตควรมีการปรับปรุงตัวบ่งชี้การลักลอบเมื่อเทียบกับรุ่นที่ห้าลดการใช้เชื้อเพลิงในทุกโหมดการบินความคล่องแคล่วสุดยอดและความสามารถในการเร่งความเร็ว
ก่อนหน้านี้ตัวแทนของฝรั่งเศสและเยอรมนีได้เสนอแนวคิดของนักมวยรุ่นใหม่ที่ ILA Berlin Airshow air show ซึ่งจัดขึ้นที่กรุงเบอร์ลินในเดือนเมษายน 2018 เมื่อพูดถึงคุณสมบัติของเครื่องจักรผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่ามีการวางแผนที่จะสร้างเครื่องบินอเนกประสงค์ซึ่งทีมงานจะสามารถใช้ปัญญาประดิษฐ์ในการกระทำของพวกเขาได้ ความสามารถที่มีศักยภาพของนักสู้ในการแก้ปัญหาร่วมกับยานพาหนะทางอากาศแบบไม่ใช้คนขับนั้นถูกกำหนดไว้เป็นพิเศษ
เหนือสิ่งอื่นใดตามความต้องการของฝรั่งเศสอาวุธนิวเคลียร์ทางยุทธวิธีจะรวมอยู่ในคอมเพล็กซ์อาวุธยุทธภัณฑ์ออนบอร์ดของเครื่องบินรุ่นที่หก เป็นไปได้ว่าเวอร์ชั่นของเด็คจะได้รับการออกแบบด้วย
การสร้างแพลตฟอร์มการสาธิตสำหรับการทดสอบเทคโนโลยีที่มีแนวโน้มเป็นไปได้จนถึงปี 2026 และการผลิตจำนวนมากของนักสู้จะถูกกำหนดไว้สำหรับปี 2040
