ในปี 1900 นักออกแบบชาวเยอรมัน Luger ตัดสินใจปรับปรุงระบบปืน Borchardt และพัฒนาเลย์เอาต์ใหม่สำหรับอาวุธนี้ ผลของการทำงานร่วมกันของ Luger และ Borchardt กลายเป็นปืนพกอัตโนมัติที่มีชื่อเสียงระดับโลกในระบบ“ Luger” หรือที่เรียกกันว่า“ Parabellum” อุปกรณ์ของเขาทำให้มันเป็นไปได้ที่จะเพิ่มการใช้ผงแรงกระตุ้นเพื่อยิงกระสุนในขณะที่ใช้พลังงานขั้นต่ำในการบรรจุอาวุธ นี่คือความสำเร็จโดยใช้โบลต์ที่มีมวลขนาดเล็กและคุณสมบัติของการมีปฏิสัมพันธ์กับชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวอื่น ๆ
ปืนมีลักษณะเชิงเส้นและกระสุนที่ดีมากแสดงให้เห็นถึงความแม่นยำและความแม่นยำในการยิงที่ยอดเยี่ยมมีการป้องกันเยื่อกระดาษที่แข็งแกร่งและอัตราการยิงที่สูง
ผู้ออกแบบทำการเปลี่ยนแปลงภาพวาดของอาวุธ:
- กำปืนพกติดตั้งสะดวกด้วยมือของนักกีฬาและมีมุมที่เหมาะสมที่สุดของความชอบ (มุมราบของ120⁰) มันมีฤดูใบไม้ผลิกลับและนิตยสารที่ถอดออกได้;
- ลำต้นถูกทำให้น้อยที่สุดเท่าที่จะทำได้ตามแกนระบบล็อคของมันถูกนำออกไปด้วยความช่วยเหลือของคันโยกบนข้อต่อแบบบานพับ
- ฤดูใบไม้ผลิของกลไกการล็อคถังทำ lamellar และติดอยู่กับสายฟ้าโดยใช้คันโยกปล้อง
ตัวอย่างที่เก็บได้ (replicas) ของระบบ Luger-Parabellum มีให้บริการแล้ววันนี้
ข้อมูลเฉพาะของการออกแบบหลักการของการดำเนินการ
ระบบอัตโนมัติ "Parabellum" ทำงานตามรูปแบบการหดตัวของถังด้วยระยะทางสั้น ๆ และระบบล็อคคันโยกแบบประกบ (กลไกแกนเชื่อมต่อข้อเหวี่ยง) บาร์เรลที่มีตัวรับสัญญาณนั้นเป็นระบบที่สามารถเคลื่อนย้ายได้ซึ่งภายในนั้นเป็นส่วนที่ติดตั้งกลไกเพอร์คัชชันและกลไกการล็อค การเชื่อมต่อของเครื่องรับกับกระบอกทำโดยใช้ด้าย ภายในเครื่องรับจะถูกวางไว้และเคลื่อนย้ายโบลต์ด้วยกลไกอีเจ็คเตอร์และเครื่องเพอร์คัชชัน ล็อคช่องทางบาร์เรลถูกนำออกมาโดยบานพับ
อุปกรณ์ประกอบด้วยกลไกไกปืนเดี่ยว: ไกปืนคันโยกถ่ายโอนค้อนทรงกระบอกที่มีตัวหยุดงานสปริงตัวต่อสู้พร้อมไกด์นำเที่ยวและไกปืนไกที่มีตัวแยกชิ้นซึ่งสามารถยิงได้เพียงครั้งเดียว
อุปกรณ์ความปลอดภัยของตัวอย่างสุดท้ายประกอบด้วยคันเกียร์เพื่อความปลอดภัยที่มีธงและอุปกรณ์ความปลอดภัยโดยตรง ฟิวส์ถูกวางไว้ที่ผนังด้านซ้ายของกรอบในร่องเอียงและคันโยกของมันถูกเชื่อมต่อกับมันโดยไหล่ด้านหน้าของมัน
กลไกในการแยกคาร์ทริดจ์ที่ใช้แล้วประกอบด้วยสปริงสะท้อนแสงและสปริงอีเจ็คเตอร์
นิตยสารรูปกล่องของปืนพก Luger ตั้งอยู่ในมือจับและบรรจุกระสุน 8 ตลับที่เรียงเป็นแถวเดียว เมื่อใช้คาร์ทริดจ์ทั้งหมดชัตเตอร์จะหยุดที่ความล่าช้าของสไลด์ในตำแหน่งด้านหลัง
คุณสมบัติของการดัดแปลงต่าง ๆ ของ Parabellums
ปืนพกรุ่นแรกสุดของ Borchardt-Luger ได้เปิดตัวในปี 1900 และได้รับการรับรองจากกองทัพสวิส คุณสมบัติที่โดดเด่นของมันคือสปริงตัวเป่าตั้งอยู่บนพื้นผิวเรียบด้านบนของเกทกรอบและฟิวส์แบบธงปิดกั้นกล่องรับสัญญาณ (sear) รุ่นนี้มีความยาวลำกล้อง 122 มม. และได้รับการออกแบบสำหรับตลับที่มีความสามารถ 7.65 x 21 มม.
ปืนพกของปี 1902 ถูกสร้างให้มีขนาด 9 มม. ดังนั้น Dultse จึงหนาขึ้นและสั้นลงความยาวของมันคือ 102 มม. จำนวนปืนไรเฟิลในกระบอกสูบเพิ่มขึ้นจาก 4 เป็น 6 และความยาวของเครื่องรับและโครงเหล็กมีค่าเท่ากัน
ในรุ่นของ Parabellum รุ่น 1904 ฟิวส์อัตโนมัติจะปรากฏขึ้นซึ่งเป็นตัวแทนของคันโยกที่มีความเป็นไปได้ของการแกว่งบนแกนคงที่ในส่วนล่างของที่จับ หากจำเป็นให้วางอาวุธไว้บนฟิวส์คันโยกของมันหมุนไปข้างหน้า ในกรณีนี้การยื่นออกมาของอุปกรณ์ความปลอดภัยอัตโนมัติเข้ามาสัมผัสกับแขนคันโยกของเขาซึ่งทำให้ไม่สามารถหมุนได้ ในการถอดฟิวส์จำเป็นต้องหมุนคันเกียร์กลับ สิ่งนี้จะเกิดขึ้นโดยอัตโนมัติเมื่อฝ่ามือจับปืนพก ในกรณีนี้ส้นของฟิวส์นั้นจะถูกฝังและฟันของมันก็จะปลดก้านไก
ในรูปแบบของปี 1904 ตัวเป่าซับได้รับการเปลี่ยนแปลง - ประเภทสปริงถูกแทนที่ด้วยเครื่องถอนฟันแนวตั้ง สายตาของปืนพกพลิกกลับได้โดยมีความเป็นไปได้ในการตั้งระยะยิงที่ 100 หรือ 200 เมตร
การเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้นกับภาพวาดของแบบจำลอง 2449: ฤดูใบไม้ผลิกลับมาอยู่ในมือจับไม่ใช่ lamellar แต่ทรงกระบอกบิดการออกแบบฟิวส์และตำแหน่งของมันก็เปลี่ยนไป (มันเริ่มจะอยู่ด้านล่างและล็อคหอก) Parabellum ของรุ่นใหม่สร้างขึ้นในสองรูปแบบ - ขนาดลำกล้อง 7.65 มม. และความยาวลำกล้อง 122 มม. และคาร์ทริดจ์ขนาด 9 มม. ความยาวกระบอก 102 มม.
ปืนพกรุ่น 1908 มีคันโยกนิรภัยและอุปกรณ์ความปลอดภัยอัตโนมัติถูกถอดออก ลักษณะรายละเอียดพิเศษคือตัวแยกซึ่งรวมกับตัวบ่งชี้ของการปรากฏตัวของตลับหมึกในห้องและฤดูใบไม้ผลิกลับทำรูปทรงกระบอก
ปืนพกรุ่น Artillery "Parabellum"
ปืนไรเฟิล parabel-rifle รุ่น“ Parabellum” P08 (“ ปืนยาว”) เปิดตัวโดย บริษัท อาวุธเยอรมัน DWM ในปี 1913 และตั้งใจที่จะติดอาวุธเจ้าหน้าที่ที่ไม่ใช่ทหารประจำการของหน่วยการบิน
ปืนพกขนาดยาว 9 มม. ของ Luger Parabellum ถูกติดตั้งในปี 1917 พร้อมกับร้านเก็บอุปกรณ์ติดตั้ง tromel (นิตยสารแผ่นดิสก์ระบบ Leer) พร้อมตลับ 32 ตลับก้นซองแบนที่แนบมา คุณลักษณะเฉพาะของปืนพกคือชุดเลื่อนเอียงของเซกเตอร์สายตาซึ่งคำนึงถึงการเบี่ยงเบนของกระสุนด้านข้างโดยอัตโนมัติระหว่างการติดตั้งระยะการยิง สายตาที่ปรับได้นั้นวางอยู่บนกระบอกปืนที่ด้านหน้าห้องและมีรอยหยักในระยะสูงถึง 800 เมตร
โมเดลปืนใหญ่มีลักษณะทางเทคนิคและขีปนาวุธดังต่อไปนี้:
- ความยาวลำกล้อง / ความยาวทั้งหมด - 200 มม. / 324 มม.;
- ความยาวพร้อมก้นซอง - 680 มม.
- น้ำหนักกับนิตยสารที่ไม่มีตลับหมึก - 1.12 กก.
- ความจุถัง - 8/32 รอบ;
- แรงดันสูงสุดในกระบอกสูบ - 2.200 kg / cm2;
- ความเร็วเริ่มต้นของกระสุน - 380 m / s;
- อัตราการยิง - 30 vyst / นาที
ถอดชิ้นส่วน "Parabellum"
หากต้องการถอดปืนพก Luger Parabellum ใด ๆ ก่อนอื่นคุณต้องถอดนิตยสารออกก่อนและคลี่คลายมันคุณต้องดึงมือกลองออกจากหมวดให้ปิดฟิวส์ การถอดแยกชิ้นส่วนที่ไม่สมบูรณ์นั้นกระทำดังต่อไปนี้
- นำออกจากร้าน เมื่อต้องการทำสิ่งนี้ให้กดสลักขวาไปทางขวาแล้วดึงออกมาจากที่จับที่ด้านล่างของหัว
- การรื้อฝาปิดทริกเกอร์ เพื่อแยกปืนออกจากมือขวาและดึงกลไกการเคลื่อนไหวของเขากลับมา การหมุนลำกล้องล่าช้าด้วยการตั้งค่าสถานะลงย้ายฝาครอบไกไปทางซ้ายและตัดการเชื่อมต่อ การแยกฝาไกปืนออกจากปืนพก Parabellum ด้วยอุปกรณ์ความปลอดภัยอัตโนมัติคุณจำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่ามันปิดภาคเรียนแล้ว
- ส่วนเคลื่อนย้ายที่ถอดออกได้ ในการแยกปืนพกออกไปทางขวามือและเคลื่อนย้ายชิ้นส่วนที่เคลื่อนที่ไปข้างหน้าโดยแยกรายละเอียดทั้งหมดออกจากกรอบ
- ถอดชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวได้ สำหรับเรื่องนี้แกนของมอดจะถูกลบออกไปทางซ้ายและสายฟ้าด้วยข้อเหวี่ยงและแกนเชื่อมต่อจะถูกย้ายกลับจากเครื่องรับ
- มือกลองประจำสาขา ด้วยความช่วยเหลือของแกนโลหะใด ๆ แรงผลักของกำลังสำคัญจะถูกหดกลับและหมุนหนึ่งในสี่ เอาชนะความต้านทานของพวกเขาพวกเขาแยกสายฟ้าออกจากกำลังสำคัญและหยุด จากนั้นนำมือกลองออกจากประตู
การถอดแยกชิ้นส่วนเต็มรูปแบบเนื่องจากความซับซ้อน (การปรากฏตัวของชิ้นส่วนที่มีรูปร่างซับซ้อนจำนวนมาก) นั้นไม่ค่อยเกิดขึ้นและใช้ในกรณีพิเศษ (มลพิษหนักการเกิดสนิมหรือการแตก) มันทำในลักษณะนี้
- หลังจากการถอดชิ้นส่วนบางส่วนตัวเป่าจะถูกแยกออก สำหรับเรื่องนี้มีการตอกหมุดด้วยหมัดบาง ๆ ในขณะที่เครื่องเป่าเคลื่อนที่ไปข้างหน้าและตัดการเชื่อมต่อพร้อมกับสปริง
- ไกปืนความล่าช้าของสปริงและกระบอกสูบจะถูกแยกออกเมื่อย้ายไปทางซ้าย
- ก้านไกจะถูกแยกออกหลังจากถอดสปริง
- แยกเกตล่าช้า สำหรับสิ่งนี้มันจะถูกยกออกจากซ็อกเก็ต
- ลอกแก้มออก เมื่อต้องการทำเช่นนี้คลายเกลียวสกรูยึดของพวกเขา
- แยกคันโยกฟิวส์และตัวฟิวส์เอง
