หนึ่งในรถถังที่ดีที่สุด "Leopard 2": ประวัติคำอธิบายและคุณสมบัติ

ในปัจจุบันกองทัพของกองกำลังทหารชั้นนำของโลกได้รับการติดอาวุธด้วยรถถังในยุคหลังสงครามที่สาม เหล่านี้รวมถึง American M1 Abrams, Chinese Type 88 และ 99 Type, Russian T-80 และ T-90 เยอรมนีนั้นไม่มีข้อยกเว้น: รถถังหลักของ Bundeswehr ในวันนี้คือรถถังรุ่นที่สาม "Leopard 2"

ชาวเยอรมันมีชื่อเสียงในด้านเทคโนโลยีที่ดีมาโดยตลอดและโรงเรียนสร้างรถถังนั้นยอดเยี่ยมสำหรับพวกเขาดังนั้นรถถัง Leopard 2 นั้นถือว่าเป็นหนึ่งในรถถังหลักที่ดีที่สุดในโลก การพัฒนาเริ่มขึ้นแม้ในช่วงสงครามเย็นตั้งแต่นั้นมาก็มีการดัดแปลงเครื่องจักรจำนวนมาก เกี่ยวกับข้อดีของ "Leopard" กล่าวว่าความจริงที่ว่ารถถังนี้เป็นลูกบุญธรรมในสองประเทศในโลก

ชาวเยอรมันพูดว่า Leopard 2 เป็นรถถังหลักที่ดีที่สุดในขณะนี้ แน่นอนว่าในแต่ละประเทศพวกเขาชื่นชมผลิตภัณฑ์ของกลุ่มอุตสาหกรรมทางทหารของตนเอง แต่ในกรณีนี้คำแถลงดังกล่าวอยู่ไม่ไกลจากความจริง ผู้เชี่ยวชาญจำนวนมากพิจารณาว่า Leopard 2 เป็นรถถังที่แข็งแกร่งที่สุดในยุคปัจจุบัน

มันคือ "Leopard 2" ที่เรียกได้ว่าเป็นรถถังหลักของนาโต้และไม่เหมือนกับ "อับราฮัม" ของอเมริกา โดยวิธีการรถถังเยอรมันในลักษณะไม่ด้อยกว่า "Abrams" (อย่างน้อย)

จนถึงปี 2018 มีหน่วยเสือดาวมากกว่า 3 พันหน่วยกลิ้งออกจากสายการประกอบและได้รับอนุญาตให้ผลิตในประเทศอื่น ๆ

ประวัติความเป็นมาของการสร้าง

ในช่วงกลางยุค 50 ของศตวรรษที่ผ่านมายุโรปเริ่มพัฒนารถถังใหม่ซึ่งต่อมาได้รับชื่อ "Leopard-1" วัตถุประสงค์ของโครงการนี้คือการสร้างรถถังที่ไม่ด้อยไปกว่ารถถังทหารโซเวียตในยุคนั้น

การผลิต "Leopard-1" เริ่มขึ้นในประเทศเยอรมนีในปีพ. ศ. 2508 เกือบจะในทันทีที่มีการนำมาใช้ในหลายประเทศในยุโรปซึ่งผลิตภายใต้ลิขสิทธิ์ ในอนาคต "Leopard 1" ได้รับการอัปเกรดซ้ำ ๆ เขาให้บริการกับสิบประเทศทั่วโลก

อย่างไรก็ตามในปี 1967 นักออกแบบชาวเยอรมันเริ่มพัฒนารถถังใหม่ซึ่งต่อมากลายเป็น "Leopard 2" ในขั้นต้นชาวอเมริกันมีส่วนร่วมในโครงการนี้ (MWT-70) แต่ในไม่ช้าความแตกต่างระหว่างพันธมิตรทำให้ความจริงที่ว่าแต่ละประเทศเริ่มพัฒนารถถังของตัวเอง

โปรแกรมระดับชาติของเยอรมันเรียกว่า "Gilded Leopard" (จากนั้น "Wild หมูป่า") ในปี 1969 มีการสร้างต้นแบบสองชิ้นของเครื่องใหม่และเริ่มการทดสอบ ในประเทศเยอรมนีเริ่มแรกพัฒนารถสองคันด้วยอาวุธปืนใหญ่ ("Leopard-2K") และอาวุธจรวด ("Leopard-2FK") ในเวลาเดียวกันการวิจัยได้ดำเนินการในทิศทางที่แตกต่าง: ในการใช้ปืนเรียบเจาะของคาลิเบอร์ต่างๆแขวนลอย hydrop Pneumatic องค์ประกอบของเกียร์วิ่งและระบบควบคุมไฟบนเครื่อง ในไม่ช้าการทำงานกับรถถังด้วยอาวุธจรวดก็หยุดลง

Krauss-Maffei AG เป็นผู้รับเหมาหลักปอร์เช่มีส่วนร่วมในการออกแบบและวิ่งเกียร์ Wegmann พัฒนาหอคอยและ AEG Telefunken พัฒนาระบบควบคุมอัคคีภัย จากปี 1972 ถึงปี 1974 มีการผลิตโครงสร้างตัวถังและป้อมปืนหลายแบบ

ในปี 1973 รถได้รับชื่อปัจจุบันหลังจากนั้นมีการทดสอบลีโอพาร์ดหลายแห่งในสหรัฐอเมริกาพร้อมกับรถถังอเมริกาที่มีสัญญาและแสดงให้เห็นถึงลักษณะที่คล้ายคลึงกัน

หลังจากการทดสอบและปรับปรุงการออกแบบในปี 1977 การดัดแปลงของ Leopard 2AV ด้วยเกราะหลายชั้นและระบบควบคุมไฟ (FCS) ใหม่ได้รับการรับรองจาก Bundeswehr และอีกสองปีต่อมาการผลิตจำนวนมากของเครื่องนี้เริ่มขึ้น

ภาพรวมของรถถัง

รถถังเยอรมัน "Leopard-2" ทำขึ้นตามรูปแบบดั้งเดิมโดยมีห้องควบคุมด้านหน้าของยานพาหนะและเครื่องยนต์ที่อยู่ท้ายเรือ ห้องต่อสู้พร้อมป้อมปืนตั้งอยู่ในใจกลางของเครื่องจักรปืน 120 มม. ที่เจาะเรียบติดตั้งในป้อมปืน

การป้องกันเกราะของโครงหน้าของรถถังนั้นมีหลายชั้น แผ่นเกราะด้านหน้ามีแนวตั้ง เกราะทางอากาศปรับปรุงหน้าจอต่อต้านการสะสม

ด้านหน้าของเครื่องไปทางขวาคือที่นั่งคนขับนอกจากนี้ยังมีส่วนหนึ่งของกระสุนและการควบคุมเครื่อง ในช่องด้านหน้าเป็นหน่วยกรอง

ป้อมปืนบรรจุที่นั่งของผู้บัญชาการรถถังมือปืนและรถตักปืนไรเฟิลสมู ธ บอร์ Rh-120 / L44 จาก บริษัท Rheinmetall ติดตั้งพร้อมกับปืนกลขนาด 7.62 มม. กระบอกปืนถูกหุ้มด้วยแผ่นป้องกันความร้อนและมีตัวเป่า หอคอยแห่งนี้มีช่องป้อนอาหารซึ่งเป็นที่ตั้งของกระสุนช่องนั้นติดตั้งแผงขับไล่ Leopard 2 ไม่มีตัวโหลดอัตโนมัติ

ส่วนภายในของห้องต่อสู้นั้นถูกปกคลุมไปด้วยเส้นใยอะรามิดพิเศษซึ่งมีหน้าที่หลักคือการลดจำนวนชิ้นส่วน zabronevy

นอกจากนี้บนป้อมปืนของรถถังยังเป็นครกสำหรับสร้างหน้าจอควัน

จากจุดเริ่มต้นของการพัฒนา "Leopard-2" เป็นคำถามของการเพิ่มพลังการยิง ก่อนที่นักออกแบบจะมีตัวเลือกระหว่างปืนไรเฟิลขนาด 105 มม. และกระบอกสูบเรียบขนาด 120 มม. เป็นผลให้ Leopard 2 เป็นครั้งแรกในโลกตะวันตกที่ได้รับปืนใหญ่ขนาด 120 มม. ต้องขอบคุณการออกแบบที่ประสบความสำเร็จของปืนรถถัง "Leopard 2" ถือเป็นหนึ่งในดีที่สุดในโลก

ในท้ายของถังคือห้องเครื่องมันเป็นเครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง เครื่องยนต์ดีเซลรูปตัว V 873 พร้อมกระบอกสูบสิบสองตัวติดตั้งอยู่บนตัวเครื่อง เครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยของเหลวและเทอร์โบชาร์จเจอร์ ความจุของมันคือ 1,500 ลิตรห้องส่งเครื่องยนต์จะแยกออกจากผนังกั้นไฟที่กั้นได้

เครื่องยนต์ติดตั้งเทอร์โบชาร์จเจอร์สองตัวและตัวระบายความร้อนด้วยอากาศสองตัว ช่องอากาศสองช่องตั้งอยู่ที่ท้ายเรือด้านล่างด้านหลังของป้อมปืน

ถังส่งกำลังเป็นระบบไฮดรอลิกส์พร้อมเกียร์ 4 สปีดประเภทดาวเคราะห์

เกียร์วิ่งประกอบด้วยลานสเก็ตพื้นฐานเจ็ดคันและลานสเก็ตรองรับสี่แห่งในแต่ละด้าน ระบบกันสะเทือน - บาร์ทอร์ชั่นพร้อมโช้คอัพแรงเสียดทาน การยกเครื่องรถทำหลังจากวิ่ง 10,000 กม.

ในการเอาชนะสิ่งกีดขวางทางน้ำจะมีการติดตั้งท่อเหนือช่องระบายอากาศของผู้บัญชาการสถานที่และการสนับสนุนของป้อมปืนนั้นได้รับการผนึกและมีการติดตั้งวาล์วบนท่อไอเสีย "Leopard 2" ไม่สามารถต่อสู้ได้ทันทีหลังจากบังคับกำแพงน้ำ

LMS "Leopard-2" รวมถึง:

  • โคลงอาวุธในเครื่องบินสองลำที่มีไดรฟ์ electrohydraulic WHA-H22;
  • คอมพิวเตอร์ ballistic อิเล็กทรอนิกส์แบบอะนาล็อก
  • เลเซอร์เรนจ์ไฟ EMES-15;
  • PERI-R17 Paniscope ขอบเขต;
  • กล้องส่องทางไกลช่วยมองเห็นได้ FERO-Z 18,
  • ระบบควบคุมการทำงานของ MSA

ระบบช่วยให้คุณสามารถยิงทั้งมือปืนและผู้บัญชาการรถถังในขณะที่การกระทำของผู้บัญชาการเป็นลำดับความสำคัญ ในการเข้าถึงกลุ่มเป้าหมายเพียงแค่เล็งเครื่องหมายสายตาที่จุดนั้น ต้องขอบคุณความเสถียรของปืนที่ยอดเยี่ยมและ LMS "Leopard 2" ที่สมบูรณ์แบบสามารถยิงได้อย่างมีประสิทธิภาพ เครื่องมือตรวจสอบให้ทัศนวิสัยที่ยอดเยี่ยมแก่สมาชิกลูกเรือทุกคน

ในการปรับเปลี่ยนล่าสุดของรถรีวิวของลูกเรือทั้งหมดได้เพิ่มขึ้นเป็น 360 องศาเนื่องจากการใช้กล้องถ่ายภาพความร้อนที่ดีขึ้น

"Leopard 2" ติดตั้งระบบดับเพลิงอัตโนมัตินอกจากนี้ยังมีระบบที่สร้างแรงกดดันมากเกินไปในถัง - นี่คือวิธีต่อต้านอาวุธที่มีอำนาจทำลายล้างสูง ในเวอร์ชั่นล่าสุดในรถติดตั้งระบบปรับอากาศเพิ่มเติม

การดัดแปลงรถถัง

เป็นเวลานานในการใช้งานรถถัง "Leopard 2" ได้รับการปรับปรุงซ้ำ ๆ ดังนั้นจึงมีการดัดแปลงหลายอย่างของเครื่องนี้

การดัดแปลงฐานผลิตจาก 2522-2525

ในปีพ. ศ. 2525 ได้มีการดัดแปลงของ Leopard 2A1 ปรากฎขึ้นซึ่งเกราะได้รับการปรับปรุงและติดตั้งตัวสร้างภาพความร้อนบนรถซึ่งทำให้ทัศนวิสัยของลูกเรือดีขึ้นอย่างมาก นอกจากนี้การวางตำแหน่งของกระสุนเปลี่ยนไปและเมื่อคำนึงถึงประสบการณ์การใช้งานพวกเขาเพิ่มความน่าเชื่อถือของบางหน่วยของรถถัง

ในปี 1984 เริ่มเปิดตัวการปรับเปลี่ยนใหม่ของเครื่อง - Leopard 2A2 รถถังนี้ได้รับการออกแบบใหม่ในถังน้ำมันเชื้อเพลิงรวมทั้งระบบการป้องกันอาวุธทำลายล้างขั้นสูง

Leopard 2AZ ได้รับสถานีวิทยุใหม่และเบรกจอดรถคันใหม่มันถอดช่องสำหรับใส่กระสุน

ใน Leopard 2A4 ได้ติดตั้งหอคอยใหม่พร้อมเกราะเสริมสร้างขึ้นบนพื้นฐานของไทเทเนียมรวมถึงระบบดับเพลิงขั้นสูงกว่า การดัดแปลงรถถังนี้ผลิตตั้งแต่ปี 1985 ถึง 1990

การเปิดตัว Leopard 2А5เริ่มต้นในปี 1995 และกินเวลาจนถึงปี 1998 การปรับเปลี่ยนนี้ได้รับโมดูลการป้องกันแบบไดนามิกที่ติดตั้งอยู่ มีการติดตั้งฟักของผู้ขับขี่คนใหม่การตรวจสอบการปรับปรุงตัวถังที่ตำแหน่งที่นั่งคนขับนั้นแข็งแกร่งขึ้น หอคอยถังได้รับการปรับปรุงใหม่: หน้ากากปืนมีการเปลี่ยนแปลงเกราะด้านหน้าและออนบอร์ดได้รับการปรับปรุงโดยโมดูลของเกราะระยะห่าง ปืนได้รับระบบลดการสั่นไหวทางไฟฟ้าที่ทนไฟได้มากกว่าระบบไฮดรอลิกแบบไฟฟ้า ผู้บัญชาการได้รับอิมเมจความร้อนอิสระรุ่นใหม่ซึ่งสร้างขึ้นในอุปกรณ์เฝ้าระวังแบบพาโนรามา ตัวถังมีระบบนำทาง GPS จากการเปลี่ยนแปลงเหล่านี้ทำให้น้ำหนักของผิวสีแทนเพิ่มขึ้นเป็น 59.5-62 ตัน

การดัดแปลงของ Leopard 2A6 ปรากฏในปี 2544 ในสาระสำคัญนี่คือรถถัง Leopard-2A5 ซึ่งติดตั้งปืนใหม่ที่มีความยาว 55 calibres กระสุนยูเรเนียมที่หมดแล้วถูกเพิ่มเข้ากับกระสุน การเพิ่มความยาวของปืนเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วเพิ่มความเร็วเริ่มต้นของขีปนาวุธซึ่งเพิ่มการเจาะเกราะอย่างมีนัยสำคัญ การปรับปรุงระบบสัมผัสและการควบคุมอาวุธ แม้จะมีการเปลี่ยนแปลงทั้งหมดน้ำหนักของเครื่องยังคงอยู่ที่ระดับ 62 ตัน

ในปี 2010 การปรับเปลี่ยนครั้งล่าสุดของรถ - Leopard 2A7 + รถถังนี้ได้รับโมดูลการต่อสู้ใหม่ซึ่งตั้งอยู่บนหลังคาของป้อมปืนประกอบด้วยปืนกลขนาด 12.7 มม. และตัวปล่อยลูกระเบิด 76 มม. มันคือการควบคุมระยะไกล

ร่างกายของรถได้รับการป้องกันเพิ่มเติมเรื่อย ๆ ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับการปกป้องด้านข้างของรถ ด้านล่างก็มีความเข้มแข็ง สมาชิกลูกเรือแต่ละคนและทุกคนได้รับโอกาสในการทบทวนแบบวงกลมด้วยค่าใช้จ่ายของกล้องถ่ายภาพความร้อน

ช่วงล่างของถังก็ปรับปรุงขึ้นเช่นกัน เพื่อจ่ายกระแสไฟอุปกรณ์ออนบอร์ดที่ท้ายเรือติดตั้งโรงไฟฟ้าเพิ่มเติม ตามคำขอของลูกค้าถังสามารถติดตั้งใบมีด

นี่คือรายการการปรับปรุงที่เกิดขึ้นในรถถัง Leopard 2A7 + เปรียบเทียบกับ 2A6:

  • ปรับปรุงการป้องกันเหมืองและที่ดินอย่างมีนัยสำคัญ
  • องค์ประกอบบานพับได้รับการออกแบบมาเพื่อป้องกันกระสุนที่เป็นอันตรายต่อรถถังสมัยใหม่: BOPS, ระเบิดมือสะสม (เช่น RPGs), ATGMs, ส่งผลกระทบ
  • รายการอาวุธคลัสเตอร์
  • บนรถถังใช้แนวคิดของ "หอคอยดิจิตอล";
  • ปรับปรุง SLA;
  • โปรเจ็คต์ย่อยขนาดล่าสุดที่มีพาเลทถอดออกได้ (BOPS) DM-53 เช่นเดียวกับช็อตที่สามารถระเบิดได้สูงตั้งโปรแกรมได้ DM-12 ถูกนำเข้าสู่กระสุน
  • Leopard 2А7 + เวอร์ชั่นมีระบบสื่อสารกับหน่วยทหารราบที่ทำงานร่วมกับรถถัง;
  • Leopard 2А7 + มาพร้อมกับอุปกรณ์ที่อนุญาตให้รวมอยู่ในระบบสนับสนุนทั่วไปซึ่งช่วยลดความยุ่งยากในการจัดหาชุดเกราะด้วยกระสุนน้ำมันเชื้อเพลิงและชิ้นส่วนอะไหล่

อาจกล่าวได้ว่า Leopard 2А7 + สามารถประสบความสำเร็จได้ดีกว่าการดัดแปลงแบบเก่าไม่เพียง แต่ภายใต้สภาวะปกติ แต่ยังมีส่วนร่วมในการปฏิบัติการรบในเมืองด้วย

น้ำหนักของการดัดแปลงล่าสุดของ Leopard คือ 67 ตัน

Bundeswehr ได้ประกาศความตั้งใจในการปรับปรุงส่วนของรถถัง Leopard 2A6 และ Leopard 2A5 ให้ทันสมัยเป็นระดับ 2A7 + ข้อมูลเกี่ยวกับความทันสมัยของรถยนต์ 150 คันถูกเปล่งออกมา ปัจจุบันกองกำลังติดอาวุธหลักของกองทัพเยอรมันยังคงมีการเปลี่ยนแปลง 2A5 และ 2A6

ประเทศอื่น ๆ ที่ใช้ประโยชน์จาก Leopard 2 ก็แสดงความสนใจในผลิตภัณฑ์ใหม่ จนถึงปี 2018 มีการผลิตเครื่องจักรใหม่ของ 2A2 Leopard + ผู้เชี่ยวชาญหลายคนเชื่อว่าการดัดแปลงนี้เป็นสิ่งสุดท้ายมันเป็นไปไม่ได้ที่จะปรับปรุงรถถังต่อไปเนื่องจากศักยภาพในการสร้างความทันสมัยได้หมดลงแล้ว

การประเมินผลโครงการ

รถถัง "Leopard 2" เป็นหนึ่งในรถถังหลักที่ดีที่สุดในโลก เขาได้รับการจัดอันดับรถถังหลากหลายเป็นประจำโดยรับรางวัลสูงสุดเป็นประจำ

การปรับเปลี่ยนล่าสุดของ Leopard-2 ดูสมบูรณ์แบบจริง ๆ : การปกป้องเกราะที่เพิ่มขึ้นของการฉายด้านหน้าและส่วนด้านข้างทำให้สามารถพูดคุยเกี่ยวกับความปลอดภัยสูงของยานพาหนะอาวุธอันทรงพลังที่สามารถรับมือกับฝ่ายตรงข้ามและอุปกรณ์เล็งที่ยอดเยี่ยม

จากทั้งหมดที่กล่าวมาทำให้ "Leopard 2" (การปรับแต่งล่าสุด) เป็นคู่ต่อสู้ที่น่าเกรงขามสำหรับรถถังสมัยใหม่

กระสุนย่อยขนาดลำกล้องล่าสุดพร้อมถาดแยกพร้อมแกนโลหะผสมทังสเตนถูกนำมาใช้ในการดัดแปลงล่าสุดของถัง สิ่งนี้จะช่วยให้คุณตียานเกราะหุ้มเกราะที่ทันสมัยทุกประเภท

มีข้อร้องเรียนเกี่ยวกับการป้องกันของฉันที่ด้านล่าง แต่ใน A5, A6 และ A7 + แก้ไขปัญหานี้ถูกกำจัด

ข้อเสียที่ไม่ต้องสงสัยของเครื่องนี้คือค่าใช้จ่ายสูง

ข้อกำหนดทางเทคนิค

รถถัง TTX Leopard 2A6

ลูกเรือ4
น้ำหนักการต่อสู้, t59,9
ขนาดหลัก, m:
ยาวด้วยปืนไปข้างหน้า11,29
ความยาวลำตัว7,72
ความกว้างของหน้าจอด้านข้าง3,74
สูงเหนือหลังคาหอคอย2,64
กวาดล้างเมตร0,5
ความกว้างรางเมตร0,635
กระสุน:
ปืนนัด42
ปืนกลตลับหมึก5 500
ความเร็วสูงสุดของการเคลื่อนไหวกม. / ชม.:
บนทางหลวง72
ในทางกลับกัน31
กำลังเครื่องยนต์ l. กับ1 500
น้ำหนักเครื่องยนต์กิโลกรัม2 590
มวลของบล็อกกำลังไฟฟ้ากิโลกรัม4 840
เอาชนะอุปสรรค:
คูกว้าง m3
ความสูงผนังแนวตั้ง, ม1,1
ลูกเห็บสูงชันขึ้น30
ความชันม้วนลูกเห็บ15
อุปสรรคน้ำ (ฟอร์ด) ความลึก m:
โดยไม่ต้องเตรียมการ1
หลังจากเตรียม2,35
ความลึกของอุปสรรคน้ำ (ด้วย OPVT *), ม4
ล่องเรือบนทางหลวงกม550
ความจุถังเชื้อเพลิง l1 200

วิดีโอ Tank

ดูวิดีโอ: 10 อนดบ สดยอด "รถถง" ทดทสดในโลก (กันยายน 2019).