Mig-41 จนถึงตอนนี้แทบจะไม่มีใครรู้เกี่ยวกับรถคันนี้ - ไม่เกี่ยวกับลักษณะของมันหรือแม้แต่เกี่ยวกับคุณสมบัติของรูปลักษณ์ภายนอกของเครื่องบินลำนี้ เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่านี่คือ MiG-41 ซึ่งเป็นโครงการของนักสู้ที่ดักหนักซึ่งในอนาคตจะเข้ามาแทนที่ MiG-31 เครื่องจักรที่มีแนวโน้มนี้เรียกว่าโครงการปิดมากที่สุดของอุตสาหกรรมป้องกันประเทศรัสเซีย การสนทนาเกี่ยวกับเครื่องบินรัสเซียลำใหม่ได้ลดทอนลงหลายปีบนพื้นที่เสมือนของอินเทอร์เน็ต
เมื่อต้นปีที่แล้ว Sergei Korotkov รองประธาน บริษัท การก่อสร้างอากาศยานรัสเซียแห่งรัสเซียกล่าวกับผู้สื่อข่าวว่างานเกี่ยวกับการสร้างเครื่องบินรบ MiG-41 ใหม่ยังคงดำเนินต่อไป ตามที่เขาพูดนี่จะเป็นเครื่องจักรรุ่นใหม่ที่จะมาแทนที่เครื่องดักจับระดับความสูง MiG-31 ซึ่งพัฒนาขึ้นในช่วงกลางยุค 70 ของศตวรรษที่ผ่านมา Korotkov ยังกล่าวด้วยว่าไม่เพียง แต่นักออกแบบของ OKB Design Bureau เท่านั้นที่มีส่วนร่วมในการสร้างเครื่องจักรใหม่ Mikoyan แต่ยังเป็นตัวแทนของ บริษัท อื่น ๆ ของอุตสาหกรรมการป้องกันประเทศ
การพัฒนาดำเนินไปตามภารกิจที่กระทรวงกลาโหมรัสเซียกำหนด นี่หมายความว่าเราไม่ได้พูดถึงงานประเภทใดก็ตามที่เราริเริ่มเอง (และสิ่งนี้เกิดขึ้นบ่อยครั้งในอดีต) ทหารต้องการเครื่องบินใหม่เพื่อแทนที่ MiG-31 ที่สมควรได้รับ ไม่มีข้อมูลเพิ่มเติมซึ่งอย่างน้อยก็ยกม่านความลับเหนือเครื่องบินรบที่มีแนวโน้มน้อยอย่างเป็นทางการเจ้าหน้าที่ไม่ได้บอกนักข่าว
ก่อนหน้านี้ผู้บัญชาการทหารสูงสุดของกองทัพอากาศรัสเซีย Viktor Bondarev แสดงความคิดเห็นในโครงการ MiG-41 เขากล่าวว่าการพัฒนาเครื่องดักฟังแบบใหม่นั้นกำลังดำเนินการอย่างแข็งขันและอยู่ในขั้นตอนของการวิจัยและพัฒนา (R & D) และในปี 2561 RCD (การพัฒนาและการพัฒนา) เริ่มขึ้น พันเอก - นายพลกล่าวกับผู้สื่อข่าวว่ามีการวางแผนนำเครื่องบินเข้ารับบริการในปี 2568
แม้ก่อนหน้านี้ในปี 2014 นักบินทดสอบชาวรัสเซียที่มีชื่อเสียง Anatoly Kvochur ได้พูดเกี่ยวกับโครงการของเครื่องบินรบขนาดใหญ่ตัวใหม่ นักบินคนใหม่น่าจะปรากฏตัวเมื่อยี่สิบปีก่อนและความเร็วของมันควรจะสูงถึง 4.3 มัค
เพื่อจินตนาการถึงแนวคิดและแนวคิดของเครื่องจักรที่กำลังพัฒนาไม่จำเป็นต้องมีห้องปฏิบัติการปิดหรือเอกสารลับของกระทรวงกลาโหม คุณเพียงแค่ต้องเข้าใจว่างานของนักสู้คนใหม่จะทำงานได้อย่างไรและสำหรับงานประเภทใด และคุณควรศึกษาเพิ่มเติมเกี่ยวกับพัฒนาการของปีที่ผ่านมาเครื่องบินรบ Interceptor ชื่อดัง MiG-31 - เครื่องบินโซเวียตลำแรกของรุ่นที่สี่ซึ่งบินขึ้นไปบนท้องฟ้าในระยะไกลปี 1975
MiG-31: เครื่องบินเฉพาะกิจ
ทำงานเกี่ยวกับการสร้าง interceptor ระยะยาวความเร็วสูงตัวใหม่เริ่มต้นขึ้นในสหภาพโซเวียตในช่วงปลายยุค 60 รถคันนี้ขึ้นสู่ท้องฟ้าในเดือนกันยายน 2518 MiG-31 สามารถเรียกเครื่องบินที่ไม่เหมือนใครได้อย่างปลอดภัยและไร้เดียงสามันสามารถเข้าถึงความเร็วสูงถึง 3 พัน km / h และรัศมีการต่อสู้ของมันอยู่ที่ 720 km เครื่องบินรบนี้เป็นเครื่องบินลำแรกในโลกที่ติดตั้งเรดาร์พร้อมด้วยเสาอากาศแบบแบ่งส่วน MiG-31 ติดอาวุธด้วยขีปนาวุธอากาศสู่อากาศระยะไกลรุ่นล่าสุด
MiG-31 เป็นเครื่องบินที่มีความเชี่ยวชาญสูงมันถูกออกแบบมาเพื่อสกัดกั้นเครื่องบินทิ้งระเบิดทางยุทธศาสตร์เครื่องบินลาดตระเวนขีปนาวุธล่องเรือและแม้แต่ดาวเทียมของศัตรูในวงโคจรที่ต่ำ
อยากรู้ว่าหน่วยการบินที่ติดอาวุธด้วยเครื่องบิน MiG-31 นั้นมีสถานะของหน่วยเฉพาะกิจ (กองกำลังพิเศษ) ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกองทัพอากาศสหภาพโซเวียต
ใน 90s ผู้ออกแบบ OKB im Mikoyan ทำงานเกี่ยวกับการสร้าง interceptor หนักตัวใหม่ซึ่งจะมาแทนที่ MiG-31 เรากำลังพูดถึงโครงการที่เรียกว่า 701 ซึ่งมีการวางแผนที่จะสร้างยักษ์ใหญ่ 62 ตันด้วยความเร็วสูงสุด 2.5 พันกิโลเมตรต่อชั่วโมงและช่วงบินมากกว่า 7,000 กม. เนื่องจากสถานการณ์ทางเศรษฐกิจที่ยากลำบากในประเทศโครงการนี้จึงไม่เคยดำเนินการ นอกจากนี้โครงการที่มีการปรับปรุงให้ทันสมัยครั้งที่สามสิบเอ็ดครั้งแรกซึ่งเริ่มขึ้นในยุคโซเวียตสิ้นสุดลงอย่างไม่สิ้นสุด
ในปี 2008 โปรแกรมเริ่มอัพเกรด MiG-31 เครื่องบินรบแทนที่อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์เกือบทั้งหมดพวกเขาได้รับจรวด R-37 ใหม่ซึ่งสามารถยิงศัตรูได้ในระยะ 400 กม. รวมถึงเรดาร์ Zaslon-M ที่ทันสมัย
วันนี้ MiG-31 อาจเป็นเครื่องบินทหารในประเทศเพียงลำเดียวที่สัมพันธ์กับวลี "ที่ไม่มีใครเทียบได้ในโลก" ไม่ใช่การพูดเกินจริง หนึ่งในคุณสมบัติหลักของเครื่องนี้คือความเร็วในการแล่นสูงซึ่งมากกว่า 2.5 พันกิโลเมตรต่อชั่วโมง
แม้จะมีลักษณะการทำงานที่เป็นเอกลักษณ์ แต่เราสามารถพูดได้อย่างปลอดภัยว่าเครื่องจักรดังกล่าวไม่ต้องการกองทัพส่วนใหญ่ของโลก MiG-31 เป็นเครื่องบินดักความเร็วสูงที่มีความเชี่ยวชาญเป็นพิเศษซึ่งถูกสร้างขึ้นเพื่อปกป้องพื้นที่กว้างใหญ่ของสหภาพโซเวียต ภารกิจหลักของเขาคือการทำลายเป้าหมายที่ไม่คล่องแคล่วเช่นขีปนาวุธล่องเรือหรือเครื่องบินทิ้งระเบิดเชิงกลยุทธ์ สำหรับการรบทางอากาศกับเครื่องบินจู่โจมฝ่ายตรงข้าม MiG-31 ของข้าศึกนั้นไม่เหมาะสม อาวุธหลักของเครื่องบินรบเกินพิกัดสูงสุด - ขีปนาวุธอากาศสู่อากาศ P-33 - มีเพียง 4G ซึ่งไม่น่าเชื่อถือสำหรับเครื่องบินรบประสิทธิภาพสูง
ในกองทัพอากาศของประเทศอื่น ๆ ฟังก์ชั่นของ MiG-31 นั้นดำเนินการโดยนักสู้ทั่วไปของรุ่นที่สี่หรือห้าหรือโดยวิธีการป้องกันทางอากาศ
วิดีโอเกี่ยวกับ MIG-41
แต่สำหรับรัสเซียด้วยพื้นที่เปิดโล่งขนาดใหญ่และชายแดนที่ยาวมากการใช้เครื่องบินดังกล่าวเป็นวิธีแก้ปัญหาที่ดีทีเดียว ดังนั้นโครงการของเครื่องบินใหม่ซึ่งน่าจะเข้ามาแทนที่ MiG-31 ที่ล้าสมัยนั้นน่าจะเหมาะสมอย่างยิ่ง รถยนต์ใหม่จะมีลักษณะเป็นอย่างไร ควรมีคุณลักษณะอะไรเพื่อแก้ปัญหาในการปกป้องสายการบินรัสเซียในทศวรรษหน้าอย่างมั่นใจ?
ควรระลึกไว้ที่นี่ว่าอายุการใช้งานของเครื่องบินรบ MiG-31 จะสิ้นสุดลงในปี 2571 และในเวลานี้การแทนที่พวกเขาควรจะพร้อม
MiG-41 จะเป็นอย่างไร?
มันได้รับการกล่าวซ้ำ ๆ ว่า interceptor นักสู้ใหม่จะได้รับการพัฒนาบนพื้นฐานของ MiG-31 อย่างไรก็ตามมันแทบจะไม่คุ้มค่าที่จะใช้ข้อมูลนี้อย่างแท้จริง: แทนที่จะสร้าง MiG-41 โดยใช้บทเรียนที่เรียนรู้จากการสร้างของรุ่นก่อนรวมถึงประสบการณ์สามสิบปีในการใช้งาน ตั้งแต่การบินครั้งแรกของ MiG-31 ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีในอุตสาหกรรมการบินได้เพิ่มขึ้นอย่างมากดังนั้นจึงไม่น่าเป็นไปได้ที่เครื่องบินรบใหม่จะคล้ายกับ MiG-31
หากความเร็วของเครื่องจักรใหม่ใกล้เคียงกับระดับ Mach 4 MiG-41 จะกลายเป็นเครื่องบินรบที่เร็วที่สุดในโลก ด้วยความน่าจะเป็นสูงเราสามารถพูดได้ว่าเมื่อออกแบบและสร้างเครื่องบินรบใหม่เทคโนโลยีจะถูกนำมาใช้อย่างแข็งขันเพื่อลดการมองเห็นเรดาร์ ปัจจุบัน "เทคโนโลยีการพรางตัว" เป็นแนวโน้มระดับโลกที่ทุกคนพยายามติดตาม มีแนวโน้มว่าอาวุธ MiG-41 จะซ่อนอยู่ภายในลำตัวเครื่องบิน ช่วงโดยประมาณของ MiG-41 มีแนวโน้มที่จะอยู่ระหว่าง 700 ถึง 1300 กม.
เครื่องบินรบใหม่จะติดอาวุธด้วยขีปนาวุธอากาศสู่อากาศระยะไกล R-37 นอกจากนี้ยังมีรายงานว่าจรวด RVV-BD ใหม่พร้อมเครื่องยนต์เชื้อเพลิงเชื้อเพลิงสองโหมดกำลังได้รับการพัฒนาบนฐานของมัน ดังนั้นเราจึงสามารถพูดได้อย่างมั่นใจว่าหากมี MiG-41 เป็นโลหะอยู่ในนั้นก็จะได้รับ RVV-DB เป็นส่วนหนึ่งของอาวุธ
ควรเข้าใจว่าการพูดถึงช่วงเวลาของการนำเครื่องบินรบ MiG-41 ที่เป็นไปได้มาใช้นั้นเราหมายถึงน่าจะเป็นช่วงปลายทศวรรษหน้า เป็นที่ชัดเจนว่าในเวลานี้เทคโนโลยีอากาศยานและระบบอาวุธยุทโธปกรณ์ของอากาศยานจะสร้างความก้าวหน้าครั้งสำคัญและการเปลี่ยนแปลงบางอย่างอาจเป็นการปฏิวัติ ผู้เชี่ยวชาญเชื่อว่าวันนี้เรากำลังจะเกิดเครื่องบินรุ่นใหม่ อาวุธเลเซอร์กำลังพัฒนาอย่างรวดเร็วชาวอเมริกันส่วนใหญ่ใช้งานในทิศทางนี้ สิบปีในโลกสมัยใหม่เป็นช่วงเวลาที่มีขนาดใหญ่ในช่วงเวลาที่เทคโนโลยีใหม่อาจปรากฏขึ้นอย่างสมบูรณ์ซึ่งเราไม่สามารถคาดเดาได้ในวันนี้
หนึ่งในภัยคุกคามที่สำคัญในอนาคตอันใกล้สำหรับรัสเซียอาจเป็นเครื่องบินที่ใช้ความเร็วสูงทางทหารซึ่งการพัฒนาดังกล่าวกำลังดำเนินการอย่างแข็งขันในสหรัฐอเมริกา ตัวอย่างเช่นโครงการของจรวดไฮเปอร์โบนิคโบอิ้ง X-51 ซึ่งมีความเร็วถึง 6 พันกิโลเมตรต่อชั่วโมง ระบบอาวุธดังกล่าวมีความสามารถในการดำเนินการเป็นภัยคุกคามทางยุทธศาสตร์และเพื่อจุดประสงค์นี้มันไม่จำเป็นต้องติดตั้งหัวรบนิวเคลียร์กับพวกเขา ขีปนาวุธ Hypersonic สามารถยิงใส่เป้าหมายศัตรูได้เนื่องจากพลังงานจลน์มหาศาล ความเร็วการบินมหึมาทำให้การสกัดกั้นเป้าหมายดังกล่าวเป็นงานที่ยากมาก
วิดีโอ: การทบทวนโครงการ MIG-41
การต่อสู้กับเครื่องบินที่มีความเร็วสูงน่าจะเป็นหนึ่งในภารกิจที่ MiG-41 จะดำเนินการ นอกจากนี้เครื่องบินลำนี้จะต้องสามารถรับมือกับภัยคุกคามแบบดั้งเดิมในรูปแบบของขีปนาวุธล่องเรือและเครื่องบินทิ้งระเบิดข้าศึก มีการวางแผนด้วยว่าดาวเทียมขนาดเล็กจะถูกปล่อยออกสู่วงโคจรที่ต่ำจากเครื่องบินลำนี้
อีกประเด็นที่นักออกแบบจะต้องแก้ไขในระหว่างการดำเนินโครงการ MiG-41 ก็คือความคล่องแคล่วของเครื่องบินลำนี้ กล่าวอีกนัยหนึ่งนักสู้นี้จะถูกควบคุมโดยนักบินหรือจะกลายเป็นยานพาหนะทางอากาศที่ไม่มีคนควบคุม? เมื่อพิจารณาถึงการโอเวอร์โหลดที่คน ๆ หนึ่งเผชิญกับความเร็วเช่นนั้นตัวเลือกที่สองนั้นดูจะเป็นที่นิยมมากกว่า อย่างไรก็ตามปัญหาคือว่าอุตสาหกรรมในประเทศ - ตั้งแต่สมัยโซเวียต - ล้าหลังในการสร้าง UAVs ในขณะที่รัสเซียไม่สามารถสร้างเสียงหึ่งๆสมัยใหม่ได้ แต่การสกัดกั้นจากระยะไกลเป็นงานที่ยากกว่า
MiG-41 จะถูกสร้างขึ้นหรือไม่?
คำตอบสำหรับคำถามนี้ส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับปัจจัยหนึ่ง - การเงิน การพัฒนาเครื่องบินรบใหม่นั้นมีราคาแพงมาก
แน่นอนว่าแนวโน้มระดับโลกในทศวรรษที่ผ่านมาคือการปฏิเสธเครื่องจักรพิเศษและการพัฒนาเครื่องบินรบสากล แต่อย่างที่กล่าวไว้ข้างต้น interceptor ความเร็วสูงนั้นเข้ากันได้ดีกับสภาพทางภูมิศาสตร์ของรัสเซียและเป็นข้อยกเว้นสำหรับกฎทั่วไป
แม้ว่าในกรณีของการปฏิเสธที่จะทำงานเพิ่มเติมในโครงการ MiG-41 (ไม่ว่าด้วยเหตุผลใดก็ตาม) ฟังก์ชั่นของมันจะสามารถทำการ PAK FA และระบบป้องกันภัยทางอากาศใหม่ที่กำลังพัฒนาอยู่
